Цитата (VicSin)
А всё потому что кольцо на Пороховых грохнули, вот и осталось на всю Ржевку две диспетчерских - Хасанская да Белорусская, обе рядом, вот и получается, что маршрутов на Пороховых много, но все вынуждены кататься туда. А вот кстати 168 где отмечается?

Это та которая находилась на пересечении Ириновского и Коммуны ?

Цитата (transkom)
Это та которая находилась на пересечении Ириновского и Коммуны ?

Она самая.

В связи с производством работ по прокладке газопровода для газоснабжения Первомайской ТЭЦ-14 на улице Зайцева с 8 февраля по 1 августа 2012 вносятся изменения в трассу автобусного маршрута №73:

- от конечной станции «Площадь Стачек» по действующей трассе до ул. Васи Алексеева, далее по улице Васи Алексеева, Автовской улице, Краснопутиловской улице, улице Зайцева, далее по действующей трассе до конечной станции АС «Счастливая улица». В обратном направлении трасса маршрута сохраняется.

Цитата (HAV)
В связи с производством работ по прокладке газопровода для газоснабжения Первомайской ТЭЦ-14 на улице Зайцева с 8 февраля по 1 августа 2012 вносятся изменения в трассу автобусного маршрута №73:
- от конечной станции «Площадь Стачек» по действующей трассе до ул. Васи Алексеева, далее по улице Васи Алексеева, Автовской улице, Краснопутиловской улице, улице Зайцева, далее по действующей трассе до конечной станции АС «Счастливая улица». В обратном направлении трасса маршрута сохраняется.

... а сегодня уже передумали и решили пустить по Говорова. На ГУ ОП уже даже остановки исправили в расписании.
- от конечной станции «Площадь Стачек» по действующей трассе до ул. Васи Алексеева, далее по улице Васи Алексеева, улице Маршала Говорова, Краснопутиловской улице, улице Зайцева, далее по действующей трассе до конечной станции АС «Счастливая улица».

С сегодняшнего дня полностью восстанавливается движение автобусов №№33 и 137 по Вазаскому переулку, которое было изменено в связи с проводившимися там ремонтными работами. Движение других автобусных маршрутов пока не восстанавливается. Об этом сообщает пресс-служба ГУП "Организатор перевозок".

В связи с сужением проезжей части на Вазаском переулке, с целью исключения транспортных заторов, движение автобусных маршрутов №№ 1, 25, 25А, 32, 46 не восстанавливается, а будет производиться по ранее организованным трассам.

Автобус № 1 проследует в направлении от конечной остановки "Наличная улица" по своей трассе до Чернореченского моста, далее – по нечётной стороне набережной Чёрной речки и Ланскому шоссе. Обратно по Ланскому шоссе, Новосибирской и Торжковская улице, Чернореченскому мосту и далее по своей трассе.

Автобус № 25 проследует в направлении от конечной остановки "Набережная Мартынова" по своей трассе до Чернореченского моста, далее и в обратном направлении – аналогично автобусу №1.

Трасса автобусного маршрута № 25А сохраняется от станции метро “Чёрная речка”, а в обратном направлении маршрут пройдет по своей трассе до бокового проезда улицы Академика Крылова , далее - Чернореченский мост, нечётная сторона набережной Чёрной речки, Ланское шоссе, Новосибирская и Торжковская улицы, Чернореченский мост, улица Академика Крылова.

Автобус № 32 пройдет в направлении от Туристской улицы по своей трассе до Ланского шоссе. Обратно – по Ланскому шоссе, Новосибирской и Торжковской улицам, Чернореченскому мосту и далее по своей трассе.

Автобус № 46 проследует в направлении от Таллиннской улицыпо своей трассе до Чернореченского моста, далее – по нечётной стороне набережной Чёрной речки и Ланскому шоссе. Обратно - Ланское шоссе, Новосибирская и Торжковская улицы, Чернореченский мост и далее по своей трассе.

ИД Курьер медиа

Цитата (Алексей Ч)
Автобус № 25 проследует в направлении от конечной остановки "Набережная Мартынова" по своей трассе...

Интересно, сколько у них там "авторитетных баз данных" задействовано при подготовке таких релизов? Сорри, просто реплика:-(

Цитата (Владимир Валдин)

Цитата (Алексей Ч)
Автобус № 25 проследует в направлении от конечной остановки "Набережная Мартынова" по своей трассе...

Интересно, сколько у них там "авторитетных баз данных" задействовано при подготовке таких релизов? Сорри, просто реплика:-(

Вообще-то интересно. Но так именно написано у ГУОПа: наб. Мартынова.
И еще добавлено там:
- отстой автобусов маршрутов № 25, № 25А, № 32, № 46 осуществлять на конечных пунктах соответственно «ст. метро ”Крестовский остров”», «ст. метро ”Крестовский остров”», «Туристской ул.», «Таллиннской ул.».

Цитата (Алексей Ч)

Автобус № 25 проследует в направлении от конечной остановки "Набережная Мартынова" по своей трассе до Чернореченского моста, далее и в обратном направлении – аналогично автобусу №1.

Трасса автобусного маршрута № 25А сохраняется от станции метро “Чёрная речка”, а в обратном направлении маршрут пройдет по своей трассе до бокового проезда улицы Академика Крылова , далее - Чернореченский мост, нечётная сторона набережной Чёрной речки, Ланское шоссе, Новосибирская и Торжковская улицы, Чернореченский мост, улица Академика Крылова.

А они там вообще в курсе, ка на самом деле 25ые объезжают закрытый участок? я уж молчу о том, что заторы на Чёрной речке и Ланском похлеще будут возможных заторов на теперь одностороннем Вазаском!

На самом деле могли часть автобусных маршрутов направить на старую конечную. Навскидку, маршруты 1 и 46, которые попадают во многочисленные пробки. Если раньше автобусы могли стоять в пробке только на набережной по походу к Торжковской, то тут попадут в "пробочный прямоугольник": Чёрная речка - Ланское шоссе - Новосибирская - Торжковская, где такой оборот может занять непредсказуемое количество времени. Из закрытого переезда машины занимают одновременно все полосы, в том числе и крайнюю правую, предназначенную только для поворота на Ланское шоссе, тем самым сбивая график движения ещё и 6 троллейбуса и 94, 98 автобусов.
Безусловно, ситуация с транспортным потоком на Чёрной речке должна будет в корне измениться после постройки второго путепровода над ЖД к Пионерской. Но до этого ещё дожить нужно...

А вы кстати заметили что изменились расписания автобусов.15й теперь стал в выходные по расписанию,очень редко примерно раз в полчаса.У 22го увеличились интервалы.

Как сообщает пресс-служба СПб ГУП "Горэлектротранс", из-за коммунальной аварии на пересечении Лиговского проспекта и Кузнечного переулка на время производства аварийных работ отменены три трамвайных маршрута: №№ 16, 25 и 49.

Движение возобновится после окончания аварийных работ. О возможных сроках ничего не сообщается.

Напомним, что ещё в среду, 8 февраля, мы сообщали о прорыве воды в этом месте, которая, вытекая, замерзала на трамвайных рельсах. "Водоканал" обещал залатать дефект после получения разрешения Госавтоинспекции перекрыть движение по Кузнечному переулку.

10.02.2012
Изменения трасс движения маршрутов № 102 и № 103

В связи с проведением дорожных работ на Учительской ул. (в створе с ул. Ушинского) 11 и 12 февраля 2012г. изменятся трассы автобусных маршрутов № 102 и № 103.Автобусы будут следовать по своей трассе до Светлановского пр., далее Светлановский пр., пр. Луначарского, далее по своей трассе. В обратном направлении по своей трассе до Луначарского пр., далее Луначарский пр., Светлановский пр., далее по своей трассе.

ПАТ

В связи со сказанным выше хочется отметить, что если бы был поворот с Камчатской на Карбюраторный Завод, то из-за сторонней аварии на Лиговском пр. не пришлось бы прерывать движение трамваев у ст. м. "Волковская" и на части Бухарестской ул.

Сегодня просто эпическая картина - на 169 работал... трехосный Волжанин 6270! Может я чего-то не понимаю, но у 1АП разве нет маршрутов, где машины ОБВ сильно нужны, но не всегда есть? 118, 140, 12, 92 - постоянно вижу на этих, не в пример 169 загруженных маршрутах, старые 5256.

Ну это у всех парков так - тип ПС на маршрут в общем то пофиг. Как в недавнее время, например, на 11 и 114 часто попадались 5256, а на 116-м ездила регулярно Скания и 6213, хотя достаточно было бы 5256-х...

Как написал бы Михаил К - "это плохо" :)
Кстати, а на это имеет смысл жаловаться в ГУ ОП? Или, точнее, выходить с рационализаторскими предложениями? Идиотизм ведь, право слово... А в других люди давятся.

А здесь нужно спросить у автобусников специалистов, кои здесь бывают иногда.
Безусловно, тип ПС должен соответствовать типичным пасспотокам. У электротранспортников с этим лучше. Что то не видел я сочлененников троллов на 36-м, 17-м, 28-м, 33-м и.т.п., зато они есть на 39-м, 31-м, иногда 29-м, а те что одиночники с большим пасспотоком (типа 5,22,10) зато ходят с небольшим интервалом (по кр. мере в теории).
Трамы то же. Поезда по 47, 25 в основном ЛВС-2005, запустили ЛВСы по 49-у, по 27 ходят ЛВС, а, скажем , по 16 или 40 в основном (или полностью) ЛМ.
В общем вполне логично. С автобусами же бардак. Действительно - почему? Пофигизм или что то объективное?

ЗЫ: если выпускается резерв, то тут вопрос снимается - что есть, то и пустят, это нормально. Но когда систематически "не тот" ПС на маршруте - это действительно проблема.

На 65м тоже иногда попадаются Волжане.А на 22м несколько раз были 5256.

Цитата (Иван Волков)
В связи со сказанным выше хочется отметить, что если бы был поворот с Камчатской на Карбюраторный Завод, то из-за сторонней аварии на Лиговском пр. не пришлось бы прерывать движение трамваев у ст. м. "Волковская" и на части Бухарестской ул.

Кто бы их туда заворачивал? Где ближайщий ревизорский пост? Знаете ли вы, что даже на действующих ревизорских постах в 50 процентах случаев висит замок? Может прежде чем мечать о врезании капитальных стрелок стоит подумать о более приземленных вещах?

Цитата (lanskoy)

Цитата (Иван Волков)
В связи со сказанным выше хочется отметить, что если бы был поворот с Камчатской на Карбюраторный Завод, то из-за сторонней аварии на Лиговском пр. не пришлось бы прерывать движение трамваев у ст. м. "Волковская" и на части Бухарестской ул.

Кто бы их туда заворачивал? Где ближайщий ревизорский пост? Знаете ли вы, что даже на действующих ревизорских постах в 50 процентах случаев висит замок? Может прежде чем мечать о врезании капитальных стрелок стоит подумать о более приземленных вещах?

В данном случае речь идет о более-менее длительном закрытии. А даже если и о коротком, то на Белы-Куна/Бухарестской ближайший ревизор. При наличии информации может и он развернуть.
А вообще эта стрелка давно напрашивается - она действительно необходима.