Ладожская - хороший пример, помимо нее остановку лучше сделать на углу Косыгина и Индустриального. Так как вокруг самой Ладожской жилых домов раз-два и обчелся, зато огромный район около Косыгина останется без охвата и вынужден будет топать километры по небезопасному Косыгина под железку. На самой Ладожской остановка тоже пригодится, для пассажиров ночных поездов Ладожского вокзала.

Резать летом "московско-петроградский" маршрут по Троицкому мосту - плохая идея. Полезнее было бы подвозить к мосту Лейтенанта Шмидта с одной стороны и к Тучкову - с другой.

Цитата (Михаил К)
21р стоит 39Э, как любой другой социальный маршрут-значит новый маршрут будет стоить также,учитывая дотации.

Да ничего это не значит. 39Э сейчас единственный ночной, с интервалом 1-2 часа. Если сделают сеть ночных маршрутов (этого еще дождаться нужно), то цену влегкую могут поднять раза в 2.
А вообще мое мнение - что достаточно было бы просто на час-полтора сдвинуть время окончания работы. Как в Москоу. Там до поздна ОТ ходит.

Да и пусть поднимают цену в 2 раза ночью. Всяко выгоднее, чем 2 единственных сейчас варианта (либо такси, либо бомбилы)

0

Цитата (STinger)
Полезнее было бы подвозить к мосту Лейтенанта Шмидта с одной стороны и к Тучкову - с другой.

оффтоп, извините, такого моста в городе нет.

А реклама этих ночных автобусов была?

Цитата (Стас Давыдов)
Re: Народ, если я ничего не путаю, в Москве лет 5 назад пытались ввести ночные маршруты. Я просто помню репортаж о закрытии этой системы. Может кто что помнит подробнее?
n/t

Цитата (Борщевский)
39Э сейчас единственный ночной, с интервалом 1-2 часа. Если сделают сеть ночных маршрутов (этого еще дождаться нужно), то цену влегкую могут поднять раза в 2.

0

Для меня есть мост Лейтенанта Шмидта, сорри за оффтоп. Как там его теперь назвали мне пофиг. Название неестественное, нежизненное, оно умрет скоро. Такое название было года два сотню лет тому назад. Для народа мост остается мостом Лейтенанта Шмидта, и останется, всем понятно. Спрочите про Благовещенский мост у кого - навряд ли ответят где оно такое...

Если уж на то пошло то первоначально этот мост назывался Невским.
Это лишний раз доказывает какие безграмотные люди у нас сидят в правительстве города.

Есть зачем - потому что вменяемой альтернативы у людей все равно ночью нет. И поедут и за 50, и за 200 (если на другой конец города). Вот на этих-то ночных маршрутах вовсю и опробуют покилометровую систему оплаты.

Дело в том, что Компот разрабатывает покилометровую оплату по подорожнику со скидками для 400-600-х маршрутов, где городские карточки не действуют. То есть для удобства пассажиров этих маршрутов. Пока речь только об этом. Журналисты не так всё поняли и везде растирожировали свои домыслы по данному вопросу.