|
|
Найдено 61 - 90 из 229
13 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Mister Mo)
При цене проезда 6 рублей не удивительно, что денег нет. И те 6 рублей до кассы не доходят-билеты по 2-3 раза перепродают. Даже пассажиры приучены при выходе из трамвая отдавать билет обратно кондуктору...
Во-п
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Что меньше шума издаёт можно будет сказать, когда утм407 хотя бы год проездит. Сравнивать почти нулёвый вагон с двухлетними несовсем корректно.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
63. Re: Платформы
В Н.Новгороде раньше просто асфальтировали или бетонировали определённые площадки под остановки, недавно пошла мода выкладывать брусчаткой и бордюрным камнем по краям.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Да, Toman, омрачили вы славу мосготранса и трамвая... Действительно бардак, близкий к беспределу-бегать между остановками, чтобы сесть в нужный траснпорт.
Цитата (karelalex)
совместить после узла, боюсь не дадут, ибо уклон.
Ес
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
66. 71-407 vs. 60102
Наверное обучать водителей на УТМ407, там же ножное управление.
Сравниваю бкм60102 с утм407 я потому, что в Перми именно бкм60102, а не что-нибудь ещё.
Про заниженный уровень пола я прочитал в данных завода, и телеги под бкм60102
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Далее чисто ИМХО
БКМ60102 давно выпускаемая массовая надёжная и современная модель с заниженным уровнем пола, причём модель является развитием аксм-1м, сделанного с использованием технологий УКВЗ, применённых на ктм5.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (Mister Mo)
В Нижнем Новгороде ведь 1 депо эксплуатирует ктм-ы и Татры Т3м как-то. Справляются. И мы должны справиться, если дойдет до массовых закупок. Но это вряд ли...
Ну, справляться это одно. В 1 депо одинако ужасны и 30
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Пермский трамвай практически на 100% последние лет 20 эксплуатировал вагоны УКВЗ. Те же БКМ60102 ведут свой род от КТМ5, хотя и ушли они далеко вперёд, белорусы вообще молодцы. С чего им сдался УТМ407-загадка, возможно дальше и
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Цитата (ROM)
Цитата (дмитрий из нн)
А при наличии маршруток теряется смысл в трам. линии, т.к. маршрутки забирают наиболее платёжеспособную часть п/п и трамвай становится убыточным, что влечёт ухудшение обслуживания и зач
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Напоминает BusWorld с пазиком, лиазами, богданами, дэу и целым одним маном.
А на птмз наезд действительно необоснован. Последняя линейка моделей очень даже хороша и немного уступает европейским аналогам. К тому же частичн
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
72. Re: О Краснодаре
267 вагонов с учётом СМЕ немного. Но для 15 маршрутов 240ваг./15маршр./2=8 СМЕ. Если пополам СМЕ и одиночки, то 4 СМЕ и 8 одиночек. Итого 12 единиц на маршрут. В принципе на 15 маршрутов вполне хватать должно, особенно учитывая выдел
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Если брать конкретно новокузнецкую десятку, то движение только в час пик неправильно во-первых и наличие маршруток-дублёров нехорошо во-вторых. В межпик всегда должен быть хотя бы 1-2 вагона с интервалом в полчаса. А при
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Трамвай-общественный транспорт. А ОТ выполняет транспортную и социальную функции. Бизнесом он быть не может. А что невыгодно, то неинтересно и будет закрыто без поддержки государства.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Почему высополы устарели? Может стоит не пол опускать, а пол поднимать?
619А вполне себе модель.
За европейской гусеничностью гнаться нечего. Нам такое не по карману, да и выгоды особой в гусеничности нет.
ЛВс2005 совреме
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Кому как. Меня неприятно удивил клювоподобный передний торец.
Когда закончат первый экземпляр?
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Это лучше обратиться напрямую к создателям моделей для симуляторов на их сайтах.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Врядли за 7млн чехи отдадут вагон после глубокого КВР с новым ЭО и торцами, ТРЗ мск свои за 7млн предлагает. За 5 млн тем более))) Скорее всего речь идёт об обычных т3, которые собирается списывать Прага. Они хороши и обойду
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Зачем козе баян или нафига Чебосарам трамвай, если в городе есть отличная троллейбусная система?
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Тема про зарубежные узкоколейки 760мм.
Пожалуйста отписывайтесь кто что-нибудь знает.
Особенно интересуют "куявская ужд", Польша и "ужд пинцгау", Австрия.
Форум: Железнодорожный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Спасибо седьмому чеху за сообщение! Увы этот форум я смотрю чаще всех остальных, но автобусном я бы это сообщение не нашёл бы вовремя.
Репортаж является продолжением передачи про маршрутки, часть которого показали на
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Во-первых, некорректно сравнивать бюдетные автобусы/троллейбусы с лм2008 и ему подобным. Лиаз5256 и зиу9 с пластмассовыми торцами сравнивать можно с ктм8км, ктм19к, лм99. Все они примерно вдвое дороже.
Если сравнивать нормал
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Я бы не сказал бы, что в НН местный Лм сильно напрягается. Ездит на разрыве по будням и то его часто заменяет ночная Т6.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
86. Re: Берген
То что сделали в Бергене трамваем как-то не поворачивается язык назвать. Скоростная линия, 3 туннеля, редкие остановки, ж/д стрелки... Это действительно городская железная дорога, а не трамвай. Сделано добротно, даже слиш
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Дзержинск, Ниж область.
Последние закупки ктм-8к 1993 г. в. Пришли недавно 7 ктм5 КВР Иваново, но их новыми называть сложно.
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
Andy, для вас трамвай сам по себе утопия. Сказали бы что-нибудь пооригинальнее.
Насколько густая густота? Всё зависит от планировки городов.
Ок, смотрим Купчино домаршруточной эры. 6 трамвайных маршрутов, около 10 тролле
Форум: Трамвайный форум 13 лет назад
дмитрий из нн
30000 чел/час. Такие п/п ещё найти надо.
Здесь приведены данные о п/п по одному из наиболее загруженных мест Нижнего новгорода (1,3 млн чел) http://www.transport.vnizhnem.ru/wiki/Трамвай_на_Окском_съезде
9500 чел/час в час пик! Несколько маршру
Форум: Трамвайный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]