|
|
Найдено 61 - 90 из 1250
16 лет назад
MST
Про Арбузова - там на трамвайную остановку иначе и не попадешь - сплошной поток машин идет без остановки - даже смельчаки будут долго стоять - а остановка достаточно загруженная (в трамвайных масштабах конечно)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нет, там вполне обычный рельеф.
А что такое - обычный рельеф? Или еще вот пишут иногда: "простые геологические условия". Он не бывает обычный, он конкретный. В крайнем сл
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> У меня например только сейчас появились мысли по
> этому поводу и я их высказал.
> А в чем проблема? Разве обязательно единое мнение
> должно быть у всех???
Нет, конечно - е
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Mikael Tikhonov писал(а):
-------------------------------------------------------
> Так ведь это вопрос уборки, а не технологии.
> Подземный переход, если не убирать, тоже весьма
> опасная вещь. На остановке Ветеринарный Институт,
> например, надо обязат
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я речь веду об основной мотивации строительства
> переходов.
> Переход должен в первую очередь либо заменять
> светофор там
> где его уже необходимо по всем параметрам
>
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Жителей понять как раз несложно. В тех местах где
> есть светофор
> можно рассуждать какой переход строить - подземный
> или надземный.
> А там где физически очень сложно и
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Мы тут пытаемся убедить и мэрию и других в строительстве ПОДземных переходов, а некоторым мосты подавай:
Вопрос с сайта мэрии.
Вопрос:
Здраствуйте ! Очень большая просьба поставить светофор на остановке Файзи котора
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 17 лет назад
MST
Раз уж новые НАДземные переходы будут такие замечательные, то почему бы их не опробовать сначала на Сахаровском. Закрыли бы его, сделали пандусы, лифты, украсили (т.е. что хотят). Потом опросили бы людей - как им это нрави
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 17 лет назад
MST
Askario писал(а):
-------------------------------------------------------
> Может составить какое-нибудь обращение к Метшину
> по поводу этих переходов? Чтобы собрать факты
> насчёт стоимости, рациональности подобных
> переходов и отправить это на
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 17 лет назад
MST
В четверг в интервью "Йеху" Метшин сказал, что будут строить 6 НАДземных переходов, в основном в этом году: РКБ, Танковое кольцо, ВИКО, Парк Хаус, Ямашева/Адоратского и еще один (прослушал, извиняюсь). Как обычно расписывал
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 17 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ответ:
> Строительство надземных пешеходных переходов
> значительно дешевле строительства подземных в
> связи с отсутствием необходимости проведения работ
> по вынос
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Да, еще. Спор с самого начала зашел из-за трамвайной линии по БКК - скоростной кольцевой трамвай (мечты Галявова). Так вот даже стр-во развязок и выделенка по всему пути (т.е. действительно безостановочное движение), даже
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> На самом деле перегружены все дамбы, но из-за
> того, что возле Речного техникума достаточно
> серьезный перекресток,
Там несерьезный перекресток - гораздо более серьезно
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Как раз бензин и стоит денег - КТО с Горок
> поедет
> > через Центр, стоя в пробках и сжигая бензин,
> если
> > будет БКК - для этог
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нормативы СТ предусматривают обособление линий.
> Надо строить нормальные дороги. Пока будет 1,5
> полосы и совмещенный трам ПДД не помогут.
Мы оба знаем, ЧТО должно быть и
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Там и так трам имеет приоритет (просто это не
> > соблюдается). Где нет светофора - трам и так
> > должен идти без ограничений - н
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> А простые развороты тоже развязкой сделать?
> Например, напротив остановки Арбузова или Риф-Эль?
> Это не реально. Вот под таким разворотом
> тоннельный участок и нужен.
Та
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Такие ямы имеет смысл строить только там, где
> развязки нет и не будет. В конце концов, построить
> по развязке на каждом пересечении с трам. путями
> не реально.
На протяже
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Ratman писал(а):
-------------------------------------------------------
> В принципе полноценную развязку для трама строить
> не надо. Достаточно тоннельного участка под
> перекрестком.
И как Вы представляет, будут делать такие ямы (до 5-7 м) на ка
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Насчет того, что в центре нет мест для парковок. Александр правильно пишет, что их там уже много, просто большинство лень пройти от них пару сотен метров до своей работы - вот и бросают прямо около зданий и в крайнем ряду.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Дмитрий Бобров писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> > Логика воровская какая-то
> А не надо оскорблять!
Оскорбляете всех Вы (имею в виду всех водителей, паркующих не где разрешено, а где удобно), занима
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Дмитрий Бобров писал(а):
-------------------------------------------------------
> В городе вообще негде парковаться, с этим
> проблема.
> Предлагаю сначала парковки многоярусные и
> подземные делать, потом только ругать за то что
> паркуются не
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Звиняюсь, я понял, что ремонтируют и будут ремонтировать на участке Копылова-Ленинградская. Оказывается и до Каравайки доберутся...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Вот по "Городу" сообщили, что среди пяти улиц, где будет кап.ремонт в этом году, есть и улица Дементьева. И сказали, что на ней, кроме замены дорожного покрытия, заменят рамвайные пути. Как же их понимать - ведь по Дементьев
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Похоже, что не будут там насыпать новую дамбу (у реч.техникума) - это, может проба была. Никаких действий нет на дамбе, так только геодезисты все что-то меряют, пару раз буровую видел с левого берега.
А вообще там бы намыт
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> Mikael Tikhonov писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Непонятно как пойдет трамвай по Несмелова
>
> Несмелова тоже расширять придется со стороны
> Речного техникума,
>
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> K-Lex писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > По трассе будущего продления БКК разве еще не
> все
> > снесли?
>
> Не знаю, не ходил там, но что-то сомневаюсь. Может
> быт
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Да-да, в следующем ответе (от 20.03.08) ответили, что приоритетом развития является ЭТ, а здесь "в том числе как один из них - демонтаж трамвайных путей по улицам Н.Ершова -К.Маркса - Пушкина на участке от ул.Гвардейская до пл.Г.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Вот Галявов мечтает построить подобие скоростного трамвая, а как по этому пути? Ведь мало положить хорошие рельсы, так надо для них выделенку сделать ВЕЗДЕ (хотя бы по этому маршруту) и развязки строить, иначе трамвай с
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 16 лет назад
MST
Max Smolkin писал(а):
-------------------------------------------------------
> MST писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Может еще чего забыл?
>
> Конечно страшно Вам напоминать, вдруг Вы это не
> забыли,
Простите, не понял, почему страшно??
>
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]