Давайте обсудим, как менялся график движения городского транспорта, особенно автобусов, в советское время, 90-е годы и в нынешнее время.
Мне сказали, правда, не знаю, ложь или правда, что в советское время троллейбусы и трамваи ходили чуть ли не до 2 часов ночи, а начинали движение с 4 утра, т.к. была ночная смена у рабочих. Выходит, что если бы мы сейчас ехлали в двенадцатом часу ночи куда-нибудь на трамвае, то он был бы полным????!!!
Я заметил, что троллейбусы стали позже заканчивать.
Например. 35 троллейбус проезжает мимо остановки улица Белы Куна угол Будапешсткой в сторону Сортировочной в 00.30 по будням дням. Это, следовательно, он где-то в 00.45 на Сортировке? А после, когда он едет в парк, он делает круг по Софийской, Белы Куна, Будапешстской, или прямо по Славе в парк??? Никто случаем не знает?
37 троллейбус раньше заканчивал не в 01.02 с Пионерской, а где-то на 20 минут раньше.
159 автобус в 90-е годы не ходил после 00.00. Сейчас же он ходит последний с Электросилы в 00.45.
Мне помнится, что он какое-то время в 2000-ых (2006 или 2005) вообще где-то в 22.50 заканчивал с Электросилы, там ещё были какие-то нестандартные автобусы, не Лиаз, не Маз, не Волжанин, а...
Прекрасно помню время, когда 95 автобус ходил лишь до 21.00 (последний в 21.00 уходил). Сейчас же он заканчивает движение в 00.00
142 маршрут - продлили время работы до часу ночи.
Как я понимаю, выходит, была следующая тенденция в измении режима работы городского транспорта: сначала в советское время транспорт ходил до поздна, в 90-е годы (видимо, в связи с закрытием огромного количества предприятий) транспорт стал заканчивать гораздо раньше, и только после 2011 где-то транспорт стал ходить после закрытия метро (главным образом, это относится к автобусам).
У кого-нибудь есть сведения о том, во сколько начинали и во сколько заканчивали работать наиболее известные и ходовые маршруты автобусов в советское время и в 90-е годы?
Я так понимаю, в 90-е годы укорачивлось время работы в связи с тем, что люди перестали работать в ночную смену и некого было вознить поздно вечером???

Цитата (Svyatoslav2012)
Я так понимаю, в 90-е годы укорачивлось время работы в связи с тем, что люди перестали работать в ночную смену и некого было вознить поздно вечером???

Я так понимаю, что ещё и с деньгами были проблемы у ГУП

Не очень понял смысла вопроса. Это можно обсуждать до бесконечности, на 100 страниц, а смысл?
Из интересного помню вот что. В 90-х ( в середине, кажется), на конечных и некоторых промежуточных остановках у метро вешали белые таблички для интервальных маршрутов с расписаниями поздно вечером. Точно помню, что у 16-го такая была.
А так... Всякое было. Сейчас уже не вспомнишь. Помню еще, 2й автобус (от КирЗа до Финляндского) у Нарвской где то около 2-00 ночи на табличках значилось...

Сейчас есть немногие м-ты, которые таки позже 01-00 ездят, ну тот же 159, что-то на Ржевке, 123 вроде, см. ОРГП. А 1й 43й трам от Москворот в 4-35. Ну и что? Что Вы хотите выяснить то?

22й одно время тоже стал работать до 21 часа.Было написано на всех аншлагах.
Насчет изменения маршрутов помню одно время 107й укоротили до площади Калинина.

Можно целое полотно накатать. До середины 90-х в плане последних рейсов очень выручал трамвай. До трамвайного погрома маршрутов и парков было больше, а как известно, электротранспорт идёт в парк с пассажирами, так что парковый рейс можно считать поздним маршрутным. От этого всё пляшет. Когда на В.О. был Трамвайный парк №2 и Автобусный парк №4 на Ваську можно было уехать допоздна, сейчас только уехать с Васьки можно допоздна, а вот уехать на Ваську после 23-30 уже проблематично. Поскольку автобус-троллейбус-трамвай должен доехать до конечной, всё оформить и уехать в парк, успев убраться с острова до развода мостов.

На Ладожской последний трамвай уходит до последнего поезда метро, в 12 ночи, сами понимаете, ему до парка больше 20 км. чесать, до Пролетарской или до Авроры.

В тех районах где есть рядом парки или магистральные маршруты - там транспорт ходит допоздна. Например в этом плане на Пороховых мне хорошо: есть 24 и 27 маршруты, на которых можно приехать в любую точку района. И последние их рейсы уходят в 0:30 с Театральной и Василеостровской соответственно. И дальше сами считайте - Ладожскую они проезжают в 1:10 - 1:15. Ездил так много раз на них со стадиона.

Нет, не верно! Это тогда сделали 107а (который ходил до пл. Калинина), и увеличили интервалы на 107 обычном. По аналогии с 12 и 12а до пл. Софийской - Бела-Куна, пока 12-й не убрали с Электросилы.

Цитата (ленинградец)
Насчет изменения маршрутов помню одно время 107й укоротили до площади Калинина.

Цитата (Svyatoslav2012)
...а начинали движение с 4 утра, т.к. была ночная смена у рабочих.

Нынче троллейбусы начинают выход из парка в 4:50, а трамваи - раньше.
Завершают троллейбусы в 1:20; трамваи - позже.

Алексей Евгенич, просто хочется проследить тенденцию, как менялся график работы маршрутов, чтобы выяснить как изменилась обстановка с обслуживанием пассажиров, в лучшую или в худшую сторону. Я имею в виду, удобно ли для пассажиров, чтобы транспорт заканчивал своё движение рано?
Так, может кто-нибудь вспомнит, какой был самый первый рейс и какой был самый последний рейс у автобуса, например?
Ещё хотелось бы распросить про Красногвардейский район, как там была обстановка в отношении начала/окончания работы маршрутов гор. транс.? Только меня интересует не район дураков (как называют участок Красногвардйского района, находящийся за м. Ладожской: пр Косыгина, пр Ударников и т.д.), меня интересует Среднеохтинский проспект и Новочеркасский проспект. Во сколько были первые рейсы и последние рейсы по Среднеохтинскому проспекту в сторону Новочеркасской? И обратно с Новочекасской в сторону Среднеохтинского проспекта во сколько были первые и последние рейсы.
Как я полагаю, раньше 5.30 утра на Новочеркасской трамваи в сторону Пикарёвки не могли появиться, т.к. мост Александра Невского закрывался лишь в 5.30??? Наверное, и последние рейсы ограничивались временем разводки мостов???

удобно ли для пассажиров, чтобы транспорт заканчивал своё движение рано?

Конечно, дико удобно.
И, кстати, гор. власти своего добились. Нынче каждый знает что после 00-30 жди даж не маршрутки, езжай на попутке или на такси.
Несколько маршрутов продлили, но... им уже не верят. "Ну... не верю....." (с). Потому и ездят пустуе. Потому что единичные и никто всеорьез не доверяет, ибо при социализме можно было спокойно и около часа ночи по городу пространствиться на ОТ, запросто, хотя и редко ходило, но ходило и почти все.
А сейчас даже что продлили до 1-30 (+-) - да кто ЗНАЕТ ТО, кроме форумчан, и то не всех???????????

Ну.. никто и ие ждет, возят воздух. Не пушто некого возить, а пушто приучили за многие годы - "после 00-30 - нихрена не жди"...

ЗЫ: 3-е слово с конца я заменил на более другое, более приемлемое. Но и оно годно. Надеюсь, власти форума не будут меня ругать. Просто это мнемоническое и легко запоминаемое правило - для всех горожан и гостей нашего город... ка.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.03.13 19:14 пользователем Алексей Евгенич.

Цитата (Svyatoslav2012)
Как я полагаю, раньше 5.30 утра на Новочеркасской трамваи в сторону Пикарёвки не могли появиться, т.к. мост Александра Невского закрывался лишь в 5.30??? Наверное, и последние рейсы ограничивались временем разводки мостов???

Отчего ж! Теоретически мог быть какой-нибудь ранний наряд 46 или 23 маршрутов

Цитата (VicSin)
а вот уехать на Ваську после 23-30 уже проблематично

... но можно. Например, закрывашка по 128-му - 23.40 от Аптекарской наб., закрывашка по 6-ке - 00.00 от Нарвской.

По северу города допоздна ездят 123-й, 178-й...

Вот кстати, будет чемпионат мира - это аукнется. Я по абону регулярно хожу на Петровский, и когда еврокубки, а они заканчиваются в районе 23:00 - уехать уже не так просто, учитывая закрытие Спортивной после матчей. А это нам ещё везло что дополнительного времени никогда не было, были в шаге от этого в матче с Базелем, но Широков за 4 минуты до конца не забил пенальти. А так с дополнительным временем и серией пенальти закончится матч в районе полуночи, и что? 22 000 человек должны такси вызывать себе?

Цитата (Водитель второго парка)

Цитата (VicSin)
а вот уехать на Ваську после 23-30 уже проблематично

... но можно. Например, закрывашка по 128-му - 23.40 от Аптекарской наб., закрывашка по 6-ке - 00.00 от Нарвской.

А должны быть во столько, чтоб впритык на мост успевать, водитель - домой, автобус ночует на конечной.

Цитата (Анонимно)
автобус ночует на конечной.

... и обнаруживается утром совсем другого цвета и с разными надписями на борту )

Цитата (VicSin)

Цитата (Анонимно)
автобус ночует на конечной.

... и обнаруживается утром совсем другого цвета и с разными надписями на борту )

Если это так уж страшно (ИМХО, лишь бы ничего не поломали, не украли, не помяли и не побили), то автобус ночует на охраняемой стоянке

Кстати. Почти в тему.
Сегодня на 31 видел Икарус 280 борт 7182. Жив еще таки. Наверно, последний... Вот бы поймать да прокатиться... Ностальгия, блин...

Цитата (VicSin)

Цитата (Анонимно)
автобус ночует на конечной.

... и обнаруживается утром совсем другого цвета и с разными надписями на борту )

Автобусную конечную "Улица Кораблестроителей" можно обнести забором и организовать там ночной отстой, раз уж парков на В.О. нет.

--

Цитата (VicSin)
А так с дополнительным временем и серией пенальти закончится матч в районе полуночи, и что? 22 000 человек должны такси вызывать себе?

Пишите письма в УЕФА с просьбой начинать матчи пораньше ))

Цитата (Анонимно)
А должны быть во столько, чтоб впритык на мост успевать, водитель - домой, автобус ночует на конечной.

Очень смешно )) И на чём же водитель домой поедет? Да и ласточку свою я на улице не брошу, я её люблю...