Цитата (hidalgo)
А зачем? Это, по-моему, совершенно не взаимосвязанные вещи. А покупать это бэушное г... Зачем? :)

Потому что ЛиАЗы находились у СПП последние 10 месяцев, так сказать, "до востребования"... Т. е., пока не было спроса - они ездили, и, соответсвенно, были серьёзными конкурентами для ПА

Правда, если бы их покупало ПА, то вся перегонка заключалась бы в передвижении автобусов на 1 км - с Седова на Хрустальную... Однако, одна из колонн была замечена гораздо южнее



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.09.09 21:28 пользователем HAV.

0

0

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.09.09 23:20 пользователем hidalgo.

0

С низкополами кстати весело тоже: они конечно удобны для пожилых людей и инвалидов, но вот вместимость у них намного меньше. Те же ЛИАЗы 5292 - в них можно стоять только на площадке в середине салона, остальное по сути только сидя. Вот и забивается всё в мясо. Тоже самое про Ситистримы.

Причем тут бизнес? Низкопол -это политика ! Никто бы не купил наши убогие узкопроходы без указки Смольного ,не надо забывать ,что именно ВИМ устраивала смотрины автобусов и выбирала тип закупаемых сараев .Для бизнеса однозначно выгоднее два 5256 ,чем один 5292 -цена закупки будет одинакова . Вот в МСК градоначальник поразумнее в этом вопросе и у них всего 150шт 5292 при более чем тысяче 5256 ! На данном этапе развития ОТ такой убогий низкопол преждевременен .Когда пойдёт борьба за пассажира ,а не он будет бороться при посадке за свое стоячее место в автобусе ,тогда бизнес и станет заманивать удобным подвижным составом ,и не факт что его выбор совпадет с губернаторским .

Есть простое правило смысла ехать из района на метро или нет.
Если При движении на НОТ по пути есть доступная станция метро того же направления (естественно в районе, откуда едешь, а не где-то у района назначения), то есть смысл ехать на метро. Иначе целесообразней прямой маршрут.

Что касется Весёлого Посёлка, то здесь попутно ст.м. Пр. Большевиков - целесообразней пересесть. Даже с Искровского пр. её можно считать попутной (нет попутной станции у Дальневосточного пр. и Октябрьской наб.). Метро ведёт в Центр в район тяготения Невского пр. Пересадка на пл. А.Невского тоже недлинная и терпимо загруженная.

А вот со Ржевки, Пороховых, Охты такого не выходит. ст.м. Ладожская перегружена и не может рассматриваться как доступная, Новочеркасская находится уже в непосредственной близости от района назначения и имеет смысл, если ехать нужно не в Центр, а в другие районы. Поэтому отсюда должны быть прямые маршруты в Центр: тб 1, 22, ав. 15, 22, 27, 181...

Цитата (Алексей Крюков)
Что касется Весёлого Посёлка, то здесь попутно ст.м. Пр. Большевиков - целесообразней пересесть. Даже с Искровского пр. её можно считать попутной (нет попутной станции у Дальневосточного пр. и Октябрьской наб.). Метро ведёт в Центр в район тяготения Невского пр. Пересадка на пл. А.Невского тоже недлинная и терпимо загруженная.

Не совсем так ибо существуют мелочи
1 .Переход на Пл А Невского -все-таки не самый удобный и 3 линия далее перегружена
2 На 4 линии по выходным все выходы в город далее Новочеркасской кроме Лиговки отсутствуют
Все это мелочи ,но + передвижение на 191 по поверхности гораздо комфортнее .

Цитата (ЖСпб)
передвижение на 191 по поверхности гораздо комфортнее .

0

Цитата (ЖСпб)
Щоб не толкаться в подземелье

Не будем отвлекаться от темы НА Невском ,а не под ним ... Но могу сообщить ,что 5 раз в неделю совершаю трансферы Малая Охта-Адмиралтейство и услугами метро с момента запуска Спасской (8 марта с г )воспользовался лишь 3 раза в силу их низкого качества и неудобства по сравнению даже с наземным ОТ .

Цитата (Andy)

Цитата (ЖСпб)
Щоб не толкаться в подземелье

Ну-ка, ну-ка. А кто нам тут втирал про то, что 26 (в случае 191 - 18) рублей лучше, чем 26 (18) + 20? Так нужен прямой транспорт из районов на Невский или нет? Уж определитесь.

Цитата (Виктор Бойков)
Ну-ка, ну-ка. А кто нам тут втирал про то, что 26 (в случае 191 - 18) рублей лучше, чем 26 (18) + 20? Так нужен прямой транспорт из районов на Невский или нет? Уж определитесь.

Объясняю популярно: мне - не нужен! Но какие-то жители СПб перманентно орут: "Верните маршрутки на Невский"

Чего еще непонятного?

Цитата (Andy)

Цитата (Виктор Бойков)
Ну-ка, ну-ка. А кто нам тут втирал про то, что 26 (в случае 191 - 18) рублей лучше, чем 26 (18) + 20? Так нужен прямой транспорт из районов на Невский или нет? Уж определитесь.

Объясняю популярно: мне - не нужен! Но какие-то жители СПб перманентно орут: "Верните маршрутки на Невский"

Чего еще непонятного?

И мы все знаем этого жителя.

Цитата (Виктор Бойков)
И мы все знаем этого жителя.

Я вот знаю, что ничего не знаю :)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.09.09 12:47 пользователем Andy.

0

0

-