13 троллейбус ходил только до пл. Мужества(по Светлановскому и Тихорецкому); Визуально стал ходить чаще.
Во второй половине дня открыли к/с "Тихорецкий пр"; собственно трамваи №40 и №46 кольцуются там.

Сначала цитата с Сайта "Организатора перевозок" про то, что уже случилось(в смысле случилось, но не так):
http://www.orgp.ru/news.html?n=14
"В связи с производством дорожных работ по Тихорецкому пр. до ул. Гидротехников Комитет по транспорту согласовывает изменения маршрутной сети с 00:00 час. 11.11.06 до 00:00 час. 13.11.06:
...
№ 40 - от конечной станции "Детская ул." по Косой линии, 22-23 линиям, Среднему пр., Тучкову мосту, пр.Добролюбова, Кронверкскому пр., ул. Куйбышева, далее по действующей трассе до конечной станции "Кушелевка";"
--- почти как в старые времена...
Забавно, что точка зрения ГУП "ОП" не совпадает с ГУП "ГорЭлектроТранс"...

А теперь новая инфа с сайта ГЭТа:
=====================
В связи с производством работ по комплексному ремонту с 15 ноября закрывается трамвайное движение по Пискаревскому путепроводу.

Трамваи следуют:

- трамваи маршрута №46 - движение прекращается

- трамваи маршрута №51 - в период закрытия улицы Руставели - от конечной станции «Суздальский пр» по Светлановскому проспекту, проспекту Просвещения, проспекту Культуры, Тихорецкому проспекту, проспекту Науки до конечной станции станция «Ручьи»

после восстановления движения по улицы Руставели - от конечной станции «Суздальский пр» по действующей трассе до проспекта Науки, далее по проспекту Науки, Тихорецкому проспекту, до конечной станции «Тихорецкий пр.»
=====================

Теперь только пешком по совсем неудобному для многих пешеходному переходу над станцией Пискаревка. :(

В итоге 46-ой трамвай походит по своей _настоящей_ трассе только пару дней...
51 тоже еще тот маршрут...

> =====================
> В связи с производством работ по комплексному
> ремонту с 15 ноября закрывается трамвайное
> движение по Пискаревскому путепроводу.
>
> Трамваи следуют:
>
> - трамваи маршрута №46 - движение прекращается

По нашим (тп5) нарядам могу сказать, что подвижной состав распределяется следующим образом:
46/1, 46/2 будут работать на 9 маршруте =)
46/3, 46/4 будут работать на 55 маршруте.
Первый раз по-моему усиливают 55 маршрут. Странно, что только сейчас догадались. Ведь это всяко лучше чем десятки вагонов по 9-ке гонять.

Итак, с сегодняшнего дня 3-ка вернулась на маршрут Пл. Репина - пл. Ленина.

Уважаемые коллеги, не проще ли смотреть напрямую http://electrotrans.spb.ru/. Информация по закрытиям зачастую меняется по нескольку раз в день, а с уходом АРСа отслеживать все изменения стало немного сложнее.
И, кто не в курсе : с 17 по 19 ноября на второй площадке ТМ3 пройдут открытые игры по экстремальным видам спорта «Северная битва».

Alnem писал(а):
-------------------------------------------------------
а с уходом АРСа отслеживать все изменения
> стало немного сложнее.
А с каким уходом АРСа???

Alnem писал(а):
-------------------------------------------------------
> Уважаемые коллеги, не проще ли смотреть напрямую
> http://electrotrans.spb.ru/. Информация по
> закрытиям зачастую меняется по нескольку раз в
> день

В том то и дело, что именно на вышеприведенном сайте информация как раз и меняется, причем "дата обновления" конкретной новости не всегда изменяется. :(
Иногда бывает полезно пересмотреть весь список закрытий...

> И, кто не в курсе : с 17 по 19 ноября на второй
> площадке ТМ3 пройдут открытые игры по
> экстремальным видам спорта «Северная битва».

В курсе. Я сегодня в салоне 3 наклейки оторвал сего мероприятия.
Это надо же додуматься! Заклеить на ЛМ99к наклейками все три дверные панели (там где аварийное открывание дверей ,звонок водителю и стоп кран), типа их вообще нет =)

от Трамвайного парка №7 до Володарского моста. На перекрестке с Ново-Александровской ул. ведутся какие-то работы с полотном.

Alnem писал(а):
-------------------------------------------------------
> И, кто не в курсе : с 17 по 19 ноября на второй
> площадке ТМ3 пройдут открытые игры по
> экстремальным видам спорта «Северная битва».

Да, полнейший пушной зверь. И самое печальное в том, кому в голову это пришло...
Кстати, об этом tu2 сообщил, как только эта инфа поступила: смотри сцылко http://forum.tr.ru/read.php?9,436178

Цитата (Alnem)
Уважаемые коллеги, не проще ли смотреть напрямую http://electrotrans.spb.ru/. Информация по закрытиям зачастую меняется по нескольку раз в день.

А чего в этом хорошего, если нет определенности? Ни для тебя как админа сайта, ни для пассажиров!
Сайт официальный, и не пора бы уже так и поставить вопрос перед деятелями ГЭТа, что они должны отвечать за предоставленную информацию? Например, кто придумал лажу про "объезд" 13-го ТБ по Гражданскому? Ему кто-то дал за это по голове? Сомневаюсь... А раз так, то всё так и дальше будет продолжаться, изменения будут даваться накануне или задним числом. А я помню времена, когда в основных газетах писали про закрытия заранее. И, кстати, адресов для закрытия было на порядок меньше, а то и вовсе не было! А маршрутов и п/с в 2 раза больше! А рельсы ремонтировали по ночам.

Цитата (lanskoy)
Первый раз по-моему усиливают 55 маршрут. Странно, что только сейчас догадались. Ведь это всяко лучше чем десятки вагонов по 9-ке гонять.

Ну как всегда, ГЭТу лишь бы бабло срубить на выгодных м-тах. Тогда как при нормальном подходе следовало бы высвободившийся п/с выпустить на те маршруты, где больше сбоев движения, чтобы их частично компенсировать. Или хотя бы в резерв на к/с, т.к. задержки и на прибыльных м-тах бывают :) - пошла задержка, а тут вагон есть у диспетчера лишний, а не на линии болтается в 2-минутном интервале и встает в ту же задержку.

Я только не понял, а какая связь запуска на пл. Репина тройки и убирания оттуда 41го? Они ведь совершенно с разных сторон идут, и пересадку было удобно делать! почему было не оставить оба или не пустить тройку до пл. Стачек взамен 41а?

А насчет Обуховской Обороны - обещали открыть Пролетарскую (так и не открыли, по сообщению "Невского времени", 17 ноября откроют), а трамвай уже закрыли. Выделенку срывают?

Жуков Михаил писал(а):
-------------------------------------------------------
> Я только не понял, а какая связь запуска на пл.
> Репина тройки и убирания оттуда 41го?
> Они ведь совершенно с разных сторон идут,
> и пересадку было удобно делать!

Наверное, чтобы освободить тесную (в смысле путей) к/ст пл. Репина – особенно, если туда пустят 14 после окончания ремонта на Лермонтовском.
От того, что 41 еще лишюю остановку проходит, нет особого ущерба – и пересадка по пл. Тургенева удобная.

> почему… не пустить тройку до пл. Стачек взамен 41а?

Ни 3, ни 14 в их нынешнем виде туда не направить из-за отсутствия диспетчерских на другом конце.

Логичнее сделать 3 от ППП до пл. Стачек: от Троицкой пл. до Финбана есть 6, а маршрут от Марсова Поля к Чкаловскому будет больше востребован, чем к Финбану.
Или же можно по Садовой пустить два маршрута: один от пл. Репина по Инженерной до Финбана, а другой от пл. Стачек до ППП.
Или как альтернатива: 3 оставить как есть, а другой маршрут (14) пустить от пл. Стачек по Загородному и Инженерной до ППП: с Литейного к Троицкой пл. и далее на Чкаловский – тоже востребованное направление.

А.С. писал:
-------------------------------------------------------
> Ни 3, ни 14 в их нынешнем виде туда не направить
> из-за отсутствия диспетчерских на другом конце.

Из любой ситуации можно найти выход. Напимер, 3-ка с Репина идёт до Стачек, потом обратно без заезда на к/ст поворачивает на Садовую - и по маршруту.
Или с Репина пускать вагоны с 3-ки на 3-А до Стачек, увеличив при этом количество ПС на маршруте на 1-2 единицы.
Только срелку там при выезде с кольца, вроде, убрали? Поэтому - мечтать не вредно...

Цитата (Tolya)
Итак, с сегодняшнего дня 3-ка вернулась на маршрут Пл. Репина - пл. Ленина.

Интересно для каких маршрутов лежат рельсы на Литейном пр. и как часто они там ходят???

Цитата (боб)

Цитата (Tolya)
Итак, с сегодняшнего дня 3-ка вернулась на маршрут Пл. Репина - пл. Ленина.

Интересно для каких маршрутов лежат рельсы на Литейном пр. и как часто они там ходят???

Вы все эти годы провели на Мальдивах?

Какое совпадение - только вчера проезжал в тех местах на 46-м и задавался вопросом: трамвай на Литейном в коме или уже мёртв? Никто никаких слухов/новостей не знает?

Кран-платформы с запчастями в ТмП1 регулярно ходили. Но сейчас, учитывая парковку на Колокольной, нет. Зато на Садовой и Инженерной рельсы раскатаны - служебки по нск раз в день проходят.

Тут вопрос скорее в желании властьимущих - парковка на Колокольной вряд ли будет проблемой, если движение захотят восстановить.
Вообще едешь по городу и не верится, что где-то еще 10-15 лет назад ходили трамваи(