ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 10
Найдено 1 - 30 из 283
20 лет назад
Васин Иван
Так кто однозначно скажет, переименовали ее в "СТПРОКАЧАЛОВСКУЮ" или все-таки нет? Кто живет в Северном Бутове?
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
... есть только Русичи :-) 28 метров. Со сцепками. И гармошкой.
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Единственный смысл его использования > - там, где очень плотная застройка и нет возможности даже под > землю забраться (особенности частного землепользования, > насыщенность подземными коммуникациями, сложный гидрореж
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Олег, на Форуме Московского Метрополитена подобные темы уже, похоже, скоро будут закрываться еще до их открытия! Надеюсь, до этого, правда, не дойдет, и все участники как того, так и этого форума, поймут, что темы по переи
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
0
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
0
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
И не такая уж совсем типовая, шаг колонн-то другой! :-)
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
А. Сергей И. писал(а): > Желтый "скелет" - это кран КМУ-001. Опять! Да не кран это, а укладчик рельсов. Кто пустил этот слух про кран, сколько лет уже ходит... Сделан на основе вагона Д > №2026. Но из-за своей весьма нескромной дли
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
0
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Ну, как сказать... 3307 стоит, по-моему, в Варшавском, а 3376 и 3377 на линию нне выходят, но вроде не успели порезать. Хотя кто знает, я упустил момент их исчезновения с линии. 3307 надо бы, в музей. Или БЫЛО надо. >Как понять "должен
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
И.М. писал(а): > Держите целый поезд: > > 3909-4824-4819-3477-4816-4814-5492 > Да, этот состав известен. Последний на линии с вагонами Е. Вместо 3477 должен быть 4818, 3477 - вагон резерва. Еще ходят 3397, 3403 и 3449. 3403 ходит, поскольку планируется пере
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Последствия серьезные. Чтобы из Северного или Черкизова попасть в Сокол, нужно пользоваться этой ветвью. А обратно проехать не позволяет односторонняя блокировка, поэтому кататься из Сокрола в Северное придется по ко
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Сергей Федосов писал: > > Об этом уже на ФММ писали, что им, видимо, > > трудно себе представить поезда метро длиннее 5 вагонов:-) > (хотя > > какие уж тут шутки). > > А тут уже лажанулись написавшие на ФММ - в лондонском метро > хо
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Я думаю, голову на КВР. А на 100% это 11211? Я на ФММ сделал такое предположение, но не былуверен. Что, есть сегодняшние наблюдения этого состава? А если нет, то и гарантии нет никакой, что это именно 11211. Состав должны были пере
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
С 10 часов на белорусской закрыт переход. Жертв минимум 30. Толпа народа идет от Белорусской к Динамо и дальше. Ленинградка в сторону центра полна автобусов, но они не разворачиваются под мостом, а идут дальше в центр. Тб 70
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Иван П. писал(а): > И опять, что там линкруст! > 10111 никак найти не могу в Москве, заявленный в v1.1. Вас понял. Это все та же опечатка, соответственно, 10011. :-) Вторая опечатка там должна быть с 5500 и 5501ё - два раза 5500 написано. Ско
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
И.М. писал(а): > > 3605 - единственный вагон с линкрустом в Москве. > > Но жить ему, как мне кажется, осталось совсем недолго. Он в > очень плачевном состоянии. А жаль! :-( Давайте так. Я очень хорошо знаю, какие из этих живы, какие
Форум: Метрофорум
20 лет назад
Васин Иван
Требуются наблюдения следующих вагонов на АПЛ: 3376, 3377, 3397, 3399, 3403, 3424, 3441, 3449, 3460, 3477, 3592, 3604, 3605, 3606, 3619, 3624, 3673, 4725, 4779, 4799, 4812, 4814, 4816, 4818, 4820, 4824, ну и еще, пожалуй, 4822 и 3509ср. Номера списанных вагонов мне известны (из этих). Но даже ес
Форум: Метрофорум
Страницы:  1 2345... Последняя>>
Страница: 1 из 10

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.001 seconds ]