Что то я не понимаю коллег по форуму. Вернее, их логики

1. Во многих городах есть маршруты, работающие только по будням, есть маршруты, работающие редко по расписанию. Это нормально. Кроме того, у многих маршрутов расписания в б/д и выходные разные. Это нормально.

Или

2. Принять принцип "все маршруты работают ежедневно по одному графику и расписанию"? Ну так добивайтесь от компота и оргп. Только зачем это нужно? Чтобы баба Маня не запуталась, когда будний, когда выходной?

Ну, некоторые маршруты не работают по праздникам и это логично. Что тут такого? Город встанет? До работы кому нужно не доберутся? Никогда таких случаев не было.

Цитата (Бараш Алексей)
Ну и спонсируйте из своего кармана всякие там автобусы в промзоны, чтобы они туда колесили в выходные и праздничные дни

Ну у нас не моногород, в котором основные маршруты ходят по трассе: градообразующее предприятие - жилмассив. Если какой-то маршрут едет по промзоне - потом он едет через жилые районы.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 28.12.11 16:40 пользователем VicSin.

191 автобус ходит часто, в чем проблема то? А вот 33 тролл, насколько я знаю, ходит чуть ли не раз в час

Проблема в том, что с таким подходом получается, что люди для транспорта, а не транспорт для людей. Когда вдруг решили, что 65-й трам не нужен по выходным? Лет 30 назад? Кто сказал, что на нем бы люди сейчас не ездили?
Также и про любой другой маршрут.
Лично я против самостоятельных маршрутов "только по определенным дням", если это не ярко выраженные помощники основных, как 59-й трам, или не фактические подвозки к предприятиям с соответствующим графиком работы.

29.12.2011

В целях улучшения транспортного обслуживания жителей Санкт-Петербурга с 01.01.2012 открывается движение по новым автобусным маршрутам:

- № 55 «Таллинская ул.- Синопская наб. (Единый Центр Документов)» по следующей трассе: Малоохтинский пр. – боковой проезд моста Александра Невского (обратно: Заневский пр. – Новочеркасский пр. – Таллиннская ул.) – Заневский пр. – мост Александра Невского – пл. Александра Невского – Невский пр. – Исполкомская ул. (обратно: Исполкомская ул. – Херсонская ул. – ул. Александра Невского – Невский пр.)– Новгородская ул. – ул. Моисеенко – ул. Красного Текстильщика – Тульская ул. – Синопская наб. (обратно: Синопская наб. – ул. Моисеенко);

- № 148 «Осиновая роща» - станция метро «Парнас» по следующей трассе: Дорога на пос. Юкки - автомобильная дорога «Санкт-Петербург - Сортавала» - автомобильная дорога «Санкт-Петербург - Парголово - Огоньки» - Выборгское шоссе - кольцевая развязка на Выборгском шоссе - КАД - кольцевая развязка на пр. Энгельса - пр. Энгельса - 3-й Верхний переулок;

- № 168 «Станция метро «Ладожская»- ул.Химиков» по следующей трассе: Заневский пр. (обратно: Заневский пр. - проезд вдоль пандуса - Гранитная ул. - Уткин пр. - пр.Энергетиков) - пр.Косыгина - ул.Передовиков - Ириновский пр. - ул. Коммуны - шоссе Революции - ул.Химиков;

- № 372 «г. Пушкин, Красносельское шоссе – г. Павловск, Садовая ул.» по следующей трассе: Красносельское шоссе – Саперная ул. – Кадетский бульвар – Захаржевская ул. – Павловское шоссе – Главная ул. – Парковая ул. (обратно: Парковая ул. – Павловское шоссе) – г. Павловск: Садовая ул. – Детскосельская ул. – Березовая ул. – ул. Мичурина – Гуммолосаровская ул. – Госпитальная ул. – Садовая ул. (обратно: Садовая ул. – Конюшенная ул. – Медвежий пер. – ул. Мичурина).

http://www.orgp.spb.ru/news.html?n=921

29.12.2011

В целях улучшения транспортного обслуживания жителей Красносельского района с 01.01.2012 вносятся следующие изменения в трассы движения автобусных маршрутов:

- № 83 «Автобусная станция «Кировский завод» - ул. Доблести» по следующей трассе: проезд к автобусной станции «Кировский завод» - Корабельная ул.- Комсомольская пл. – пр. Стачек – Кронштадтская пл. – Ленинский пр. – пр. Маршала Жукова – ул. Маршала Захарова – пр. Героев – Ленинский пр. - ул. Доблести (обратно: ул. Доблести – ул. Маршала Захарова);

- № 160 «Автобусная станция «Кировский завод» - микрорайон «Балтийская жемчужина» по следующей трассе: проезд к автобусной станции «Кировский завод» - Корабельная ул.- Комсомольская пл. – пр. Стачек – Кронштадтская пл. – Ленинский пр. – пр. Маршала Жукова – ул. Маршала Захарова – ул. Доблести – Петергофское шоссе – ул. Адмирала Трибуца – боковой проезд Петергофского шоссе.

http://forum.tr.ru/posting.php?9,reply,1133252

По поводу авт. 55 - это хорошо, что на Новгородской еще один маршрут появится, только вот интересно, почему 55-й. Помню, раньше у меня рядом с домом ходил тоже 55-й, но по маршруту "ул. Костюшко - Цветочный питомник", потом закрыли, а теперь его вона куда занесло :)



Редактировано 2 раз(а). Последний раз 30.12.11 01:30 пользователем USSR Man.

55? Потому, что легко запомнить, ведь маршрут идёт в важный деловой центр, куда ездят толпы народа, но каждый человек туда ездит не каждый день. Следовательно, нужен запоминающийся и всем понятный номер маршрута. 55 таковым является, да ещё и свободным. Вот и назвали маршрут 55.

Сергей. Тут некопилось дикое количество изменений маршрутов, да и с 1 января еще куча. Просто таки срочно нужна очередная схема. Я уже просто запутался с тем что введено, изменено... А карта моя (на основе доработки валдинской) должна быть актуальной, душа профессионального географа не приемлет неактуальных карт...
Может, на январских каникулах таки аккуратно нарисуешь? :)

Не понимаю, в чём вообще проблема? Трассы этих маршрутов даны в новостях, ну а для ленивых, чтобы не искать на форуме и не выписывать по отдельности, все изменения сразу можно смотреть здесь: http://gortrans.vpeterburge.ru/

0

Наземный ОТ(в том числе маршрутки) будет ходить в новогоднюю ночь по расписанию выходного дня? Т.е. не будет маршрутов, продленных до более позднего времени? Есть желание уехать в центр после 12-ти часов, но вот переть пешком до метро около часа не хочется.

А зачем 168 и 169 было городить вместе? Неужели нельзя было 168 от ГАИ до Большевиков сделать? Или надо было отчитаться что не один маршрут открыли, а два?

0

-

Цитата (Денис С)
Нет никакого 169-го. Есть только 168-й.

Ну че они мозга морочат???
Сравнил - расписание то же. Только писано что типа с 01.01.12. Но то же самое. Вопрос - зачем? Бюрократия работает, вертикаль власти, ЕДРО? Хз...
Или я тупой, или не понял, что изменилось...

Цитата (HAV)

Цитата (Денис С)
Нет никакого 169-го. Есть только 168-й.

168-й почему-то на сайте ГУОПа к ГУП ПАТу приписали, а не к "Пассажиртрансу":-(

100 вернулся на первоначальную крайне воздуховозную трассу по Казанской - Гороховой. Аншлаги обновлены. Информации от ОРгП нет.

Ссылка на распоряжение КпТ есть на 6-й странице темы.
Правда, непосредственно сегодня, проезжая в 22-м автобусе перекрёсток Невский-Садовая, видел сабж, поворачивающий с первого на вторую.