|
|
Найдено 31 - 60 из 335
10 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Ratman)
В северной части подземно-надземного перехода посадка остановок НОТ не очень:
1) Слишком близко к имеющейся остановке Ветакадемия, если ветеринарку переносить, то получим никому не нужный надземный перехо
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (rustik)
Здравствуйте!! Я хочу вас спросить, будут ли строительство новой трамвайные линии от Солнечного города до Аэропорта Казань? Есть,конечно 2 варианта;
Первая трассировка через посёлки Большие и Малые Кабаны
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
Предлагаю оригинальную идею интермодального комплекса: не "Компрессорный", а "Арбузова" (см.схему ARBUZOVA)
Строим метро по кратчайшему пути от Сиб.тракта до Гаврилова - уже экономия и в средствах, и в скорости поездов (нет п
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Bulat_)
Идея правильная. Нынешний автовокзал располжен на редкость в неудобном месте, благодаря чему образовались стихйные автостанции на Советской площади, у ЦУМа и тому подобных местах. Давно пора сделать норма
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Max Smolkin)
Железнодорожные станции в Казани совместят со станциями метро
РБК, 5 ноября 2013 г.
Ура! Разум торжествует! И всё-таки на Космонавтов, а не вокруг ипподрома. Ведь в "XXI веке" со времением будет третья линия -
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
36. Re: Дубравная
Цитата (Ratman)
...В сухом остатке имеем сорванный график. Предполагаю, что это связано с отсутствием финансирования (финансирование всей суммы заложено на 2015 год).
Есть другое предположение, оптимистичное: согласовывают "
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
ProГород, 28 сентября 2013
На Жилплощадке будет станция метро (0+)
Линия метро пройдёт под Беломорской в направлении от "Авиастроительной" до "Оргсинтеза" - именно такое название уже дали новому пункту казанской подземки. Ср
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
А мне кажется, что прямой-то проезд в Авиастрой и обратно (с трамваем посередине) там как раз и останется в тоннеле под ж/д, а круги мотают только те, кому левый поворот нужен. Иначе вообще абсурд - поворачивать весь поток
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
9 связывает Транзитный вокзал с основным, в будущем и с аэроэкспрессом значит, а присоединив к нему 7 - получаем связку ещё и с Речпортом. Смысл они могут потерять только лет через 50, если вторую линию метро замкнут в коль
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
А по логике напрашивается обратное: нынешнюю "Декабристов" зарыть чуть глубже для ныряния под развяку Ленская-Ямашева, а станцию второй линии построить почти у поверхности (ширина Волгоградской позволяет), чтобы в буд
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Эльдар)
Переходить в ДК может и действительно лучше через правый выход. Но не в этом суть. В сам ДК Ленина из метро нужно очень мало кому. В указателе это ориентир, ссылка на известный объект, помогающий человеку
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Эд)
На Авиастроительной указатель при выходе из метро показывает направо "ДК им. Ленина", а налево - "ул. Копылова". Хотя должно быть наоборот: налево - выход к техникуму и к ДК им. Ленина, а направо - к бывш. ДК им. Гай
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Эльдар)
Цитата (Андрей Шкуро)
Видимо, ОТ, идущий из Центра по Декабристов, будет иметь остановку до перекрёстка - на неё и ориентирован вход. А если запретят левый поворот встречному потоку на Волгоградскую - на н
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Андрей Шкуро
Видимо, ОТ, идущий из Центра по Декабристов, будет иметь остановку до перекрёстка - на неё и ориентирован вход. А если запретят левый поворот встречному потоку на Волгоградскую - на ней как раз не будет остановки. К тому
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Андрей Шкуро
А ещё в Прогороде от 15 марта написано, что вторая линия начнётся от перекрёстка у ДК Химиков, вроде даже они сами в это ответвление заглядывали :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Max Smolkin)
Для строительства станции «Декабристов» был разработан рабочий проект строительства, который прошел экспертизу. Архитектурное решение данной станции было выдержано в тематике декабрьского восстания
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Димарий)
Кировская/Ленинская дамбы не в счёт? Почти одна точка
Там расстояние почти километр, и у каждого моста есть своя "отводящая магистраль": Саид-Галеева и Булачные, плюс периферийные улицы. А что будет в рай
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Ratman)
...Как вариант - вместо подводных тоннелей отгрохать совмещенный автометромост.
А как же "Миллениум"? Из одной точки - два моста через одну реку, не многовато?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
Аж в заголовок вынесли - 250 метров в... день! Может, Алтынчеч на ядерной энергии движется? :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
А что происходит с Айсылу - она скоро выйдет в котлован "Московской", а дальше пойдёт "Сююмбике"... Новая машина уже требует капремонта?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Копатыч)
Нехватка свободной земли на поверхности. От формы пути лестницы её длина не меняется, т.к. угол наклона тот же, глубина перехода та же
Так в том-то и дело, что каждый "мавзолей" на ПП занимает в 3-4 раза боль
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (K-Lex)
Совершенно разные перекрестки. На площади Тукая 1 дорога, которую пересекает переход. Здесь крестообразные перекрестки с очень широкой проезжей частью (Как Пр. победы - Зорге, так и Чистопольская - Декабрист
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Копатыч)
На ПП так и сделано - станция на нижнем ярусе, над ней подземный пешеходный переход. Только выходы не все построены. Да и то, что есть, народу не нужно - лезут под колёса, не обращая внимания ни на знак подз
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
А что там про 70 километров написано - случайная опечатка или совсем не соображают?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
Наверное. Главное, чтоб оставили место для будущей демонтажной камеры и не забивали сваи туда, где будет вестись проходка - а то у нас всякое возможно...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
Андрей Шкуро
Кстати, на Приволжском рынке усиленно сносят ларьки, стоящие за "глухим" торцом ПП - видимо, будут котлован разрабатывать.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
Цитата (Станислав....)
Цитата (Андрей Шкуро)
Новость прекрасная и долгожданная! Вот только... за какой срок "уже перевезено 1,7 млн. пассажиров"? За всё время, за этот год или др.? И что означает "проходка до 55 м в минуту"?!
1,7 мл
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
Новость прекрасная и долгожданная! Вот только... за какой срок "уже перевезено 1,7 млн. пассажиров"? За всё время, за этот год или др.? И что означает "проходка до 55 м в минуту"?!
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
Ура! Дай Бог, если это окажется правдой. А как бы на торжества по случаю запуска попасть? Кстати, имею удостоверение "Клуба любителей железных дорог".
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Андрей Шкуро
ИМХО, лучшим подарком к 5-летию метро был бы запуск "Айсылу" или приезд Медведева с символическим траншевым "конвертом". Ничего не слышно по этому поводу? :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]