|
|
Найдено 1 - 30 из 1312
9 лет назад
Эльдар
Получится никому не нужный бессмысленный гемор, только отпугивающий от пользования электричками. 15-20 минут интервала не будет все равно, просто некого возить будет. Построили бы просто платформу на Абжалилова плюс ещ
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 9 лет назад
Эльдар
По ТВ был репортаж о проблеме плохой дороги в Малые Дерыбшки, показали автобус 11 маршрута, ходит бежевый Хюндай
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 9 лет назад
Эльдар
3. Re: 197
Цитата (Marat)
На самом деле, бывший 97 "Соц.город - Аэропорт", довольно хороший маршрут! ПАТП-4 сглупило, когда сократило его, прямо к открытию новой дороги... Людей в нем ехало мало из-за пробок около аквапарка, и люди садились
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 9 лет назад
Эльдар
4. Re: 197
Писали что Форд Транзит с интервалом 20 минут.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Max Smolkin)
92-й сократили до Соцгорода.
Интересно, как в таком случае будет со стоимостью проезда в сады? 92 прошлым летом мне показалось как будто меньше народу стало ездить, автомобилизация, что в сады особо актуал
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
62 заметно, что стал ходить лучше, часто попадается. По всей видимости на маршруте 10 автобусов: 121, 146, 147, 150-154, 188, 189. Хайгеров похоже больше нет, только на 89а.
37 похоже сдал, если днем он ходит нормально, то вечером уже похож
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Larisa Osipova)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста иногороднему спортсмену, как, на каком общественном транспорте проехать до Дворца единоборств на амирхана! (Номер автобуса/маршрута, или может какой-тт. другой вид
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
8. Re: 62
Да есть вроде 62, сейчас там 5 МАЗов должно ходить (146, 147, 188, 189 и один с 37-го), плюс сколько-то Хайгеров. МАЗы не все отображаются
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (ivany)
20-30 человек это разве мало?
20-30 чел максимальная наполняемость салона. По сравнению с автобусами конечно мало.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Bulat_)
С чего это не может? Вопрос лишь в организации движения, а не в виде транспортного средства. Троллейбусникам тоже не особо интересно возить воздух.
Ну покажите, где у нас автобусы возят 20-30 человек в час пик.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Max Smolkin)
Троллейбус идеален на прямых широких улицах с редкими остановками, как раз в этих условиях разница с автобусом минимальна. Минусы троллейбусов - это маневрирование, объезд препятствий.
Да, но на прямых
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Bulat_)
Автобусники как-то не стремились ездить по Вахитова, вот и пришлось там троллейбус протянуть.
Все минусы троллейбуса понятны. Но в том-то и дело, что автобусники кроме своих накатанных старых маршрутов ниг
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Да ладно вам, не сдохнет ничего. Вряд ли большое число народу ждало специально троллейбусы из-за разницы в 3 рубля. А если даже начнет дохнуть, при следующем повышении цен просто удержат цену на ЭТ и вернут прошлую разни
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Троллейбус плохо подходит для пригородов и удаленных районов, на длинных участках без остановок вне городской застройки разница в скорости по сравнению с автобусом будет сказываться. С точки зрения экологии в полях,
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Max Smolkin)
Дотировать нужно не разовые поездки в электротранспорте, а пересадочные метро+ЭТ, у МЭТ есть уникальная возможность передела пассажиропотоков за счет таких пересадочных поездок.
Это однобоко. Автобус
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Это очень маловероятно.
А не проще ли было просто сделать 90-му заезд в Привольный? Всё-таки этот поселок ближе к городу чем Куюки (которые вообще не Казань) и должен быть в приоритете.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Bulat_)
Подозреваю, что все остальные маршруты будут тихо убиты, т.к. после уравнивания цен на троллейбусе ездить никто не будет. Итого останутся 5 трамвай, будут как-то трепыхаться бывшие 9 и 11, а от троллейбуса оста
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Рамиль)
Здравствуйте !! Меня зовут Рамиль житель города Казани поселка Караево не знаю как правильно (Сухая река) живу по улице Ударная . Рядом живущих жителей , моих соседей , родителей , и меня и т.д. уже с давнего
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Max Smolkin)
Нужный-то он нужный, но количество маршрутов по Беломорской превысит разумное количество. Улица длиннющая, а пассажиропоток там не такой уж большой. Нужно что-то убирать.
Это да, есть такой момент.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Там ещё Архангельскую и Энгельса должны соединить через старое русло, т.е. можно будет проехать Энгельса-Архангельская-Адмиралтейская.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Marat)
по мне, 81-й глупый маршрут, довольно ненужный, т.к. он копирует почти 50% маршрутов 74 и 74а...
лучше б его по калинина - халева - танковое кольцо впустили, чем гвардейской... И кокурентов бы не было
В северной части
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Цитата (Max Smolkin)
Так конечно интереснее, но все равно вероятность запуска и успешной раскрутки маршрута 5%. Ни у ИТЦ ни у ПАТП-2 не будет заинтересованности в обслуживании такого маршрута, т.к. он только конкуренцию будет с
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
Теперь понятно, почему в последнее время по вечерам 71-е попадаются на Декабристов. Раньше не видел их, да и парк у Гарипова вроде совсем не в этих краях. Вот видно в парк Умаровой на Восход идут.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
С 81-м странно. Тут такая вещь, совсем недавно двухдверный МАЗ, который по 62-му ездит, перенумеровали - был 146, стал 188. Номера 101-145 в ИТЦ занимают МАЗы-103. Это натолкнуло на мысли, что в ИТЦ в скором времени придет новая парти
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
Эльдар
В Прогороде просто взяли и открыли Генплан)
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Эльдар
Цитата (Art'y)
3, 10 и 11 маршруты проходят в малонаселенной части города.
Прежний 10 маршрут был менее популярен нынешнего 9 и интервалы были больше. Сейчас основной пассажиропоток на этом маршруте на участке Челюскина-Соцг
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Эльдар
Цитата (Димарий)
Таким людям посоветую в 10 утра проехаться на 7м троллейбусе или на 11м трамвае.
Стереотипы сильны, что поделаешь...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Эльдар
да уж, давненько я не встречал трамваев с работающей 3-ей (4-й) дверью
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
Эльдар
конечно, в такую жару гораздо лучше несколько остановок в свободном трамвае проехать, чем в душном автобусе
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]