ТРАНСПОРТ в России

Страница: 6 из 15
Найдено 151 - 180 из 449
10 лет назад
Радист
Если когда-нибудь появятся статические преобразователи 25кВ DC/3кВ DC, то электрификация на постоянном токе будет более перспективной, чем на переменном. Так что всё дело в элементной базе силовой электроники.
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (titanic) А проектов крупных судов, я так понимаю, нет?? Проекты, положим, есть, но будет ли это когда-нибудь реализовано? Вот здесь например обсуждается http://www.infoflotforum.ru/index.php?showtopic=2302 В той же теме инфофлотовского фору
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
Радист
Цитата (lightning) Красноярск - Дудинка, обслуживается судами «В. Чкалов»(588), «А.Матросов»(588), «Профессор Близняк»(646) Наверное сейчас это единственная оставшаяся транспортная линия (не круизы!) в России. Судя по информаци
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
Радист
Цитата (Дибуны) http://www.okt-ssrz.ru/?p=1205406237 Да, согласусь, достаточно интересный...Интересно, использовать его планируют в Нижнем? Можно было-бы организовать шикарный маршрут Н.Новгород-Владимир-Н.Новгород. Кроме того, данный
Форум: Водный транспорт
11 лет назад
Радист
Люди часто точно не знают, куда им надо. Вот например отдыхаем как-то в Мещёрских лесах. Едет машина и водитель спрашивает: "Как прехать в Сельцы?" Объяснили как проехать в село Сельцы.. Хорошо, что тот водитель позже вско
Форум: Дискуссионный клуб
11 лет назад
Радист
Цитата (krechet) Зависит от обслуживания в депо. Ломаются иногда, но обычно на оставшихся секциях доезжают. Чтобы электричка не смогла доехать - это действительно редкость. Наверное, 4 вагона было? А неисправность могла и не
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Антоха) Возникли вопросы: 1.А как часто происходят поломки МВПС в пути? Бывает иногда. Любая техника порой ломается. Помню, когда я ещё работал в депо, ездили на экскурсию в музей изобразительных искусств им. П
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (sole_survivor) Вот так мы ПЫТАЕМСЯ УЕХАТЬ! Состав на другой путь - говно вопрос для РЖД! http://www.youtube.com/watch?v=WivZgfPuDnQ&feature=related Сразу начинаешь понимать главное преймущество низких платформ: если электричка приходит не н
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Eagle755) Но почему возят и не дохнут каждую вторую поездку односекционные электровозы? Может, всё дело в культуре? Может, когда за спиной будут всего два мотора, зависание КСП даже на одном из них будет устраняться
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
На счёт соблюдения расписания пригородными автобусами: при СССР в Рязанской обл. автобусы постоянно ходили с опережением графика минут на 20 - 40. Об том, что на каждом пригородном ЛАЗике красовалось ограничение 70 км/ч во
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Краевед) Цитата (Чернышов А. Ю.) Цитата (Владимир Глазков) Потому что это потребует огромных затрат на модернизацию существующей инфраструктуры. Вы внимательно читаете? Вся затея со сниженной осевой нагрузкой и
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Олег Измеров) Маршрутки и коммерческие перевозчики уводят пассажиров. Кое где уводят: я сам приводил пример Рыбное-Рязань. А во многих случаях вариант замены скажем семи пар автобусов в сутки на 3-4 пары маршруто
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
А когда-то сезонки только на основании справки с места работы выдавали, да ещё с фотографией сезонки были. Впрочем, устроиться работать в другом населённом пункте, и следовательно претендовать на сезонку, было возможн
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Съездите в первую же попавшуюся относительно крупную деревню и спросите у местных про интенсивность автобусных перевозок в 80-е годы, в 90-е и сейчас. Только лучше не сознавайтесь, что Вы - чиновник областной администрац
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Интересно, сам Олег Измеров часто пользуется пригородными автобусами? А то мне как-то не верится, что в пригородных автоперевозках в Брянской обл. просто сумашедший прогресс на фоне общероссийского спада (местами ката
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Ну да, в Брянской области прям светлое будущее настоло :-) Съездить что ли, посмотреть? По поводу замены электричек на автобусы и маршрутки приведу пример Рыбное-Рязань. На данном участке имеется значительный стабильн
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Олег Измеров) Да, автобусники те же ее снижают. И не только пригородные. Они у нас и у ПДС-ов пассажиров перехватывают, караулят у каждого городского автобуса и троллейбуса на привокзальной площади. А РЖД все
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Boris) Но интереснее другое. Неужели график движения электропоездов на участке Рязань - Рыбное чётко привязан к расписанию занятий? Вот не верю и проверять лень! Потому что не может этого быть. Если уж график движ
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
На счёт вандалов,хотя участок Рыбное в этом плане неблагополучным никогда не был: на участке Рыбное-Рязань значительная часть пассажиров ( если не большинство ) - железнодорожники либо учащиеся ЖД учебных заведений. По
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Boris) Хоть немного уважающие себя люди ездят по маршруту Рязань-Москва (Выхино) на автобусах Коломенской автоколонны, ходящих в удобные часы с интервалом 15-30 минут!!! Честно говоря уже устал слушать про какую-то ге
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Борису: ну Вас прям таки удивительно слушать! Можно подумать, Рязань - такая жирная помойка, что бомжи тут так и тусуются. А локализованы они, соответственно, в электричках ТЧ-7 участка Рыбное. Да эти бомжи давно в Москву
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
А я всегда думал, что смысл внедрения принципиально новой техники ( к которой как раз относится Сапсан ) состоит помимо прочего в том, чтобы оператору ( в данном случае машинисту ) не нужно было досканально знать её конст
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (Виктор Новиков)Помню, такой "табор" в Рязани был... Стоял за магазом "Барс", что на Московском шоссе, ещё тогда, когда ветка со шпалозавода и речного порта выходила не на вытяжку и потом - со сменой направления - на Р
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (antony) ЗЫ: Был случай, возвращались наши из Мск ночным, ехала иностранка, спала топлесс :) А вот мне вспомнились горбачёвские времена. Топлесс тогда, разумеется, был немыслим, более того, практически нереально бы
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Сейчас не школа на колёсах приезжает к железнодорожникам, а железнодорожники регулярно проходят курсы повышения квалификации, например на баже ЖД техникумов или ВУЗов. Сам пару раз учился пить вино проходил курсы пов
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Мой дед при облединении проводов ездил с постоянно поднятыми обоими токоприёмниками.
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Сначала в летнюю жару отдельные пассажиры, которым видите ли жарко, вставляют бутылки под поручень, чтобы дверь не могла закрыться - это в дальнейшем приводит к деформации элементов привода двери и повышенному сопроти
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (egaron) Вчера в Копенгагене обратил внимание на то, как сделано у "ихних" поездов. Когда поезд подходит к платформе, вначале выдвигается из-под дверей "мини-трап", перекрывающий щель между платформой и посадочной п
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Цитата (DennisM) Ширина высокой платформы - допустим, от трёх метров. Какие же сооружения строятся настолько близко к путям, что их придётся сносить ради постройки платформы? Там могут быть: 1) магистральный кабель свя
Форум: Железнодорожный форум
11 лет назад
Радист
Главная особенность безопасной эксплуатации высоких платформ - эти платформы обязательно должны иметь необходимую длину и ширину. "Урезанных" высоких платформ быть не должно. Если низкая платформа недостаточно длинн
Форум: Железнодорожный форум
Страница: 6 из 15

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2021.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.013 seconds ]