|
|
Найдено 1 - 30 из 573
12 лет назад
JaZZ
Цитата (FRESH)
СТТС на эту тему молчит. Фоток его в сети нет. Из чего вопрос. Какой ПС там используется и есть ли свежие фотки в сети ентого самого тайного маршрута волгоградского города-спутника?!
На СТТС полно фоток этого
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
JaZZ
Цитата (Ёшкин Кот)
Цитата (Владимир Cherny)
Не останавливая работу аэропорта удалось радикально перестроить существующий терминал, оставаясь частной структурой, в отличии от ШРМ, где настроили бестолковую кучу терминало
Форум: Авиационный форум 12 лет назад
JaZZ
Цитата (Владимир Cherny)
Похоже, самый успешный и современный аэропорт России, ставший таковым только под управлением частных структур приглянулся членам дачного кооператива "Озеро".
http://www.echo.msk.ru/news/770738-echo.html
Сто процен
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Руслан М)
0,3 литра не будет, в час выйдет где-то 0,8-1,0 литр (бензиновый двигатель 1.8), у дизелей поменьше.
Литр это много, Опель Зафира 1.8 - 0.7 литра в час.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Вообще во всем мире, эти вопросы решены несколькими способами.
1. Осушаемый холодильник, и термос для масла.
2. Автономный подогреватель.
3. Электрический подогреватель от внешнего источника.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (svh)1. Для движков с объемом за сотню литров - потеря заметная, особенно если такие остановки на 5-10 минут происходят более-менее регулярно.
2. Холодный пуск такого двигателя - мероприятие весьма энергозатратное, не
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (svh)На легковых есть регулировка фаз газораспределения - это совершенно другая система, к данному вопросу не относится.
Это я знаю, я говорю вам о том что есть двигатели, где отключаемые цилиндры не создают компре
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (svh)Опять же, подробно я эти системы не изучал, но что-то сомнительно - а как быть со встречей открытого клапана и поршня в ВМТ?
Ну не на тепловозах, а на двигателях легковых автомобилей существует, где есть регули
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Vitaly)Потому что на этом направлении нет особого спроса и на обычные ПДС. В прошлом году отменили астраханский "Лотос" (который даже летом был коротышом и возил воздух) и сделали его прицепкой через день к волгогра
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (романтик)
Цитата (svh)
просто в часть цилиндров топливо не подается, и поршни в них движутся вхолостую.
Но тогда тратится энергия на компрессию неработающих цилиндров, что само по себе вызывает абсурд экономично
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Boris)
P.S. Жаль, что успешным в России до сих пор считается человек, имеющий собственное авто. Никак что то мы не перевалим через это маргинальское заблуждение. Хотя время лечит. Да, да, летИт и лЕчит. Лет 10 назад при
Форум: Дискуссионный клуб 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Антон Хлынин)
Пишите мне в личку. Всё равно ржавеют.
На окраине г. Волгограда, в туалете съемной квартиры, висит как раз такой плафон.
Когда увидел, очень сильно удивился.
А потом действительно вспомнил, что в с
Форум: Метрофорум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Отчаянный)
Цитата (JaZZ)
ЧС7 абсолютно непонятная машина, создана для работы с 32 вагонами, которые она никогда не таскала. Зачем она нужна непонятно,
32 максимально - значит, 20 вагонов утащит легко и непринужденно п
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Отчаянный)
Цитата (кнут)
Столько лет ходила,а тут негодной стала
Так и ходила - надрываясь.
ЧС7 абсолютно непонятная машина, создана для работы с 32 вагонами, которые она никогда не таскала. Зачем она нужна непон
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (DФ)
Кстати, в региональных портах в России прозвон на входе практически везде. В региональных портах Таиланда (не Бангкок) аналогично.
В мае улетал из Волгограда, на входе стояла рамка, и просвет для ручной клад
Форум: Авиационный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (krechet)
Цитата (JaZZ) Да конечно..Siemens ES64U4 можно купить от 4 млн. Евро. Только он имеет 4 оси, а ЭП20 - 6.
Не вижу принципиальной разницы, цена с 6 осями будет выше не намного, потому что мощность примерно одинакова.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (JaZZ)
А к какому локомотиву есть претензии?
Из локомотивов ни к какому нету, они все соответствуют, сертификацию прошли :)
Да и поэтому мрут под заборами.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (JaZZ)
ЭП20 не грузовой локомотив
К ЭП20 нет претензий, а разницы какой он там, пассажирский, грузовой, или Якунина лично на дачу возить не имеет значения - должен соответствовать нормам, а
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (JaZZ)
Зачем дорабатывать?
Хотя бы затем, чтобы его можно было согласно нашему ПТЭ вцепить в голову любому поезду, а не оторвать половину морды, когда мы его в голову 8000-ку поставим холод
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (JaZZ)
А сертефицировать надо любой локомотив, в том числе и ЭП20.
ЭП20 уже сделан изначально под наши нормы. Ну пусть в конкурсе поучаствует Сименс (без представителя с чемоданом налички) ,
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Вы никогда не интересовались таможенными пошлинами на электровозы? Это раз. Никто у Сименса не купит даже шуруп к этому электровозу без отката Единой России РЖД порядка 40-50% от стоимости с уче
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
23. Re: цена
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (Vadims Falkovs)
Получается, один лок 4,45 млн. евро.
Значит для РЖД он будет стоить около 7,5-8 млн + сертификация + доработка (бо не пройдет без доработки), итого за червонец зашкалит за каждую биб
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (Vadims Falkovs)
Именно это я и имел ввиду. :)
Кажется с учетом этой составляющей иномарку никак не купишь за такие деньги, и сертификацию у нас окромя американского тарантаса никто не пройдет
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Vadims Falkovs)
Цитата (alexzol)
лишний ноль в ответе.
Да, ув. alexzol, Вы правы...
Ну, ? 5 млн. за лок, это ещё по-божески.
За Российский лок это дорого! За эти деньги можно иномарку взять.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Там нет Главного хода России. Если что и случится, нестрашно. Раком движение не встанет.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Agix)
Очень интересно, чего боятся?
Боятся что этот ведроид встанет на перегоне.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
В Волгограде Волга замерзает не каждую зиму, поэтому местные пассажирские перевозки круглогодичные. На данный момент работает 3 маршрута. Так-же в сейчас и в конце декабря, можно увидеть местные перевозки, буксиры, неб
Форум: Водный транспорт 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Монрепичный Валун)
Цитата (Дионис)
Почему на участке Грязи-Волгоград (604 км) в Поворино меняют локомотив?
Потому что Грязи - Поворино обслуживает Юго-Восточная, а Поворино - Волгоград Приволжская.
При желании по
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
JaZZ
Цитата (Mousemaster)
Цитата (JaZZ)
Пару раз проезда границу, впечатления еще те! Российские погранцы придираются к украинцам, Украинские к Российским.
Можно подумать, что российские погранцы к собственным гражданам не придира
Форум: Железнодорожный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]