Кстати, кто помнит недавний авральный ремонт Большого проспекта перед ПЭФом? Будете смеяться - будут переделывать. http://www.fontanka.ru/2007/07/17/035/. Сама опять недовольна. А толку-то - не понимает, что недовольна собой же.

А ссылка на "Невское время" таки работает.

http://www.fontanka.ru/2007/07/17/065/
Виролайнен: Переход под площадью Труда закопают, но не весь
17/07/2007 18:10

Город не планирует полностью отказываться от инвестиционного проекта подземного торгового центра под площадью Труда. Переход на площади действительно закопают, но не полностью.

Руководитель городского комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Олег Виролайнен подтвердил в разговоре с корреспондентом «Фонтанки» информацию о частичной ликвидации перехода. Он пояснил, что зацементированы будут только два выхода, ведущие к трамвайным путям, так как их с площади Труда убирают. Поэтому и часть перехода, обеспечивающая выход к трамвайным путям, становится ненужной.

Напомним, что подземный пешеходный переход на площади Труда открыли в 1997 году. Его строили почти 10 лет, и он задумывался инвестором - компанией «Ленгипроиншпроект» как подземный торговый комплекс, своего рода аналог московского Охотного Ряда. Однако торговцы и покупатели в переход не спешили, место слишком уж безлюдное. Сейчас там всего 10 торговых точек.

Заглушен переход, по словам Виролайнена, будет в начале следующего года, в рамках реконструкции всей площади Труда. Она начнется, когда после ремонта откроется мост Лейтенанта Шмидта. Будет пересмотрена схема движения, перемещены светофоры, убраны островки безопасности. Работы пройдут в щадящем режиме и на движение автотранспорта не повлияют.

http://www.nevastroyka.ru/1/72405/

Площадь Труда будет реконструирована

По словам руководителя городского Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олега Виролайнена, подземный пешеходный переход под площадью Труда больше не нужен. Он был построен для перемещения к трамвайной остановке. Сейчас рельсы убраны. После открытия моста Лейтенанта Шмидта переход будет ликвидирован и начнётся реконструкция площади Труда. На движение автотранспорта работы не повлияют.

Источник: Соб. инф.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.07.07 18:12 пользователем А.С..

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 18.07.07 17:51 пользователем Стас Давыдов.

Стас Давыдов писал(а):
-------------------------------------------------------
> n/t

Потому что сисадмины "Невастройки" - ламеры криворукие (или паразиты). Не работает внешняя ссылка (как на картинки на "Народе"). Можно зайти через "События" слева в меню.
А Вороляйнена не поймёшь. Сначала выходило, что переход весь заделают (http://forum.tr.ru/read.php?9,518314,539120), потом - что уберут только трамвайную часть (http://forum.tr.ru/read.php?9,518314,539223). Может, у мужиков тоже критические дни бывают?

Вообще, это уже в другой теме обсуждается.

0

0

0

0

0

Вова Антонов делает гениальное открытие:

http://www.fontanka.ru/2007/07/19/049/
КБДХ: Пешеходной зоны на площади Труда не будет
19/07/2007 15:54

Запланированной пешеходной зоны на площади Труда не будет. Как сообщил корреспонденту «Фонтанки» первый заместитель КБДХ Владимир Антонов, в городе гораздо больше автомобилистов, чем пешеходов и первоочередная задача чиновников – избежать транспортного коллапса.

Напомним, что в связи с проектом переезда Военно-морского музея из здания Биржи в Крюковские казармы планировалось создание там новой пешеходной зоны. Об этом 16 июля заявила глава петербургского КГИОП Вера Дементьева.

Движение по набережной Крюкова канала могло быть закрыто, тогда весь квартал вместе с реконструированной Новой Голландией превратился бы в единое пешеходное пространство. Военно-морской мог использовать его для открытых экспозиций. Как ранее заявляла Дементьева, об этом велись консультации с комитетом по транспорту о строительстве развязок и организации движения.

> Запланированной пешеходной зоны на площади Труда
> не будет. Как сообщил корреспонденту «Фонтанки»
> первый заместитель КБДХ Владимир Антонов, в городе
> гораздо больше автомобилистов, чем пешеходов и
> первоочередная задача чиновников – избежать
> транспортного коллапса.


Класс! О нас снова позаботились!Хотят избежать транспортного коллапса, который уже наступил по их же вине!Блеск!Смех сквозь слезы!!!

>в городе гораздо больше автомобилистов, чем пешеходов
Да неужели? А мы-то все полагали, что как раз наоборот. Надо ему книжку, что ли, какую-нибудь подарить?

0

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.07.07 14:09 пользователем petrogrid.

0

>Можно и калькулятор. Точнее результат будет. А свои "доходы", помимо зарплаты, как он считает?

А вот "свои доходы" он считает в килограммах бумаги(денежной) 8-)

0

0

ДК-81 писал(а):
-------------------------------------------------------
> > Запланированной пешеходной зоны на площади
> Труда
> > не будет.
> > гораздо больше автомобилистов, чем пешеходов и
> > первоочередная задача чиновников – избежать
> > транспортного коллапса.
>
>
> Класс! О нас снова позаботились!Хотят избежать
> транспортного коллапса, который уже наступил по их
> же вине!Блеск!Смех сквозь слезы!!!

Подонки одним словом, то у них источник пробок - трамвай, то фуры источник пробок, теперь источник пробок это скверы и пешеходные зоны, то пешеходы.

Делаем ставки, кто будет обьявлен следующим источником пробок?

Когда до них самих дойдет, что источник пробок они сами, может тогда они сами себя решат ликвидировать как источник пробок.