|
|
Найдено 1 - 30 из 489
9 лет назад
kemal
Цитата (Unicum)Модель вроде другая. Это тот же транспорт?
Художественный фильм - не аргумент. Там и не такое бывает...
ЦитатаПосмотрите через ссылки: что-то не вижу изображений.
Там же на странице есть готовые коды для вста
Форум: Метрофорум 10 лет назад
kemal
Да, при реконструкции их соединили. Однако, тупиковая призма вытяжки осталась на месте и к ней добавилась тупиковая призма со стороны станции Вахитово. Можно посмотреть на народных Яндекс-картах - я там при отрисовке с
Форум: Железнодорожный форум 10 лет назад
kemal
Цитата (Homo electricus)а также уложен второй главный путь на перегоне Казань-Пассажирсская -Вахитово, протяжённостью около 2 км.
Не верно!
Вытяжка техпарка станции Казань-пасс. там была изначально. При реконструкции станции
Форум: Железнодорожный форум 10 лет назад
kemal
Цитата (Ratman)но после возвращения Сююмбике из Самары про щит информации никакой, возможно машина неработоспособна.
Как это неработоспособна?! Она же проходила ЛПТ Северный вокзал - Яшьлек.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Лендамба (и мост иже с ней) действительно не считается. Мало того, что там шпалы, так эта резина повылезала вся.
А бесшпалка у нас была у парка Горького: над тоннелем и над переходом. При реконструкции К. Маркса тоже про
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Цитата (dima_k)
А вот так обустраивают там трамвайное полотно:
Вы, Bulat_, где нибудь в Казани видели такое полотно: рельсы на резиновом поясе утопленные в монолитной железобетонной плите? Я нет, а вы?
Я видел.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
kemal
Вот тут кто-то додумался сказать, что раз трамвай дешёвый, то почему нет частников, которым только бабла срубить. Подмена понятий, товарищи!
Трамвай дёшов в плане обслуживания, причём когда ПС много. А маршрутка дешева
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
kemal
Что-то слижком чётко прослеживается мысль, что трамваем пользуются только небогатая часть населения. И только в конце упомянули про профессуру и интелегенцию.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Подвоз или интегрированая система - удобная пересадка нужна в любом случае.
ЗЫ кстати про Ибрагимова... Средний пролёт моста как бэ намекаэ... Интересно, как там всё планировалось?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Вы о чём? Такое ощущение, что это ответ на совершенно другое сообщение.
Цитата (K-Lex)
Ничего переносить не нужно и нельзя. Нынешнее место остановки - оптимальное. Выходы совмещены с переходом, остановка - с метро.
Так они
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Ну зачем сразу перекрывать?! Вполне можно поэтапно всё сделать.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
По моему это чуть более геморно...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Не знаю на сколько это утопично, оправдано, реализуемо (нужное подчеркнуть)... Но всё же выскажусь.
Сегодня ожидая двойку на Кольце в очередной раз задумался о происходящем вокруг этой остановки. Имеем очень большую ого
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
kemal
В Н.Челнах выделенка чуть менее чем полностью, вот и не мешает никто трамваю.
Про связь длины маршрута и стабильности: я этого не утверждал, а только процитировал вышесказанное.
Про место для петли: как уже было сказано
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 15 лет назад
kemal
Очередной раз читая предложения о продлении двойки возникла такая вот мысль:
А почему обязательно двойку? Как уже было сказано выше это самый востребованный маршрут и его продление черевато вымиранием маршрута, а за
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 10 лет назад
kemal
Всё же к ДК Ленина налево. Переходить через О.Кошевого всяко лучше, чем Копылова, имхо.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
kemal
Со ссылкой на пруффото опередили... А по свежее есть?
Имя четвёртого щита, вроде бы, где-то проскакивало.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
kemal
Помещение есть за любой станцией. И называется оно противодутьевая сбойка.
Другое дело, что на Кремлёвской эта часть станции строилась после проходки тоннелей, поэтому торцевая стенка "залита" уже на обделку. Здесь же
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
Вот, кстати, сегодня же 24. Когда там следующие запуски обещали? 25го? Что-нибудь слышно про них?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
Не получится:) На КС демонтажка построена вместе со станцией.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
Кто-нибедь знает на какое время назначено мероприятие? Хотелось бы поприсутствовать.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
А чем принципиально то, что на Горках отличается от того, что на КС? Помоему только сроками.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
Наверно потому, что станция уже построена, а переходы строить не собирались.
Иными словами как вы себе это представляете? Лет пять не строить станцию метро в ожидании строительства переходов?
Кстати, а в чём выходит эк
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 13 лет назад
kemal
Да, я тоже сегодня третью площадку заметил. Ещё мне показалось, что первую разбирают. Не рано ли?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
kemal
Цитата (Ratman)За станцией предусмотрен сокращенный съезд
Как это????!!!! Ведь одна из причин строительства этой станции - нормальный оборот.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
Сколько же здесь специалистов велосипед изобретать...
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
В заднюю кабину и сейчас подсаживаются, чтобы к приходу машиниста всё было уже готово.
Оборт в тупике быстрее, т.к. происходит без пассажиров. Приехал в тупик, переключил управление и сразу же уехал.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 12 лет назад
kemal
Цитата (Ratman)сокращенный съезд
Может таки перекрёстный?
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]