ТРАНСПОРТ в России

Страницы:  1 2>>
Страница: 1 из 2
Найдено 1 - 30 из 50
8 лет назад
LLirik
Интересно, как они собираются ввозить и растамаживать этот антиквариат?
Форум: Прибалтика: общественный транспорт
9 лет назад
LLirik
Оранжевый: http://fotobus.msk.ru/photo/494751/ Ряды: http://fotobus.msk.ru/photo/522445/
Форум: Автобусный форум
9 лет назад
LLirik
Статья в АР на эту тему.
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
LLirik
Цитата (Volodya) Дмитрий Касаткин Сергей В по-видимому имел в виду, что налоги крупных компаний платятся по месту расположения их центральных офисов, то есть в Москву, а региональные бюджеты страдают... Народ как будто в та
Форум: Трамвайный форум
9 лет назад
LLirik
В Армении есть АЭС! Так что электричество в то время было самым доступным энергоносителем. А учитывая, что Армения, наверно самое дружественное государство из СНГ для России, по-делам, а не на словах, гуманитарные поста
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
LLirik
ЦитатаСамый длинный автобусный маршрут соединяет Горно-Алтайск (Россия) и Фрайбург (Германия), обслуживается фирмой Рутц и имеет протяжённость около 6500 км, а поездка занимает около 5 суток. Это вы в связи с этим спрашив
Форум: Автобусный форум
9 лет назад
LLirik
Кузов НефАЗ?
Форум: Троллейбусный форум
9 лет назад
LLirik
Год назад работали во Владимирской области на маршруте Лакинск-Собинка (номер не помню), маршрут частично городской, частично пригородный. Пару штук точно было, не думаю что за год они оттуда пропали. Так же регулярно н
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Далековато конечно, но и не 20 минут как написано выше. Я неспешным шагом за 15 минут дохожу. Если побыстрее идти, можно спокойно уложится в 10 минут и не платить 28(24) рублей!
Форум: Метрофорум
10 лет назад
LLirik
Логично предположить, что на свалку. Там ЯТП делают "слоенный пирог" из слоев грунта и мусора. И в конце все засыпают толстой подушкой грунта. Потом в Подмосковье полно карьеров - туда наверняка тоже свозят.
Форум: Метрофорум
10 лет назад
LLirik
10 лет назад
LLirik
ЦитатаРоссийские производители городского электротранспорта учредили холдинг "Объединенные трамвайно-троллейбусные заводы" ОАО "Башкирский троллейбусный завод" и ЗАО "Волгоградский завод транспортного машинос
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
LLirik
Посмотрел фото, видно что стекло какое-то мутное. Может быть это оргалит или закатано ламинатом?
Форум: Троллейбусный форум
10 лет назад
LLirik
Цитата (Чока) Может она и экономичнее при прочих равных, но тогда почему до сих пор в мире не нашла применения? Вы не правы, практическое применение можно увидеть на сайте производителя турбин. Или почитать их брошюру (p
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Вот и подтверждение, что это Тролза: http://new-sebastopol.com/comment/p_1_at923_id8946/ .
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Вот это фото лучше подойдет для этой новости. И почему московские? Краснодар их брал по 70/30 вроде за 12 млн., а здесь получается более 16. Журналисты видимо напутали как всегда.
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Вопрос риторический, что может получить чиновник при закупке по 70/30? Ничего. А тут? В общем этим вопросом неплохо было бы задаться прокуратуре.
Форум: Троллейбусный форум
10 лет назад
LLirik
Не ездил. Чистое ИМХО. Импорт меня не интересует. По внешности больше нравится 630, смущает только высота средних дверей. 623 и питерские тоже радуют глаз. В нашем депрессивном климате теплые цвета салона 623-го привлекают б
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
LLirik
В конце 80-х во Владимирской области на маршруте Лакинск-Собинка ходили списанные московские 280-е.
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/10/nefaz/
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Только сейчас вспомнил - ведь эта фирма является хозяином сербского завода Ikarbus, может сербы поучаствовали в создании? Тем более у ГАЗа самый большой спад именно в производстве Валдая и они заинтересованы в увеличении
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Сильно сомневаюсь, что у него шасси BAW. Они выпускают грузовички грузоподъемностью максимум 4 тонны, на типично китайских, узеньких мостах. Обратите внимание на зазор торпедо с кузовом с пассажирской стороны!
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Завод НефАЗ расположен в Башкирии. :) Поэтому там у них самая большая популяция.
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
У него передние колесные диски от Валдая. Может у него и шасси от него? Правда смущает китайская торпеда. P.S. Извиняюсь за оффтоп, но не мог не выложить!!! :))) Цитата (Максим Терляев)Говорят, что Baw Street все ГАЗельки победи
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
Цитата (kalexandr) Дмитрий, вы не правы, в Бразилию никогда ни советский, ни российский автопром свою продукцию не экспортировал. Вот рассмешили! :))) Видимо не застали вы пору расцвета бразильских сериалов на нашем ТВ! А там,
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
ЦитатаБразильская компания MarcoPolo вышла из совместного предприятия по производству автобусов с "Группой ГАЗ". Компания планирует прекратить свое партнерство с "Группой ГАЗ", а также создать собственное производство в
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
А в Братеево не оно ходило? Или это ЯАЗ, или одно и тоже :)? Тогда я в живую много раз видел. Подробнее и фото здесь: http://bus.ruz.net/cars/as-1/ .
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
А что там кроме ЯМЗ-236 может стоять? Если только ММЗ.
Форум: Автобусный форум
10 лет назад
LLirik
А зачем опускать всю сеть? ;) Достаточно в районе остановок, ну и огородить их для безопасности как следует.
Форум: Трамвайный форум
10 лет назад
LLirik
И что? Какой-нибудь китайский или монгольский еще дешевле будут, у них что ли надо закупать? И в чем "возвышеность" характеристик по отношению к "Мегаполису"?
Форум: Троллейбусный форум
Страницы:  1 2>>
Страница: 1 из 2

©  "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2020.
©  Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003.
Rambler's Top100
AT.

[ Generated in 0.011 seconds ]