Старая тема переполнилась. Просьба писать в новой.

Последнее сообщение темы "МиР-8": http://forum.tr.ru/read.php?9,1080718,page=51



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 20.11.11 12:42 пользователем DIGWEED.

Цитата
- открывается движение по новым автобусным маршрутам:

- № 126 «Станция метро «Старая Деревня» - станция метро «Старая Деревня»

Ура, наконец-то это свершится =)

Цитата
126
http://www.orgp.ru/rasp/115456054.html
Интервалы такие же как и у 125

Если они будут такие же, как у 125, то это вообще отлично, хотя я вообще думал, что 125 так хорошо ходит потому, что ТП выпустил на него ПС, предназначавшийся для неоткрытого 126.

Я уже давно если позже 21-00 домой еду - выхожу на Старой Деревне, оттуда уехать быстрее получается, теперь же еще и быстрее доехать получится =)

Самый первый по Обуховке - это 65/1 в 04:38 из Рыбацкого на Невский з-д

Наконец-то на 125 вышли обещанные новые автобусы от ТП.
126 ходит - подвижной состав со 125;)
при этом 126, естественно, пустой и пролетая мимо остановки! в общем, как и 125 в своё время.
к сожалению, не имел радости проехаться с утра ни в том, ни в другом, поэтому по поводу новых автобусов и, собственно, маршрута сказать не могу ничего)
возможно, вечером.

125 - ходит так же как и раньше, по старой трассе. На линии 7 машин вместо 8
126 - в районе Ильюшина ходит по ГУ ОПовской трассе, в районе Камышовой - не знаю
154а - ходит по ГУ ОПовской трассе, большие Драконы

>> Randy 31.10.2011 11:44
>> да похоже эти очередные изменения - от 12 октября 2011 года N 86-р -
>> какой-то черновик, по ошибке засунутый в информационную базу, там по тексту еще с нумерацией пунктов есть ошибки.


Отменено как ошибочное раcпоряжение
N 86-р от 12 октября 2011 года

Вместо него N 93-р от 10.11.2011
здесь



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.11.11 15:45 пользователем ponch.

Но отчего и почему 125 по старой трассе? Кому верить то? ОРГП или типа "один дядька сказал"? Не понимаю.

Цитата (Алексей Евгенич)
Но отчего и почему 125 по старой трассе? Кому верить то? ОРГП или типа "один дядька сказал"? Не понимаю.

Я так понимаю, что распоряжение официально не опубликовано пока.
И вступит в силу изменение на маршруте только через 10 дней после официального опубликования.

Законы и нормативные правовые акты исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга, не опубликованные в установленном порядке, не влекут правовых последствий, как не вступившие в силу, и не могут служить основанием для регулирования соответствующих правоотношений.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.11.11 19:10 пользователем Алексей Ч.

Цитата (Алексей Ч)
Я так понимаю, что распоряжение официально не опубликовано пока.
И вступит в силу изменение на маршруте только через 10 дней после официального опубликования.

остаётся только вопрос - зачем тогда на Планерной повесили аншлаги 125, если всё не официально... бред какой-то)

Цитата
Наконец-то на 125 вышли обещанные новые автобусы от ТП

Автобусы - новая модель драконов, теперь уже низкопольная (кроме одностворчатой задней двери). Как это ни странно, на всех трех увиденных мной автобусах работали правильно настроенные ЭМУ, хотя их бумажные дублеры тоже присутствовали.
И да, 125 сегодня ходят по Планерной-Ильюшина.

Товарищи, извините, я уже просто запутался. Тем паче там не живу, не родные края таки..
125 по Планерной-Ильюшина - это уже новая трасса? Как написано на ОРГП?
И еще не пойму - 172 тоже изменился? Вроде по расписанию получается что каким то кольцом там едет в другом конце от Репищева. Это так?

0

Цитата
125 по Планерной-Ильюшина - это уже новая трасса? Как написано на ОРГП?

Да, как на ОРГП

С 1:00 26 ноября до 5:00 28 ноября 2011 года закрывается трамвайное движение по разворотным путям конечной станции «проспект Культуры», соответственно, трамваи №№ 20 и 58 меняют маршруты. Причина закрытия - производство работ на трамвайных путях. В связи с этим вносятся следующие изменения в движение трамваев:

- №20 - от конечной станции «Суздальский пр.» по Светлановскому пр., пр. Просвещения и по действующей трассе до конечной станции «пл. Ленина»;

- №58 - от конечной станции «Суздальский пр.» по Светлановскому пр., пр. Просвещения и по действующей трассе до конечной станции «ул. Жени Егоровой».

http://spbvoditel.ru/2011/11/23/030/

Из-за дорожных работ с 1:00 26 ноября до 5:00 28 ноября 2011 года закрывается троллейбусное движение по Загородному проспекту у Звенигородской улицы, сообщает пресс-служба ГУП «Горэлектротранс». В связи с закрытием меняются трассы следующих троллейбусных маршрутов:

- №3 - от конечной станции «ул. Тухачевского» по действующей трассе до Кирочной ул., далее по Кирочной ул., Суворовскому пр. до конечной станции «Тульская ул.», а от конечной станции «Казанский собор» по Казанской пл., наб. кан. Грибоедова, пер. Сергея Тюленина, Казанской ул., Гороховой ул. (обратно: по Гороховой ул., Адмиралтейскому пр., Невскому пр., Казанской ул., Казанской пл.) и по действующей трассе до конечной станции «Балтийский вокзал»;

- №8 - от конечной станции «Троллейбусный парк №2» по действующей трассе до Кирочной ул., далее по Кирочной ул., Суворовскому пр. до конечной станции «Тульская ул.»;

- №15 - от конечной станции «Сызранская ул.» по действующей трассе до Гороховой ул., далее по Гороховой ул., Адмиралтейскому пр. (обратно: по Невскому пр., М. Морской ул., Гороховой ул.) до конечной станции «Адмиралтейский пр.».

http://spbvoditel.ru/2011/11/23/029/

Кривую меняют. Интересно, почему поворот Звенигородская - Загородный сделали, а Марата - Звенигородская не стали.

Цитата (ponch)
Вместо него N 93-р от 10.11.2011
здесь

И как его понимать? Уже 24-е. Бог троицу любит - будет третья попытка?:-)

Пока постарался понять, что же там меняется, кроме уже известного.
Автобус 186 - петля в Пушкине?
Автобус 494 - продлён, завёрнут или укорочен?
К-13, К-31, К-39, К-43, К-130, К-194, К-287, К-299, К-347А, К-403, К-449 - перетасовка конечных у Московской?
К-281 - выгоняют с перегруженного перекрёстка Благодатная-Кубинская (вчера его там видел аж в 2 экземпоярах, кстати)?
К-479 - реинкарнация с продлением до Пушкина?
К-136, К-201, К-264, К-293/293А, К-296/296А - ничего не понятно:-(

Кстати, конкретно для Ponch-а: К-174 жив-здоров, чего и всем собравшимся желает:-)

Цитата (ponch)
>> Randy 31.10.2011 11:44
>> да похоже эти очередные изменения - от 12 октября 2011 года N 86-р -
>> какой-то черновик, по ошибке засунутый в информационную базу, там по тексту еще с нумерацией пунктов есть ошибки.


Отменено как ошибочное раcпоряжение
N 86-р от 12 октября 2011 года

Вместо него N 93-р от 10.11.2011
здесь

вот так гораздо лучше! вступило бы только в силу...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.11.11 01:06 пользователем Randy.

На прошлой неделе на маршруте 140 тихо-молча ввели остановку "Дальневосточный пр." при движении от пр. Солидарности.

На 126 вышли те же машины, что и на 125 в итоге) ездят чаще, кажется))

0

Как минимум с четверга 24.11 72 как правило ездит по Говорова. Ну а как исключение, бывает что и по Зайцева.
111 от конечной Кировский Завод по-прежнему ездит по Зайцева, обратно бывает по-разному.

0

Не понял. Вчера днем ехал с Труда (кстати, почти все места были заняты). Поехали, как и официально ныне мимо Гостиного и по Садовой.
Это как это напрямую по Казанской?
Раз нынешняя трасса другая, а водитель поехал как неположено, надо звонить в соответствующие инстанции (Компот, ОРГП)...
Или что... пассажир будет гадать, куда водителю придет в голову поехать?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.11.11 16:18 пользователем Алексей Евгенич.

Для автобуса, который ходит раз в 30 мин, такие исключения просто недопустимы, надо писать жалобы значит
а насчет 111 - он бывает и в створе Васи Алексеева разворачивается и не едет вообще нигде из возможных вариантов)) причем это в обе стороны возможно, возможно при этом сразу к остановке за пассаджирами, а иногда мимо и на а/с

Цитата (Stranger)
Как минимум с четверга 24.11 72 как правило ездит по Говорова. Ну а как исключение, бывает что и по Зайцева.
111 от конечной Кировский Завод по-прежнему ездит по Зайцева, обратно бывает по-разному.

Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.11.11 20:31 пользователем очевидец.

Цитата (очевидец)
Для автобуса, который ходит раз в 30 мин, такие исключения просто недопустимы, надо писать жалобы значит
а насчет 111 - он бывает и в створе Васи Алексеева разворачивается и не едет вообще нигде из возможных вариантов)) причем это в обе стороны возможно, возможно при этом сразу к остановке за пассаджирами, а иногда мимо и на а/с

Это было, когда улица Васи Алексеева была закрыта. В обычной жизни 111 ВСЕГДА вижу с АС через Комсомольскую пл. на Краснопутиловскую ул. К АС - тоже только по правильной трассе.

На сайте ГУ ОП в расписаниях 72 и 111 появилась остановка "ул.Маршала Говорова". По остановкам и 72 и 111 должны идти через Говорова, как и было.



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.11.11 23:01 пользователем Лаврентьев Сергей.

Еще с сайта ГУ ОП:

2а - вводится объезд вокруг квартала, как и планировалось; даты ввода
расписания на сайте пока нет.

142 - вместо разворота на Захарова - оборот вокруг нового квартала: ..
Доблести - Захарова - Героев - Ленинский - Добоести ..

Что то совсем сложно разобраться... Больно много изменений. Прямо все кипит и пенится...
142, 2а - всеж не вполне понял как поедут. Я ж не абориген тех мест..



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.11.11 23:44 пользователем Алексей Евгенич.

http://www.baltinfo.ru/2011/11/30/Na-Timurovskuyu-ulitcu-vernutsya-avtobusy-244497
Санкт-Петербург, 30 ноября. 1 декабря восстанавливается движение транспорта по Тимуровской улице.

Как сообщили «БалтИнфо» в СПб ГУП «Пассажиравтотранс», в связи с этим автобусы маршрутов № 102, 103, 153, 176, 178 будут следовать по установленным трассам.

Как добавили в пресс-службе предприятия, в целях улучшения транспортного обслуживания жителей Невского района, в том числе новых микрорайонов на ул. Кржижановского и ул. Латышских стрелков, с 1 декабря усиливается движение автобусов по маршруту № 161 « Автобусная станция «Ул. Подвойского» - ул. Джона Рида» на 9 единиц.

Интересно, откуда снимут 9 автобусов для 161?
Вот новое расписание 161 на ГУ ОПе:
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100396123.html

13
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115234063.html

93

http://www.orgp.spb.ru/rasp/115306551.html

111
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100108030.html

153
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115253108.html

176
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100341146.html

178
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115171150.html

211
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100397188.html

273
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100472205.html

442
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115006384.html

442а
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115322387.html



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.11.11 23:53 пользователем Михаил К.

Цитата (Лаврентьев Сергей)
Это было, когда .... В обычной жизни 111 ВСЕГДА вижу

Это было, например... сегодня! Поскольку от метро до а/с ездит 1 пассажир в месяц в лучшем случае (например я иногда ездил вместо ужасноходящего 66, но во времена ПАТа и ПТК, водители были в шоке)

Цитата (Лаврентьев Сергей)
На сайте ГУ ОП в расписаниях 72 и 111 появилась остановка "ул.Маршала Говорова". По остановкам и 72 и 111 должны идти через Говорова, как и было.

На Зайцева на остановках они по-прежнему вписаны, а на Говорова действительно при реконструкции сделали остановку на углу с Васи Алексеева, даже карман сделан, может это она и есть



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 30.11.11 23:54 пользователем очевидец.

Цитата (Михаил К)
Интересно, откуда снимут 9 автобусов для 161?

Да, хороший вопрос. Если кто в курсе - поделитесь информацией.

Цитата (Лаврентьев Сергей)
2а - вводится объезд вокруг квартала, как и планировалось; даты ввода
расписания на сайте пока нет.

142 - вместо разворота на Захарова - оборот вокруг нового квартала: ..
Доблести - Захарова - Героев - Ленинский - Добоести ..

- введены автобусные остановки улица Лазо и на Хасанской улице между Белорусской и Наставников (троллейбусная - нет).
- некоторые машины, которые сегодня работали на 161-ом: 6293, 6915, 6918, 6920, новый СитиРитм-12 6853 и ещё какой-то СитиРитм-15

Цитата (HAV)
- введены автобусные остановки улица Лазо и на Хасанской улице между Белорусской и Наставников (троллейбусная - нет).

Цитата
http://spbvoditel.ru/2011/12/02/029/
В целях улучшения транспортного обслуживания жителей Приморского района с 6 декабря 2011 года открывается новый «социальный» автобусный маршрут № 182, сообщает пресс-служба комитета по транспорту Петербурга.

Трасса маршрута будет проходить по Афонской ул., Вербной ул., ул. Репищева, Парашютной ул., ул. Маршала Новикова, пр. Испытателей (обратно: Комендантская пл., пр. Испытателей), ул. Уточкина, пл. Сикорского, пр. Королева, ул. Шаврова, Планерная ул., Глухарская ул. (обратно: Глухарская ул., пр. Авиаконструкторов, ул. Шаврова).

Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.12.11 22:43 пользователем Ихти.

-

а/с на ул.Репищева

0

На новом сайте посмотрел - изменились расписания, в частности, 144 (чуть подвинули к электричкам), 145А - стал чаще, 145 - реже по будням, 200 - реже по будням, чаще по выходным.

Исходя из интервалов движения я вижу, что социал - для пенсионеров (с 10 до 16 интервалы наименьшие), в то же время в часы пик интервалы больше. Значит, оставьте маршрутки для нас, работающих днём!

0

Цитата
В целях улучшения транспортного обслуживания с 10.12.2011 вносятся изменения в организацию движения автобусов маршрута №102 и устанавливается следующая трасса маршрута:

- автобусная станция «ул. Ушинского» - Суздальский пр. - ул. Ушинского - Тимуровская ул. - Светлановский пр. – (обратно: Светлановский пр. - Суздальский пр.) - Учительская ул. - ул. Ушинского -пр. Луначарского - Гражданский пр. - пр. Науки - ул. Руставели - Пискаревский пр. - пр. Мечникова - Замшина ул. -Бестужевская ул. - пр. Энергетиков (обратно: пр. Энергетиков – боковой проезд пр. Маршала Блюхера - Пискаревский пр.) - шоссе Революции - ул. Коммуны -пр. Ударников - пр. Наставников - Хасанская ул. (обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - пр. Косыгина - пр. Наставников - пр. Ударников) - проезд к гипермаркету «Лента».

Хотелось бы конечно 153-ий, его бы напрямую по Индустриальному, но и 102-ой пойдёт...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.12.11 17:17 пользователем Ихти.

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 08.12.11 17:24 пользователем Денис С.

-

Решение кстати какое-то половинчатое. Ну когда же будет ПРЯМОЙ АВТОБУС ДО ПР.БОЛЬШЕВИКОВ???!!! (Извиняюсь, просто крик души).

А с чего ему быть, если на этом участке процветает коммерция, которая таким лакомым куском делиться явно не хочет? Мы же понимаем, что занести кому надо и "поделиться" все умеют. Вот обычные люди и вынуждены либо ждать по полчаса (а потом столько же колесить по закоулкам) 164-й, либо ехать на коммерции.

Цитата (HAV)
- введены автобусные остановки улица Лазо и на Хасанской улице между Белорусской и Наставников (троллейбусная - нет).

Надо бы кстати ГЭТ немного потроллить письменами по этому поводу, а то безобразие - автобусы останавливаются, а троллейбусы нет. Кто в лес, кто по дрова.

0

Цитата (Денис С)
Решение кстати какое-то половинчатое. Ну когда же будет ПРЯМОЙ АВТОБУС ДО ПР.БОЛЬШЕВИКОВ???!!! (Извиняюсь, просто крик души).

Санкт-Петербург, 15 декабря. Комитетом по транспорту принято решение о внесении изменений в организацию работы автобусного маршрута №153, сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе ведомства.

С 20 декабря 2011 года автобусы будут следовать по обновленной трассе:

- автобусная станция «ул. Ушинского» - Суздальский пр. - ул. Ушинского - Тимуровская ул. - Светлановский пр. - (обратно: Светлановский пр. - Суздальский пр.) - Учительская ул. - ул. Ушинского - пр. Луначарского - Гражданский пр. - пр. Науки - ул. Руставели - Пискаревский пр. – Шафировский пр. - Индустриальный пр. - Хасанская ул. (обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - шоссе Революции - Индустриальный пр. - подъезд к Крематорию - Шафировский пр.) - проезд к гипермаркету «Лента».

http://www.baltinfo.ru/2011/12/15/Avtobus-153-budet-sledovat-po-obnovlennoi-trasse-247838

ТОВАРИСЧ Лаврентьев! Тебе срочно нужно рисовать новую схему.
Тут и двух поллитр не хватит чтоб разобраться. А денег не плотют (спасиб партии и Путину лично)...
Езжу на автопилоте...
Но вдруг занесет в неведомы края, куда-нить на Ржевку или в Красное Село... Жизнь она жестянка... кто ее знает... Но мне, как географу, без карты - никуда!
Нужно перерисовывать в очередной раз последнюю валдинку... Но не все понятно с изменениями и новообразованиями. А Сергей молчит аки партизан на допросе, хотя - может, еще как может..

153-й вроде ходит по Светлановскому-Луначарского - по Учительской не ходит. Косяк в описании или опять будет копия 102-го на севере?

Цитата (Михаил К)

- автобусная станция «ул. Ушинского» - Суздальский пр. - ул. Ушинского - Тимуровская ул. - Светлановский пр. - (обратно: Светлановский пр. - Суздальский пр.) - Учительская ул. - ул. Ушинского - пр. Луначарского - Гражданский пр. - пр. Науки - ул. Руставели - Пискаревский пр. – Шафировский пр. - Индустриальный пр. - Хасанская ул. (обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - шоссе Революции - Индустриальный пр. - подъезд к Крематорию - Шафировский пр.) - проезд к гипермаркету «Лента».

Цитата (Лента)
Гипермаркет"Лента" -это новая третья конечная станция на Ржевке ? Если так ,то значит она самая комфортная для шоферов с буфетом , туалетом и магазином )).

Вообще-то там стоянка для а\м покупателей со всеми сопутствующими прелестями: тележками, таджиками, тетками с сумками. Там еле-еле разворачивается не очень большой К-21. Куда там впихнут еще 102-й и 153-й вообще непонятно. Ну в выходные буду дома, пойду понаблюдаю, какую загогулину там 102-й делает. (153-й еще рано, как я понял).

Цитата (Михаил К)
- автобусная станция «ул. Ушинского» - Суздальский пр. - ул. Ушинского - Тимуровская ул. - Светлановский пр. - (обратно: Светлановский пр. - Суздальский пр.) - Учительская ул. - ул. Ушинского - пр. Луначарского - Гражданский пр. - пр. Науки - ул. Руставели - Пискаревский пр. – Шафировский пр. - Индустриальный пр. - Хасанская ул. (обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - шоссе Революции - Индустриальный пр. - подъезд к Крематорию - Шафировский пр.) - проезд к гипермаркету «Лента».

Нелепейшая трасса - объезд вокруг всей Ржевки в одну сторону.
К счастью, есть другая версия, которая значительно логичнее + упоминается увеличение подвижного состава на 4 машины.

Изменение трассы движения маршрута № 153

С 20 декабря 2011г. гипермаркет «Лента» на Хасанской ул. станет конечным пунктом еще одного социального автобусного маршрута. Для удобства пассажиров изменяется трасса движения маршрута № 153.

Автобусы направятся от АС «Ул. Ушинского» по действующей трассе до Индустриального пр., далее по Индустриальному пр., Хасанской ул. подъезду к ТК «Лента» (обратно: Хасанской ул., ул. Коммуны, пр. Ленской ул., пр. Наставников, Хасанской ул., Индустриальному пр., Ириновскому пр.), Ириновскому пр., ул. Коммуны. Для соблюдения интервалов на маршрут будут дополнительно направлены 4 автобуса большой вместимости.

Цитата (Денис С)
Вообще-то там стоянка для а\м покупателей со всеми сопутствующими прелестями: тележками, таджиками, тетками с сумками. Там еле-еле разворачивается не очень большой К-21. Куда там впихнут еще 102-й и 153-й вообще непонятно. Ну в выходные буду дома, пойду понаблюдаю, какую загогулину там 102-й делает. (153-й еще рано, как я понял).

Как ни странно, но 102 действительно заезжает ["как бы"] к "Ленте". "Как бы", потому что остановка на этом заезде располагается дальше от входа в магазин, чем остановка "Гипермаркет "Лента" на Хасанской. Впрочем, после заезда 102 останавливается и на этой, более близкой остановке, тоже.
Вот схема заезда:
http://maps.yandex.ru/?um=MMa9hA782LgjTtHM_tEmNF9YkMf6t6hb&l=map

Проблем с заездом нет, так как он обособлен от парковки для автомобилей: рядом с парковкой сделали разворотную площадку, заезд на которую возможен только через дорогу, ведущую в гаражи. На схеме это видно.

Из странностей - сделана только одна остановка, уже после выезда с разворотной площадки. В Результате высаживать пассажиров приходится на площадке, т.е. в необорудованном для этого месте. Либо отстаиваться с пассажирами :-/
Впрочем, стоят автобусы там не долго, либо вообще не стоят. Никаких удобств для водителей там нет, а бежать до "Ленты" далеко - 150 метров в одну сторону.

Все совершенно так, как написал Сергей Лаврентьев. Я и забыл, что в "Ленту" 2 заезда -один ближний, которым и пользуется К-21, а второй дальний, у забора строящейся 2-й очереди Хасанского рынка, по которому заезжает на новое кольцо 102 автобус. Там действительно отгородили площадку для отстоя автобусов и павильон остановки установили. Но как правильно было замечено-это павильон только на посадку. Может и логично - зачем павильон под высадку, люди там ждать все равно не будут. Кстати на кольце автобусы отстаиваются. Только что с "Ленты", так там как раз стоял ЛИАЗ со 102-го. Потом он поехал и даже открыл двери на посадочной остановке на кольце, хотя там не было ни души. А потом остановился уже на новой остановке "Гипермаркет "Лента" и поехал по Хасанской в сторону Коммуны. Короче у 102-го (а потом видимо у 153-го) теперь есть полноценное кольцо.
ЗЫ. Хоть остановки под высадку и нет, но высаживают все-таки не прямо на площадку, а на заасфальтированный приподнятый кусок, которым отгородили кольцо от стоянки.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 17.12.11 22:56 пользователем Денис С.

Кстати, а почему 102 идет по Косыгина, а 153 будет по Ленской? Пусть 102 тоже по Ленской тогда идет. Разницы то никакой. На косыгина а24 и т1 и т22 вполне хватает.

С заездом 102 не особо понял, не будучи аборигеном тех мест.
Зато вчерась, в воскресенье, будучи на исторической Родине своей, на Пражской, в 20-30 видал Ситиритм по 57-у со стороны южного Купчино. В воскр. И в 20-30 - автобус посреди Пражский почти битком, т.е. все оседлано и еще примерно столько же людей стоят... Интересно ажно стало... Мож не зря вернули маршрут где и должен ездить?

Цитата (Anton-eep)
Кстати, а почему 102 идет по Косыгина, а 153 будет по Ленской? Пусть 102 тоже по Ленской тогда идет.

Ну 153 потом опять на Хасанскую - Индустриальный (Правда нафига в обратке оставили крюк к горГАИ для 153), а 102 как и 174 получается с Белорусской до Энтузиастов. Ну или почти. Т.е. разные проспекты призваны обслуживать: 102 - Наставников, 153 - Индустриальный.
Кстати, а что с 103?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.12.11 09:33 пользователем Ихти.

Цитата (Ихти)
а 102 как и 174 получается с Белорусской до Энтузиастов. Ну или почти.

Почему? Совсем не похоже. 174-й дует по Хасанской, потом по Наставников и на Энтузиастов-Индустриальный. Причем в обе стороны. А 102-й выписывает букву зю: Хасанская-Коммуны-Косыгина-Наставников-Ударников и, как я понял, потом опять Коммуны.
Насчет 103-го тоже интересно, но его видимо не тронули, т.к. на Хасанской в аншлаг вписан только 102-й, причем без схемы с перечнем остановок. Тихо так вписали. Вот слабо было хоть объявление прилепить, что теперь тут 102-й ходит.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 19.12.11 10:54 пользователем Денис С.

Цитата (Денис С)
А 102-й выписывает букву зю: Хасанская-Коммуны-Косыгина-Наставников-Ударников и, как я понял, потом опять Коммуны.

Не совсем:

От Суздальского:

- Коммуны - Ударников - Наставников - Хасанская

Обратно:

- Хасанская - Коммуны - Косыгина - Наставников - Ириновский - Коммуны

Цитата (VicSin)

Обратно:

- Хасанская - Коммуны - Косыгина - Наставников - Ириновский - Коммуны

А где тут Ириновский?
http://www.orgp.spb.ru/anews.html?n=907
(обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - пр. Косыгина - пр. Наставников - пр. Ударников)

Цитата (Лаврентьев Сергей)

Цитата (Михаил К)
- автобусная станция «ул. Ушинского» - Суздальский пр. - ул. Ушинского - Тимуровская ул. - Светлановский пр. - (обратно: Светлановский пр. - Суздальский пр.) - Учительская ул. - ул. Ушинского - пр. Луначарского - Гражданский пр. - пр. Науки - ул. Руставели - Пискаревский пр. – Шафировский пр. - Индустриальный пр. - Хасанская ул. (обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - шоссе Революции - Индустриальный пр. - подъезд к Крематорию - Шафировский пр.) - проезд к гипермаркету «Лента».

Нелепейшая трасса - объезд вокруг всей Ржевки в одну сторону.
К счастью, есть другая версия, которая значительно логичнее + упоминается увеличение подвижного состава на 4 машины.

Изменение трассы движения маршрута № 153

С 20 декабря 2011г. гипермаркет «Лента» на Хасанской ул. станет конечным пунктом еще одного социального автобусного маршрута. Для удобства пассажиров изменяется трасса движения маршрута № 153.

Автобусы направятся от АС «Ул. Ушинского» по действующей трассе до Индустриального пр., далее по Индустриальному пр., Хасанской ул. подъезду к ТК «Лента» (обратно: Хасанской ул., ул. Коммуны, пр. Ленской ул., пр. Наставников, Хасанской ул., Индустриальному пр., Ириновскому пр.), Ириновскому пр., ул. Коммуны. Для соблюдения интервалов на маршрут будут дополнительно направлены 4 автобуса большой вместимости.

На сайте ГУ ОП висит версия именно с объездом вокруг Ржевки, т.е. по Коммуны до шоссе Революции. И кому верить?

Нарисовал маршрут автобуса № 102 на карте: http://maps.yandex.ru/-/CFqrjJ8e согласно расписания на сайте ГУП ОП.
Интересно, что теперь время отправления от конечной на Суздальском 00:40 (ранее было около полуночи).

В связи с проведением в Санкт-Петербурге Новогодних мероприятий 2011-2012гг., устанавливается следующий режим работы городского пассажирского транспорта:

с 21 час. 00 мин. 31.12.2011 до окончания движения

Автобусы:

№ 3 – работает на участке: «Ул. Костюшко – пл. Восстания» - по действующей трассе.

№ 7 – работает на участке: «Ул. Кораблестроителей – станция метро «Василеостровская» - по действующей трассе.

№ 10 – работает на участках:

«Белоостровская ул. – пр. Добролюбова» - от Белоостровской ул. по действующей трассе до пр. Добролюбова.

В обратном направлении: по пр. Добролюбова, пер. Талалихина, пер. Нестерова, Б.Пушкарской ул. и далее по действующей трассе до Белоостровской ул.

«Балтийский вокзал – Исаакиевская пл.» - по действующей трассе.

№ 22 – работает на участках:

«ул. Стасовой – пл. Восстания» - от ул.Стасовой по действующей трассе до Лиговского пр.

В обратном направлении: Лиговский пр., Невский пр., ул. Маяковского и далее по действующей трассе до ул. Стасовой «Двинская ул. – Исаакиевская пл.» - от Двинской ул. по действующей трассе до Исаакиевской пл..

В обратном направлении: от Исаакиевской пл. по проезду Декабристов, нечетной стороне Конногвардейского бульв., пл. Труда и далее по действующей трассе до Двинской ул.

№ 24 – работает на участке: «Хасанская ул. - пл. Восстания» - по действующей трассе.

№ 27 – работает на участке: «Белорусская ул. - пл. Восстания» - по действующей трассе.

№ 49 – работает на участке: «Двинская ул. – Лермонтовский пр.» - по действующей трассе.

В обратном направлении: по Лермонтовскому пр., пр. Римского-Корсакова, Английскому пр., Садовой ул. и далее по действующей трассе до Двинской ул.

№ 100 – работает на участке:

«Наличная ул. – Конногвардейский бульв.» - по действующей трассе.

В обратном направлении: по четной стороне Конногвардейского бульв., Почтамтскому пер., ул. Якубовича, Исаакиевской пл., нечетной стороне Конногвардейского бульв. и далее по действующей трассе до Наличной ул.

№ 181 – работает на участке «Ул. Маршала Тухачевского – пл. Восстания» - по действующей трассе.

№ 191 – работает на участке «Ул. Дыбенко - пл. Восстания» - по действующей трассе.

Троллейбусы:

№ 5 – работает на участке: «Таллиннская ул. – Тульская ул.» - от Таллиннской ул. по ул. Стахановцев (обратно: Заневский пр., Новочеркасский пр., Таллиннская ул.), Заневскому пр., мосту Александра Невского, Невскому пр., Суворовскому пр. до Тульская ул.

№№ 7, 10, 11 – закрыты

№ 17 – работает на участке: «Сызранская ул. - ул.Костюшко» - от Сызранской ул. по ул.Решетникова, Московскому пр., разворот у Московских ворот, Московскому пр. и далее по действующей трассе до ул. Костюшко (обратно: по ул. Костюшко, по действующей трассе до ул. Решетникова, далее по ул. Решетникова до Сызранской ул.).

№ 22 – работает на участке: «Хасанская ул. – Суворовский пр.» - от Хасанской ул. по действующей трассе до Новочеркасского пр., далее по Новочеркасскому пр., Большеохтинскому мосту, Тульской ул., Суворовскому пр. до Суворовского пр. (обратно: по Невскому пр., мосту Александра Невского и далее по действующей трассе до Хасанской ул.).

с 04 час. 10 мин. 1 января 2012 года

1. Открытие станций Петербургского метрополитена.

2. Открытие движения наземного городского пассажирского транспорта по следующим маршрутам:

Автобусы:

№1 - «Наличная ул. – Белоостровская ул.»;

№77 - «Белорусская ул. – станция метро «Ладожская»;

№101 - «Кронштадт, Гражданская ул. – станция метро «Старая деревня»;

№115А - «ул. Грибакиных – пос. Металлострой»;

№118 - «пр. Александровской фермы – ул. Коллонтай»;

№123 - «ул. Ж.Егоровой – станция метро «Ладожская»;

№130 - «ж.-д. станция «Лигово» - станция метро «Московская»;

№ 142 - «ул. Счастливая – ул. Доблести»;

№145А - «автобусная станция «Кировский завод» - Октябрьская ул.»;

№159 - «М.Балканская ул. – станция метро «Электросила»;

№186 - «Звездная ул. – Пушкин, Красносельское шоссе»;

№196 - «Колпино, Заводской пр. – Звездная ул.»;

№200 – «автобусная станция «Кировский завод» - г. Ломоносов, вокзал»;

№211 - «станция метро «Черная речка» - г. Зеленогорск, ж.-д. вокзал»;

Трамваи:

№18 – «Ул. Шаврова – станция метро «Старая Деревня»;

№25 – «станция метро «Купчино» – ул. Марата»;

№27 – «станция метро «Рыбацкое» – р. Оккервиль»;

№43 – «станция метро «Купчино» – станция метро «Московские ворота»;

№55 – «Придорожная аллея – ул. Шаврова»;

№60 – «Завод «Северная верфь» – ул. Пограничника Гарькавого»;

№64 – «станция метро «Ладожская» - ж.-д. станция «Ржевка».

Троллейбусы:

№3 – «Ул. Тухачевского – Балтийский вокзал»;

№14 – «р. Оккервиль – пл. Ал. Невского»;

№25 – «станция метро «Старая Деревня» - ул. Генерала Хрулёва»;

№31 – «Северный пр. – пр. Добролюбова»;

№35 – «ж.-д. станция Сортировочная – ул. Доблести»;

№37 – «Ул. Пионерстроя – станция метро «Пр. Ветеранов».

ГУ ОП

Расписание маршрута 153

В связи с открытием ул. Маршала Говорова вышел ли ТП-8 на маршрут 16? Сколько теперь там нарядов и чьих?

0

0

41 и ходит до Тургенева

Цитата (Алексей Ч)
с 04 час. 10 мин. 1 января 2012 года
№211 - «станция метро «Черная речка» - г. Зеленогорск, ж.-д. вокзал»;

Это просто прекрасно! Но, понять бы еще интервал, а то как пустят первый в 4-10, а следующий в 6 часов.

Цитата (Денис С)
На сайте ГУ ОП висит версия именно с объездом вокруг Ржевки, т.е. по Коммуны до шоссе Революции. И кому верить?

Сейчас уже висит "мой" (точнее ПАТ) вариант, т.е. ... Индустриальный - Хасанская - ТК "Лента" - Хасанская - Коммуны - Ленская - Наставников - Хасанская -
Индустриальный...

Автобус 132
Новое расписание
6.00-10.00 интервал 21 мин. (было 18)
10.00-16.00 интервал 19 мин. (17)
16.00-20.00 интервал 24 мин. (18)
20.00-24.00 интервал 26 мин. (24)
Последний рейс:
от Ручьев 23:25 (было 23:50)
от Херсонской ул. 23:30 (было 23:45)

Автобус 133
Новое расписание ПО ВЫХОДНЫМ
Интервалы движения по периодам дня:
6.00-10.00 интервал 11 мин. (13)
10.00-16.00 интервал 8 мин. (9)
16.00-20.00 интервал 8 мин. (10)
20.00-24.00 интервал 12 мин. (13)


Новые остановки:
- "Кропоткинская ул." (между ул.Гоголя и ул.Тургенева)
маршруты 200, 210, 359
- "ул.Бармалеева" (между "Левашовский пр., 2" и "ст.м."Петроградская"), только при движении от Белоостровской ул.
маршрут 10
- "Дунайский пр." (по требованию) (между "пл.Победы" и "ТЦ Метро")
маршрут 150


Переименованные остановки:
- "ул. Анны Павловой" (ранее - "Кладбище")
маршруты 200, 348, 349
- "дер.Анташи" (по требованию) (ранее - "ул.Танкистов")
маршрут 362


Автобусы 481, 482, 482а, 482в, 484, 484б
- введена остановка "Соломахинский проезд" (по требованию)

Автобус 487
- введены остановки "Соломахинский проезд" (по требованию) и
"ул.Первого Мая" (по требованию)



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 20.12.11 23:25 пользователем Лаврентьев Сергей.

Цитата
Автобус 132

Ну шикарно, он и так ходить стал редко, теперь еще хуже будет...

Сабжевый автобусный маршрут стал ещё километра на полтора длиннее.
Правда только по ходу от Школьной к Культуре.
Теперь, после Черкасова, он поворачивает на Киришскую, с неё ... НАПРАВО на основной проезд ул.Руставелли и чешет метров 700 в сторону Луначарского, там разворачивается и едет до Просвещения. Весь этот крюк без остановок.
Связано видимо с закрытием сквозного проезда по БОКОВОМУ проезду Руставелли.
Но К-93, К-288 и К-284 крюк не делают. Разворачиваются на самом перекрёстке Руст.Х Просвет.

121 в конкурсной документации продлен до пр.Луначарского.

Цитата (ушинский)
Теперь, после Черкасова, он поворачивает на Киришскую, с неё ... НАПРАВО на основной проезд ул.Руставелли и чешет метров 700 в сторону Луначарского, там разворачивается и едет до Просвещения. Весь этот крюк без остановок.
Связано видимо с закрытием сквозного проезда по БОКОВОМУ проезду Руставелли.
Но К-93, К-288 и К-284 крюк не делают. Разворачиваются на самом перекрёстке Руст.Х Просвет.

А повернуть налево на данном перекрёстке
http://maps.google.ru/maps?ie=UTF8&ll=60.030922,30.431973&spn=0.001359,0.003439&hnear=%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&t=k&z=18&vpsrc=6
религия (читай: нормативы) не позволяет? Никаких знаков, ограничивающих направления движения по данному перекрёстку нет (сам много раз проделывал сей манёвр, а ПДД стараюсь не нарушать )))
И чем он отличается от перекрёстка Вавиловых/Северный ещё несколько лет назад, до светофорного регулирования?
"Социал" с его допотопными нормативами застрял глубко в прошлом веке. Вспомните хотя бы историю с задержкой пуска 123го до Ладвокзала! "Через переезд без шлагбаума с пассажирами ездить НИЗЗЗЗЗЗЯЯЯЯ!!!" А сколько маршрутов "коммерции" уже много лет ездило через этот переезд, соблюдая общие ПДД и удовлетворяя спрос на пассперевозки на этом направлении?
А "социал" пусть и дальше цацкается со своими нормативами и выписывает никому не нужные кругаля. Может, надоест когда-нибудь...

Цитата (stranger)

Цитата
Автобус 132

Ну шикарно, он и так ходить стал редко, теперь еще хуже будет...

А что вы хотели? - У нас всегда так: если что-то продлевается или открывается - всё остальное начинает ходить реже и хуже, зато понты можно кинуть - мы новый маршрут открыли.

Цитата (ушинский)
Теперь, после Черкасова, он поворачивает на Киришскую, с неё ... НАПРАВО на основной проезд ул.Руставелли и чешет метров 700 в сторону Луначарского, там разворачивается и едет до Просвещения. Весь этот крюк без остановок.

Странно, я на нем еще в ноябре так ехал.

Цитата (Лаврентьев Сергей)
Переименованные остановки

Мне все интересно, когда дойдет очередь до трамвайной остановки "Парголово". Парголово (или -а, если угодно) там уже несколько десятилетий нет, насколько можно судить из информации в интернете. Меня эта остановка так смутила в первый раз - на трамвае в Парголово) А уж каково не местным - сложно даже представить.

Цитата (VicSin)
А что вы хотели? - У нас всегда так: если что-то продлевается или открывается - всё остальное начинает ходить реже и хуже, зато понты можно кинуть - мы новый маршрут открыли.

Возможно, это связано с уходом ЯТК и ее автобусов с маршрута - остались бы, и ходили по-прежнему. А ПАТ решил не напрягаться.

Цитата (Проходящий мимо)
Мне все интересно, когда дойдет очередь до трамвайной остановки "Парголово". Парголово (или -а, если угодно) там уже несколько десятилетий нет, насколько можно судить из информации в интернете. Меня эта остановка так смутила в первый раз - на трамвае в Парголово) А уж каково не местным - сложно даже представить.

Цитата (Проходящий мимо)
Возможно, это связано с уходом ЯТК и ее автобусов с маршрута - остались бы, и ходили по-прежнему. А ПАТ решил не напрягаться.

А что, 22-й полностью АП-7 не передать или он тоже не резиновый? Или частично передать 46-й АП-2. А есть ещё такие пускания денег на ветер как 103, 136 с его недоделанной трассой (не доезжает до метро одну остановку, теряя на этом очень много).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 21.12.11 14:08 пользователем VicSin.

Цитата (VicSin)
А что, 22-й полностью АП-7 не передать или он тоже не резиновый?

Велотрек вроде еще не до конца доломали новые "инвесторы" и "девелоперы". В процессе...

По агентурным сообщениям, 42й троллейбус вновь работает.

Цитата (VicSin)
А что, 22-й полностью АП-7 не передать или он тоже не резиновый? Или частично передать 46-й АП-2. А есть ещё такие пускания денег на ветер как 103, 136 с его недоделанной трассой (не доезжает до метро одну остановку, теряя на этом очень много).

Метро в новогоднюю ночь: ПОСЛЕДНИЕ ПОЕЗДА С КОНЕЧНЫХ: 1:20 (Л5), 1:30 (Л3,Л4), 1:40(Л1,Л2)
Открытие в 4-00 и позднее



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 22.12.11 13:26 пользователем Ихти.

http://www.gov.spb.ru/gov/admin/otrasl/c_transport/izmgpt
Изменения в трассах автобусных маршрутов
С 24.12.2011 вносятся следующие изменения в трассы маршрутов наземного городского пассажирского транспорта:
Автобусы:
- № 10
Конечный пункт «Белоостровская ул.» переносится на АС «Крестовский остров» и автобусы направляются по следующей трассе: Крестовский пр., ул. Рюхина, Морской пр., Петроградская ул., Бол. Крестовский мост, Левашовский пр. и далее по действующей трассе до Балтийского вокзала.
- № 14
Конечный пункт «Петровская пл.» переносится на АС «Крестовский остров» и автобусы направляются по следующей трассе: Крестовский пр., Южная дорога, Бол. Петровский мост, ул. Савиной, Петровская пл. и далее по действующей трассе до ст. метро «Выборгская».
- №№ 25, 25а
Конечный пункт «наб. Мартынова» переносится на АС «Крестовский остров» и автобусы направляются по следующей трассе: Крестовский пр., ул. Рюхина, Морской пр. и далее по действующей трассе до Белоостровской ул.

На Пр. Попова остается 4 рейса 25а...

0

(0)

А мне интересно, какая светлая голова завернула 33 и 137 на Сердобольскую!!! Ну почему хотя бы не по Торжковской до Новосибирской, на остановку "Белоостровская ул."? По уму так надо было вообще по Торжковской-Новосибирской-Ланскому-Наб. ч.р.-и дальше по трассе. Ну, чтоб не терять связь с Черной речкой, до которой он якобы ходит. А с такой трассой можно было бы вообще на пл. ак. Климова закольцевать, толк был бы такой же.

Хм, ну это же прямо машина времени)
В 1999-2000 годах тоже переносили 10 толи с Белоостровской, толи с а/с Старая деревня на Крестовский. Помню, тогда чтобы попасть на Балты из Сестрорецка (без метро) доезжал на 416 до Старой деревни, пешочком по Елагину и на 10.

10 и 46 в начале 2000х Ходили от т/ст ЦПКиО через Б. Крестовский мост, далее мимо ЛДМ и по Профессора Попова на Каменноостровский. Пользовались огромной популярностью в таком виде.
А вообще - из пустого в порожнее, что называется. На самом Крестовском сейчас НОТ не очень то нужен. Но на прилегающей части ПС - да.
1. 10 как предложено
2. 25 по Левошовскому - Ленина
3. 14, но не по Корпусной, а по Чкаловскому.
4. Маршрут по Б. Зеленина - Введенской - ... - нужно было трамвайно-автобусную выделенку делать на Кронверском!
5. Маршрут через Проф. Попова.
Предположу, что максимальный пасс поток Проф. Попова - "Петроградская" и Б. Зеленина - Сытный рынок - "Горьковская". Тут-то транспорта и нет!

Цитата (Андрей Л)
На Пр. Попова остается 4 рейса 25а...

Не 4, а 10!
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115433197.html

-

0

Как и было обещано.
С месяц назад там проходил - все было разрыто и не было похоже, что быстро закончат. А сегодня, прочитав такие новости, заглянул опять - и вправду, резво ожеребились. Все размещено в границах старой конечной - ни расширений, ни урезаний. Въезд - где и был у трамваев, выезд тоже, разве что они не на северную сторону Крестовского проспекта, а на сам проспект и пока загорожены. На месте въездного веера-накопителя - площадка для отстоя, а там, где были посадочные платформы - посадка и есть. Знак "остановка автобуса" с дополнительной табличкой "150м" (!), у каждого прохода с Южной аллеи, числом восемь, установлены столбики для аншлагов ГУОПа, но информации на них пока нет. Рядом с диспетчерской также поставлено некое электронное табло о шести строках, смотрящее и на конечную, и на аллею. Подготовки новых остановок по трассам не заметил. А ведь часть их была только этим летом демонтирована, и они тут же опять понадобились!

0

Все же я надеюсь, что это временно.
Сейчас, по факту, 1, 10, 25, 46 делают на Черной речке разворот по наб. Черной Речки - Ланскому шоссе - Новосибирской - Торжковской.
Отстаиваются на Торжковской. Может часть маршрутов оттуда убрали именно на время перекрытия Белоостровской..
Вообще весьма удобно (лично мне) с Черной речки, например на тот же Крестовский, на Дворцовую, на Балты добираться.

Так и вижу как все 50 000 человек в один Нефаз впихиваются )

Цитата (VicSin)
Так и вижу как все 50 000 человек в один Нефаз впихиваются )

Скорее СпаМ построит свой стадион в Москве, чем Зенит домучает свою арену. Так что Нефазов и не будет к тому времени.

Кстати, это первая автостанция (внутригородская, не считая Парнаса) введенная за последний десяток лет?

Цитата (DIGWEED)
Кстати, это первая автостанция (внутригородская, не считая Парнаса) введенная за последний десяток лет?

Всё АС Лигово, наверное тоже можно засчитать.
Да и реанимацию Ручьёв, пожалуй ...

Цитата (DIGWEED)
Кстати, это первая автостанция (внутригородская, не считая Парнаса) введенная за последний десяток лет?

А Двинская? А новая автостанция в Лигово? Да, вторая вместо улицы Стойкости, а первая - тоже перемещенная на километр старая, но и про ПпП тогда можно сказать, что она построена на замену автостанции на набережной Мартынова, где когда-то кольцевались 71, 46, 10.

Только что видел, как в ту сторону поехал НефАЗ ав007. Обкатка?

Цитата (Борщевский)
Все же я надеюсь, что это временно.
Сейчас, по факту, 1, 10, 25, 46 делают на Черной речке разворот по наб. Черной Речки - Ланскому шоссе - Новосибирской - Торжковской.
Отстаиваются на Торжковской. Может часть маршрутов оттуда убрали именно на время перекрытия Белоостровской..

С Белоостровской всё в порядке, Вазаский перекопан.

Очередное распоряжение КПТ от 12 декабря 2011

здесь

продлеваются троллейбусы на новое кольцо "Героев"
К-16,К-53а по одинаковым маршрутам
и пр.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.12.11 14:22 пользователем ponch.

Верно то, что очень очень долго а/ст лишь закрывали (гоняя кучи автобусов черте куда) или лишь переносили как в районе Стойкости на сотню-другую метров. Потому новость странная.
Второе. К стадиону маршруты иметь отношения не могут. С такими то интервалами как у 10 и 25 - кого там увезешь? Возможно, все же временно? Но не знаю.
Третье. 14-й м-т по Б.Петровскому мосту - это оригинально. Там никогда ничего не ходило из ОТ, я вообще думал что он пешеходный...

Итак.
АВТОБУС 100 вновь по изначальной и бессмысленной трассе. Только стал пассажиров подбирать на Декабристов и пл.Труда, так опять станет воздуховозкой полной.

Маршрутка к-53а - это ж "Купчино-Лента". Короткая и недорогая. Зачем ее то на ПЛАН? Причем точно по трассе к-16...

Троллы 35,41,45,48 - может кто нарисовать на карте, где новое кольцо? Там не местному сложно разобраться, улицы ссплошь новые, мало на какой карте даже в инете найдешь где там что. Прошу знающего человека не полениться и нарисовать на какой карте хотя б схематично, да выложить ссылку тут.

Тролл 42 - не знаю зачем написано, изменений трассы нет.

Трам 1 официально утвержден. 24 и 65 тоже, но об этом уже известно и вроде уже так и ездят.

Тб42 - может, конечная остановка раньше была не "ст. м. Волковская", а где-нибудь дальше на обороте вокруг кладбища? Т.е. чисто формальное изменение.

С Тбб 35, 41, 45, 48 всё очень просто: все они продлеваются на две остановки по тому же Ленинскому до следующей улицы - проспекта Героев. Интересно, когда открытие?

Насчет 42 - возможно. Вроде раньше к/ст считалась Расстанная, или Камчатская (не помню уж). Хотя считать его к/ст м.Волковская по меньшей мере странно чисто с географической точки зрения.

С 4-я маршрутами троллов по Ленинскому - это событие. Я уж не помню, когда последний раз построили новую тролл-линию или продолжили сеть (разве что повороты как на Будапештской/Славы). зНАЧИТ, еще не разучились провода тянуть, что как то радует...



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.12.11 16:12 пользователем Алексей Евгенич.

0



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 23.12.11 16:13 пользователем Денис С.

Цитата (Алексей Евгенич)
Третье. 14-й м-т по Б.Петровскому мосту - это оригинально. Там никогда ничего не ходило из ОТ, я вообще думал что он пешеходный...

Ходило! Когда перед Олимпиадой-80 ремонтировали Большой Крестовский.
Пешеходным он стал много позже, во второй половине (или в середине) 90-ых - когда снесло ледоходом разводной пролёт (деревянный) и восстанавливать его не стали .
А с тех пор построили новый мост...
Неужели есть сомнения в том, что смысл изменений - придумали диспетчерскую для маршрутов 3П ?

Цитата (ponch)
продлеваются троллейбусы на новое кольцо "Героев"
К-16,К-53а по одинаковым маршрутам
и пр.

Это все весьма условно. Там же легализуется открытие 1 трамвая на постоянной основе после восстановления 40 маршрута, продление 24 до Перекупного и прочее. При этом конкретные сроки нигде не указаны. То есть читать следует так: "троллейбусы ДОЛЖНЫ ходить до нового кольца, но по причине возможной неготовности этого не будет до полной готовности". Которая может наступить и завтра, и через полгода.

На пересечении пр.Культуры и Придорожной аллеи,под мостом,тоже строится автостанция,обещали открыть в июле 2011,построили ,но забор еще стоит.Чего тупят??..

Цитата (VicSin)
Так и вижу как все 50 000 человек в один Нефаз впихиваются )

23-12-2011

Автобусная станция «Крестовский остров» 24 декабря 2011 года откроется после реконструкции. Станция расположена на месте бывшего разворотного кольца трамваев и построена по современным стандартам.

Автобусной станцией будет регулироваться движение 4 автобусных маршрутов:

№ 10 «А.С."КРЕСТОВСКИЙ ОСТРОВ" - БАЛТИЙСКИЙ ВОКЗАЛ»,

№ 14 «А.С. "КРЕСТОВСКИЙ ОСТРОВ" - СТ. МЕТРО "ВЫБОРГСКАЯ"»,

№ 25 «А.С. "КРЕСТОВСКИЙ ОСТРОВ" - БЕЛООСТРОВСКАЯ УЛ.»,

№ 25а «А.С. " "КРЕСТОВСКИЙ ОСТРОВ" - ПР. ДИНАМО - БЕЛООСТРОВСКАЯ УЛ.».

Эти маршруты частично компенсируют утраченные транспортные связи жителей Крестовского острова после снятия трамвайного движения, а также позволят петербуржцам и гостям города добраться наземным транспортом до любимого многими Приморского парка Победы.

Впрочем, основная нагрузка на новую автобусную станцию ляжет после окончания строительства стадиона на Крестовском. Для транспортного обслуживания массовых спортивных мероприятий планируется открытие от этой станции двух дополнительных временных маршрутов для доставки болельщиков из разных районов города к стадиону и обратно. Для этих целей планируется выделять до 100 автобусов большой и особо большой вместимости. Поэтому новая станция имеет просторную площадку для отстоя и разворота автобусов, позволяющую одновременно разместить более 30 транспортных средств. Также в комплекс станции включена комфортабельная диспетчерская с санитарно-бытовыми помещениями и комнатами для отдыха водителей и кондукторов.

Входы и выходы на станцию оборудованы современными турникетами, которые позволят регулировать поток пассажиров при массовых мероприятиях.

Для информирования пассажиров на территории станции установлено электронное информационное табло.

0

0

6ал
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115452473.html

6л
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115013504.html

14
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115170078.html

175
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115440143.html

182
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115461154.html
16-19 минут-интервалы в течение дня

200
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115370182.html

349
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100462258.html

469а
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115464407.html

475а
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115466413.html

Цитата (Лаврентьев Сергей)

Цитата (Михаил К)
- автобусная станция «ул. Ушинского» - Суздальский пр. - ул. Ушинского - Тимуровская ул. - Светлановский пр. - (обратно: Светлановский пр. - Суздальский пр.) - Учительская ул. - ул. Ушинского - пр. Луначарского - Гражданский пр. - пр. Науки - ул. Руставели - Пискаревский пр. – Шафировский пр. - Индустриальный пр. - Хасанская ул. (обратно: Хасанская ул. - ул. Коммуны - шоссе Революции - Индустриальный пр. - подъезд к Крематорию - Шафировский пр.) - проезд к гипермаркету «Лента».

Нелепейшая трасса - объезд вокруг всей Ржевки в одну сторону.
К счастью, есть другая версия, которая значительно логичнее + упоминается увеличение подвижного состава на 4 машины.

Сергей, не понимаю вашей логики.
Вот сейчас 153-й ходит через ту трассу, которую вы посчитали более разумной, и что мы имеем?
Трасса в сторону Хасанской, напрямик по всему Индустриальному нормальная, но это только потому, что 153-й там проходил и до того, как его продлили. Ходил бы по ш. ЯРеволюции в обе стороны - ни за что бы его не пустили напрямик.
От Ленты, да и от Ленской даже только по самой Ржевке - на нём точно никто не поедет, и даже по всему Индустриальному он будет возить если и не воздух, то только тех пассажиров, кому надо добираться внутри самой Ржевки. Никто не поедет через такой крюк, усугублябщийся ещё и хроническими пробками перед ул. Коммуны.

А вот если бы 153-й пустили как в том варианте по всей Коммуны, вот как раз и маршрут бы не был бестолковым, доезжал бы гораздо быстрее, и не простаивал в пробках.

Насчёт односторонности по Индустриальному/Коммуны - но ведь от такой трассы с 52-го трамвая в Сосновой Поляне - никто же не умер, а в Москве с подобными случаями - так вообще не редкость, правда там это связано в основном с отсутствием левых поворотов, и радиальной системой улично-дорожной сети...

Цитата (Бараш Алексей)
Сергей, не понимаю вашей логики.

Маршрут, который идет по Индустриальному, обслуживает кого? Тех, кто живет на Индустриальном. Ну и какой смысл в маршруте, на котором я могу приехать домой, но не могу уехать (или наоборот)? Или могу уехать, но при этом должен объехать всю. Ржевку?
Вот в этом и бред первоначально озвученной трассы.
[С 52 трамваем тоже ничего хорошего нет. Но там всего лишь 350 метров между параллельными улицами, где он идет. У 153 было бы примерно 1,5 километра].

Новая трасса 153, конечно, не идеальная. Раз нельзя левый поворот с новой конечной сделать, то надо было как-то логичнее оборачивать: .. Хасанская - Коммуны - Ленская - Белорусская - Хасанская... В таком варианте на автобус народ садился бы от Ленты на Хасанской, а не катался по району кругами.

В связи с проведением мероприятий, посвященных встрече Нового 2012 года, 25.12.2011 вносятся изменения в трассы автобусных маршрутов.

с 14:00 час. до 17:00 час. 25.12.2011

Автобусы:
№15 — от Белорусской ул. по действующей трассе до ул. Некрасова, далее по ул. Некрасова, ул. Восстания, Невскому пр. и далее в обратном направлении по действующей трассе;

№22 — от ул. Стасовой по действующей трассе до ул. Восстания, далее по ул. Восстания, Невскому пр. и далее по своей трассе до Двинской ул. В обратном направлении трасса сохраняется.

№74 — от М.Балканской ул. по действующей трассе до Лиговского пр., далее по Лиговскому пр., Невскому пр., Суворовскому пр. и далее по действующей трассе до пл. Пролетарской Диктатуры.

с 17:00 до 18:00 час. 25.12.2011

Автобусы:

№3 — от ул. Костюшко по действующей трассе до Лиговского пр., далее по Лиговскому пр., Кузнечному пер., ул. Марата, Свечному пер., Лиговскому пр. и далее в обратном направлении по действующей трассе;

№7 — работает на участке: «ул. Кораблестротелей — ст.м. «Василеостровская» по действующей трассе.
В обратном направлении: от ст.м. «Василеостровская» по 8-9-й линии, Среднему пр., 1-й и Кадетской линиям и Большому пр. В.О. и далее по действующей трассе до ул. Кораблестроителей;

№15 — от автобусной станции «Белорусская ул.» по действующей трассе до 8-й Советской ул., далее по 8-й Советской ул., Суворовскому пр., Тульской ул. и далее в обратном направлении по действующей трассе;

№22 — работает на участках:
«Ул. Стасовой – ул. Жуковского» – от ул. Стасовой по действующей трассе до ул. Восстания, далее по ул. Восстания, ул. Жуковского, ул. Маяковского, ул. Некрасова, ул. Восстания и далее в обратном направлении по действующей трассе; «Двинская ул. – Исаакиевская пл.» – от Двинской ул. по действующей трассе до Исаакиевкой пл.;

№24 — от Хасанской ул. по действующей трассе до пл. Александра Невского по действующей трассе;

№27 — от Белорусской ул. по действующей трассе до пл. Александра Невского;

№ 74 — от М.Балканской ул. по действующей трассе до Лиговского пр. далее по Лиговскому пр. Кузнечному пер., ул. Марата, Свечному пер., Лиговскому пр. и далее в обратном направлении по действующей трассе;

№65 — от Двинской ул. по действующей трассе до Лиговского пр. далее по Лиговскому пр. Кузнечному пер., ул. Марата, Свечному пер., Лиговскому пр. и далее в обратном направлении по действующей трассе;

с 18:00 час. до 19:00 час. 25.12.2011

Автобусы:

№3 — от ул.Костюшко по действующей трассе до пл. Восстания;

№7 — работает на участке: «ул. Кораблестротелей — ст.м. «Василеостровская» по действующей трассе.
В обратном направлении: от ст.м. «Василеостровская» по 8-9-й линии, Среднему пр., 1-й и Кадетской линиям, Большому пр. В.О. и далее по действующей трассе до ул. Кораблестроителей;

№15 — от автобусной станции «Белорусская ул.» по действующей трассе до Лиговского пр., далее по Лиговскому пр., ул. Жуковского, ул. Маяковского, ул. Некрасова и далее в обратном направлении по действующей трассе;

№22 — работает на участках:
«Ул. Стасовой – ул. Жуковского» – от ул. Стасовой по действующей трассе до ул. Восстания, далее по ул. Восстания, ул. Жуковского, ул. Маяковского, ул. Некрасова, ул. Восстания и далее в обратном направлении по действующей трассе; «Двинская ул. – Исаакиевская пл.» по действующей трассе;

№24 — от Хасанской ул. по действующей трассе до пл. Восстания;

№27 — от Белорусской ул. по действующей трассе до пл. Восстания;

№49 — работает на участке: «Двинская ул. – Лермонтовский пр.» по действующей трассе.
В обратном направлении: по Лермонтовскому пр., пр. Римского-Корсакова, Английскому пр., Садовой ул. и далее по действующей трассе до Двинской ул.;

№100 — работает на участке: «Наличная ул. – Конногвардейский бульв.» по действующей трассе.
В обратном направлении: по четной стороне Конногвардейского бульв., Почтамтскому пер., ул. Якубовича, Исаакиевской пл., нечетной стороне Конногвардейского бульв. и далее по действующей трассе до Наличной ул.

ПАТ

0

Цитата (Arrs)
С Тбб 35, 41, 45, 48 всё очень просто: все они продлеваются на две остановки по тому же Ленинскому до следующей улицы - проспекта Героев. Интересно, когда открытие?

Вышкари, что базируются на к/ст "Ул. В. Алексеева" твёрдо обещали всё сделать до Нового года, а вот руководство парка заявило об открытии продлённой линии после праздников. Расписание по продлённым маршрутам было готово уже аж 1 декабря, а ввод его в действие планировался на 3 декабря.

А будет ли там, на проспекте Героев, какая-нибудь диспетчерская или пункт отдыха? Или хотя бы площадка с туалетом? А то бедные водители 35 троллейбуса!
Насколько увеличится пробег? Изменятся ли интервалы, количество нарядов?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 26.12.11 01:58 пользователем Иван Волков.

Я не думаю что будет диспетчерская. На углу Ленинского-Долбести не было. Так с чего бы вдруг?

Цитата (Иван Волков)
А будет ли там, на проспекте Героев, какая-нибудь диспетчерская или пункт отдыха? Или хотя бы площадка с туалетом? А то бедные водители 35 троллейбуса!
Насколько увеличится пробег? Изменятся ли интервалы, количество нарядов?

Диспетчерской и т.п., увы, не будет. Там просто разворот. Площадка маленькая - только развернуться. Даже поставить неисправную машину нет места. Контактная сеть, соответственно, без стрелок.
Но пробег там по времени не сильно увеличится - две остановки, причем вторая в чистом поле.

http://democrator.ru/problem/6214

Цитата (Владимир_В_Е)
http://democrator.ru/problem/6214

В связи с НОВОГОДНИМИ праздниками, работа городского и пригородного пассажирского транспорта общего пользования будет организована в следующем режиме:

30 декабря 2011 года - по графикам работы пятниц;

31 декабря 2011 года- по графикам работы суббот;

С 01 по 09 января 2012 года включительно по графикам работы воскресенья.

http://www.orgp.spb.ru/news.html?n=920

То есть на десять дней закрываются все маршруты, работающие по будням?

Ну да. Маршруты "по выходным" закрываются. Так уже было каждые январские каникулы.

Странно, не замечал. Значит, с Коллонтай до Новочеркасской теперь только 191-го ждать, ни 65-го, ни 33-го. Как-то недружественно к людям. Многие, кстати, уже 2-го выходят - сфера обслуживания и т.п.

Цитата (DIGWEED)

Цитата (Владимир_В_Е)
http://democrator.ru/problem/6214

Не согласен с Проходящим. Все правильно. Дни то выходные. Считай как обычное воскресенье. И кто станет в воскресенье ждать, скажем, троллов 33 или 36, зная их режим "по будним"?

1. Далеко не у всех следующая неделя выходная. Сходите в булочную, в аптеку, в ТЦ какой-нибудь, купите газету в палатке - тогда убедитесь. Не говоря уже о том, что у детей каникулы, и они как бы не будут сидеть дома, а будут ездить по городу на ОТ с родителями. Но ГУ ОП, видимо, предполагает, что все должны сидеть дома.
2. В воскресенье их ждать не будут, а в понедельник или среду будут. Потому что есть будние дни, а есть выходные. Среда - день будний. Логика у каждого своя.

Ну насчёт логики - вопрос спорный. Кто работает 5 через 2 - тот будет отдыхать до 9-го и вряд ли будет ждать транспорта работающего только по будням. А кто выходит 2-го - тот и сейчас работает 2 через 2 и не ориентируется по дням недели.

Спорный - я об этом и говорю. И поверьте, не все, кто выходит 2-го, работает 2 через 2. Сейчас очень распространена схема с так называемыми плавающими выходными, когда график 5/2, но выходные могут быть в любой день недели. Речь о том, что если человек год или пять лет привык в среду ездить на своем тролле или трамвае - он, вероятнее всего, в следующую среду тоже будет его ждать, в силу привычки. Не логично разве?
А вообще, речь не только о работающих.

Основная масса или дома будет, или гулять, но это не будет массовый поток как в будние дни , особенно в ч/п. Кто работает по особому графику (как, например, я лично), поедет на работу хоть 2-го, хоть 6-го, так же как многие ездят на работу регулярно в субботу или воскресенье. Все же, Проходящий, с чего Вы решили, что по выходным транспорт вообще не работает? Работает, просто пореже чем в будни, ибо нет таких пасспотоков.

Ну а кто решит что понедельник 2-го будний день - это лишь проблема его тупости. Сказано же - праздничные дни, и ежу понятно.

Словом, не создавайте проблемы и не разводите дискуссии на пустом месте.

Цитата (Алексей Евгенич)
не разводите дискуссии на пустом месте.

Это мне АЕ говорит?)) Посмешили.
Прекращайте вы уже всех по себе судить. Не нужен АЕ транспорт в эти дни - значит и другим не нужен. Глупая логика для взрослого (вроде) человека.

На самом деле надо завязывать с уникальными маршрутами, ходящими только в определённые дни или часы. Таковыми могут быть только укороченные дублёры, а ля трамваи 56,59 или троллейбус 2. Чтобы народ не ждал специально маршрута, которого в тот или иной день и час просто не может быть.

Ну и спонсируйте из своего кармана всякие там автобусы в промзоны, чтобы они туда колесили в выходные и праздничные дни, а ещё лучше, чтобы у сезонных маршрутов, ходящих на садоводства зимнее расписание оставалось тем же. А чего? Зато никому не надо будет ломать голову...

Цитата (VicSin)
На самом деле надо завязывать с уникальными маршрутами, ходящими только в определённые дни или часы. Таковыми могут быть только укороченные дублёры, а ля трамваи 56,59 или троллейбус 2. Чтобы народ не ждал специально маршрута, которого в тот или иной день и час просто не может быть.

Цитата (Проходящий мимо)
Странно, не замечал. Значит, с Коллонтай до Новочеркасской теперь только 191-го ждать, ни 65-го, ни 33-го. Как-то недружественно к людям. Многие, кстати, уже 2-го выходят - сфера обслуживания и т.п.

С добрым утром! Да ещё со времён как сократили 46-ой до М. Охты в 95 году там так. Или вы думали, что трамвайный и троллейбусный коммунизм, бывший этим летом в связи с закрытиями на ремонты - это будет навсегда?

Цитата (Алексей Евгенич)
Не согласен с Проходящим. Все правильно. Дни то выходные. Считай как обычное воскресенье. И кто станет в воскресенье ждать, скажем, троллов 33 или 36, зная их режим "по будним"?

И что из этого? Если вас устраивает то, что пассажиропоток там переместился на прыгание через метро ради двух станций, а также на маршрутки и личные авто, так не надо считать, что и другие с этим смирились.
В Весёлом Посёлке масса народу, также как и я по прежнему ищут такие маршруты, чтобы избежать метро...

Что то я не понимаю коллег по форуму. Вернее, их логики

1. Во многих городах есть маршруты, работающие только по будням, есть маршруты, работающие редко по расписанию. Это нормально. Кроме того, у многих маршрутов расписания в б/д и выходные разные. Это нормально.

Или

2. Принять принцип "все маршруты работают ежедневно по одному графику и расписанию"? Ну так добивайтесь от компота и оргп. Только зачем это нужно? Чтобы баба Маня не запуталась, когда будний, когда выходной?

Ну, некоторые маршруты не работают по праздникам и это логично. Что тут такого? Город встанет? До работы кому нужно не доберутся? Никогда таких случаев не было.

Цитата (Бараш Алексей)
Ну и спонсируйте из своего кармана всякие там автобусы в промзоны, чтобы они туда колесили в выходные и праздничные дни

Ну у нас не моногород, в котором основные маршруты ходят по трассе: градообразующее предприятие - жилмассив. Если какой-то маршрут едет по промзоне - потом он едет через жилые районы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.12.11 16:40 пользователем VicSin.

191 автобус ходит часто, в чем проблема то? А вот 33 тролл, насколько я знаю, ходит чуть ли не раз в час

Проблема в том, что с таким подходом получается, что люди для транспорта, а не транспорт для людей. Когда вдруг решили, что 65-й трам не нужен по выходным? Лет 30 назад? Кто сказал, что на нем бы люди сейчас не ездили?
Также и про любой другой маршрут.
Лично я против самостоятельных маршрутов "только по определенным дням", если это не ярко выраженные помощники основных, как 59-й трам, или не фактические подвозки к предприятиям с соответствующим графиком работы.

29.12.2011

В целях улучшения транспортного обслуживания жителей Санкт-Петербурга с 01.01.2012 открывается движение по новым автобусным маршрутам:

- № 55 «Таллинская ул.- Синопская наб. (Единый Центр Документов)» по следующей трассе: Малоохтинский пр. – боковой проезд моста Александра Невского (обратно: Заневский пр. – Новочеркасский пр. – Таллиннская ул.) – Заневский пр. – мост Александра Невского – пл. Александра Невского – Невский пр. – Исполкомская ул. (обратно: Исполкомская ул. – Херсонская ул. – ул. Александра Невского – Невский пр.)– Новгородская ул. – ул. Моисеенко – ул. Красного Текстильщика – Тульская ул. – Синопская наб. (обратно: Синопская наб. – ул. Моисеенко);

- № 148 «Осиновая роща» - станция метро «Парнас» по следующей трассе: Дорога на пос. Юкки - автомобильная дорога «Санкт-Петербург - Сортавала» - автомобильная дорога «Санкт-Петербург - Парголово - Огоньки» - Выборгское шоссе - кольцевая развязка на Выборгском шоссе - КАД - кольцевая развязка на пр. Энгельса - пр. Энгельса - 3-й Верхний переулок;

- № 168 «Станция метро «Ладожская»- ул.Химиков» по следующей трассе: Заневский пр. (обратно: Заневский пр. - проезд вдоль пандуса - Гранитная ул. - Уткин пр. - пр.Энергетиков) - пр.Косыгина - ул.Передовиков - Ириновский пр. - ул. Коммуны - шоссе Революции - ул.Химиков;

- № 372 «г. Пушкин, Красносельское шоссе – г. Павловск, Садовая ул.» по следующей трассе: Красносельское шоссе – Саперная ул. – Кадетский бульвар – Захаржевская ул. – Павловское шоссе – Главная ул. – Парковая ул. (обратно: Парковая ул. – Павловское шоссе) – г. Павловск: Садовая ул. – Детскосельская ул. – Березовая ул. – ул. Мичурина – Гуммолосаровская ул. – Госпитальная ул. – Садовая ул. (обратно: Садовая ул. – Конюшенная ул. – Медвежий пер. – ул. Мичурина).

http://www.orgp.spb.ru/news.html?n=921

29.12.2011

В целях улучшения транспортного обслуживания жителей Красносельского района с 01.01.2012 вносятся следующие изменения в трассы движения автобусных маршрутов:

- № 83 «Автобусная станция «Кировский завод» - ул. Доблести» по следующей трассе: проезд к автобусной станции «Кировский завод» - Корабельная ул.- Комсомольская пл. – пр. Стачек – Кронштадтская пл. – Ленинский пр. – пр. Маршала Жукова – ул. Маршала Захарова – пр. Героев – Ленинский пр. - ул. Доблести (обратно: ул. Доблести – ул. Маршала Захарова);

- № 160 «Автобусная станция «Кировский завод» - микрорайон «Балтийская жемчужина» по следующей трассе: проезд к автобусной станции «Кировский завод» - Корабельная ул.- Комсомольская пл. – пр. Стачек – Кронштадтская пл. – Ленинский пр. – пр. Маршала Жукова – ул. Маршала Захарова – ул. Доблести – Петергофское шоссе – ул. Адмирала Трибуца – боковой проезд Петергофского шоссе.

http://forum.tr.ru/posting.php?9,reply,1133252

По поводу авт. 55 - это хорошо, что на Новгородской еще один маршрут появится, только вот интересно, почему 55-й. Помню, раньше у меня рядом с домом ходил тоже 55-й, но по маршруту "ул. Костюшко - Цветочный питомник", потом закрыли, а теперь его вона куда занесло :)



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.12.11 01:30 пользователем USSR Man.

55? Потому, что легко запомнить, ведь маршрут идёт в важный деловой центр, куда ездят толпы народа, но каждый человек туда ездит не каждый день. Следовательно, нужен запоминающийся и всем понятный номер маршрута. 55 таковым является, да ещё и свободным. Вот и назвали маршрут 55.

Сергей. Тут некопилось дикое количество изменений маршрутов, да и с 1 января еще куча. Просто таки срочно нужна очередная схема. Я уже просто запутался с тем что введено, изменено... А карта моя (на основе доработки валдинской) должна быть актуальной, душа профессионального географа не приемлет неактуальных карт...
Может, на январских каникулах таки аккуратно нарисуешь? :)

Не понимаю, в чём вообще проблема? Трассы этих маршрутов даны в новостях, ну а для ленивых, чтобы не искать на форуме и не выписывать по отдельности, все изменения сразу можно смотреть здесь: http://gortrans.vpeterburge.ru/

0

Наземный ОТ(в том числе маршрутки) будет ходить в новогоднюю ночь по расписанию выходного дня? Т.е. не будет маршрутов, продленных до более позднего времени? Есть желание уехать в центр после 12-ти часов, но вот переть пешком до метро около часа не хочется.

А зачем 168 и 169 было городить вместе? Неужели нельзя было 168 от ГАИ до Большевиков сделать? Или надо было отчитаться что не один маршрут открыли, а два?

0

-

Цитата (Денис С)
Нет никакого 169-го. Есть только 168-й.

Ну че они мозга морочат???
Сравнил - расписание то же. Только писано что типа с 01.01.12. Но то же самое. Вопрос - зачем? Бюрократия работает, вертикаль власти, ЕДРО? Хз...
Или я тупой, или не понял, что изменилось...

Цитата (HAV)

Цитата (Денис С)
Нет никакого 169-го. Есть только 168-й.

168-й почему-то на сайте ГУОПа к ГУП ПАТу приписали, а не к "Пассажиртрансу":-(

100 вернулся на первоначальную крайне воздуховозную трассу по Казанской - Гороховой. Аншлаги обновлены. Информации от ОРгП нет.

Ссылка на распоряжение КпТ есть на 6-й странице темы.
Правда, непосредственно сегодня, проезжая в 22-м автобусе перекрёсток Невский-Садовая, видел сабж, поворачивающий с первого на вторую.

0

1
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100405001.html
усилен, минимальный интервал по будням 8 минут

3
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100367214.html
усилен, минимальный интервал по будням 9 минут, по выходным инетрвалы уменьшены до 20-24 минут

6
http://www.orgp.spb.ru/rasp/101020475.html
усилен, минимальный интервал 10 минут

7
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100119504.html
усилен, минимальный интервал по будням 7 минут, по выходным-9 минут

55
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115467462.html

74
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115343512.html
усилен, минимальный интервал по будням 8 минут, по выходным-10 минут. Также значительно продлено время работы.

81
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100215526.html

83
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100109529.html

85
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115384536.html
усилен, минимальный интервал по будням 10 минут, по выходным-16 минут

93
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115306552.html
усилен, минимальный интервал по будням 9 минут, по выходным-10 минут

106
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115362016.html

107
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115363019.html

116
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115279038.html

127
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115312055.html
усилен, минимальный интервал по будням 8 минут, по выходным-10 минут

130
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100142065.html
усилен, минимальный интервал по будням 6 минут, по выходным-8 минут. Также значительно продлено время работы.

134а
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115398072.html

134б
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115473075.html

145а
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115325095.html
усилен, минимальный интервал по будням 17 минут, по выходным-21 минут

148
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115468100.html
Странно, интервалы по 34-40 минут, а должны быть меньше, так как по конкурсной документации на на нём должны работать аж 15 автобусов:
http://forum.tr.ru/read.php?9,998641,page=47

159
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100313121.html
усилен, минимальный интервал 13 минут, вверху расписания написаны старые средние интервалы

162
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115427127.html

164
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100375129.html

165
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100387131.html
усилен, минимальный интервал 15 минут

168
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115469137.html
интервалы в течение дня 18-24 минуты

176
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100341149.html
усилен, минимальный интервал 13 минут, вверху расписания написаны старые средние интервалы

178
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115171153.html
усилен, минимальный интервал по будням 11 минут, по выходным-15 минут

188
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115042169.html

196
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115314180.html
усилен, минимальный интервал 7 минут

326
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115421242.html
усилен, минимальный интервал 19 минут

484б
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115083433.html

552
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115060463.html

74 теперь до часа ночи ходит? Ничего себе. На Москву становимся похожими. Это радует.

И 130 тоже. Вот бы еще 7-ой автобус так же ходить стал и 22-ой со 191. Они очень важные.

159 тоже теперь допоздна. Последний 39й от Купчино кажется в 00-19, а 159 теперь вроде как в 01-00. Только вот будет ли ездить? Ну, надеюсь. Правда, зело чаще не стал, но рейсы от метро в 23-50, 00-13, 00-37, 01-01 - это реально круто!

ЗЫ: И все же что тут говорили про некий 169? На ОРГПе не значится. Значит, его нет и 1 января не будет, верно?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 31.12.11 10:27 пользователем Алексей Евгенич.

Цитата (Dj_Zlo)
74 теперь до часа ночи ходит? Ничего себе. На Москву становимся похожими.

Это будет, когда метро будет работать до часу и позже, и соответственно транспорт будет ходить также после закрытия метро на час позжеэ.

Цитата (Dj_Zlo)
Это радует.

Да хоть прыгайте от счастья. Нужно быть реалистом, и вспомнить, как было например в начале 2006 г. усиление 114-го, и насколько надолго?

Хотя могу сказать, что сейчас со 161-ым просто так не кормили обещаниями, как-никак интервалы действительно такие, что больше 3-5 минут ждать не надо, и они буквально вытеснили К-161к, которые в начале сдаваться не собирались...

Коллеги, не очень понял куда ходит 485

Маршрут указан на Северную Самарку
http://www.orgp.spb.ru/marsh/00110000.html

А в расписании сад-во "Восход".
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115390435.html

Редакторы сайта перепутали?

Кто-нибудь видел сегодня 487 - кто там работает? АТП Барс2?
Аналогично с 433 - вышла ли Пальмира?

Ну и про 487А. Теперь 4 лишних рейса 487 из Зимитиц откуда возьмутся?
487А НЯП отменен официально?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 01.01.12 15:36 пользователем Храмов Александр.

Цитата (Храмов Александр)
Коллеги, не очень понял

Кто-нибудь видел сегодня 487 - кто там работает? АТП Барс2?
Аналогично с 433 - вышла ли Пальмира?

Да, вышли.

41
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100343363.html

42
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100344367.html

48
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115198421.html

433
http://www.orgp.spb.ru/rasp/112333374.html

485
http://www.orgp.spb.ru/rasp/115390435.html
Может кто уже видел таблички на нём-куда он едет-действительно на Восход?

487
http://www.orgp.spb.ru/rasp/100416436.html
Никакого 487а больше нет.

132 что-то не обновили, вроде бы обещали с НГ его сократить до Пискаревки

Цитата (Храмов Александр)
Редакторы сайта перепутали?
Аналогично с 433 - вышла ли Пальмира?

По первому пункту - на ОРГП есть много таких ляпов, и не только таких; по второму пункту - сомнений в выходе Пальмиры никаких не было: машины были куплены заранее, победитель по лоту был выявлен однозначно, а с лотом к30/к90/487 я описал возможные ситуации в теме про коммерцию

По первому пункту нашлось фотоподтверждение ляпа: http://fotobus.msk.ru/photo/584190/
Все же Северная самарка, теи боллее на Восход есть другие маршруты, было бы глупо дублировать

132 не меняет свой маршрут,просто безмозглые олухи из гуопа не знают что,где и как ездит!!

Цитата (Храмов Александр)

Аналогично с 433 - вышла ли Пальмира?

161- ПАТ АП1
164- ПА
169-ниодного не видел.

К-409 драконы с К388

48 точно отдали ПА, оно вышло на него ещё вчера утром. Одну машину видел (но номер назвать не могу).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 02.01.12 15:24 пользователем Иван Волков.

0

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 02.01.12 16:18 пользователем Ихти.

Цитата (Иван Волков)
48 точно отдали ПА, оно вышло на него ещё вчера утром. Одну машину видел (но номер назвать не могу).

Цитата (Михаил К)
Не отдали, а ПА выиграло его на конкурсе вместе с рядом других маршрутов.

Вы по-моему несколько туповаты: вам говорят не отдали - нет опять за своё, отдали можно говорить в отношении 42 с натягом - там был один участник, на остальных лотах была конкуренция

Цитата (очевидец)
на остальных лотах была конкуренция

.

Цитата (очевидец)
гос. учреждение с особыми условиями
.

Можно и без лички: на коммерции они не работают, а еще у них есть маршруты, конкурсы на которые вообще не проводили, и что? надо проводить? ПАТ принадлежит государству, организатор перевозок тоже, выводы по-моему очевидны

А когда запустили маршрут 134Ш ??,после разделения на А и Б?

Цитата (очевидец)
Можно и без лички: на коммерции они не работают, а еще у них есть маршруты, конкурсы на которые вообще не проводили, и что? надо проводить? ПАТ принадлежит государству, организатор перевозок тоже, выводы по-моему очевидны

Выборочность проведения конкурсов, недопуск ПАТа до них говорит о том, что в КпТ сидят идиоты, которые не хотят масштабно обновлять ПС у госперевозчика. В результате на рынке имеем полный бардак. Хотя по большому счету ОргП вообще не нужен, лишняя бюрократическая структура, которая работает через пень-колоду, вместо того, чтобы ПАТ спокойно обслуживал маршрутную сеть ,как это было до 2005 года.


134Ш - два рейса в день, запущен на днях.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 03.01.12 23:01 пользователем DIGWEED.

0

Цитата (DIGWEED)
Выборочность проведения конкурсов, недопуск ПАТа до них говорит о том, что в КпТ сидят идиоты, которые не хотят масштабно обновлять ПС у госперевозчика.
134Ш - два рейса в день, запущен на днях.

1)Да вы сами то умом не блещите: давайте устроим конкурс с участием ПАТа, только тогда на все маршруты сразу, мало того, что придется потратиться на закупку техники на коммерцию за наш счет (налоги), так и маршрутов ПАТ тогда потеряет наверняка еще больше, а то заладили "отняли-отняли"
2)Ну безусловно, маршрут, не работающий в выходные, конечно же запущен, все с вами понятно - вы свистун, а к тому же еще и ворчун: на разных форумах уже успели обругать метрополитен, конкурсы на перевозки, Шпунт Северо-Запад, может я еще что упустил?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.01.12 00:37 пользователем очевидец.

Уважаемый DIGWEED:
Так к радербаниванию маршрутной сети ПАТа ОРГП руку приложил! во как... а я думал что в 2005 организатор перевозок ещё только на бумаге существовал... век живи, век учись... Во только если мне память не изменяет то конкурс тогда комитет готовил...
P.S. А каково Ваше мнение для чего был устроен тот конкурс (в 2005)... Какова его цель была? просто интересно Ваше мнение!



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 04.01.12 00:41 пользователем zam.

Цитата (очевидец)

1)Да вы сами то умом не блещите: давайте устроим конкурс с участием ПАТа, только тогда на все маршруты сразу, мало того, что придется потратиться на закупку техники на коммерцию за наш счет (налоги), так и маршрутов ПАТ тогда потеряет наверняка еще больше, а то заладили "отняли-отняли"

То есть по-Вашему, обновление ПС, что на социале, что на коммерции, путем проведения идиотских конкурсов происходит без участия налогов граждан? Ну-ну.

Цитата
2)Ну безусловно, маршрут, не работающий в выходные, конечно же запущен, все с вами понятно - вы свистун, а к тому же еще и ворчун: на разных форумах уже успели обругать метрополитен, конкурсы на перевозки, Шпунт Северо-Запад, может я еще что упустил?

Графики в парк пришли, рейсы расписаны, а то, что в воскресных графиках нет школьного маршрута должно и так быть понятным, без разъяснений.
А насчет Шпунта? Эксплутация маршрутов без должной экипировки, - это в порядке вещей компанией, у которой был месяц все привести в порядок?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.01.12 12:31 пользователем DIGWEED.

Цитата (zam)

P.S. А каково Ваше мнение для чего был устроен тот конкурс (в 2005)... Какова его цель была? просто интересно Ваше мнение!

Да, обновление ПС участников конкурса прооисходит за собственные средства перевозчика, не знаете - не ворчите тут



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.01.12 16:26 пользователем очевидец.

Цитата (очевидец)
не знаете - не ворчите тут

.

0

Кажется, АП5на Ваське еще не бывал. Но какая то логика есть, от АП5 до Нарвской ближе, чем от АП7.
Но вот 57й проезжает буквально мимо ворот АП1. Гонять из АП7 - как то сурово что ли...

И что дальше? Гоняли же 39-й из Колпино, 22, 102-й, проезжающие мимо АП-6 обслуживают и другие парки, 32, 168 обслуживал же АП-4, из головного парка АП-2 гоняли же автобусы в Рощино, а когда был размыв, и гармони ездили из всех парков?
Что в первый день что ли родился?

Цитата (Алексей Евгенич)
Кажется, АП5на Ваське еще не бывал. Но какая то логика есть, от АП5 до Нарвской ближе, чем от АП7.
Но вот 57й проезжает буквально мимо ворот АП1. Гонять из АП7 - как то сурово что ли...

0

0

Конечно, не удивляюсь, не в первой, просто отметил.

ЗЫ: 57-у от АП-1 Заратустра не позволяет ехать на линию не на Балканскую, а к Волковской? Диспетчер? Так немало иконных маршрутов.. И ездят как то.