Простая мысль, что вместо вдрызг убыточного трамвая автобус можно по Московскому пустить по той же трамвайной выделенке, о чем и надо просить Матвиенку, видимо, трамофанам в голову не приходит. Ясное дело, вам ведь не просто ехать надо, вам обязательно надо ехать только на трамвае, и ни на чем другом.
Ваш комитет корректнее было бы назвать "Комитет по сохранению трамвая в Петербурге любой ценой". Так было бы элементарно честнее.
А Иван своим письмом, если смотреть объективно, хочет призвать разбазарить очередную порцию средств из бюджета. На ремонт очередной заведомо убыточной трамвайной линии.

0

0

0

Лигово писал(а):
-------------------------------------------------------

> А Иван своим письмом, если смотреть объективно,
> хочет призвать разбазарить очередную порцию
> средств из бюджета. На ремонт очередной заведомо
> убыточной трамвайной линии.

Бюджетные средства и без нас разбазариваются на всякую ерунду (олимпиады, перекладки асфальта по 10 раз, откаты, взятки). Мы же хотим инвестировать бюджетные средства в будущее.

И почему именно бюджетные средства, я вот на месте администрации привлекал бы и частный капитал к развитию трамвая/троллейбуса. Указал бы всяким бандитам из ПТК/Питеравто на недопустимость перевозки пассажиров по Петербургу на китайских консервных банках, и инвестировали бы те же ПТК/Питеравто в электротранспорт как миленькие, конечно тогда со льготами на трамвае/троллейбусе пришлось бы попрощатся, а что делать лучше уж так, как никак вообще.

Даешь Петербургу частный трамвай/троллейбус помоему это единственная надежда на спасение при нынешней администрации, которая уходить не собирается в ближайшем будущем.

0

Правда, тогда он ходил по Московскому севернее Обводного, Загородному и Звенигородской.
Кстати, не снятые пока пути на Обводном от Рыбинской до Лиговки – в отличном состоянии!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.07.07 17:10 пользователем А.С..

0

Могли бы и восстановить трампути на Московском,там все равно полоса осталась и кусок на Обводном тоже восстановить.И кстати на Обводном можно чтобы не мешал машинам трамваи везде сделать островки для остановок,а под железнождрожным мостом в районе Рыбинской островок уже готовый.И 29й пустить до Тургенева через Загородный.
Вот это был бы нормальный маршрут.

Stalin1 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вот это был бы нормальный маршрут.

Был уже. Вез воздух. А также не забывайте, что Обводный - это вообще-то ВГМ.

Иван писал(а):
-------------------------------------------------------
> Пассажиропоток будет, т. к. с теми же вещами ехать без пересадок на трамвае
> удобнее, чем с пересадкой на метро.

И сколько будет отъезжантов? Неужели вся Рогатка собралась эмигрировать (в Москву), что строить им такси на рельсовом ходу?

А почему это уважаемые модераторы убрали моё высказывание? Что стыдно стало? Нравится вам или нет, но это правдивый взгляд со стороны на ваш беспредел. А впрочем, если вам не нравится, можете удалять, скоро (не дай бог!) всё удалят ваши любимые власти, будете на говнобусах в пробках стоять.

0

Вообще, дословно я просто не помню, писал "в сердцах", но меня просто взбесило, что многие ваши любители так пофигистски относятся к трамваю

Владимир (гость) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Вообще, дословно я просто не помню, писал "в
> сердцах", но меня просто взбесило, что многие ваши
> любители так пофигистски относятся к трамваю

Если понимают, почему молчат? Почему на улицы не выходят, отставки этой красавицы не требуют? Приведу пример, в моём городе хотели снять одну важную линию в центре в угоду местным бандитам, трам возле ихних особняков проезжает, так наши люди собрали пикеты, начали собирать подписи за сохранение трамвая, потом начали собирать подписи за отставку мэра, и линию удалось отстоять. Ну не закрылась же ваша Матвиенко в крепости, что до неё никто не может добраться? :-)

Владимир (гость) писал(а):
-------------------------------------------------------
> Если понимают, почему молчат? Почему на улицы не
> выходят

Ещё, при ремонте Старого моста был план снятия трамвайной линии, как следствие, ликвидации 50% трамлиний на Левом берегу. Опять же, после многичисленных жалоб местных жителей, трамвай оставили. По Старому мосту официальной информации не было, хотели снять по тихому, сначала не восстанавливать линию на самом мосту, потом ликвидировать 6 и 9 маршруты.

Бараш А. писал(а):
-------------------------------------------------------
А наш гость с Украины прав, нужно действительно отстаивать свое право на европейский человеческий траеспорт, а то пока рассуждаем получаем только право на километровые пробки и езду в китайских консервных банках.

Я думаю не стоит путать марш несогласных и митинги в защиту электротранспорта, марш несогласных это антипутинское движение, а защитники электротранспорта могут никакого отношения к антипутинскому движению не имеют так, что разгонять никто не будет.




Личное мнение: Хотя в свете последних событий с электротранспортом закрытие Ленсовета, будущее снятие Московского из-за закрытия первого парка, возможная ликвидация купчинской сети, пожалуй я готов идти даже на следующий марш несогласных, чтобы отстаивать свое право на цивилизованный европейский транспорт.

0

PROG писал(а):
- и инвестировали бы те же
> ПТК/Питеравто в электротранспорт как миленькие,

Да, представляю. Заставить частника вкладывать деньги в трамвай можно только под дулом автомата. Потому что трамвай в современных условиях заведомо убыточен. Это, надеюсь, ясно всем?