0

7027

И давно такое? Поиск по 1360 ничего не дал. Вырезы трапециевидные, как на "кузнечиках" были. Первая такая "пчелка" в Петербурге? Поздравляю 1-й парк... :-/



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.04.11 14:18 пользователем AgRiG.

не знаю насколько давно. сам в пятницу снял сие творение первого парка...

К открытию Кронверкского, видимо, вагон 3068 покрашен по новой схеме и в необычной цветной гамме:

http://transphoto.ru/photo/404122/
http://transphoto.ru/photo/404077/
http://transphoto.ru/photo/403998/

Забавная зарисовка из реальной жизни, касательно новейшего пожвижного состава. Вчера ехал по Бухарестской около семи вечера на №49 из центра. Вагон забит "в мясо". На Белы Куна кто-то громко кричит с задней площадки (интересно, кнопками пользоваться не умеем, или они не функционируют?):
- Откройте заднюю!
Пришлось стучаться водителю в кабину, и передавать, как испорченный телефон.
- Зачем открыть?, - кричит он обратно в салон.
- Выйти не успели.
- Да боюсь я открывать, двери потом могут и не закрыться, если еще кто полезет.
А затем по громкой связи:
- Пассажиры, не трогайте двери, когда я их открываю-закрываю. Шестеренки пластмассовые - полетят, вообще никуда не поедем!
Потом он еще заботливо объявил, чтобы следили за кошельками, ибо на линии орудуют карманники. Но это уже к делу не относится...

Коняшинские кузнечики 1320, 1321, 1322, 1355, 1379, 1380, 1382 сегодня с утра на 6-м маршруте, с нормальной экипировкой маршрута, с блохинскими водителями и кондукторами.
Это - что? Передача в блоху? Обмен? На что? Вместе с кузнечиками замечена пчела 3908, значит пчелы остались. На ржавые гробы типа 3023, 3095 или на капиталенные типа 3089, 3090?

Из Блохина в Коняшина переданы вагоны- 3002,3015,3026,3027,3031,3039,3055,3093,3409,3412,3422,3429 и 3436.

Оттуда в Блохина 11 ЛМ99АВ и 2 ЛМ99АВН

Цитата (Mmiha)
Коняшинские кузнечики 1320, 1321, 1322, 1355, 1379, 1380, 1382 сегодня с утра на 6-м маршруте, с нормальной экипировкой маршрута, с блохинскими водителями и кондукторами.

А с какой радости они кузнечики? Кузнечиками en mass назывались вагоны 04**, имевшие на это аж две причины - модель ЛМ99К и зеленую с вариациями заводскую окраску. А как может быть кузнечиком с рождения красно-белый асинхронник?

0

0

Так повелось с вагона 0401 (5401,2301,3301),кстати напомню этот вагон с Мэровской аппаратурой, а начиная с вагона 0402 они стали контакторными, так как СТТП пожелал видеть дальнейшее семейство вагонов ЛМ-99 именно с этой, им более привычной системой управления....Но время шло и спроектировали и стали строить в том же кузове вагоны АВ...На всё семейство вагонов ЛМ-99 распростроняется название "КУЗНЕЧИК".... Кстати первый вагон семейства имел ярко зелёную окраску, да ещё походил лобовой частью на кузнечика... отсюда и название.....

Перенумерации которые сумел сегодня увидеть:
1091 - бывший 3422
1089 - бывший 3409
1082 - бывший 3015
1093 - бывший 3436

По всей видимости, нумерацию сделали по порядку с наименьшего до наибольшего номера переданных вагонов.

Работал по 49 маршруту в первый день:
30% пассажиров - остаются на остановке ждать "нормальный" вагон.
50% из тех, что все же сели - предъявляют претензии кондуктору типа "чего это за хлам, откуда вы его выкопали, мы будем жаловаться!"

Цитата (Риверсор)
Кстати первый вагон семейства имел ярко зелёную окраску, да ещё походил лобовой частью на кузнечика... отсюда и название.....

Вот потому и бред. Назвали зеленые вагоны "кузнечиками", а полосатые - "блендамедами". Потом и те, и другие перекрасили. И что теперь? "На клетке льва надпись "буйвол""?

Цитата (Гнум Кобольд)
Вот потому и бред. Назвали зеленые вагоны "кузнечиками", а полосатые - "блендамедами". Потом и те, и другие перекрасили. И что теперь? "На клетке льва надпись "буйвол""?

Да. Некогда "художественные" названия прижились и распространились по прагматичной причине: надо как-то отличать ЛМ-99 со старым дизайном от ЛМ-99 с новым. Запоминается легко, происхождение понятно, а то, что многие "кузнечики" не "кузнечики" - так и "пчелки" "пчелками" никогда не были...

0

0

0

0