Вчера проехался на К-164 от Ладожского вокзала. Конечная прямо у лестницы-спуска с рампы в Невский район. Там небольшая грязная площадка, и на ней стоит аншлаг, под которым паркуются Газели. На второй площадке, которая через дорогу и немного ближе к вокзалу тоже паркуются Газели, но эта пдощадка неофициальная. Поэтому маршрут можно описать как: Ладожский вокзал-Зольная ул.-ул.Латышских стрелков-Российский пр. и далее как уже было написано. Зачем нужна эта петля к метро Большевиков не очень понятно, лучше бы сразу по Российскому пр. через виадук. На Латышских Стрелков шикарная дорога. Сделать нормальное кольцо у вокзала, и можно спокойно пускать социал.

> Или у меня было помутнение рассудка

Ну, досочки-то старые еще не все в музеях :))) А парковых рейсов у 4ки много.

По трассе 78-го маршрута (по крайней мере, на остановке у районнной администрации) спустя полгода после открытия установлены остановочные указатели АП-5. Привет ГУП ОП!

kalach писал(а):
-------------------------------------------------------
> Да вроде как К-201 и К-296а (но последний в судорогах) живы, а вот К-202 и К-463 похоже канули в вечность...

Может ли мне кто-нибудь объяснить, почему вдруг позакрывались или оказались на грани закрытия куча маршрутов в Колпино?

0

Vanya92 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Может ли мне кто-нибудь объяснить, почему вдруг
> позакрывались или оказались на грани закрытия куча
> маршрутов в Колпино?

К-202: воздуховоз
К-463: дублёр К-391, К-366
К-201: ещё не закрыт, но последний раз я насчитал всего 3 машины, почти полностью дублируется К-293, а на участке Ижорского Батальона - Тельмана есть 550, который стоит дешевле и ходит раз в полчаса (довольно часто для такого маршрута).
К-296а: вроде всё в порядке

HAV писал(а):
-------------------------------------------------------
> К-201: ещё не закрыт, но последний раз я насчитал
> всего 3 машины, почти полностью дублируется К-293,
> а на участке Ижорского Батальона - Тельмана есть

Здесь скорее всего какие-то проблемы с регистрацией КАвЗов. Думаю, должно нормализоваться.

> 550, который стоит дешевле и ходит раз в полчаса
> (довольно часто для такого маршрута).

С каких пор он ходит раз в полчаса? На нём всего 1 машина была (1916=ао480) и вряд ли что-то изменилось.

> К-296а: вроде всё в порядке

Но пока тоже ходит редковато, хотя закреплённых машин достаточно.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.03.08 13:03 пользователем Сергей Якимов.

Вчера ехал на 59-м автобусе от Звёздной до Московской. Вместо того, чтобы идти по Ленсовета-Орджоникидзе-пл. Победы он пошёл Ленсовета - Юрия Гагарина - Московское шоссе - пл. Победы. На вопрос пассажиров, вошедших на Московском шоссе, будет ли автобус так ходить всегда, кондуктор дала положительный ответ, чему пассажиры были очень рады. Кто-нибудь может подтвердить или опровергнуть информацию об изменении данного маршрута?

Сергей Якимов писал:
-------------------------------------------------------
> Вчера ехал на 59-м автобусе от Звёздной до
> Московской. Вместо того, чтобы идти по
> Ленсовета-Орджоникидзе-пл. Победы он пошёл
> Ленсовета - Юрия Гагарина - Московское шоссе - пл.
> Победы. На вопрос пассажиров, вошедших на
> Московском шоссе, будет ли автобус так ходить
> всегда, кондуктор дала положительный ответ, чему
> пассажиры были очень рады. Кто-нибудь может
> подтвердить или опровергнуть информацию об
> изменении данного маршрута?

Так ездят уже довольно давно, не уверен что все (это же 3 парк!). По иронии судьбы перестали они мне на углу Ленсовета-Орджоникидзе как раз примерно с окончания ремонта Орджоникидзе. А запустили их на этот угол явно какие-то недоумки (без остановки там и на пл. Победы!), надо было сразу пустить по Московскому шоссе - там он нужен. Я думал, догадаются с началом ремонта на Орджоникидзе

OFF. Посмотрел трассу на www.orgp.ru - Ордженикидзе, Рассианная, Лиговкий, Востания... И поиском по трассе его можно увидеть только на ул.Ленсовета. Работники Зего парка сами что-ли набивали?

Меня очень интересует маршрут к-390(купчино-нарвская). Почему его убрали? Чем он кого то не устроил? Просто подобного вообще нет, и он очень бы многим понадобился. Не планируется ли его возобновления, может и в чьем нибудь другом исполнении, желательно в СВ.

Пока не понял насчет 59. Кроме того под вопросом остается и вопрос о 12-м...

Сергей Якимов писал(а):
-------------------------------------------------------
> Здесь скорее всего какие-то проблемы с
> регистрацией КАвЗов. Думаю, должно
> нормализоваться.

Ну, тогда хорошо.

> С каких пор он ходит раз в полчаса? На нём всего 1
> машина была (1916=ао480) и вряд ли что-то
> изменилось.

Ну не одна машина - это точно. А раз в полчаса - это по состоянию на сентябрь. Я полагал, что с того момента вряд ли что-то изменилось, т. к. вижу 550 очень часто.

> Но пока тоже ходит редковато, хотя закреплённых
> машин достаточно.

Одну машину перекинули на К-296, а ещё одну - на К-293. На работе маршрута это сказалось не сильно.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.03.08 18:58 пользователем Esenin.

0

Илья Юго-Запад писал:
-------------------------------------------------------
> Меня очень интересует маршрут
> к-390(купчино-нарвская). Почему его убрали? Чем он
> кого то не устроил?

А кого он в таком варианте мог устроить? По сути это два разных маршрута: Нарвская-ЮЗ и ЮЗ-Ленинский-Моксковская-Купчино. Все три раза, что я ездил от Нарвской до Будапештской, наблюдал 100% сменяемость пассажиров (кроме меня и водителя :) Плюс пробки. Последний раз ехал от Нарвской до Будапештской что-то около 2 часов, хотя в варианте "метро + "ползущий" трамвай" получалось ~55 минут.

В понедельник видел как 43й трам разворачивался на пл.Московских Ворот. Сегодня видел 43й с табличкой Купчино - Трамвайный парк. Где же истина?

0

0

0

0