ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 26
Найдено 1 - 30 из 770
10 лет назад
Askario
Пример Глазго - как не надо делать. Среднесуточные 35 тыс. пассажиров на 15 станций. Трассировка кольцевой линии нормально вывозится несколькими автобусными маршрутами, для этого не нужно строить метро.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
Крюк в метро - это перерасход всех ресурсов на ровном месте. Для перевозки одного пассажира потребуется больше энергии, больше износ вагонов и т.д. Всё это в конце скажется и на цене билета, и на бюджете города.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
Цитата (Ratman) Азинский и Ново-Савиновский участки даже без соединения друг с другом дадут существенный рост пассажиропотока в метрополитене, что положительно скажется на себестоимости провоза пассажира. Поскольку осн
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
Тут уже обнаружили нестыковки и ляп министра, чего нет в татарской версии пресс-релиза: Транспорт министры белдерүенчә, якын елларда Казанның Аграрная урамы тирәсендә (элеккеге Үзәк Ипподром районында), шулай ук Ком
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
14 лет назад
Askario
dima_k писал(а): ------------------------------------------------------- > Чтоб комп шёл в ногу со временем, в него в среднем > надо 250-300$ в год вкладывать на апгрейд. Или > через 3-4 года покупать новый за 1000$ (цифры > условны). Хотя некоторых и сейчас ус
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
14 лет назад
Askario
dima_k писал(а): ------------------------------------------------------- > Так и с транспортом. Если трамвай скорее мёртв, > чем жив, то ампутации не избежать. Как бы нам > этого и не хотелось бы. Согласно этой логике, прыщавый подросток должен отруб
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
14 лет назад
Askario
dima_k писал(а): ------------------------------------------------------- > 1. КПД большинства электростанций в России, > работающих на паросиловом цикле около 38% - > школьный курс физики. Большинство ТЭЦ стоят в > черте города. 38% относится к устареш
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
14 лет назад
Askario
dima_k писал(а): ------------------------------------------------------- > Миф 1 - трамвай самый экологичный вид транспорта. > типа он работает на токе. > Но умалчивают, то что 70% электроэнергии > вырабатывают тепловые станции. А у них самый > большой
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
«Авиастроительная»: «Северный вокзал»: «Яшьлек»: http://ty-214.livejournal.com/367613.html
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
Остановки не будет, руководство РТ настроено решительно.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
Метро должно выполнять роль магистрального каркаса, а не подвозящую. А хорда кроме подвоза к центральной линии ничем больше не нужна.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
10 лет назад
Askario
http://we.k-metro.ru/ Надо писать Минниханову.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Фотоотчёт: http://gaskar.livejournal.com/14878.html#cutid1
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Журналисты перепутали Четаева и Чуйкова.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Завтра в 14.00 в редакции Комсомольской Правды пройдёт круглый стол по трассировке второй линии, обещают представителей метростроя и мэрии. Приходите все желающие.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Цитата (Ratman) З.Ы. По поводу петиции. Как показывает практика, на подобные обращения властьимущие либо вообще не реагируют либо пуляют по инстанциям, а в реузльтате получается отписка. Вспомните, как пытались 2-й трам спа
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Петиция Президенту РТ касательно второй линии казметро http://transport4kazan.ru/2012/11/13/%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F/
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Я ещё в сентябре во время визита в КпТ привёл 49-й как пример неудачного маршрута, в свете нового троллейбусного маршрута. Может, учли :)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
У общественного движения «Казанцы за ОТ» появился свой сайт: http://transport4kazan.ru/ Фронт работ у движения предстоит большой: 1. Изучение ТС Казани (подсчёты трафика людей по всем видам транспорта); 2. Просвещение населения (
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Askario
Сколько стоил билет на "чуде"? Так же?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Askario
shithappens писал(а): ------------------------------------------------------- > Это не бред. Я сам не понимаю, почему так > получается, но в пиковые даты при отсутствии > билетов из москвы до казани есть билеты до КАНАШа. Это нормальная практика распр
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
15 лет назад
Askario
Казань-Канаш точно были с деревянными сиденьями.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
А в Казани наклонник может понадобиться только для Савиновского радиуса, для Савиновской хорды точно не нужно. Либо ещё понадобится для ст. Халитова.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Цитата (K-Lex) Что интересно, самое крупное пространство у ЦПКиО, которое могло бы стать площадкой для строительства наклонного хода для станции в этом районе, на днях было отдано под строительство подземного паркинга дл
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Может быть, напишем обращение?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
11 лет назад
Askario
Цитата (Ratman) также мы будем строить другую диагональную линию», - отметил глава республики. Сказанул так сказанул.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Askario
Поток за 2 месяца упал, поэтому сделали выводы… А за несколько лет при Галявове поток в разы упал, что с ним тогда надо сделать?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Askario
Если Лендамбу будут закрывать, то 17-й как-то должен будет ходить.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Askario
Цитата (Димарий) А я написал что это неправда. На низкой скорости энергопотребление на ЗиУ такое же, просто основная часть уходит в нагревание реостатов. У Авангадов на 20% меньше. Я и имел в виду современные машины. Мы же
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
12 лет назад
Askario
Цитата (Bulat_) Аргумент об экологичности поднимается тогда, когда нет других. Основной вклад в загрязнение воздуха в городе создают десятки тысяч легковых и грузовых машин, а не несколько сотен автобусов с движком Евро-3.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 26

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]