|
|
Найдено 1 - 30 из 314
20 лет назад
Павел Пилецкий
Так такие название никто и не собирался давать. Просто проектировщики пишут, как им нравиться. Вот например первый пусковой участок второй линии самарского метро сотоит из станций
Революционная
Аврора
Советской Арми
Форум: Метрофорум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Железный занавес как раз не российское изобретение. Самый крутой железный занавес думаю построили японцы, которые в своё время изгнали всех европейцев и жили так до 1856 года кажется.
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
В рассылке metroo кто-то расказывал, что в Ереване хотели построить скоростной трамвай. Город совсем маленький, и на метро никак не тянул. И руководители согласились с решением Москвы и начали строительстово. А потом суме
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Павел Пилецкий
Спасибо за фотографии!
Подумал ещё - Кировское трамвайное депо может побороться за приз "Верность кокретной модели трамвая". От КТМ2+КТП2 они избавились примерно в 1977, и до сегодняшнего дня у них только T3. T3M попали в Севе
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
5. Re:
namor писал(а):
> > > Это
> > > > больше, чем у некоторых областных центров, не говоря уже
> > > > центрах бывших автономных республик.
> > >
> > > Чем у какого конкретно областного центра? Желательно больше
> > 1
> > > (вы сказали -- некотор
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
6. Re: Кеноша
Два километра(кажется?) кольцевой линии - это выглядит несерьезно, даже в Сызрани линия больше. Мне Юрий Попов некоторое время назад написал, что работает трамвай только днём по выходным. Но даже если это не так, Кеношк п
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
namor писал:
> А теперь немного математики
Для математики ещё рано, к моему списку уже есть серьёзные уточнения. Надо чтобы список отлежался:)
> Спасибо, Павел, вы подтвердили факт, что троллейбус это,
> скорее, транспорт
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Юрий Аралов писал:
> Павел Пилецкий писал:
>
> > Список городов, закрывших троллейбус с 1 января 1992 года
> >
> > Канада
> > 1992 Торонто
>
> Разве? Мне что-то казалось, что работает.
В Канаде Торонто и Гамильтон закрыты, Ванкувер и
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Михаил Е писал:
> http://ymtram.mashke.org/russia/samara/samara2192.jpg
>
> Т.к. "прототип", то imho очень старый. Где же лодочки ???
В данном случае это просто шутка Юрия из Нью-Йорка, который и сделал фотографию. Это троллейбус производства СЗТМ(сам
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Решил на основе компиляции нескольких имеющихся у меня списков(в основном списка Вадима Фалькова) составить свой вариант списка.
Список городов, открывших троллейбус с 1 января 1990 года(просто круглая дата).
Швеция
200
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
11. Про списки
Владимир Венедиктов писал:
> Во-во, и что мы тут таки видим? А видим мы за малым исключением
> Ландскруны и особым случаем Тегерана
> а) отсталые страны (сравните со списком открытых трамваев, где
> полно "продвинутых" ст
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
12. Re:
namor писал:
> > Интересно, а почему Вы думаете что Сызрань маленький город?
> По
> > данным переписи 2002 население города 187,8 тыс. чел. А
> учётом
> > города Октябрьска и поселков, которые составляют единую
> > городскую аглом
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
13. Re: Аэродинамика
Alex(SovietTramFan) писал:
> >Самый коммерчески успешный обтекаемый
> > паровоз был сделан во Франции ещё в 19 веке. Эти паровозы
> были
> > довольно слабыми и водили достаточно тяжелые поезда из Парижа
> > на юг. А ветер дул строго нав
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Здесь были правила Ааре Оландера. К сожалению все не помню, но что помню.
-фотоаппарат носить в сумке и доставать только для фотографии
-не фотографировать возле людей в форме
-не фотографировать рядом с заводами
Ещё од
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Павел Пилецкий
Электропоезд "Турист" в Новоафонской пещере оказывается дальний родственник трамваев РВЗ. Правда токосъём у него с нижнего контактного провода на напряжение 275В и колея 900мм. Но зато сделан на РВЗ, тяговые двигатели ка
Форум: Железнодорожный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Многим известно, что ещё относительно недавно в Москве были пересечения трамвая с электрифицированной железной дорогой. Проблем такие пересечения не вызывали, так как железная дорога была электрифицирована на "трамв
Форум: Железнодорожный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Aare Olander писал:
> В 1997 г. этот 601 еще был, а также 583 с 1965 г. (еще старше,
> но переделан в энерголабораторию), 639 и 642 с 1969 г. и еще 15
> служебных вагонов Т3 под старыми номерами. Сколько из них
> сохранилось на сегодня, не знаю (жду о
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
18. Re: Было, было!
Николай Онуфриев писал:
> А можете себе представить, что московские родители сегодня
> отправляют второклашек в школу - за два километра от дома - НА
> ГОРОДСКОМ АВТОБУСЕ? Я не могу. И это как раз тот случай, когда
> ЛТ неза
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Павел Пилецкий
Есть ещё журнал "Бугель" издательства Железнодорожное дело, вышло уже 2 номера, относительно дешёвый. У этого издательства также есть журнал по железным дорогам.
Форум: Дискуссионный клуб 20 лет назад
Павел Пилецкий
20. Re: Татра??
В Россию последние T3R попали в 1998 в Ижевск и Самару. По моему, кочина CKD связана была и с российским дефолтом(так как рынок России после него они потеряли)
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Alens писал(а):
> Между Ригой и Таллином нету никакого движения поездов, так, как
> участок LUGAZI-VALGA не рабочем состояние, а участок RUJIENA-
> PJARNU закрит уже с 1996года...
А на сайте ЛДЗ на схеме маршрутов дальних поездов ещё пока
Форум: Железнодорожный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
В Самаре на трамваях межвагонных решёток нет и не было. Возможно это связано с тем, что раньше одновагонные трамваи были редкостью, то есть трамвай по умолчанию считался многовагонным и решёток не ставили. А вот на наши
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Aare Olander писал:
> В 1997 г. этот 601 еще был, а также 583 с 1965 г. (еще старше,
> но переделан в энерголабораторию), 639 и 642 с 1969 г. и еще 15
> служебных вагонов Т3 под старыми номерами. Сколько из них
> сохранилось на сегодня, не знаю (жду о
Форум: Трамвайный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Владимир Венедиктов писал:
> Кстати,
> я что-то не смог найти список троллейбусных систем, открытых с
> 1993 г. - подскажите, а?
На преиддущей странице есть тема на 66 сообщений "Преимущества троллейбуса ". Там есть сообщение
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Есть такое мнение, что в СССР метро выдавали в обязательном порядке всем городам с населением более 1 миллиона. Я нашёл несколько статей по истории самарского метро, оказалось это совсем не так.
Впервые вопрос о строите
Форум: Метрофорум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Владимир Венедиктов писал:
> Ну, например, про Швейцарию неоднократно говорили. Дык и я туда
> же - типа ведь горная страна, а в горах преимущества
> троллейбуса неоспоримы, и тут Швейцария выступает не как
> развитая ст
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
namor писал:
> > Таким образом, в указанном регионе сосредоточено около 75%
> > мирового парка троллейбусов.
> Итак, экс-СССР -- 66% всех троллейбусов мира, экс-СЭВ -- 75%.
>
> Из других европейских стран
> > наибольшее распространен
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Николай (новичок) писал:
> Кто кого обманывает? Железная дорога обманывает
> пассажиров,чтобы побольше людей заманить на экспресс. Посколько
> первая калужская электричка во всех расписаниях пишется до
> Нары,то незнающ
Форум: Железнодорожный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
Владимир Венедиктов писал:
> Троллейбус
> уместен только в ряде специфических ситуаций - (а) в горах, (б)
> на низконапряженных подвозных (без больших изгибов) и
> пригородных трассах и (в) (собственно, сходный случай) в
> гор
Форум: Троллейбусный форум 20 лет назад
Павел Пилецкий
namor писал:
> Константин писал(а):
> Из всего того, что написано ниже я делаю вывод: более 90%
> троллейбусов находится в развивающихся странах. То есть
> троллейбус это транспорт именно таких стран.
А Швейцария это как, разв
Форум: Троллейбусный форум |
|
© "ТРАНСПОРТ В РОССИИ", 2003-2024. © Дизайн - интернет-ателье "Рузайн" (Rusign), 2003. |
AT.
|
[ Generated in 0.000 seconds ]