Кстати тоже видел, но это не реклама. Схема "московского" вида, продолговатая без карты Невы

Всегда хотел спросить: Почему на 4-й линии СПб метро другая система сигнализации? Почему там горят светофоры только перед стрелками? Почему разрешающий сигнал на отправление без отклонения синий а не зелёный как везде, а на отправление с отклонением лунно-белый а не два жёлтых? Как выглядят локомотивные светофоры в кабинах поездов работающих на 4-й линии? как они ездят по 2-й и 3-й в депо, если на 5-й линии другая система? какая там автоблокировка? почему было так сделано? В Москве же на новых линиях сигнализация не отличается от старых линий. И из этих вопросов вполне логично вытекает что будет на 5-й линии?

Станция будет полностью закрыта на вход с 7-00 до 11-00 по будням, вход будет ограничен с 15-00 до 20-00.

mt2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> На Василеостровской скоро начнется ремонт
> эскалатора. Станция будет полностью закрыта на
> вход с 7-00 до 11-00 по будням, вход будет
> ограничен с 15-00 до 20-00.

Это уже много раз бывало. Выбираться известно как (я сам там живу, так что опыт большой): пешком через Тучков мост. Альтернативы практически нет, поскольку с 7 до 11 часов и Тучков, и Дворцовый мости практически непроезжи из-за пробок.

Правда, поход на "Спортивную" не решает мою лично проблему: ехать на работу на "Черную Речку". Т.е. придется пешком до "Спортивной", а оттуда на маршрутке. Либо на метро до Старой Деревни, там пешком до Савушкина и дальше на трамвае.
На автобус и 1 и маршрутки К-298 и К-346 в рабочее время рассчитывать не приходится: через Тучков мост намного быстрее пешком.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 27.06.08 18:20 пользователем А.С..

mt2 писал(а):
-------------------------------------------------------
> На Василеостровской скоро начнется ремонт
> эскалатора. Станция будет полностью закрыта на
> вход с 7-00 до 11-00 по будням, вход будет
> ограничен с 15-00 до 20-00.

Дата начала катаклизма вывешена на "Василеостровской": с 8 июля.
Добираться мне теперь на Черную Речку вообще непонятно как. Пешком до Гостинки что ли? Потому что ни через Тучков, ни через Дворцовый мосты точно ничто ехать не будет, а пешком на Спортивную – мне мало толку.

Пока ситуация для василеостровцев трудная, но не катастрофическая. Как ни удивительно, в районе 9 утра нет совсем непроезжих пробок ни на Тучковом, ни на Дворцовом мостах. От "Василеостровской" идет интенсивный трафик в сторону Невского на К-187 и в сторону "Спортивной" на трамвае, автобусах и маршрутках. В транспорте плотно, но терпимо.
За три дня поездок на Черную Речку всякий раз ехал по разному.
Один раз шли подряд 3 штуки автобусов 1, я сел на 3-й даже с сидячими местами и доехал удивительно быстро: всего с полчаса до Черной Речки – критическое место левого поворотас Тучковой Дамбы на Ждановскую наб. и дальше на Малый пр.ПС было предолено всего за 4 цикла светофора.
Другой раз 1-го автобуса долго не было, но подошла К-346 с сидячими местами. Доехал минут за 40, причем критическим был даже не правый поворот с Тучковой дамбы на Добролюбова, а левый поворот с Б.Пушкарской на Каменноостовский и проезд пл. Л.Толстого.
Третий раз 1-го автобуса и К-346 очень долго не было, но подошел автобус 128. На нем минут за 20 доехал до Петроградской, а том 15 минут не было ничего прямо по Каменноостровскому. Затем подошел 34 троллейбус, набился до отказа, но почти все ехали всего на 1 или 2 остановки – к Черной Речке он пришел полупустой. Добирался минут 50.

Есть еще маршрутка К-298, но она ходит не часто сразу забивается, а ехать в Газели стоя – не в кайф. Ситуация усугубляется закрытием на вход метро "Петроградская", из-за чего у нее скапливается много народу на посадку в сторону Черной Речки.

На (м) Василеостровская ремонт эскалаторов закончили, днём работали все три. Ограждения на входе уже почти демонтированы.

0

Из достоверных источников стало известно, что с декабря в ТЧ-1 "Автово" будут ночевать составы не только ТЧ-3 "Московское", но и ТЧ-5 "Невское".
Так что просьба не удивляться гостям

По межлинейнику проезд пассажиров запрещен.

КВЛ - ТЧ-1 и ТЧ-4.
МПЛ - ТЧ-3 и ТЧ-1 (и в очень малой степени ТЧ-6)
НВЛ - ТЧ-5 (в усеченном количестве) и ТЧ-1
ПЛ - ТЧ-5
ФПЛ - ТЧ-6



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.09.08 12:44 пользователем ЛН.

Народ, вы отличайте уж, пожалуйста, простую ночёвку от приписки составов к ТЧ и, соответственно, от обслуживания линии. Регулярных маршрутов составов "чужих" ТЧ на "чужих" линиях не будет, только заезды в депо и выезды из оного. Причин таких ночёвок может быть несколько. Например, закрытие мойки в "родной" ТЧ на ремонт, или нехватка канав для отстоя в депо. Так что никаких ТЧ-1 и ТЧ-6 на МПЛ и ТЧ-1 на НВЛ.

А по межлинейникам НП - Садовая и ТИ1(МПЛ) - Балтийская пассажиров как катали, так и будут катать. Потому что так быстрее, чем всех высаживать нафиг и стопорить график.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 07.09.08 12:57 пользователем Олег Бодня.

DIGWEED писал(а):
-------------------------------------------------------

> По межлинейнику проезд пассажиров запрещен.

Извините, что вопрос не по теме, но давно интересует: почему запретили проезд пассажиров? Ведь до конца 90-х (?) всегда возили пассажиров с 1 на 3, с 3 на 4 линии и наоборот, а сейчас только с 2 на 4 и с 2 на 1, да и то не всегда - нередко поезда от Парнаса до Невского пр. и далее до Садовой идут вообще без пассажиров.

В "Купчино" замечен поезд с пришельческой головой, на которой белым по синему написано ТЧ-3. Это голова 10350, смотрит в сторону Парнаса, второй за ней вагон был 1761. Остальных вагонов не видел, т.к. поезд ушёл в депо.
Интересно, куда они новые составы впихивают? Или что-то отдают в другие депо?

0

0

0

У метрошников есть боинг, он же питерская яуза: http://vagon.metro.ru/passenger/81-540.1.html , есть пришелец: http://nomernoy.35photo.ru/photo_39788/, есть ещё много других названий ;)

Ремонт двух эскалаторов на станции метро "Елизаровская" в Санкт-Петербурге продлен до 10 октября 2008 года, сообщили "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе петербургского метрополитена.

Отметим, что ранее планировалось ввести спуски строй 26 сентября. Причины изменения сроков работ не поясняются. Механизмы реконструируются поочередно.

Напомним, что на ряде станций петербургского метрополитена также идут ремонтные работы. Один из лестничных механизмов на "Фрунзенской", находящийся на реконструкции, будет вновь введен в эксплуатацию 16 октября 2008 года.

Эскалатор на "Ладожской" будет снова открыт после ремонта 19 ноября 2008 года. До 30 сентября ограничен вход на "Проспект Большевиков", в вестибюле которого идет замена витражей. До конца месяца вход и выход на "Маяковскую" с 10:00 до 16:00 ограничен по рабочим дням, на станции проводятся работы по модернизации тормозов всех трех эскалаторов. До 27 ноября 2008г. закрыт эскалатор на станции метро "Академическая". По 30 октября 2008г. отключен на реконструкцию механический лестничный спуск на "Садовой"..

Напомним также, что только только в конце 2009 - начале 2010 года ожидается окончание ремонта вестибюля станции метро "Гостиный двор". В настоящее время полностью демонтированы все эскалаторы и начались работы по проведению капитального ремонта наклонного хода после того, как 18 августа в потолке тоннеля наклонного хода была обнаружена большая трещина.

Пассажиры могут воспользоваться вестибюлями станций "Невский проспект-1" и "Невский проспект-2". Вестибюль ст. "Невский проспект-2" (выход на канал Грибоедова) по рабочим дням с 7.30 до 10.00 часов и с 17.00 до 19.00 часов закрыт на вход, работает только на выход. В остальное время вестибюли работают на вход и выход до окончания работы метрополитена.

В ближайшее время также планируется на полгода закрытие на реконструкцию станции "Горьковская".

Петербургский метрополитен отрицает возможность закрытия всех станций в 01.00. Как сообщили корреспонденту "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе петербургского метрополитена, сделать такой шаг — невозможно из-за вопросов безопасности.

"Метрополитен с 1955 года работает круглосуточно. Примерно до часа ночи им могут пользоваться посетители. После закрытия станция для них в метрополитене продолжается работа", - отметили в пресс-службе. По их словам, если продлить время работы метрополитена для посетителей, то могут возникнуть проблемы с безопасностью подземного транспорта.

"По ночам в метрополитене курсируют хозяйственные поезда, мы постоянно готовимся к началу нового дня., - подчеркнули в пресс-службе. - Если сократить время подготовки, то мы не сможем гарантировать безопасность метрополитена, так как просто не будет время проверять пути, вагоны и прочее".

Отметим, что за закрытие станции Петербургского метрополитена для входа пассажиров в 01.00 ратует Российский имперский союз-ордена. Обращение с пожеланием увеличить время работы метрополитена было направлено организацией губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко, председателю Законодательного собрания Вадиму Тюльпанову и начальнику Петербургского метрополитена Владимиру Гарюгину. В обращении высказана просьба восстановить существовавший до декабря 1992 года график работы метро, согласно которому станции закрывались на вход на час позже, чем установлено нынешним графиком.

В секретариате организации отметили, что согласно проведенным опросам общественного мнения и обсуждениям в сети Интернет петербуржцы поддерживают данную инициативу.

http://saint-petersburg.ru/m/221045/metropoliten_otkazywaetsya_prodlewaty_rabotu_na_chas.html

Станция метро «Горьковская» будет закрыта с 6 октября 2008 года по 30 ноября 2009 года.

Напомним, на станции планируется отремонтировать наклонный ход. Эскалаторы на станции менять не будут - основные работы будут касаться ее гидроизоляции.

Сроки закрытия "Горьковской" переносили уже несколько раз. Изначально планировалось, что станция закроется еще в конце 2007 года, однако руководство метрополитена приняло решение отложить ремонт из-за выборов в Государственную думу РФ.

Начать работы этим летом метрополитен тоже отказался. Такое решение было принято в связи с тем, что «летом в городе очень много туристов, и на территории Петропавловской крепости, в непосредственной близости от которой находится метро, проходит очень много мероприятий».
http://www.fontanka.ru/2008/10/01/018/