|
|
Найдено 91 - 120 из 289
17 лет назад
Schredder
Совсем не обязательно. 94 закон регламентирует закупки услуг для муниципальных нужд. Услуги по перевозке пассажиров оказываются не городу(муниципальному образованию), а гражданам, что подтверждается документом об опл
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Михаил Кузнецов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я ни в коем случае не собираюсь придираться к
> словам, но ни ИП Воронин, ни ЗАО УКПТО
> Ярославльавтотранс не могут выкупить маршруты! С
> ними лишь заключены му
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
потому что если после 3-х лет МТ выглядят неважно, то что с ними станет на 7-8 год эксплуатации???? Увольте.
Кстати, это же является причиной отсутствия на маршрутах 5-7 годовалых Спринтеров, Транзитов и проч.
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Лученецкий Ярослав писал(а):
-------------------------------------------------------
> Нужна постепенная транспортная реформа:
> Все маршруты, обслуживаемые ПАЗами с 1/*/200*
> перевести с разряд ОТ со всеми остановками по 8
> рублей.
И после этого
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Согласно протоколу какой-то там европейской комиссии...Найду- выложу
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
101. А сколько у них Га?
Кстати, если это было в прошлом году - тогда ВСЁ было дешевле
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Anto писал(а):
-------------------------------------------------------
> Al_y писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Если последнее, то его логично было бы
> ограничить
> > до Маяка, чаще бы ходил.
> Не надо.
> А то на нём будут ездить люди, котры
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Там же как отличить автобусы ПАТП-3 рыбинцев от ярославцев, номера и прочее
http://forum.tr.ru/read.php?13,369207
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
104. Re: По печкам
Al_y писал(а):
> Проблема с отоплением вроде бы в том, что если
> появляется утечка в подводящих к печке трубках, то
> тосол вытекает и автобус теряет ход.
> Восстанавливать сложно / дорого / неохота, вот и
> демонтируют печк
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
106. 2 Al_y: По печкам
В каком-то популярном издании для я читал о том, что даже включенный кондишн увеличивает расход топлива на 10%, потому что из-за увеличения нагрузки на генератор вырабатывется слабая искра (если, конечно, не стоит многои
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
107. Re: ЯрАТП на 33
> Эти выходы отняли у ПАТП -1 , потому что машин не
> хватает (куда они деваются?) (на развозки,
> заказные чтоли?).
Эти выходы не отняли, просто ПАТП, страдающее от нехватки водителей, привлекло так называемых "третьих лиц",
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Это ЛиАЗ-ГолАЗ. Првда ему уже успели где-то заехать в жопу, вследствие чего пришлось поменять заднее стекло с надписью "Голицынский автобусный завод" на новое без надписи.
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
А депутаты, между прочим, хотят приватизировать городской транспорт, и ГЭТ в частности.
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Дык и я о том же. Некоторым проще отдать н-ную сумму, и не торчать 1,5-2 часа в пробке.
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
И эти трамвайные заморочки припомнятся на выборах-2007
Форум: Форум Ярославского трамвая 17 лет назад
Schredder
Когда была пробка 21.09 (четверг), видел вечером, как с перемычки на новый мост по встречной (съезд с моста) в сторону Заволги ехала пара машин в районе 20.00.
В центре пробка еще была, поэтому расцениваю это как попытку проск
Форум: Форум Ярославского трамвая |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]