ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...808182 83 84>>
Страница: 83 из 84
Найдено 2461 - 2490 из 2496
19 лет назад
AgRiG
Rogex писал(а): > А почему не в одном уровне? Потому что в зависимости от наличия "подчиняющегося" трамваю светофора либо транспорт на Московском будет мешать трамваю, вызывая срывы графика(как сейчас с прочим ОТ на Москов
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Petr писал(а): > Вопросы с провозной способностью, со стрелками и подвижным > составом мне не кажутся столь непроходимыми. > Если даже через центр (при эвакуации вагонов из ТП-6 в ТП-8, > например) без особых проблем прогоняли
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Дима Л. писал(а): > Я всегда думал, что там только 5 путей. Неужели уже 6-й > построили и виадук расширили? Через Ленинский переброшено 3 моста по 2 пути. На грузовом мосту раньше одного пути не хватало(а еще раньше, видимо, хв
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Rogex писал(а): > По любому, Московская площадь - слабое место этого "коридора". Я бы сказал - "ключевое". > При двухрокадной схеме (если я правильно понял, южная примерно > совпадает с т.н. НЭ, ну как еще на него сослаться), се
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Алексей Крюков писал(а): > Я имел ввиду почему НЕЧТО (рельсовое)? Про виды транспорта мне > известно. Потому что в разных случаях будет разный транспорт. Это может зависеть от исторических причин, от прихоти властей, от ос
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Виктор Бойков писал(а): > От Комсомольской площади (а также от улицы Зенитчиков) 27-й > ходил в уже довольно замшелые времена. Ещё в конце 1980-х он > был продлён до улицы Васи Алексеева. > > > пл. Конституции, и далее по второй ч
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Rogex писал(а): > Если и делать, то одновременно. В проекте путепровода может > быть заложена выделенная полоса под СТ (исходя из необходимости > обеспечения и авторазвязки, видимо, по центру). Можно и так (с) анекдот. > OK, куда
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Rogex писал(а): > Путепровод планируется под реконструкцию с расширением, и > удлиннением под двухуровневую развязку с Софийской. Значит вопрос в том, что сделают раньше. Надо агитировать за СТ, а не путепровод для авто. > В
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Алексей Крюков писал(а): > > В идеале мы получаем радиальное метро и кольцевые > > "метрозаменители". Автобус и троллейбус могут быть максимум > > подвозочным транспортом, а основным - нечто рельсовое. > Почему несто рельсо
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
George писал(а): > Севернее виадука двухполосный проезд, узкий тротуар и длинный > 9-этажный дом. Двухполосного проезда достаточно для двухколейки. Тем более, это запасной вариант. Rogex писал(а): > Схема в заметке, правда, крив
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
МТВ-82 писал(а): > Почему же тепловозы не очень-то стремятся секционировать? Потому что дальше некуда. Дизель-то не распилишь, а если лепить много слабых секций, то из-за специфицности тепловозов получится много лишнего в
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
AgRiG
Алексей Крюков писал(а): > отвечая на вопрос - нельзя, Но надо ли? Либо перед > перекрёстком, либо за ним будет остановка. Если так, то вопрос стрелок отпадает. Дальше идет уже вопрос остановок. > То есть скорость > будет сбр
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Жуков Михаил писал(а): > (Броневая-Лигово, Броневая-Предпортовая, Автово-Предпортовая и > Нарвская-Предпортовая), он не является станцией! А разве есть прямой путь от "Автово" до "Ленинского пр."? Грузовые пути на последнем
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Алексей Крюков писал(а): > AgRiG писал(а): > > > Алексей Крюков писал(а): > > > > > У скоростного (или просто ускоренного) трамвая есть ещё > одно > > > преимущество перед надземным экспрессом - возможность > лёгкой > > > интеграции в с
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Идея вывести метро на поверхность после пр. Славы на первый взгляд разумна - чтоб не пересекаться с ним и его потоком транспорта в одном уровне. Но ведь южнее пр. Славы есть Дунайский пр., где недавно открыли путепровод ч
Форум: Метрофорум
19 лет назад
AgRiG
Виктор Бойков писал(а): > найти там в архиве; насколько я помню, версия происхождения > этого названия полулегендарна, Спасибо. Мне еще не хватало назвать станцию СТ малоизвестным в народе названием, к тому же полулегенд
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Обдумав идею линии СТ по Дачному пр, Дунайскому пр. и далее, добавил к проекту СТ южную линию в 10 станций. В связи с этим обновил список линий, станций и маршрутов в одном из предыдущих сообщений. Расстояние между этими д
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
МТВ-82 писал(а): > Можно 3-4 двухосные тележки на секцию ставить (как на ВЛ65, > ЭП1, ЭП10, ЭП200, ТЭП80). Можно, вот и делают. Другое дело, что при необходимости локо пополам не распилишь, и если для пассажирских(твои примеры) секцио
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
AgRiG
George писал(а): > >после нее линия идет между к/т "Спутник" и фарфоровым заводом, > и >соединяется с трамвайными путями, идущими на пандус к мосту > >Володарского. > Между ними сравнительно узкий промежуток. И там не поместится
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Лаврентьев Сергей писал(а): > - Дачное > - Привал > - Урицк > - Сосновая Поляна Эти названия малоизвестны. Если станцию назвать поперечной улицей, то любой ее на карте легко найдет, а тут... > > Хотя, если назвать ее Лигово, то
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Информация верная, просто я с переводом лошадей и ваттов запутался. Если я правльно переведу... 3130КВт на секцию. Так правдоподобнее?
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
AgRiG
Лаврентьев Сергей писал(а): > Место это называется > Кронштадтская площадь. Это лучшее название для станции. Но > тогда "Кронштадскую улицу" надо переименовывать. Ясное дело - в > "Автово". Я долгое время ту площадь называл
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
МТВ-82 писал(а): > Так вот. В чем же громозкость 6-8 осных секций электровозов? В том, что 4-осные секции возможны, в отличие от тепловозов. А 2-осная тележка менее вредна для путей, нежели 3-осная. > Кстати, маневровые теплов
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
AgRiG
Список линий и станций СТ по порядку строительства ==============1-я очередь строительства=================== Модернизация существующих трамвайных линий в Кировском и красносельском районах. Первая часть: * по Кронштадской ул.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
Виктор Бойков писал(а): > Ни в коем случае не на Дальневосточном, и даже не на > Большевиков. Скорее всего, станция будет уже за станцией "Нева" > (не зря её вспоминают в связи с застройкой Кудрова). А что это за станция? У мен
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
19 лет назад
AgRiG
МТВ-82 писал(а): > А какая разница? Радиусы поворота вроде одинаковы, а на > неэлектрицицированных дорогах, которые зачастую даже > магистралями не являются, могут быть и меньше, чем на > электрифицированных. В радиусы п
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
AgRiG
МТВ-82 писал(а): > А тепловозы? Назовите хоть один магистральник после ТЭ2 (не > считая опытных с гидропередачей), имеющий четырехосные секции. > И что, тепловозы громоздки, избыточны и неэластичны? По тепловозным меркам - н
Форум: Железнодорожный форум
19 лет назад
AgRiG
НЯЗ, литера"К" обозначает "Коммерческий", а укороченные маршруты вроде обозначаются "а", "б", и т.д. по укороченности. Или это еще и по городам разнится?
Форум: Автобусный форум
19 лет назад
AgRiG
Для очередной корректировки местоположения станций мне нужно уточнить, на пересечениях каких улиц и на каком углу этого перекрестка будут станции метро "Народная"(понятно, что на Народной ул., но на пересечении с Дальн
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти
Страницы: <<Первая ...808182 83 84>>
Страница: 83 из 84

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]