По историческому центру будет ходить экскурсионный ретро-трамвай

Стоимость поездки составит 50 рублей. В начале поездки экскурсовод расскажет про историю петербургского трамвая.


В сентябре-октябре в Петербурге будет ходить регулярный маршрут ретро-трамвая. Об этом сообщили в пресс-службе «Горэлектротранса».

Как уточнили в ведомстве, по городу будет курсировать один вагон 1920-х годов серии МС. Ходить он будет только по выходным по следующему маршруту: музей электрического транспорта на Среднем проспекте – станция метро «Василеостровская» – «Спортивная» – «Горьковская» – Садовая улица – станция метро «Сенная площадь» – площадь Репина. Трамвай будет совершать два рейса в день. В начале поездки экскурсовод расскажет про историю петербургского трамвая. Стоимость поездки составит 50 рублей, сесть на трамвай можно будет у всех станций метро, мимо которых он следует, но только на трамвайной остановке.

Первый рейс состоится 1 сентября, запуск экскурсионной линии приурочен к 105-летию запуска трамвайного движения в Петербурге. Однако если она окажется популярной, то его пустят в туристический сезон 2013 года – с апреля по октября; но и тогда он будет курсировать по выходным.

http://www.gazeta.spb.ru/820816-0/

0

0

Самое простое - наклепать мс-ок для более-менее регулярного движения, из служебок и реплик

Цитата (очевидец)
Самое простое - наклепать мс-ок для более-менее регулярного движения, из служебок и реплик

Так речь шла про _все_ вагоны, а не только про МС.
Только с МСами, конечно, проще - запас кузовов для восстановления и уникальные детали на них пока еще есть.
Плюс, однотипные расходники (к примеру, тормозные колодки и колесные бандажи) можно заказать большой партией по имеющимся чертежам.
И в любом случае на это нужно существенное финансирование.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.09.12 01:10 пользователем Tolya.

Максимум - ЛВС89, т.к. з/части есть, всё остальное, кроме мс, на ладан дышит и/или существует в 1 экземпляре, и сделать еще не из чего

Еще раз - отсутствие уникальных запчастей - одна из причин, по которым ретро-маршрут со всеми имеющимся в музее вагонами невозможен, как бы не была привлекательная эта идея с других точек зрения.

Цитата (очевидец)
Максимум - ЛВС89, т.к. з/части есть, всё остальное, кроме мс, на ладан дышит и/или существует в 1 экземпляре, и сделать еще не из чего

ЛМ-68М еще можно достать, как и КТМ-5М3. Как целиком, так и запчастями. :)

Вчера в 15-30 наблюдал вагон на Добролюбова.

Цитата (ленинградец)
Вчера в 15-30 наблюдал вагон на Добролюбова.

Простите, а часы у вас правильно показывают?

Вчера и сегодня вагон шел очень близко к расписанию, а оно такое:

Суббота, воскресенье
-----------
11:30 14:00 Выезд из музея
11:35 14:05 Метро «Василеостровская»
11:44 14:14 Метро «Спортивная»
11:57 14:27 Метро «Горьковская»
12:14 14:44 Метро «Гостиный Двор»
12:21 14:51 Метро «Сенная площадь»
12:34 15:04 Пл. Тургенева
-------------
12:37 15:07 Пл. Тургенева
12:50 15:20 Метро «Сенная площадь»
12:57 15:27 Метро «Гостиный Двор»
13:14 15:44 Метро «Горьковская»
13:27 15:57 Метро «Спортивная»
13:36 16:06 Метро «Василеостровская»
13:41 16:11 Прибытие в музей