Посмотрите на эту тему http://www.tr.ru/forum/read.php?f=4&i=994&t=994
Форум: Автобусный форум

Hallo Mattis, ANTON ung Yurij haben an Obus-Fhorum Moskaus die Linke an zwei interessanten Bilden gegeben. Es ist am Bild ein komischen Skoda Obus-Zug, deren Beiwagen ist mit Gelenk mit dem Triebwagen festverbunden, dargestellt. Kannst Du, bitte, erkleren: ist das eine "Gemaelde" (Montage), oder ist am Bild ein ECHTEN Wagen dargestellt? Wenn war das Wagen ECHT, wann un wo war es hergestellt
Форум: Троллейбусный форум

Дмитрий Касаткин писал(а): > Как работник ТРЗ скажу, что я бы такую ответсвенность на себя > не взял. Всё-таки и депо, и завод - это предприятия повышенной > опасности. Вдруг что случится, кто-то под трамвай попадёт или в > ка
Форум: Трамвайный форум

Николай Онуфриев писал(а): > Вокзалы сами по себе не страшны, но вокруг них - чудовищная > инфраструктура товарных станций, депо, промзон, складов и > прочих никчемных шанхаев. Вот эту кодлу и следует выводить на > сто пе
Форум: Дискуссионный клуб

в гарантийных бумагах троллейбусов пишут так: гарантия на бездефектную эксплуатацию 24 месяца или 150 000 километров (в зависимости от того, какое из обстоятельств наступит первым). гарантия на деформацию корпуса 5 лет ил
Форум: Троллейбусный форум

000
Форум: Трамвайный форум

Вы сподвигли меня достать за уши пресс-службу железной дороги. Вот их цифры за 2002 год, часть месяцев. Отсутствующие месяцы обещали подготовить в понедельник. Перевозка нефти и нетепродуктов 2001.г. всего 17253 тыс тонн 200
Форум: Дискуссионный клуб

Абросимов Николай писал(а): > Независимость от перекачиваемых через нее нефтепродуктов. Всю статистику искать лень, но если интересно: за первые 2 месяца 2003 года по железной дороге перевезено 2930 тысяч тонн нефти, что н�
Форум: Дискуссионный клуб

Ярополк писал(а): > Неделю спустя та же газета Лауку Авизе (вообще-то весьма > националистически, хотя и тупо националистически > ориентирована), видимо, специально по этому поводу опубликовала > огромнющее интервью с од�
Форум: Дискуссионный клуб

СтранНИК писал(а): > Солярис > Урбино - автобус то есть - редкостная ГРОБИНА!!!! Пассжирам > конечно может и удобно, но работать на нем..... Вот это новость! Если можно, поподробнее пожалйста! Что ИМЕННО не так и мешает работа�
Форум: Троллейбусный форум

В конце статьи есть и такой абзац: " - А заглавие [для мемуаров] уже придумано? - Да, они будут называться "Немного правды". Так как всю правду рассказать нельзя. А многое из того, что мог бы рассказать, нельзя доказать. (...)
Форум: Дискуссионный клуб

Лученецкий Ярослав писал(а): > Есть ли где случаи использования старых железнодорожных > бетонных рельсошпальных решеток на трамвае? > ведь это было бы думаю не дорого - это списанный материал на > ЖД. > Скорее всего нет.
Форум: Трамвайный форум

из диалога: - Я сказал то, что хотел сказать! - А что Вы при этом имели ввиду? Уважаемый Виталий, "отвлечённого мышления" ПОСЛЕ конкретных примеров обычно не бывает. В чей огород летел камень, даже если он летел "без прив�
Форум: Дискуссионный клуб

Шверинские "татры" проданы в Даугавпилс (Двинск) номера : 151-251, 150-250, 152-252, 101-201, 104-204, 147-247 Проданы в Днепропетровск дата -------- вагоны 29.07.03: 103, 106, 206 30.07.03: 203, 102, 202, 105, 205 спняты с обращения и готовы к продаже, покупателя нет:
Форум: Трамвайный форум

Виталий Шамаров писал(а): > Собаку назвал > с прибалтийским окончанием "Шарикас", что и впрямь на суть > обсуждения не повлияло. Нет ПРИБАЛТИЙСКИХ окончаний так же, как нет африканских, европейских или российских оконча�
Форум: Дискуссионный клуб

Andis писал(а): > В гармошках Икаруса и MB0345G имеются перегородка в виде > полукруга и 2 вертикальные опоры, удобно стоять спиной к > полукругу и держатся к вертикальной опоре . В "Солярисах" с кругом такое тоже есть. А в "Соляр�
Форум: Троллейбусный форум

Алексей (Минск) писал(а): > Нормальное расположение педалей в Минских машинах. Между > прочим, как и во всех ЗиУ. В Минске 600 ЗиУ, если мы сделаем > педали, как в Шкоде, то минские водители будут путаться. Потому > что сегодня
Форум: Троллейбусный форум

alex2 писал(а): > третий (эстонец) - Шарикас, Опять Эстонию с Литвой перепутали, ну сколько ж можно...
Форум: Дискуссионный клуб

Название фирмы ваши журналисты чуть-чуть перепутали. Латиницей она пишется Lohr. Страничка в интернете http://www.lohr.fr. Там есть один документ на английском языке в .pdf, заархивированный в .zip, который надо сначала скачать, а по�
Форум: Трамвайный форум

Константин Гладышев писал(а): > Конструкция представляет собой один контактный рельс, > классическая контактная сеть вверху. Вагоны - по дизайну > типичные европейские Комбино сотоварищи. Получается так, что у > вагона п
Форум: Трамвайный форум

Таких две штуки в городах Кайен и Нанси. Регулярно просходят сходы задних секций с рельса. Стоимость такой линии по немецким подсчетам уже превысила вложения, необходимые для простого трамвая. Как этот "трам-сур-пнёй" п
Форум: Трамвайный форум

И сюда... Погодь, Костя, погодь, они просчитают стоимость модернизации путей (а без этого никак нельзя, они же должны проявить активность и хорошо заработать) и подвижного состава, выйдет сумма в 100-150 МИЛЛИОНОВ долларов и
Форум: Трамвайный форум

Евген Кысельов писал(а): > Все-таки хотелось бы узнать про особенности эксплуатации 3-х > осных 15-и метровых автобусов в условиях РУССКОЙ ЗИМЫ и в > городах со сложным рельефом... А что В РОССИИ они УЖЕ эксплуатировались В�
Форум: Автобусный форум

Лев писал(а): > Vadims Falkovs писал(а): > > > Изменились требования к ... расположению педалей водителя... > - Т.е. теперь на части троллейбусов расположение педалей будет > "традиционное", а на части - "новое"? Нет. НА ПОДОВЛЯЮЩЕЙ ЧАС�
Форум: Троллейбусный форум

Карлис писал(а): > А что такое плочое в троллейбусах "Шкода"? > Две ведушие моста‚ мощние двигателы‚ АСР‚ АБС‚ асинхронник‚ а > также- > ето не переделанный автобус. Для Риги (по условиям конкурса) - 1 (ОДИН) ведущий мост. "
Форум: Троллейбусный форум

На заборе тоже написано... Название "Белкоммунмаш" именно в таком виде напечатано на бланке завода в той части, где реквизиты даны на русском языке.
Форум: Автобусный форум

000
Форум: Автобусный форум

В. Kуликов писал(а): > > A вот колонки советского производства завода «Pадиотехника» > (например) до сих пор ценятся в некоторых кругах. Только их > тоже уже не производят, кажется... Производят. Малыми партиями. Ручная сборк
Форум: Дискуссионный клуб

Претендены известны, цены - нет. Вчера истек срок подачи заявок от фирм, желающий продать Риге 100 новых троллебусов-"гармошек". На сей раз, в отличие от прошлогогоднего конкурса, заявки подали два претендента: чешская "Ш�
Форум: Троллейбусный форум

Евген Кысельов писал(а): > Vadims Falkovs писал(а): > > > Евген Кысельов писал(а): > > > > > Зачем? > > > Неужели "гармошка" настолько геморойна в эксплуатации? > > > > По подсчетам, вместимость 15-метрового автобуса лишь на 10% > > меньш�
Форум: Автобусный форум