Цитата (Anton-eep)
По 8-ке сейчас ходят часть старых блохинских(во время полной изоляции которые были), несколько других Блохинцев и почти все КВРенные володарцы-7017, 7018, 7019, 7048.

На Хасанской Блохинцы ходят те, которые и были, а Володарцы действительно пригнали пять вагонов. 7017,7018,7019,7030,7048.

0

0

000

Комитет по транспорту сообщает, что в связи с производством работ по реконструкции трамвайных путей на Бухарестской ул. у ул. Фучика вносятся следующие изменения в трассы движения городского пассажирского транспорта в периоды:

с 10 октября по 16 октября 2009 г.
по рабочим дням с 10:00 час до 15:30 час, по выходным дням с 00:00 час. субботы до 04:30 час. понедельника:

Трамваи:
- № 25 - от конечной станции «Проспект Ю. Гагарина» по Авиационной ул., Московскому пр., Благодатной ул., ул. Салова, Бухарестской ул., далее по действующей трассе до конечной станции «Улица Марата»;
- № 43 - от конечной станции «Станция метро «Купчино» по действующей трассе до конечной станции «Проспект Славы»;
- № 45 - от конечной станции «Станция метро «Купчино» по действующей трассе до конечной станции «Проспект Славы»;
- № 49 - от конечной станции «Станция метро «Купчино» по действующей трассе до конечной станции «Проспект Славы».

с 00.00 час 10.10.09. до 16.30 час. 16 октября 2009 г.:

Троллейбусы:
- № 42 - движение закрывается.

Автобусы:
- № 59, № 74 – от конечных станций соответственно «Звездная ул.», «Автобусная станция «М.Балканская ул.» по действующим трассам до Будапештской ул., далее по Будапештской ул., ул.Белы Куна, Бухарестской ул., далее по действующим трассам до конечных станций соответственно «Станция метро «Волковская», «Пл.Пролетарской Диктатуры». В обратном направлении трассы маршрутов сохраняются.

Движение коммерческих маршрутов будет организовано по объездным трассам.

Цитата (Кирилл Козачук)
Автобусы:
- № 59, № 74

гы :) Комитет забыл про маршруты №№57 и 76? :)

Уже третий раз объявляют о ремонте, а воз и ныне там....
И почему 49й от метро Купчино?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.10.09 13:43 пользователем Андрей Л.

0

Утром около 7-30 рельсы на перекрестке Фучика/Бухарестской были полностью сняты, причем капитально, было много рабочих и какая то техника.
Ехал утром на 76-м, он работал и сейчас работает (хотя как преодолевает перекресток в обратном направлении - непонятно). 42й не работает.

PS: теперь понятно. Обратно 76е идут по Бухарестской - Куна - Пражской, только что видел.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.10.09 16:47 пользователем Алексей Евгенич.

Сегодня около 11.00 на Фучика не было никакого!!!!! Зато в 19.00 работа началась авральная, что бесит так это что почему то не стали менять рельсы около наверно 25 метров в сторону Салова от перекрестка с Фучика.

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 11.10.09 22:22 пользователем bma.

Цитата (Дозатор 95)
Сегодня около 11.00 на Фучика не было никакого!!!!! Зато в 19.00 работа началась авральная

Таким образом, на перекрестке сутки не работали.
Вчера в 19:00 там также никого не было...
Спрашивается, зачем тогда такие окна?..



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.10.09 22:50 пользователем Егоров Григорий.

0

0

Цитата (Дозатор 95)
n/t

Так и в изменениях написано, что троллы не будут ходить до 16го...

-

Продолжаю.:
Пути уже убраны со стороны Ленской. Единственное что не могу понять-зачем строили переезд, если его не использовали...

В 21-00 сегодня никаких работ не велось. Лишь лежат рельсы, очень горбатые...
Пользуясь оказией... Хочу спросить... а как такой серьезный ремонт можно вести лишь в дневные окна? Т.е. если рельсы могут уложить после окна, то... Не могу сформулировать... Но - может кто поймет вопрос?

И еще. Разве не целесообразней закрыть перекресток на 3 дня, по полной, но сделать быстро, чем морочиться с "окнами" и растягивать на неделю?

ЗЫ: В 76 давка жуткая, причем даже против пика. Сел (сорри, впихнулся) в 14-30 на середине Пражской в сторону центра - и буквально впихнулся... Такой давки и в ЧП редко припомню... Вспомнились славные 1999-2000 годы... Тем паче что по 116-у 2-й (строенный) наряд закосил всю утреннюю смену, завтра буду звонить с жалобой - такого безобразия давно не было.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 13.10.09 22:18 пользователем Алексей Евгенич.

Цитата (Алексей Евгенич)
И еще. Разве не целесообразней закрыть перекресток на 3 дня, по полной, но сделать быстро, чем морочиться с "окнами" и растягивать на неделю?

Я открою небольшой секрет. Можно за одно обычное ночное окно (5 часов) неспеша и качественно уложить до 500 метров рельс. То есть убрать старые РШР и балласт (покрытие можно снять заранее), подготовить поверхность, положить новый балласт, уложить РШР и её выправить "начерно". После открытия движения останется только произвести "чистовую" выправку и подбивку балласта, сварку стыков и укладку нового покрытия, если таковое нужно. И это без всякой навороченной техники типа ВПРС, а просто с качественным подходом к делу. В СПб же сейчас ремонты носят ярко выраженный откатно-денежный характер - ремонтируется всё не ради улучшения состояния пути, а ради освоения городских средств. Поэтому строительным организациям выгодно затягивать сроки работ и выполнять их кое-как - потом ещё перепадёт денюжка на исправление недоделок. Похоже, что такую же "технологию" ремонта пути начали осваивать и в Москве, немного "улучшив" её экономией на квалифицированных рабочих (естественно, на стоимости работ эта экономия не отражается).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.10.09 22:36 пользователем Олег Бодня.

Есть ли оперативная информация о состоянии ремонта на углу Бухарестской/Фучика? С 13-го там не проезжал, не вижу что там и как. Закончат ли ремонт в срок (т.е. в выходные)?