Найдено 1 - 30 из 76
13 лет назад
Vadim P
Хороший репортаж. Дизайн троллейбуса показался уродским и маршрутоуказатель мелковат. Трамвайчик с виду не позорный но тоже мог бы быть лучше. Исключительно мое субъективное мнение, основанное на сравнении с другой т
Форум: Дискуссионный клуб 14 лет назад
Vadim P
DФ писал(а):
-------------------------------------------------------
> Опять же, это лукавство, в чистом виде за такую
> цену схватить биет у дискаунтера не так уж и
> просто, плюс еще будут налоги и сборы, плюс еще
> мало кто летит без багажа, плюс
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Vadim P
Мои субъективные впечатления об аэропортах:
Дюссельдорф - очень хорошо
Дюссельдоф Вииз – далеко, не удобно добиратся
Франкфурт Хан – похож на большой ангар в лесу.
Мюнхен - супер, только здоровый слишком, пока
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Vadim P
4. Re: А не пофиг! В полёте вода всегда пьётся больше, чем на земле. И что, ссать на кабину пилотов?
Летал Райнэйром раз десять наверное. И я очень доволен что есть такие авиакомпании, благодаря им я увидел множество интересных мест. Если бы их не было я, то я скорее всего просто почти никуда не летал бы.
Билеты, которы
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Vadim P
5. Re: А не пофиг! В полёте вода всегда пьётся больше, чем на земле. И что, ссать на кабину пилотов?
Да он уже не в первый раз делает подобного рода заявления. Вот например:
http://www.youtube.com/watch?v=UfIY24BErBE
"В бизнес классе минет бесплатно!" :)))
Форум: Авиационный форум 15 лет назад
Vadim P
В очередной раз, планируюя поездку из Германии в Минск, передо мной снова возникла дилема. Как ехать и на чем? Вариантов масса как по цене, так и по скорости. Но ездить одним и тем же маршрутом много раз скучно и не интере
Форум: Дискуссионный клуб 15 лет назад
Vadim P
Я люблю шлятся по разным странам. И вот с некоторых пор я стараюсь не выбрасывать билеты на поезда, на которых мне довелось проехать. Вот уже и небольшая коллекция собралась, которую я решил выставить на всеобщее обозре
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
На немецком языке но в статье есть таблица:
http://de.wikipedia.org/wiki/Tempolimit
Ortsgebiet - в городе
PKW und Motoräder - легковые и мотоциклы
PKW mit Anhänger - легковушки с прицепом.
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
По поводу поездки во Франкфурт. Я бы рекомендовал туда и назад поехать разными маршрутами. Например туда на ICE по новой ВСМ. Скорость до 300 км в час. Попробуйте зарезервировать место в Lounge. Эти места прямо за кабиной маши
Форум: Метрофорум 16 лет назад
Vadim P
Вот что то похожее:
http://home.tiscali.nl/robeam/koeningsberg/PLAN-ORTE-KOENIGSBERG.htm#
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> опять на эту глупость ссылаетесь:( Расчет
> производился из условия, что все 30 часов пути
> тепловоз без остановки идет на максимальной
> мощности. К реальности это не им
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Илья писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну я так и думал. Хорошо, допустим. А
> какова например, перспектива "ночного" поезда
> Лондон - Берлин, который играл бы роль
> "гостиницы на колесах" и был бы уд
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Ngregory писал(а):
-------------------------------------------------------
> Vadim P писал(а):
> --------------------------------------------------
> 2,5 часа будет, когда полностью откроют линию до
> Барселоны и доведут скорость до 350 км/ч. Испанцы
> обещались открыть в декабре,
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Илья писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какие еще скоростные ж/д магистрали сейчас
> строятся в Европе?
Строится ВСМ Брюссель-Льеж-Ахен. Длина участка около 150 км. Участок от Брюсселя до Льежа уже построе
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Alex - MTB-82 писал(а):
-------------------------------------------------------
> проводки управления. Современные А и В однозначно
> идут лесом - с отказавшим электроснабжением они
> летать не могут.
Могут. Если отказали двигатели, то энергию выраба
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Именно на ВСМ таких катастроф вообще не было.
> Катастрофа в Эшеде произошла не на ВСМ, а на
> обычной дороге где курсируют, в том числе, и ICE.
> Правда поризошла катастрофа из-
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
На их сайте написано, что можно поменять. Только надо заплатить 25 евро плюс разницу в цене билета. Если тариф На их сайте написано, что можно поменять. Только надо заплатить 25 евро плюс разницу в цене билета. Если тариф Fle
Форум: Авиационный форум 16 лет назад
Vadim P
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вы удивитесь. В подавляющем большистве случаев --
> для МАССОВЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК. Тут им
> действительно конкурентов практически нет. За
> исключением речного/морского тр
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Разумно поступили немцы. Летние каникулы тут длятся примерно пять-шесть недель. И в разных федеральных землях начинаются в разное время. Иначе все автобаны превратились бы в сплошную пробку.
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Ну почти все еще летающие Ту-95 - это модификация Ту-95МС, носители крылатых ракет. А эти машины выпускались с начала 80-х и вплоть до развала СССР. Так что не такие они уж и старые.
А летать в России сейчас наверное даже опа
Форум: Авиационный форум 16 лет назад
Vadim P
Aare Olander писал(а):
-------------------------------------------------------
> In Juli 1999 haben wir mit der Regierung Russlands
> einen Investitionsvertrag ueber die Bau eines
> Autowerkes der Weltklasse, basierend auf
> Betriebsleistungen, die im Leningrader Gebiet
> vorhanden sind, abgeschlossen. Das spricht von der
> Bereitschaft unseres Unternehmens, einen positiven
> Beitra
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
22. Re: европа
Toman писал(а):
-------------------------------------------------------
>> Очевидно, из этого можно сделать однозначный
> вывод, что велодорожек там и в самом деле не было,
> велодорожки вроде в здравом уме булыжником не
> мостят.
> Ну а 2-3 года назад
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
Roman писал(а):
-------------------------------------------------------
> производственная мощность
> (Betriebskapazität???)
похоже на правду
> и такое выражение: создание на базе существующих
> производственных мощностей Ленинградской области
> авт
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
24. Re: Бельгия
Может быть Вы и правы. Но там где я катался, встречались только отдельные небольшие участки. В Бельгии ведь два основных региона, это Валлония и Фландрия. Я катался в местах где Бельгия граничит с Германией и Голландией,
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
25. Re: Минск
В Минске я не видел. В других городах Белоруссии тоже не видел. А жаль. Летом при хорошей погоде велосипед хорошая альтернатива переполненному автобусу. А ездить по дорогам не очень удобно, по тротуарам тоже - кругом бо
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
Идея конечно хорошая но что то с трудом верится в ее осуществление. И зачем Украине поезда с наклоном кузова? Для Италии это актуально, там много горных линий с малым радиусом кривых. А на Украине ведь большинство желез
Форум: Железнодорожный форум 16 лет назад
Vadim P
Кстати в Германии купюры 200 и 500 евро тоже далеко не везде принимаются. На заправках например даже таблички висят.
Что касается личного опыта "общения" с еврокупюрами, то у меня почти никогда нет в бумажнике суммы, превы
Форум: Дискуссионный клуб 16 лет назад
Vadim P
Недавно летал из Кёльна в Германии. На входе в здание аэровокзала контроля нет. Регистрация на рейс и прохождение контроля заняли у меня примерно 15 минут. Обувь снимать не надо, так что лететь можно в дырявых носках :-)
Форум: Дискуссионный клуб 17 лет назад
Vadim P
Vlad писал(а):
-------------------------------------------------------
> Но вот только экономика "возобновляемых" и
> "нетрадиционных" источников электроэнергии намного
> хуже традиционных (ТЭС, ГЭС, АЭС), поэтому их
> вклад в среди генерирующих мо
Форум: Трамвайный форум 17 лет назад
Vadim P
Очень интересный рассказ водителя троллейбуса.
http://blagovestnik.ru/2006/12/02/17
Извиняюсь, если уже тут было.
Форум: Троллейбусный форум |
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT. |
[ Generated in 0.001 seconds ]