Страницы: <<Первая ...910 11 1213... Последняя>>
Страница: 11 из 15
Найдено 301 - 330 из 449
15 лет назад
Радист
301. Re: Уже "гавкнул".
Ded писал
-------------------------------------------------------
> Радист писал(а):
-------------------------------------------------------
> >
> > Неужели проблемы наркомании, скинхедов,
> > порноиндустрии в Германии рашаны?...
> Это как бы в чужом глазу соломину видеть
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
302. Re: Ответы всем.
Ded писал(а):
-------------------------------------------------------
> Радист писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Куда уж нам до Германии - страны победившей
> > наркомании и гомосексуализма и наводнившей мир
> > порнопродукцией.
> >
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
303. Re: Уже "гавкнул".
Компания АЭРО-экспресс доказывает по крайней мер три вещи:
1. приход частных операторов на рынок пассажирских ЖД перевозок в России возможен и нечего обвинять РЖД в монополизме;
2. заниматься пассажирскими перевозкми
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Те бизнесмены, которые готовы вкладыватьв производство, уже сейчас это делают по мере возможности.
Те бизнесмены, чья деятельность была основана на "кидалове" и "мочилове", производством заниматься не будут, но и за гра
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
305. Re: Ответы всем.
Роман А. писал(а):
-------------------------------------------------------
> А можно вопрос, что такое "сертификация для
> России"? Ну погоняют ПС на кольце вниижт-а,
> некоторое количество внииж-товцев - его осмотрят,
> покрутят - придут в неким в
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Я уже писал на этом форуме, но могу повторить ещё раз: когда будут у людей достойные зарплаты, они начнут приобретать билеты. Человек с зарплатой 7 - 12 тыс. руб в месяц не будет оплачивать в кассе 12 руб за каждую зону.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Роман А. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Спрашивал многих приятелей и друзей живущих в
> россии - Ответ один: нет уж, что я идиот деньги в
> россии держать, а тем более вкладывать их в
> россию?
> И, финансово а
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
А для целого класса школьников, расстреляных из автоматического оружия - есть.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
309. Re: удобство кабины
Они войну одной подписью выйграли?.. Что-то я не слышал о таком способе ведения военных действий.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Свободно распространители наркотиков могут себя чувствовать только, если наркотики легализованы. В противном случае эти люди ведут свою деятельность с осторожностью. Насколько эффективно то или иное государство бор
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Роман А. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Из моих друей - ни один деньги в русских банках не
> держит, разве что в "сбере", пластик с небольшой
> суммой, и то, потому, что банкоматы в любом селе
> есть.
Значит, всё
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
А что тут смешного? Наоборот, грустно, т.к. подобные сообщения об открытии или реконструкции производства (промышленного или с/х) приходят сравнительно редко. Но бизнес постепенно начинает понимать, что одна только куп
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Я что-то не понимаю логику Романа А. Он утверждает, что тот факт, что основная продукция России - энергоресурсы - это плохо, и в тоже время выступает категорически против развития машиностроения в России, в частности про
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
314. Re: удобство кабины
Т.е. в 1941 г, согласно вашей логике, нужно было сразу сдаваться. Пришла бы цивилизованная арийская раса и обустроила Россию. Только те, кто пережили оккупацию, что-то не очень припоминают моменты цивилизации в ней. И куда
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Роман А. писал(а):
-------------------------------------------------------
>
> А вагон-теплушка - стоит еще дешевле!
> От вас уже все пассажиры сбежали, а вы и не
> чешетесь...
Хоть бы все сбежали! Меньша пассажиров - меньше убытков. Сильно неправы т
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Единственое преймущество, по сравненинию с ЭД9 - удобный выход на низкие платформы.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
А почему, в наАатуре, молодой человек, я например, должен ехать зарабатывать деньги в одержимую бесом Москву. Я живу на своей земле, украшаю и преобразую её и мне нет дела до гнусных политиканов. Я во многом не согласен с
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
318. Re: удобство кабины
Не считаю для себя возможным вести какие-либо дискуссии с фашистом, который в предыдущем сообщении оскорбил не только русский, но и еврейский народ.
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
319. Re: удобство кабины
Т.е. немцы лучше русских? Они нам это в 1941-45 годах доказать пытались. Правда сейчас немецкая нация - одна из самых демократичных в мире и, в отличии от Романов А, её представитили пользуются мозгами.
А в депо я часто бываю
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Ded писал(а):
-------------------------------------------------------
> L., Andrew писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Зря Вы так. 15-летнего пацана на его должность
> не
> > возьмут.
> Он просто туда не пойдет. Он выучится и пойдет на
> более
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
321. Re: удобство кабины
Роман А. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Заодно кстати интересно, научат ли металлоломовцы
> сименцев пить водку,
А что, в Германии про водку вообще ничего не слышали?... Неужели в немецких магазинах не прода
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Совершенно верно, причём один фидер (обычно 6 кВ) называется высоковольтная линия автоблокировки, а второй (используется как резервный) - линия продольного энергоснабжения (обычно 10 кВ). Время переключения фидеров - не б
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Радист
Обычная батарея щелочных аккумуляторов, как и во всех устройствах СЦБ. Находится в т.н. батарейном шкафу, рассположеном вместе с реллейными шкафами возле самого пересечения ЖД с автодорогой. Если батарея "дохнет", то и
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Радист
Мигающий белый огонь на переезде говорит прежде всего о том, что переездная сигнализация работает и исправна (по крайней мере нормально функционирует энергоснабжение переезда и не села переездная батарея).
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Радист
Олег Измеров писал(а):
-------------------------------------------------------
> Радист писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Это по нашей симплексной ЖД радиосвязи они
> хотят
> > телеметрию и картинку транслировать :-)
>
> Лучше бы вм
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Антон Чиграй писал(а):
-------------------------------------------------------
> http://www.rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=3348&refererLayerId=3267&id=68153
Очевидно, автор той статьи на транспорте не работает, а в транспортном машиностроении - вообще ДУБ!
> ОАО "РЖД"
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
327. Re: В одно лицо
nik65 писал(а):
-------------------------------------------------------
> За каждый блок, каждый шкаф с
> аппаратурой в поезде несёт ответственность
> определённый специалист слесарь. Который выпуская
> машину с ремонта ставит свою подпись и шта
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
>
> > Но если уж говорить о том, какой технический
> > ВУЗ
> > готовит преймущественно артистов, то ЖД
> > образование авиационному не уступит: один
> > Маслюков
> > чего стоит :-)
> Хм... кто-то на форуме давал расшифровку МИИТ:
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
Если у второго локомотива поднят пантограф, то это не обязательно двойная тяга. Пантограф может быть поднят для работы мотор-вентилятора (чтобы у пересылаемого локомотива не наносило пыль и снег в ТЭДы).
Форум: Железнодорожный форум 15 лет назад
Радист
330. Re: Редкие поезда
Во только транспортная ситуация в той местности отнють для России не уникальная :-( А уж сколько пригородных автобусных рейсов отменили в отдалённые населённые пункты и далеко не везде на их место пришли коммерческие
Форум: Железнодорожный форум
Страницы: <<Первая ...910 11 1213... Последняя>>
Страница: 11 из 15
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]