|
|
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 18
Найдено 121 - 150 из 537
18 лет назад
Константин Гладышев
Это криминал. Но тут ситуация как мне кажется следующая -
времена, когда зарабатывали на бездействии кончились (вроде как я сижу на дотации государства, мне отчисляют ежегодно Х миллионов рублей и я счастлив), сейчас л
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
В эти дела лучше нам не влазить.
Вообще, у нас на бумаге все нерентабельно, даже пассажирские перевозки, даже забитыми под завязку Муданами, стоящими копейки. Собственно эта нерентабельность потом и обзывается официал
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Никто не видел 1056 и 1052?
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
1027 вновь в одновагонном исполнении.
В двухвагонном исполнении уж сколько раз он мне попадался- все равно второй вагон не открывается для пассажиров
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Маловероятно, поскольку депо находится в зоне тектонического разлома, он не застроен нигде начиная с Мате Залки. Хотя, на самом деле с нынешним строительством может быть что угодно - и на месте разлома построят. Место п
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Неделю назад в депо был замечен кран, трактор и бригада людей в оранжевых жилетках, работающих на территории депо.
Сегодня по пришествии домой оказалось, что основное разворотное кольцо на стояночный веер выдернуто
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Итак, нас пока четверо - Арман, Амир, Максим, Я.
noname (c5850.175.sinor.ru) - вы участвуете или физически в россии находитесь?
Место и время обозначу позднее.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Alex R. писал(а):
> Как Вы уже знаете, летом 2006 года я надеюсь поехать и
> пофотографировать не только Тараз, но и Алма-Аты, Актобе,
> Кустанай, Караганду, Петропавловск, Астану, Актобе, Темиртау,
> Оскемен, Павлодар.
Алекс, не бу
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
129. Re: На приобретение троллейбусов в 2006 г. выделено 400 млн. тенге. Сколько это будет в штуках?
Максим Гольбрайхт писал(а):
> Казахстанцы скорее. 40 штук. Не многовато ли. Никогда столько
> не закупали. Электромаш не справится
75 000 стоимость ЗиУ, Казахстанец вроде как стоил 50 000 следовательно не 40, а 60 машин.
Либо буд
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Предлагаю всем собраться и попить пива. Можно в кафешке у трамдепо.
Сейчас температурю с ОРЗ дома, посему предлагаю воскресенье следующей недели.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
131. Re: На приобретение троллейбусов в 2006 г. выделено 400 млн. тенге. Сколько это будет в штуках?
Примерно 40 штук при стоимости $75 000
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Арман писал(а):
> всем привет!
>
> кто-нибудь знает, планируется ли восстанавливать автоматические
> стрелки на трамвайных путях?
На сегодняшний день - нет. Стрелки установленные на сегодняшний день в плохом состоянии, д
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
133. Re: 71-403
На самом деле, можно посмотреть, что получится дороже - покупка готового вагона или сборка у нас из комплектующих. Или даже может быть проще изготовить нам самим раму с углепластиковой мордой и хорошим дизигном и навес
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Арман, здравствуйте!
> Интересно, на форуме есть люди, которые реально могут влиять на
> принятие решений, касающихся качества перевозок, в том числе
> схемы маршрутов?
К сожалению, нет ;-( Даже с депо отношения стали гора
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
A. N. писал(а):
> Расцеплены системы 1006, 1010, 1021, 1025, 1028.
>
> 1033 списана полностью.
ОГО! Вот так новость ;-(
> Итого, осталось три поезда - 1008, 1022, 1027.
>
> Ну что, товарищи, неужели системы для Алма-Аты оказались столь
> бесперспектив
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
noname писал(а):
> Та-а-ак. Тогда вопрос такого плана, к 2008 году будет закончено
> только подземная часть метро-трамвая или уже полностью -
> кольцевая?
> В первом случае все равно придется делать депо на Ташкентской и
> дублиро
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
По информации водителей, с 1-го февраля некоторые (пока не все) трамваи и троллейбусы вместо кондукторов будут обслуживаться... компостерами. Теперь для проезда в трамвае придется, как в 90х годах пробивать компостерами
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Константин Гладышев
По информации водителей, с 1-го февраля некоторые (пока не все) трамваи и троллейбусы вместо кондукторов будут обслуживаться... компостерами. Теперь для проезда в трамвае придется, как в 90х годах пробивать компостерами
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
noname писал(а):
> Одно не очень понятно. Так ветка в Калкаман будет все же
> принадлежать какому трамваю: Скоростному Метро-трамваю или
> обычному?
Пока не достроили метро-трамвай - обычному трамваю. Потом, когда достроят м
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Не выгодно со следущих сторон:
1) стоимость безмоторного прицепа будет 2/3 стоимости моторного вагона
2) как бы не облегчали констукцию, все равно пассажиров облегчить нельзя будет. Даже если поставить много сидений, на
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Константин Гладышев
Бомбардье серийно выпускает прицепки к Т3, но в наших условиях малоприемлимо. Т3 как тягач вообще не очень удачный вагон, особенно с нашими нагрузками в часы пик.
Разговаривал с водителем системы Т3D - в системах есть во
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Константин Гладышев
142. Re: Казахстан-2
Сегодня ехал на 1077. Ничего нового, пока тепленький, мягенький и довольно приятный.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Артём писал(а):
> noname писал(а):
>
> > Сильно постродала пассажиравместимость.
>
> ??? Это почему?
фото салона
Сложно оценить ...
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Ну вообще по фильму Завулон так виртуозно крутил провода, что он на самом деле не темный иной, а профессиональный работник службы КС
оффтоп - москвичи, все спецмашины Горсвета действительно существуют или это бутафори
Форум: Троллейбусный форум 18 лет назад
Константин Гладышев
Помечтаем ...
С позапрошлого года ходят слухи о начале строительства новой линии в Калкаман и, хотя они подтвердились лишь косвенно в генплане, можно уже помечтать и представить себе ее сделать максимально удобной и п
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
146. Re: Казахстан-2
По-моему у всех Казахстанов ниже 1040 пора скоро менять двери и вставлять новые стекла взамен разбитых/лопнувших.
Периодически приходится кататься на зеленом 1009 (на 7-ке) - по-моему самый разбитый из всех Казахстанов.
Тр
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
147. Re: Tатра Т31058
Одиночки в Ахе-еффект не красят (по крайней мере пока). А вот 1008 впервые в новой окраске был обнаружен на аксайском круге 19-12-2005, где и был благополучно сфоткан мною.
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
148. Re: КТ4
СтаС писал(а):
> А теперь выводим из этого корень истины :) Пассажировместимость
> у него на самом деле примерно равна Т3, но не из-за того, что
> узкий, а из-за того, что сидений больше :) Площадь пола салона
> КТ4 примерно н
Форум: Общественный транспорт Средней Азии 18 лет назад
Константин Гладышев
Артем Светлов писал(а):
> Я же их фоткал даже.
> http://trolleway.tramvaj.ru/t/tula/1_t3/
Ну.... не знаю.... мне наша больше нравится ;-) Но тульская тоже очень ничего.
А вот реклама Ахе (средненькие дезодоранты, но с классной рекламно
Форум: Трамвайный форум 18 лет назад
Константин Гладышев
150. Re: КТ4
xoka писал(а):
> Кондукторы нам не страшны: у нас их нет:)
Кто же тогда за проезд собирает? ;-)
Форум: Общественный транспорт Средней Азии
Страницы: <<Первая ...34 5 67... Последняя>>
Страница: 5 из 18
|
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]