ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...111213 14 15>>
Страница: 14 из 15
Найдено 391 - 420 из 449
12 лет назад
Радист
Станция Дягилево находится напротив крупнейших жилых районов Рязани: Приокский и Канищево. Правда лично я против переноса в Дягилево главного вокзала: достаточно того, что там электрички остановливаются (сам пользую
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Если переменкой, то тогда уж сразу к Рыбному. Вот только сортировочная ст. Рыбное и без того перегружена и грузовые со стороны Ряжска (переменка) на южном обхде Рязани ждут своей очереди быть принятыми станцией Рыбное п
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Виталий Шамаров писал(а): ------------------------------------------------------- > Если сразу строить электрифицированную линию (а > иначе и не стоит), то что там вякать "зелёным"? Для того "вякать", чтобы сохранить своё лицо. Для радикальной
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Касимов в одиночку стОит больше, чем Клепики, Тума и прочие населённые пункты на безнадёжно депрессивной территории вдоль заброшенной узкоколейки. Кроме того, бывшая узкоколейка пересекает национальный парк "Мещёра"
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Олег Измеров писал(а): ------------------------------------------------------- > TEP60 писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > > Просто для "пущего эффекта"- чтобы еще крепче > > прихлопнуть по многострадальному народу- > решили > > уже не тол
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Boris писал(а): ------------------------------------------------------- > > > Увидеть бы билет на ту "Берёзку"... > > Она через Экспресс продавалась? > > Места указывались? > > Места указывались, конечно же. Поезд был > фирменный, из сидячих межобластны
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Canalizator писал(а): ------------------------------------------------------- > > > более того, купив в Рязани билет на любой поезд > Москва-Кудабытонибыло, > > можно было бесплатно доехать до Москвы > электричкой!!! > > Да? > Предположу что что-то тут
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Такие сложные и неудобные ЖД узлы, как Мичуринск или Воронеж - следствие того, что до 1917 года железные дороги строили разные компании, и в крупных населённых пунктах каждая из компаний имела свои станции, вокзал, грузов
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Владимир_В_Е писал(а): ------------------------------------------------------- > Четыре пути действительно отходят от Финляндского > вокзала, но после стрелок на СПБ-Фин Сортировочный > в районе 1-го муринского проспекта разделяются: 2 > пути иде
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Так в 1994 г ускоренных электричек с 6 - 8 остановками не было. Они ходили где-то в 1997-98, а время в пути составляло 2 ч 45 - 49 мин.
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Строго говоря, конструктивная скорость - это наибольшая скорость, при которой механическое воздействие подвижного состава на путь, а также воздействие со стороны пути на ПС не превышает установленную норму.
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Питербуржец писал(а): ------------------------------------------------------- > щё один вопрос, но не по теме. Вот читал, и читаю > конструкционная скорость, вот если взять локомотив > и с помощью другого разогнать до 200км/ч, хотя его > конструкцио
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Dima-k писал(а): ------------------------------------------------------- > А один из самых серьезных ляпов в "Магистрали" > никто не заметил. НЕЧЕТНЫЙ скорый шел по ЧЕТНОМУ А вот на участке Рязань - Москва (по крайней мере в окрестностях Рязано-Рыбно
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Про назначение и характеристики электровозов можно почитать на сайте производителя http://tmholding.ru/ Только учтите, что производитель свою продукцию обязательно хвалит. Об реальной эксплуатации много пишут на разных ЖД ф
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Грузоподъёмность подобной стрелы зависит от места между основанием и концом стрелы, где ноходится груз. Чем ближе к концу стрелы, тем меньше грузоподъёмность. На дрезинах с обычной (нетелескопической) стрелой на стрел
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Эр2, когда у неё остановок было с десяток (Ходынино, Рыбное, Фруктовая, Луховицы, Голутвин, 88 км, 47 км, Выхино), доходила до Москвы за 2 ч. 45 мин. - как сейчас помню. В 1999 г. экспресс имел одну официальную остановку для посадки/
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Boris писал(а): ------------------------------------------------------- > Канатчик писал(а): > -------------------------------------------------- > ----- > > А Вы позвоните в справочную вокзала Рязань-1 > > когда подъезжаете к Рязани. > > О-Хо-Хо-Хо!!! Вы туда с городского не дозв
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Примерно года за два до того, как пошли экспрессы ЭД4МК. Первая ЭД4МК до Рязани начала ходить в 1999г. Значит, берёзку примерно в 1997г отменили. Да она и ходила в лихие 90-е то кроме воскресенья, то вообще два раза в неделю, то в
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Вы уверены, что Б после КЖ не может появиться самопроизвольно без нажатия ВК? Я - нет, после нескольких лет обслуживания локомотивных дешифраторов ДКСВ.
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Колян писал(а): ------------------------------------------------------- > Если локомотив едет по 1-му неправильному пути и > между точкой №1 и №3 у него происходит сбой > сигналов З-КЖ-Б, что это означает??? Сбой кодов - обычное явление, хотя сбой
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Ну если нашим вагонам, которые ради прочности (возможность следования в грузовых поездах) имеют вес раза в полтора больше, чем следовало бы, разрешена скорость на участке Москва-Горький 140 км/ч, то лёгкой Веларе с её хор
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
На "Паровозе" говорят об сильнейших гармониках на частотах 50 и 150 Гц http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=2048&st=0&sk=t&sd=a&start=260
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
При "разборе полётов" заранее никогда неизвестно, кому больше достанется и кого виновным признают. Умному мастеру не так уж и сложно отмазать своих слесарей. А если бы с машинистов не спрашивали за вызов вспомогательно
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Негин_А писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну вот :( > Только я порадовался, что наши научились > более-менее пристойные электровозы собирать, а.. а > опять, что ли, отвёрточноя сборка и > пол-электровоза буржуйское
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
"Ленинские" субботники - обычно один день в году на своей станции. Вся остальная борьба с травой, кустами и снегом, покраска обустройств в утверждённые цвета и разбрасывание щебёнки тонким слоем поверх травы - либо в раб
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
2ТЭ10 в полтора раза мощнее "машки" - наверное поэтому их стали использовать для передачи наливных Стенькино-Рыбное. А 2М62у применяются на хозяйственной работе, например с составами ПМС-12. Одну "машку" оборудовали для раб
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Ну по сравнению с ТЭ3, которые эксплуатировались в ТЧ Рязань на рубеже 80 - 90-х годов, узловские 2ТЭ10 ещё не такие уж и вёдра. Те ТЭ3 не то что на лёгкой работе использовать (вывозная и хозяйственная работа) - просто заводить
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
А что с электричками творится. Я всегда обращаю внимание на бортовые номера вагонов, так многие составы - просто сборные солянки (по крайней мере на участке Рыбное депо Раменское). Порой одинаковые бортовые номера толь
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Удалось выяснить некоторые подробности. Тепловоз тянул состав с бензином весом 5500 тонн. В пути одна из секций тепловоза "сдохла" и неисправность на месте устранить не удалось. Машинист не стал вызывать вспомогательный
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Радист
Совершенно верно, 2ТЭ10м. Депо Узловая, последние лет десять в аренде в депо Рязань. Возгорание произошло на обходе Рязани - перегон Рыбное - бл.п. 204 км: по этому участку тепловозы таскают из Стенькино-2 (Рязанский НПЗ) нали
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...111213 14 15>>
Страница: 14 из 15

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2021.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.013 seconds ]