|
|
Найдено 1 - 30 из 67
11 лет назад
Сергей_Н
Цитата1. Давно действующий закон 94-ФЗ на МУПы не распространяется, только на закупки самого муниципального образования.
Он распространяется на закупки осуществляемые за счет федерального или муниципального бюджета.
Форум: Городской транспорт Казани и Татарстана 11 лет назад
Сергей_Н
Цитата (bma)
в Купчино накупили одиночек. в итоге в них не влезть
А кто же вам виноват если вы покупали вагоны без поддержки СМЕ?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 11 лет назад
Сергей_Н
3. Автобусное
http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=4645002
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 11 лет назад
Сергей_Н
ЦитатаМаксим Ликсутов считает жалобу УВЗ безосновательной. "Техзадание предполагает разработку совершенно новой модификации трамвая, которая не использовалась до этого в других городах. На его разработку победител
Форум: Трамвайный форум 11 лет назад
Сергей_Н
Цитата (WiDuck)
В порядке лютого бреда, а Siemens Avenio в это ТЗ никак не лезет? У трехсекционника как-раз 27 метров длинны на трех "немножко поворотных" тележках и четыре двери...
Форум: Трамвайный форум 11 лет назад
Сергей_Н
ЦитатаВ курсе, с ТМХ-Альстом
Я думаю вопроса с победителем быть не должно
ЦитатаПридется МГТ жидкостное охлаждение электроники и двигателей в трамвае осваивать
А что тут сложного, трубочки, радиаторы, помпы. С жидкос
Форум: Трамвайный форум 11 лет назад
Сергей_Н
ЦитатаПо тендерной документации получается, что ТЗ было разослано по производителям где-то в феврале. За полгода-то проект вполне можно было родить. Но с тем, что с вероятностью процентов эдак 70-80 выиграет Альстом никт
Форум: Трамвайный форум 11 лет назад
Сергей_Н
Цитата (AgRiG)Вопрос: соответствует ли этим требованиям хоть один существующий в мире вагон кроме Alstom Citadis X04?
Вопрос хороший, только вот ответ однозначный - нет. Не, ну отдельные наивные парни думают что КАФ или Кончар вык
Форум: Трамвайный форум 11 лет назад
Сергей_Н
ЦитатаЕсть подозрения, что идею низкопольной тележки подсмотрели у ЛВС-2005 и развили.Ага, щазз. ПТМЗ свою "низкопольную" тележку скопировал с тележки Т7, у ПИ такая тележка была еще в 2004 году http://www.pragoimex.cz/l.php?id=8
Тележки EV
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Сергей_Н
ЦитатаЕсть у меня такое предположение, что ТМХ вполне мог им предложить нарисоваться. (благо он принадлежит Alstom Transport на 25%)
Вполне может быть, а может французы сами. Тем более у них там кризис сейчас, а тут выгодный зака
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Сергей_Н
ЦитатаВопрос не в том, сделали бы у нас аналогичный вагон за аналогичное время и под аналогичные гарантии заказа или нет, а в том, что никто даже не давал такого шанса. Зато кидали производителей, пришедших с разработка
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Сергей_Н
12. Насчет Варио
Вагон для Москвы делался в начале 2009 года, а прибыл в Москву в мае. Варио+ был представлен на выставке только в июне 2009 года. Была бы заинтересованность у Москвы, так они б и Варио+ поставили, только заинтересованности не
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Дозатор 95)
Напомним, как сообщала "Фонтанка", конкурс на поставку 6 челночных вагонов, которые должны были пустить по Садовой улице, выиграла компания ООО «Торговый дом "Усть-Катавский вагоностроительный завод".
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
Сергей_Н
Как тут мне подсказывают Киевские товарищи, Киев купил троллейбусы Богдан Т701.10 с ЭО Сежелек (прогресс), двигателем ЭД, мостами ZF по 1.6 млн гривен (6.2 млн рублей) штука.
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Andy)Вот и вопрос, что это за договор, кто может быть поручителем и в чем выражается его поручительство.
Если Вагонмаш зафэйлит контракт - поручитель передает Заказчику 54 миллиона - сумму аванса Вагонмашу по этом
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Andy)
Ну, во-первых, деньги может и сам Вагонмаш (т.е. з-д Егорова), и Дедал-групп перечислить. Потом, по заключению контракта следует предоплата, так что речь фактически идет об что-то вроде овернайт-кредите. Да и, ЕМН
Форум: Трамвайный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Димон С.)
Московские эксплуатационщики как-то писали, что покупка, доставка и.т.д. запчастей для этого самого Сежелека - целый геморрой. С российскими поставщиками все сильно проще - при огромном парке это вполне
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Димон С.)
Только вот уже много лет Москва пишет такое ТЗ под которое проходит только то, что нужно ей...
Так это много где, просто закон то регулиует отношения не в вакууме, а в некой сложившейся социальной систем
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (MDV)с 1 января 2012 в силе не 94 ФЗ а 223.Это во первых. Во вторых эксплуатирующих организаций самостоятельно закупающих себе технику по пальцам можно пересчитать. Мне в голову только Брянск и Новосибирск приходят.
Чи
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Vadims Falkovs)
Очевидно, Вы не совсем понимаете, что комплектующие устанавливаются по инициативе заказчика, а не производителя. Захочет заказчик "ЦФ" ему поставят "ЦФ", захочет заказчик "Раба", её ему и установят. За его
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (MDV)То-есть по Вашему получается, что все что не Чегелек, все г...но и в России хороших систем нет? По Чергосу: устанавливали их на СВАРЗе и вроде все довольны.
Сежелек это самое дешевое из более-менее качественных С
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
За 2001-2007 спасибо. За 1955-1980 увы, но покупать книгу ради столбца цифр, да еще не факт что точных смысла нет. Но все равно, спасибо за наводку.
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (MDV)По системе управления: Чегелек эт конечно хорошо, но дорого. В связи с этим на данный момент выбор пал на Чергос.
Понимаете. Тут или нормально, или ваш троллейбус ничем не сможет конкурировать с теми-же БКМами,
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Поиском на форуме ничего не нашел, поэтому открываю тему.
Собственно никто не встречал статистику перевозок пассажиров в метро Ленинграда/Петербурга по годам?
Форум: Общественный транспорт Петербурга и Ленобласти 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Vadims Falkovs)Это о'кэй или не о'кэй?Это таки ой вэй.
ЦитатаПо меньшей мере, это явно не повод посыпать голову пеплом и бежать покупать "Богдан".Это повод думать своими мозгами и решать, что из всего того что есть будет
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (СтаС)Что делать-то будем?!
Да хоть с бубном вприсядку пляшите.
ЦитатаХм... И всё? Ну и ладно. Что, собственно, и требовалось доказать.
А тут никто никому ничего не доказывает.
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (СтаС)Доставьте и растаможьте - 7,5 перестанут быть 7,5. Что же до качества, то по среднему прогнозу по больнице качество хуже быть не должно. Лучше тоже. А вот какое оно будет по факту "если вдруг", ни вы ни я не знаем
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (Vadims Falkovs)Поделками ТролЗы или ВМЗ управлять не довелось, а вот "Богданом" - было дело. И, знаете, что интересно, мысли в голову пришли совершенно аналогичные Вашим: Ой вэй. И что же после этого, посыпать голову пепло
Форум: Троллейбусный форум 12 лет назад
Сергей_Н
Цитата (СтаС)Если качество будет реально на уровне, то цена не будет умеренной. Она будет либо как у самых дорогих восточноевропейских конкурентов, либо выше. Элементарные законы ценообразования.
Цена в 7,5 миллионов з
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.001 seconds ]