0

tu2_167, можно ли Вас попросить воздерживаться от намеков и подозрений. Назовите ведомство, чиновника! Мы же строим гражданское общество.
Надеюсь, что и все конкурсы на НЭ будут проведены честно. Правда Вы, tu2_167, будете на все 100 % в этом уверены и поведаете об этом всем нам.

Владимир Федоров, Вы готовы открыть свой источник информации и предоставить прокуратуре достоверную информацию о написанных Вами в электронном издание фактах? Если да, то почему Вы еще не там. Если нет, то распускать грязные слухи о неназванной Вами организации я бы воздержался, с запашком такое "инфо".

Господа, тема является довольно провокационной по сути самого обсуждаемого проекта. Поэтому пожалуйста избегайте провокационных постов и разведения флейма по их следам. Участник tu2_167: напоминаю про пункт 3.2, о недопущении сообщений "не содержащих полезной информации". Участник GL: напоминаю про п. 2.4.: "Любое опубликованное суждение является личным мнением участника Форума".
Будьте уважительны друг к другу, не превращайте форум в тёрки и ботово!

...Большие надежды возлагались на введение «надземных экспрессов». «Воздушное метро», по замыслу авторов, должно успешно соединить Красносельский район с Купчино и дойти до самых до окраин. Но будущее строительство вызвало такой протест граждан, что общественные слушания проекта едва ли не каждый раз превращались в митинг. Так что, похоже, и эта задумка отошла на второй план...

GL писал(а):
-------------------------------------------------------
> ...Большие надежды возлагались на введение
> «надземных экспрессов»...
Но спич не за это. Есть всё возрастающее дежавю, что Надэкс может леХко быть похороненым финансовым кризисом. Ну, не начали строить - хоть ещё одну яму к трём образовавшимся "верным" не получим.
А там глядишь когда образуется, то и к нормальной версии проекта вернутся, без никому не нужных понтов. Причём по тому варианту, который не требует ни ОС (по закону), ни бузы не провоцирует. Тема-то сама по себе никуда не денется.

Владимир, я примерно об этом же. Власти не нужен начинающийся кризис и стройка, вызывающая народные волнения. Делали-бы по уму, было-бы всем хорошо. А так, это, перефразируя Владимира, одни слезы.

0

Реконструкция (апгрейд до стандарта Штадтбан) существующего + строительство такого же, но трамвая с нестандартными инженерными сооружениями, не затрагивающими сложившуюся планировочную среду, а всем остальным - в рамках сложившейся УДС. Там все процедуры аналогичны обычному дорожному строительству, разве что при современной трассе затронулись бы углы пары скверов. Такое впечатление, что при подготовке вот этого http://www.ecom-info.spb.ru/city_building/index.php?id=522 дорожники явно читали документ внимательно на предмет отсутствия проблем для себя в будущем.

Что до предыдущего - имхо, без кризиса всё было бы сделано именно так, как задумано. Вспомните КАД и ЗСД. Хоть и жаль довольно многого. Но этот кризис "власть" сама если и не спровоцировала, то по крайней мере на его первом этапе не сделала ничего, чтобы его свершившиеся и потенциальные последствия для нас не оказались бы, как всегда, максимально "приятными":-( Но это оффтоп.

А кризис-некризис. Сравнивать Надэкс по социальной напряженности даже не стоит. Совершенно другой градус и другие истории у ЗСД и КАД. Вашу трактовку понимаю. :)

http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=2210081&chap=newsmakers

0

0

К чОрту такой проект! Нехай Надэкс будет, но не там и не такой.

0

Надеюсь да, хоть один плюс от экономического кризиса. Ещё скорее всего не изуродует город ЗСД дальше Смоленки и Орловский тоннель, что в принцыпе правильно. Ещё возможно не построят Охто-центр, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КРИЗИС - МОЛИТВЫ СБЫВАЮТСЯ. Хотя мне даже немного жалко НЭ, они ведь даже исправляться стали предложили строить НЭ строить по центру пр. Ветеранов и т.д, но...

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.10.08 21:15 пользователем GL.

0

0

0