Цитата (D.I.G.G.E.R.)
то, что отказались от заведомо убыточного, неудобного в эксплуатации и "распильного" проекта - так это даже хорошо!

Действительно хорошо: парк в Шушарах, конечно, хоть и продлит существование "дороги в никуда", зато невостребованная выделенка на Московском однозначно потеряет всякий смысл. Ну а пилять прекрасно можно и на оставшейся сети!

Цитата (Andy)
Действительно хорошо: парк в Шушарах, конечно, хоть и продлит существование "дороги в никуда", зато невостребованная выделенка на Московском однозначно потеряет всякий смысл.

А теперь на сцену приглашается Михаил К с политинформацией о переводе трамвайной выделенки в трамвайно-автобусную. :))))))

Ну, не весь - половина тоже хлеб :)

Цитата (Косяков)

Цитата (Andy)
невостребованная выделенка на Московском однозначно потеряет всякий смысл.

А теперь на сцену приглашается Михаил К с политинформацией о переводе трамвайной выделенки в трамвайно-автобусную. :))))))

Боюсь, что это бесполезно: даже "резиновые столбики" оказалось эффективнее пилять исключительно на фазе т.н. "проектирования"



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.09.11 17:19 пользователем Andy.

Статья на "Фонтанке"



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 13.09.11 17:42 пользователем Игорь Д..

Цитата (Игорь Д.)
Интересно, кого крайним назначат за расходование средств на этот теперь "не приорететный" проект. Неужто Вольдемарчика Федорова?

Виселицу, сказали, принести с собой: в бюджете нет средств, все на ЛРТ попиляли

Цитата (Игорь Д.)
Статья на "Фонтанке"

Либо журналисты что-то... не так поняли, либо правители... не то имели в виду, либо эта Сделка Века должна обсуждаться не здесь, а в прокуратуре.
Причём абсолютно независимой.
Ох, что-то я замечтался. "Не пора ли на землю, друзья" (с)

Не буду.

Просто г-н Федоров начал свое общение с "Лиговским Каскадом", с того тезиса, что все там воры, наворовали себе на квартиру - а на деле сам является подельником в крупной афере.

Так у нас многое должно обсуждаться в прокуратуре. Само существование петербургского трамвая является уголовным преступлением. И все, кто причастен к его столь шумно продолжающемся функционировании должны сидеть в тюрьме.

Игорь, а будьте так добры вот аудиозапись или видео в подтверждение ваших слов. У меня вот видеозапись встречи с "Лиговским каскадом". Ничего похожего я не говорил.

Не надоело вам уже это упражнение? Ведь над вами же все смеются по поводу ваших отношений с трамваем :)

Вы это написали на форуме.

Цитата (Игорь Д.)
Вы это написали на форуме.

Не будите во мне Модератора, но очень рекомендую почитать пункты 3.2 и 3.3 Правил. Считайте это предупреждением... неофициальным... пока.

tu2_167: замечания насчёт "нормальности" тоже оставь пож для лички. Не так далеко, как Игорь, но тоже на грани. ОК?

Цитата (tu2_167)
Нарубить бабла на квартиру? Да, это реально, только если где-то кого-то хорошенько кинуть, а потом свалить оттуда по-быстрому, купив, например, квартиру в Питере..

http://forum.tr.ru/read.php?9,628427,628661#msg-628661

Не боюсь. Эти оскорбительные посты Вольдемарчика читала куча человек. А наш председатель ТСЖ даже объявила его персоной нон грата на территории "Лиговского каскада"

Цитата (Andy)

Цитата (tu2_167)
Нарубить бабла на квартиру? Да, это реально, только если где-то кого-то хорошенько кинуть, а потом свалить оттуда по-быстрому, купив, например, квартиру в Питере..

http://forum.tr.ru/read.php?9,628427,628661#msg-628661

Где в этом посте про ЛК? Вы изменили в своей голове формулировки. Судя по всему вы очень остро принимаете этот выпад на себя, ибо головной убор возгорается?

Про персону нон грата рассмешили. Спасибо за отличное начало дня. Прям теперь и не знаю что делать :))))))))))))))

Цитата (Andy)

Цитата (tu2_167)
Нарубить бабла на квартиру?

Стало интересно. Перечитал по ссылке. И обнаружил, что фраза, мягко говоря, вырвана из контекста, и принадлежит совсем не tu2_167. Так что, Игорь, зря Вы его благодарите;-)

От себя: выражение "рубить бабло" не переводится ни на один язык мира. "Деньги" чаще всего зарабатывают. Когда аналогичную субстанцию "рубят", "отжимают", "трясут", "отдавливают" - вот тогда она и превращается в "бабло", сколько бы его не было.

От Модератора: господа, вам обоим уже официальное предупреждение по 3.2 и 3.3 за развитие темы и углубление оффтопика. И информирую об этом коллег - на случай продолжения и своего отсутствия.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.09.11 09:34 пользователем Дозатор 95.

Я тоже согласен с г-ном Модератором: действительно следует оставить эту тему - непредвзятому наблюдателю и так все ясно, а ничего, кроме выплескивания эмоций ("слово за слово") она не принесет.

Я считаю, что следует заострить внимание на следующем факте: вместо строительства однозначно невостребованного НЭ-2, нам проталкивают строительство нового трампарка. С первого взгляда все выглядит логично: вывод промзон из почти центра города. Но возникает вопрос в необходимости самого парка для трамсети, по крайней мере в южной части города дублирующей существующие или строящиеся ветки метрополитена?

Можно, конечно, сказать, что нынешняя сеть рано или поздно будет ликвидирована, а парк понадобится для организации новой, хордовой сети. Однако никакой концепции хордовой сети нет (а трассировка НЭ-1 признана ложной), а концепция парка уже есть!

Получается, что перед нами очередной крайне затратный проект, ценность которого - сомнительна. Но, по-видимому, кое-кому чрезвычайно "интересный".

Реальная цена депо на сегодняшний день - это 4 ярда. Фактически строить надо в поле, где нет ничего. Нет канализации, водопровода, энергоснабжения. А ведь ещё надо строить ТП, подъездные пути. Закупать оборудование, которое сегодня стоит серьёзных денег. Токарный станок - это стандартное и относительно дешёвое. А вот, например, станок для обточки колёсных пар? Или обустройство площадки для подъёмки вагонов, пусть и с подкатными домкратами. Универсальная мойка для обслуживания вагонов и летом, и зимой. Всё это влетает в копеечку, даже если учесть, что сами корпуса можно слудить из сэндвичей.

Для сравнения можно глянуть по сколько обошлось метродепо "Выборгское" за все годы его строительства.

Цитата (tu2_167)
Реальная цена депо на сегодняшний день - это 4 ярда. Фактически строить надо в поле, где нет ничего. Нет канализации, водопровода, энергоснабжения.

Ну вот с этого и стоило бы начинать. Ведь построить 0,5 км трубы (водоподводящей и дерьмоотводящей), равно как и проложить равное кол-во электрокабеля не так и сложно, достаточно лишь руки приложить. А вот согласовать ...

А что бы вы хотели, господа-товарищи? Если бы пилять можно было бы только на трамвае, то с этим можно было бы и смирится. Но, к превеликому сожалению, коррупционная рента в этой стране составляет от 30 до 60 (!) процентов от стоимости работ и услуг.

Цитата
Для сравнения можно глянуть по сколько обошлось метродепо "Выборгское" за все годы его строительства.

Смелые грабили явно,
Трусы тащили тайком?