вход - http://tp5.narod.ru/downnew.htm

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.11.06 20:05 пользователем ЛМ-92.

-+-

0

0

ЛМ-92 писал(а):
-------------------------------------------------------
> А у меня такого же типа карта, только на 01.01.1977 года.

Карта такого типа издавалась с 1973 по 1979 год (может и с 1972, но я такой не встречал пока).

По состоянию на:
30.04.1973
01.01.1974
01.01.1975 (некоторые маршруты - с перспективой до конца 1975 года)
01.01.1977 (некоторые маршруты - с перспективой до конца 1977 года)
01.01.1979

Скорее всего были выпуски с в 1976 и 1978 годах... Подтвердите, если у кого они есть.

В 1979 на смену пришла карта моего любимого дизайна - конечные в кружках, трамваи и троллейбусы с одной стороны, автобусы - с другой. Та карта была переиздана в 1980 году. Потом новых карт долго не было В 1985 году новый дизайн и всего одно издание. С 1986 по 1988 последние советские схемы пассажирского транспорта.

Фотки кольца на Стремянной (автор - Hans Oerlemans, 1987г.):

Сорри за офф-топ.

Виталий, а есть ли где-нибудь в сети фотки Hans'а Oerlemans'а по Ленинграду?

P.S. А за схему спасибо большое!:-)



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.11.06 03:15 пользователем Антон А..

Виталий писал(а):
-------------------------------------------------------
> Фотки кольца на Стремянной (автор - Hans
> Oerlemans, 1987г.):

подскажите плз - а что за пути на первой фотки, которые отделены от основного полотна и отходят вправо?

Оче интересная карта...
Вот и не знаол что 116 некогда ездиил не по Крупской...

А еще интересно что аж в 1973 году на плане метра значилась Поллитруха и Обухово... Токо вот когда их построили то.... Очень нескоро однако...

Антон А. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Виталий, а есть ли где-нибудь в сети фотки Hans'а
> Oerlemans'а по Ленинграду?

В сети не встречал, разве что пару троллейбусных фото я выкладывал как-то на "Санкт-Петербургском Троллейбусе".

Было 2 пути, разъездные стрелки сразу за поворотом с Марата, съездные – вскоре после Поварского пер. в сторону Дмитровского пер., диспетчерская в отдельном строении на углу Стремянной и Поварского (восточная сторона Поварского).

Во времена ремонтов на Дмитровском пер. и на Марата прокладывалась временная однопутка по Поварскому пер.
Когда он был вместо Дмитровского, то как-то делались временные съезды на Поварской (детали расположения стрелок не помню), а когда вместо Марата, то может быть клали и второй стояночный путь на Поварском возле диспетчерской (тоже точно не помню).

> Карта такого типа издавалась с 1973 по 1979 год
> (может и с 1972, но я такой не встречал пока).
>
> По состоянию на:
> 30.04.1973
> 01.01.1974
> 01.01.1975 (некоторые маршруты - с перспективой до
> конца 1975 года)
> 01.01.1977 (некоторые маршруты - с перспективой до
> конца 1977 года)
> 01.01.1979

1972 год был точно, видел.
Есть более ранние: 1961, 1968, 1970 гг.

nebo писал(а):
----

> подскажите плз - а что за пути на первой фотки,
> которые отделены от основного полотна и отходят
> вправо?

Ну так, скорее всего это остатки 3-го пути. Не зря же Валдин написал, что путей было 3 :)
А я вот еще помню какие-то "лишние" рельсы на Марата на участке от Колокольной до Стемянной. Вроде остатки встречного пути.

Дима Л. писал(а):
-------------------------------------------------------
> Ну так, скорее всего это остатки 3-го пути. Не зря
> же Валдин написал, что путей было 3 :)

Да, действительно в какой-то момент (сравнительно недолго) было 3 действующих стояночных пути, причем самый правый ("остатки" на фотке) был короче двух других – поглядев на фото, зрительно вспомнил.
Кстати, на той же фотке хорошо видна желтая одноэтажная диспетчерская.

> А я вот еще помню какие-то "лишние" рельсы на
> Марата на участке от Колокольной до Стемянной.
> Вроде остатки встречного пути.

НЯП там был короткий двупутный кусок со съездом вблизи Колокольной. Типа того, чтобы для изменения направления (возможности тащить аварийный вагон задом). Двухпутки по Марата на этом куске вроде бы никогда не было? НЯП трамвай с Невского был снят примерно в то же время (начало 1950-х), что с куска Загородного, объезд которого сделали по Колокольной, Марата и Звенигородской.

Автобусы
Трамваи и троллейбусы

Подскажите программу которой можно было бы из 6 картинок соединив сделать один файл, а то на всех картах разрыв происходит по центру города и посмотреть маршруты в центре очень сложно, может быть у кого нибудь есть карта одним куском

М.Константин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Подскажите программу которой можно было бы из 6
> картинок соединив сделать один файл, а то на всех
> картах разрыв происходит по центру города и
> посмотреть маршруты в центре очень сложно, может
> быть у кого нибудь есть карта одним куском

Фотошопом лучше склеивать.
На этой карте (бумажной), кстати, Центр как врезка более крупно был. Тоже с двух сторон - автобусы и электротранспорт. Он не отсканирован?

За карту спасибо - это моя первая карта в коллекции была. Точнее не эта, а ее следующее переиздание 1980 года. Там 57 трамвай добавился :-)

>Фотошопом лучше склеивать.
>На этой карте (бумажной), кстати, Центр как врезка более крупно был. Тоже с двух >сторон - автобусы и электротранспорт. Он не отсканирован?

Да центр нашел первая карта с центром, а кроме фотошопа попроще программ нету?
Нашел, кроме фотошопа очень легко фотки склеивает XnView.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.12.06 16:17 пользователем М.Константин.

Щ



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 11.12.06 18:08 пользователем Стас Давыдов.