С авт. 29 трасса довольно интересная, только его необходимо раскручивать, чтобы он возил народ: подстроить расписания под начала и окончания смен/работы в офисах или предприятиях по пути, оповестить эти сами офисы и предприятия о новом расписании, а затем следить за неукоснительным его соблюдением.

29 проходит через мою остановку (Будапештская/Белы Куна). На этой неделе буквально его видел в сторону Международной. К остановке подъехал пустой, в него сели две женщины, явно едущие до "Международной". Какой бы интересной и уникальной трасса ни была, но если нет стабильности и чёткого расписания у редкоходящего автобуса, то получим прожигание бюджетных денег.

Аналогично если что-то пускать на "Волковскую" трассу 36го автобуса: если не сделать грамотное оповещение, то он так и будет ходить пустым.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 23.03.13 23:11 пользователем Arrs.

Рабочие и выходные дни
От Сенной
06:30 ("5"(5:42)->), 40 ("7"(5:05)->), 49 ("5"(6:01)->), 59 ("7"(5:24)->)
07:07, 16, 26, 35, 44, 53
08:03, 12, 21, 30, 39, 49, 58
09:07, 16, 26, 35, 45, 56
10:08, 20, 30, 42, 54
11:04, 15, 26, 35, 45, 55
12:05, 14, 24, 34, 44, 53
13:03, 13, 23, 32, 42, 52
14:02, 11, 21, 30, 40, 49
15:02, 11, 21, 31, 41, 50
16:00, 10, 20, 29, 39, 49, 59
17:08, 18, 28, 38, 48, 58
18:09, 20, 32, 44, 55
19:07, 18, 28, 37, 46, 55
20:05, 14, 23, 32, 42, 51
21:00, 09, 19, 28, 37, 46, 56
22:05, 10(->"5"(22:58)), 20(->"7"(23:56)), 30(->"5"(23:18)), 40(->"7"(0:16))

От Репина
06:49, 58
07:08, 17, 26, 35, 45, 54
08:03, 12, 21, 31, 40, 49, 58
09:08, 17, 27, 38, 50
10:01, 11, 23, 35, 45, 56
11:07, 16, 26, 36, 46, 55
12:05, 15, 25, 34, 44, 54
13:04, 13, 23, 33, 43, 52
14:02, 11, 21, 30, 43, 52
15:02, 12, 22, 31, 41, 51
16:01, 10, 20, 30, 40, 49, 59
17:09, 19, 29, 39, 50
18:01, 13, 25, 36, 48, 59
19:10, 19, 28, 37, 47, 56
20:05, 14, 24, 33, 42, 51
21:01, 10, 19, 28, 38, 47, 56
22:06, 16, 26

PS
"5"(время)-> - из ТП5 (время выпуска из парка)
"7"(время)-> - из ТП7 (время выпуска из парка)
->"5"(время) - в ТП5 (время прибытия в парк)
->"7"(время) - в ТП7 (время прибытия в парк)

Заметил, что с этой недели автобусы ПАТ стали выезжать с пр. Стачек к а/ст "Кировский завод" как по "старой" временной трассе (пр. Стачек - ул. Зенитчиков - Кронштадтская ул.), так и через петлю по ул. Зайцева - Маринеско (или Краснопутиловской?) - Автовской - Кронштадтской. Раньше такое практиковалось только частниками (в основном - 26 и 83), но, видимо, срыв графиков из-за "пробки" на повороте с пр. Стачек на ул. Зенитчиков наконец-то достал кого-то из принимающих решения, и автобусам разрешили делать такую петлю. Получается, что это проще, чем договориться с ДПС о подключении дополнительной поворотной секции на светофоре.

Олег, для ПАТ эта петля через Зайцева - Маринеско - Автовскую - Кронштадтскую стала временной официальной трассой с 10 апреля. С 15 апреля она официальная для 18, 26 и 83 маршрутов. Про остальные маршруты информации не было.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.04.13 21:15 пользователем Лаврентьев Сергей.

Администрация Калининского района проводит опрос общественного мнения.
"Нужно ли оставлять продление маршрута трамвая №9?"(по-дурацки сформулировано,конечно)

http://kalinspb.ru/news/transport/administratsiya-kalininskogo-rayona-provodit-opros-obshchestvennogo-mneniya/ (в конце- ссылка на мини-анкету)

Цитата (Лаврентьев Сергей)
Олег, для ПАТ эта петля через Зайцева - Маринеско - Автовскую - Кронштадтскую стала временной официальной трассой с 10 апреля. С 15 апреля она официальная для 18, 26 и 83 маршрутов. Про остальные маршруты информации не было.

На этой неделе на остановке "Станция метро "Автово", что на Кронштадтской ул., заменили аншлаги. Теперь там помимо 66 указаны все оборачивающиеся маршруты. Вроде их там штук десять. Точно нету 480-х. Если нужно, могу переписать, какие есть.

Кстати, частники что-то перестали по Кронштадтской ездить. Видимо, теперь им проще по старой трассе "срезать углы" :-)

А когда планируется вернуть 6, 22 и 71 автобусы на исторические трассы с Театральной на Декабристов? Сегодня дорогу уже расширили, но кирпич пока висит...

Да, это актуально, давно уже дурацкий забор на полдороги и автобусы такими петлями что на 22 от Адмиралтейской до Аглицкого быстрее до пл.Труда и пешком... в прошлый четверг уже разбирали, уповаю что скоро автобысы по-людски поедут, но когда?

Цитата (Алексей Евгенич)
Да, это актуально, давно уже дурацкий забор на полдороги и автобусы такими петлями что на 22 от Адмиралтейской до Аглицкого быстрее до пл.Труда и пешком... в прошлый четверг уже разбирали, уповаю что скоро автобысы по-людски поедут, но когда?

Очень надеюсь, что никогда не вернётся на старую трассу хотя бы 6-ка. На Театральной остановка есть, следующая по старой трассе Лермонтовский - все в порядке.
Зато к Никольскому собору (почти к Садовой) можно удобно приехать с В.О.

Кто скажет - нужен ли кому-нибудь 158 маршрут? Или это очередной воздуховоз. Ехал в субботу утром - реально воздуховоз, сначала был единственным пассажиром, после - три (включая большую собаку). Этот автобус туристов встречать в порту, или собачатников развозить на прогулку и с прогулок? Видимо, последнее, учитывая то, что ехало ведро 2252 2002 года выпуска (при этом коммерческие парки заставили списать автобусы в гораздо лучшем состоянии и новее).

И ещё удивляет 29 - почему никаких санкций ТП за его абсолютно непонятную работу. Редко вижу его в часы пик, зато удивился - увидев в субботу или вечером на буднях

Цитата (SoloWand)
Кто скажет - нужен ли кому-нибудь 158 маршрут? Или это очередной воздуховоз. Ехал в субботу утром - реально воздуховоз, сначала был единственным пассажиром, после - три (включая большую собаку). Этот автобус туристов встречать в порту, или собачатников развозить на прогулку и с прогулок? Видимо, последнее, учитывая то, что ехало ведро 2252 2002 года выпуска (при этом коммерческие парки заставили списать автобусы в гораздо лучшем состоянии и новее).

1. Маршрут не воздуховоз. Он замечательно вывозит жителей домов на Кораблестроителей и Морской наб. к метро Приморская и обратно.
2. Вам "повезло" попасть на 2252, на выходные почему-то выпустили это ведро. Обычно же там работают новые ЛиАЗы 2234 или 2233.

А нет ли в планах пустить 158 по Мичманской? До порта было бы еще короче...

Цитата (бочка)
А нет ли в планах пустить 158 по Мичманской? До порта было бы еще короче...

Нет, это нецелесообразно. На остановке "Кораблестроителей 19" всегда выходит много пассажиров. А некоторые едут в дома по Морской наб.(которые между Прибалтийской и Мичманской).

Тут надо уточнить. У работников "Морского фасада" есть свои служебные развозки(а зимой порт можно сказать, что и не работает), поэтому 158-й возит не их, а жителей ближайших домов.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.04.13 11:29 пользователем Водитель второго парка.

38
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100328350.html
почаще стал

75
http://www.orgp.spb.ru/rasp/101042550.html
почаще стал

104
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115238014.html
почаще стал

105
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115349016.html
почаще стал

109
http://www.orgp.spb.ru/rasp/101234026.html
почаще стал

109а
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115067028.html
почаще стал

305
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100537244.html
почаще стал

0

С 15 по 28 июля 2013 года Комитет по транспорту проводит голосование на выбор более удобных маршрутов следования автобусов №70 и №71 http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/news/5159

160
http://www.orgp.spb.ru/rasp/1154410138.html
Почаще стал. Теперь интервалы стали 17-20 минут.

175
http://www.orgp.spb.ru/rasp/1154400166.html
Почаще стал, так как добавлен один автобус.

326
http://www.orgp.spb.ru/rasp/1154210274.html
Почаще стал. Вместо расписания теперь интервалы 20-24 минуты.

0

http://news.mail.ru/inregions/st_petersburg/91/society/14449731/?frommail=1

«В целях организации транспортного сообщения между терминалами Пулково-1 и Пулково-2 вносятся изменения в трассу движения автобусного маршрута №39 с 26 августа», — сообщает комитет.

Автобус пойдет по трассе от Первого предпортового проезда, далее по улице Костюшко, улице Галстяна, Варшавской и Краснопутиловской улицам, улицам Орджоникидзе, Ленсовета и Типанова, далее поедет по Московскому проспекту, площади Победы, Пулковскому шоссе и Стартовой улице. После этого автобус заедет на площадь у аэропорта «Пулково-2», поедет по Внуковской улице и Пулковскому шоссе, северному проезду к Пулково-1 и заедет на нижний пандус первого терминала Пулково.

В обратном направлении автобус будет двигаться от нижнего пандуса Пулково-1, далее по Южному проезду к аэропорту, по Пулковскому шоссе, площади Победы, Московскому проспекту, Авиационной улице, улицам Ленсовета, Орджоникидзе и Краснопутиловской, Варшавсой и Костюшко.

Ну это же гениально! Испортить единственный маршрут в Пулково-1. Теперь от Московской в аэропорт будет ехать дольше, а из Пулково-1 к Московской почти гарантированно стоя.

Цитата (Компот)
«В целях организации транспортного сообщения между терминалами Пулково-1 и Пулково-2 ...

логично было ввести что-то там раз в полчаса под номером 39А (исключительно между терминалами) и не трогать правильный маршрут. А так это получается с целью дезорганизации транспортного сообщения Пулково-1 с метро.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.08.13 15:01 пользователем Борщевский.