Хороший репортаж. Дизайн троллейбуса показался уродским и маршрутоуказатель мелковат. Трамвайчик с виду не позорный но тоже мог бы быть лучше. Исключительно мое субъективное мнение, основанное на сравнении с другой т
Форум: Дискуссионный клуб

DФ писал(а): ------------------------------------------------------- > Опять же, это лукавство, в чистом виде за такую > цену схватить биет у дискаунтера не так уж и > просто, плюс еще будут налоги и сборы, плюс еще > мало кто летит без багажа, плюс
Форум: Авиационный форум

Мои субъективные впечатления об аэропортах: Дюссельдорф - очень хорошо Дюссельдоф Вииз – далеко, не удобно добиратся Франкфурт Хан – похож на большой ангар в лесу. Мюнхен - супер, только здоровый слишком, пока
Форум: Авиационный форум

Летал Райнэйром раз десять наверное. И я очень доволен что есть такие авиакомпании, благодаря им я увидел множество интересных мест. Если бы их не было я, то я скорее всего просто почти никуда не летал бы. Билеты, которы
Форум: Авиационный форум

Да он уже не в первый раз делает подобного рода заявления. Вот например: http://www.youtube.com/watch?v=UfIY24BErBE "В бизнес классе минет бесплатно!" :)))
Форум: Авиационный форум

В очередной раз, планируюя поездку из Германии в Минск, передо мной снова возникла дилема. Как ехать и на чем? Вариантов масса как по цене, так и по скорости. Но ездить одним и тем же маршрутом много раз скучно и не интере�
Форум: Дискуссионный клуб

Я люблю шлятся по разным странам. И вот с некоторых пор я стараюсь не выбрасывать билеты на поезда, на которых мне довелось проехать. Вот уже и небольшая коллекция собралась, которую я решил выставить на всеобщее обозре
Форум: Железнодорожный форум

На немецком языке но в статье есть таблица: http://de.wikipedia.org/wiki/Tempolimit Ortsgebiet - в городе PKW und Motoräder - легковые и мотоциклы PKW mit Anhänger - легковушки с прицепом.
Форум: Дискуссионный клуб

По поводу поездки во Франкфурт. Я бы рекомендовал туда и назад поехать разными маршрутами. Например туда на ICE по новой ВСМ. Скорость до 300 км в час. Попробуйте зарезервировать место в Lounge. Эти места прямо за кабиной маши�
Форум: Метрофорум

Вот что то похожее: http://home.tiscali.nl/robeam/koeningsberg/PLAN-ORTE-KOENIGSBERG.htm#
Форум: Дискуссионный клуб

Alex - MTB-82 писал(а): ------------------------------------------------------- > опять на эту глупость ссылаетесь:( Расчет > производился из условия, что все 30 часов пути > тепловоз без остановки идет на максимальной > мощности. К реальности это не им�
Форум: Железнодорожный форум

Илья писал(а): ------------------------------------------------------- > Ну я так и думал. Хорошо, допустим. А > какова например, перспектива "ночного" поезда > Лондон - Берлин, который играл бы роль > "гостиницы на колесах" и был бы уд�
Форум: Железнодорожный форум

Ngregory писал(а): ------------------------------------------------------- > Vadim P писал(а): > -------------------------------------------------- > 2,5 часа будет, когда полностью откроют линию до > Барселоны и доведут скорость до 350 км/ч. Испанцы > обещались открыть в декабре, �
Форум: Железнодорожный форум

Илья писал(а): ------------------------------------------------------- > Какие еще скоростные ж/д магистрали сейчас > строятся в Европе? Строится ВСМ Брюссель-Льеж-Ахен. Длина участка около 150 км. Участок от Брюсселя до Льежа уже построе�
Форум: Железнодорожный форум

Alex - MTB-82 писал(а): ------------------------------------------------------- > проводки управления. Современные А и В однозначно > идут лесом - с отказавшим электроснабжением они > летать не могут. Могут. Если отказали двигатели, то энергию выраба
Форум: Железнодорожный форум

Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Именно на ВСМ таких катастроф вообще не было. > Катастрофа в Эшеде произошла не на ВСМ, а на > обычной дороге где курсируют, в том числе, и ICE. > Правда поризошла катастрофа из-
Форум: Железнодорожный форум

На их сайте написано, что можно поменять. Только надо заплатить 25 евро плюс разницу в цене билета. Если тариф На их сайте написано, что можно поменять. Только надо заплатить 25 евро плюс разницу в цене билета. Если тариф Fle
Форум: Авиационный форум

Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Вы удивитесь. В подавляющем большистве случаев -- > для МАССОВЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК. Тут им > действительно конкурентов практически нет. За > исключением речного/морского тр�
Форум: Железнодорожный форум

Разумно поступили немцы. Летние каникулы тут длятся примерно пять-шесть недель. И в разных федеральных землях начинаются в разное время. Иначе все автобаны превратились бы в сплошную пробку.
Форум: Железнодорожный форум

Ну почти все еще летающие Ту-95 - это модификация Ту-95МС, носители крылатых ракет. А эти машины выпускались с начала 80-х и вплоть до развала СССР. Так что не такие они уж и старые. А летать в России сейчас наверное даже опа
Форум: Авиационный форум

Aare Olander писал(а): ------------------------------------------------------- > In Juli 1999 haben wir mit der Regierung Russlands > einen Investitionsvertrag ueber die Bau eines > Autowerkes der Weltklasse, basierend auf > Betriebsleistungen, die im Leningrader Gebiet > vorhanden sind, abgeschlossen. Das spricht von der > Bereitschaft unseres Unternehmens, einen positiven > Beitra
Форум: Дискуссионный клуб

Toman писал(а): ------------------------------------------------------- >> Очевидно, из этого можно сделать однозначный > вывод, что велодорожек там и в самом деле не было, > велодорожки вроде в здравом уме булыжником не > мостят. > Ну а 2-3 года назад
Форум: Дискуссионный клуб

Roman писал(а): ------------------------------------------------------- > производственная мощность > (Betriebskapazität???) похоже на правду > и такое выражение: создание на базе существующих > производственных мощностей Ленинградской области > авт�
Форум: Дискуссионный клуб

Может быть Вы и правы. Но там где я катался, встречались только отдельные небольшие участки. В Бельгии ведь два основных региона, это Валлония и Фландрия. Я катался в местах где Бельгия граничит с Германией и Голландией,
Форум: Дискуссионный клуб

В Минске я не видел. В других городах Белоруссии тоже не видел. А жаль. Летом при хорошей погоде велосипед хорошая альтернатива переполненному автобусу. А ездить по дорогам не очень удобно, по тротуарам тоже - кругом бо�
Форум: Дискуссионный клуб

Идея конечно хорошая но что то с трудом верится в ее осуществление. И зачем Украине поезда с наклоном кузова? Для Италии это актуально, там много горных линий с малым радиусом кривых. А на Украине ведь большинство желез�
Форум: Железнодорожный форум

Кстати в Германии купюры 200 и 500 евро тоже далеко не везде принимаются. На заправках например даже таблички висят. Что касается личного опыта "общения" с еврокупюрами, то у меня почти никогда нет в бумажнике суммы, превы
Форум: Дискуссионный клуб

Недавно летал из Кёльна в Германии. На входе в здание аэровокзала контроля нет. Регистрация на рейс и прохождение контроля заняли у меня примерно 15 минут. Обувь снимать не надо, так что лететь можно в дырявых носках :-) �
Форум: Дискуссионный клуб

Vlad писал(а): ------------------------------------------------------- > Но вот только экономика "возобновляемых" и > "нетрадиционных" источников электроэнергии намного > хуже традиционных (ТЭС, ГЭС, АЭС), поэтому их > вклад в среди генерирующих мо�
Форум: Трамвайный форум

Очень интересный рассказ водителя троллейбуса. http://blagovestnik.ru/2006/12/02/17 Извиняюсь, если уже тут было.
Форум: Троллейбусный форум