ТРАНСПОРТ в России

Страница: 6 из 28
Найдено 151 - 180 из 834
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Leo писал(а): > > 25 рублей! Получается - льготники крайне > > нерентабельный вид пассажиров. > Разделите стоимость единого билета на скажем 100 > поездок и убедитесь, что льготники очень > рентабельны. Однако за проездной
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Вот именно это я и называю "не выпуск СМЕ на 17". От 2-3 СМЕ толку 0. СМЕ на маршруте должно начанатсья от половины выходов и больше. Тогда пассажиры буду садиться во второй вагон, а так никто их ждать не будет.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Tram_27 писал(а): ------------------------------------------------------- > Наше мероприятие может состоятся при наличии > конкретного числа желающих принять участие и > согласных оплатить за участие не менее 50 грн. так > как вагон может быть взят
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
anton121 писал(а): > Посмотрел. А если, не дай Бог, ДТП на > Курчатова/Пехотной/Панфилова? Полвыпуска встанет в > пробке, а Таллинская без вагонов останется? А оперативно завернуть вагоны и не пускать и в пробку ну никак? На
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Антон Чиграй писал(а): ------------------------------------------------------- > 30 можно сделать до Михалково Смысла именно до Михалкова нет. Туда от Соболевского едет незначительная часть. Если усиливать то именно 27, и именно в СМЕ. > МГТ рог
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Выпуск может быть и такой. Он у МГТ и больше может быть. Я считаю реальные цифры с количеством вагонов в час пик. То есть прохожденеи вагонов через сечение. А не сколько их в час пик стоит на конечной и ест.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
anton121 писал(а): > Вот сейчас 10-ка не работает. Кому от этого легче? > А между тем вечером после часа пик на Таллинскую > не уехать - автобус равноценной замены не дает. > Прежде чем разводить эту демагогию, узнайте > реальны
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Антон Чиграй писал(а): > Нельзя. Только начиная с 3391, т.е. 50 штук. Плюс > все КТМ-19. Итого на данный момент максимум 53 > системы + 1 эквивалентный системе КТМ-30, но > который дальше Щукинской выпускать боятся. Плюс > если оче
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Так считаем, что есть у нас сейчас. 6 - 12 шт в час (18 вагонов в час) 10 - 12 шт в час 15 - 8 шт в час 21 - 12 шт в час 23 - 18 шт в час 27 - 15 шт в час 28 - 10 шт в час (20 вагонов в час) 28к - 5 шт в час 30 - 10 шт в час Время круга: 6 - 1:20 10 - 0:40 15 - 1:05 21
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Продолжу дальше. Общая нагрузка Сокол + Войковская со стороны Строгино сейчас: Войковская 30 - 10 вагонов Сокол 6+15+28 - 46 вагонов Итого 56 вагонов. Продолжаю. Если оставлять 27 как сейчас без систем, то имеем: Дмитровская
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Давайте прикинем кол-во вагонов сейчас в самое загруженное время. По Соколу: 6 - 12 шт в час (системы половина выпуска) 15 - 8 шт в час (считаем систем нет) 23 - 18 шт в час (систем нет) 28 - 10 шт в час (считаем все вагоны системы)
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
anton121 писал(а): > А зеркало в таком случае не поможет? Как, > например, было на старом кольце на Соколе. Да можно и камеру с экраном поставить. Было бы только желание.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Был я там 10 июля 2008. На линии работает 6 вагонов. 2,3,5,6,11,39 1 и 4 стояли в депо, но при этом они все на ходу. На линии идет ремонт по улице 3 Интернационала, поэтому трамвайное движение только до 15:00. После этого вагоны дружн
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Коляныч писал(а): ------------------------------------------------------- > Вы мне все-таки объясните, каким образом раньше > мощностей для систем на 27 хватало, а сейчас не > хватит? При том, что современные двигатели > экономичнее. А интервалы и
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
> а > рельсы-то лежат? Цела ли "паутина"? Лежит ли ещё > стрелка "Лесная-Новослободская"? Вчера (9 числа) рельсы на Лесной лежали, КС висела, стрелка была на месте. > Вопрос - кольцо-то наверняка уже "окучили", До кольца не
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Коляныч писал(а): ------------------------------------------------------- > А поскольку Вы явно будете ездить много - купите > билет хотя бы на 20 поездок. Если даже Вам > придется сделать так енсколько раз - все равно > дешевле, чем талоны. А можно
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
sviper писал(а): ------------------------------------------------------- > Подскажите ещё, пожалуйста, сколько стоит в Москве > проезд в трамвае и троллейбусе, и как его > оплачивать? Билет на одну поездку в киоске 17 рублей. У водителя 25. Если поез
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Александр Петров писал(а): > Второй путь там не используется, потому что > постоянно заставлен машинами. > Вот в чьей власти убрать оттуда машины навсегда ? Например во власти МГТ, если там кто-нибудь оторвет зад от кре
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
farhad писал(а): ------------------------------------------------------- > Как сообщает газета Частник, на недавнем заседании > городской администрации обсуждался вопрос с > транспортом в Иванове. Были озвучены разные > достижения в этом направле
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Pasha_K писал(а): > Харьков - тут я посоветовал бы доехать до к\ст пр. > Победы, Залютино, Новожаново, Лесопарк, пр-т > Гагарина, Плиточный завод. Маршруты трамвая №2, 3, > 5, 7, 12, 26, 27. > Троллейбус - маршруты №2, 3, 5, 6, 45(46), 63(65). > Тут
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
А что за события? Билеты то уже на руках, за 1-2 недели взять их будет нереально.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
> А Николаев нет желания посетить? Для начала хватит ))) Надо что-то ин а потом оставить.
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Итак мой план покатушек такой: 31 - из Москвы в Одессу 1,2,3 - Одесса 3 - отправление из Одессы в Харьков 4 - Харьков 4 вечер - отправление в Луганск 5,6,7 - Луганск потом на отдых на юг )) Соответственно вопросы, что смотреть в
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Ногинск татровую эпоху по сути проскочил. C 79 по 87 в город приходили РВЗ. И смысла иметь зоопарк при малом кол-ве вагонов не было. А когда РВЗ подошли к сроку списания, то отношения с Чехами поменялись. Вот и пришлось пер
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Кто-нибудь может подсказать как лучше проехать из Одессы в Луганск? А потом из Луганска в Ростов-на-Дону ну или выехать на участок ж.д. Чертково - Ростов-на-дону.
Форум: Железнодорожный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Олег Бодня писал(а): > Я не понимаю, неужто настолько трудно их > пересмотреть? Ведь всё равно рано или поздно > придётся, так как мы явно пойдём по пути всего > цивилизованного мира и будем строить линии СТ, > интегриров
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
А кто-нибудь может показать карту с указание снимающихся линий?
Форум: Трамвайный форум
12 лет назад
Евгений Куйбышев
> Меня всегда прикалывали эти неуклюжие попытки > подогнать язык под ПДД: типа "обгон" - это одно, а > "опережение" - нечто совсем другое. Что значит неуклюжие? Имеем 3 полосы, по 1 и 3 едут две машины, где тут обгон? > Для п
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Так и хочется сказать: я с вас х..... Но не могу. Но все же бред нести не стоит. > Их забавляет грохочущая > езда глубокой ночью по широким проспектам и > нешироким улицам Москвы и других крупнейших > городов страны... Поп
Форум: Дискуссионный клуб
12 лет назад
Евгений Куйбышев
Mazzy писал(а): > При этом у нас имеется многочисленная армия > льготников,которые ездят без ограничения > количества поездок, Я уже давно предлагаю систему льгот кординально поменять. Когда льготники исчезают как фак
Форум: Дискуссионный клуб
Страница: 6 из 28

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2020.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.013 seconds ]