ТРАНСПОРТ в России

Страницы: <<Первая ...5253 54 5556>>
Страница: 54 из 56
Найдено 1591 - 1620 из 1670
18 лет назад
railboy
По таким путям у нас даже ходили "пионерки". (это дрезины такие, а не девочки с галстуком :)
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
>неужели подешевеют? И не надейтесь! :)
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
> Также по общему правилу стоимость проезда на спальном месте не > может стоить дешевле, чем ночь в гостиннице. Одна ночь в > Московской гостинице это не менее 1500 рублей. Так что 1500 > тысячи за проезд из Ебурга в Москву это
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
Говорят, что похоже на Петрозаводск. http://abhazia.com/phpBB/album_showpage.php?pic_id=3455 А вот трамвай в Гагре на конной тяге.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Трамвая там вроде не было. Там была обычная узкоколейка. Кстати узкоколейные рельсы можно и до сих пор найти в ущелье. Подождите, озадачу народ на абхазском форуме. :)))
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
>При этом услуг-то на эту сумму реально на никаких нет Почему же нет? *с сарказмом* Крашеный вагон (хорошо, если после капремонта), название поезда, грязная дорожка на полу - вот эти "услуги". :)) > Билет с услугами (жратва, п
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
Сезонное повышение/понижение - скорее благо чем зло, тем более, что это одобрено правительством РФ. Меня гораздо больше беспокоит другое - массовые перевод пассажирских поездов в т.н. фирменные поезда. Пассажир от этог
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
На день города все будет. Где-то в первых числах сентября....
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Вот информация, которую просил передать КоньОгонь. 1. Открытия музея 12-го числа не будет. Причина банальна - не все успевают сделать к заявленому сроку. Однако, пути уже уложены, вагоны все стоят на своих местах. Осталось
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
WБ? А W0 что тогда означает? Тоже по данным дороги отправления? >Куда в таких случаях можно пожаловаться и как грамотно (используя ж.д. терминологию) Старшему кассиру.
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
Самые последние новости озвучивает КоньОгонь, который опять куда-то исчез :(
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
ANATOLY писал(а): > Но я никак не пойму: как башмак крепится к рельсу? Никак. Он по нему скользить должен.
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
> Дык поэтому и воздуховоз. Раньше он был очень популярен. А никто его и не ждет, потому что никто не знает когда он будет. Это очень модно стало: сначала отучить народ от маршрута, а потом его закрыть из-за "низкого пасса
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Кстати несмтря на все заверения на "трёшницу" продолжают выпускать "татры" из второго депо.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
> Самый быстрый путь - через Москву. Например, Брест - Новосибирск или Брест-Свердловск могли бы идти через Москву Курскую. Не будут его там пускать. Поезд единственный из оставшихся нефирменных, не него все до Москвы ех
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
Вторая версия напрашивается сама собой, ибо со вечрашнего вечера в новостях мелькают сообщения о каких-то странных пожарах на трансформаторных станциях.
Форум: Дискуссионный клуб
18 лет назад
railboy
Я думаю, что стоит также забыть о ст. м. Горьковская в ближайшие лет 5, а также о ветке на Сормово, ибо на месте будущей ст. м. Варя стоит новенький автосервис :(
Форум: Метрофорум
18 лет назад
railboy
> Почему железнодорожные рельсы сохраняются намного лучше чем Может потому, что жд рельсы меняют чаще? :)
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
А где у нас 14-й маршрут? :)
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Собственно там нового ничего и не сказали. Только добавили то, что отремонтируют еще 2 вагона, которые сейчас гниют во втором депо. О новосятх музея нас должен известить КоньОгонь, который в последние дни куда-то исчез :
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
> в какое депо пойдут новые вагоны? Логичнее всего было бы во > второе. В первое. У второго депо нет ни сил ни возможности (все оборудование в депо рассчитано под "Татры"). Скорее всего новые вагоны будут поступать в первое
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Очень интересно. Спасибо за информацию ;-)
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Ну я думаю, что и трамвайщики и метрошники заинтересовано в том, чтобы у них были пассажиры.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
> Вот какой маршрут не помешал бы НН: Малышево - Молитовский Мост - Городское кольцо. Логичнее ввести единый проездной на трамвай и метро, но наши доблестные маршруточники этого не допустят :(
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Neofit писал(а): > 1. Водители нередко "бубнят". А вот чёткий, поставленный голос > диктора слушать приятно. Чаще всего это заваисит не от дикции водителя, а от ретранслирующего оборудования, так что автоинформатор в этом мал
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
6,7 трамвай от вокзала до ост. Чебоксарская. Гостиница - в 5 метрах от остановки. "Стрелка" называется.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
Да, действительно. Это поезд на локомотивной тяге (ЧС4т до ГорКлюча и ВЛ10 - после). Видел его в прошлом году в Сочи.
Форум: Железнодорожный форум
18 лет назад
railboy
> Остановок на Похвале не было Там техническая остановка была. Видимо для проверки тормозов.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
> А заводы вдоль ж.д. повымирали. Большинство работает, просто всех своих сотрудников (коих сейчас в разы меньше) подвозят своих транспортом.
Форум: Трамвайный форум
18 лет назад
railboy
> за 10 минут она была снята с трамвая, выпрямлена простейшими методами (кувалда) Ага, у меня зачепятлен это момент ;-)
Форум: Трамвайный форум
Страницы: <<Первая ...5253 54 5556>>
Страница: 54 из 56

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]