Цитата (El Camino)
В ближайшее время будет объявлен конкурс на поставку низкопольных сочлененных троллейбусов.

Цитата (очевидец)
По-моему это то же самое, что писал gromov20 (26.07.2012 17:14) на прошлой странице, хотя ссылки почему-то разные, ведут они на одинаковый текст

Цитата (hidalgo)

Цитата (Питербуржец)
А разве у НефАЗа есть 100% низкопольные гармошки?

Есть. Уже почти два года тому как. Только этот автобус трёхдверный, и не совсем удовлетворяет условиям тендера. Помимо трёхдверности, он ещё и не 100%-но низкопольный, поскольку после задней двери там расположены на возвышении пара рядов кресел... Но, я думаю, этим несоответствием требованию конкурса можно было бы и пренебречь, так как это не принципиально.

Цитата (очевидец)
Как говорится, в лужу сели, вместе с Водителем второго парка: нет у Нефаза гармошек, подходящих под конкурс, что и показали заявки, а насчет подиумов под сиденьями - вообще ерунда какая-то, в 5292, 52994 и СР тоже есть подиумы, но они всё равно считаются 100%-низкими

Цитата (hidalgo)
Главное несоответствие VDL-овских гармошек требованиям конкурса - это три двери вместо четырёх. Поэтому-то они, наверно, и не смогли участвовать в конкурсе. А то, что подиумы - это не принципиально, так это понятно...

Цитата
Конкурс на поставку 15 сочлененных «автобусов-гармошек» за 155 млн рублей для ГУП «Пассажиравтотранс» выиграл дилер «Группы ГАЗ» Олега Дерипаски. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Как уже рассказывала «Фонтанка», заявки на участие в конкурсе подали три дилера – «ПитерБасЦентр», «Омни Центр» и «Волга Бас». Однако два из них представляли интересы одного и того же производителя – завода «Волжанин». «ПитерБасЦентр», в свою очередь, является дилером «Группы ГАЗ», которая производит на Ликинском автозаводе сочлененные автобусы ЛиАЗ.

«Волгабас» был готов поставить 15 «гармошек» за 134 млн, «Омни Центр» – за 148 млн, «ПитерБасЦентр» – за 151 млн. Однако, как говорят в «Пассажиравтотрансе», в заявках дилеров «Волжанина» было обнаружено несоответствие конкурсной документации, и поэтому в итоге в тендере остался только один участник – дилер «Группы ГАЗ».

Поставить автобусы должны до 1 ноября 2012 года. Последняя закупка сочлененных автобусов для нужд предприятия произошла в 2010 году: тогда были приобретены 142 единицы техники марки ЛиАЗ-62132. Сегодня в автопарке предприятия доля автобусов Ликинского автозавода в различных модификациях составляет 56%.

Цитата (SoloWand)
"Пассажиравтотранс" купит "гармошки" от Дерипаски



Конечно, лучше 151 млн потратить, чем 134 млн...
А слабо для всех опубликовать эти несоответствия, чтобы понять - стоят ли они 17 млн?

Цитата (очевидец)
Можно сколько угодно заливать, что Нефаз хуже, на деле оба одинаково говенны, а из говна лучше выбирать более дешевое, чай не со Сканией торгуются

Цитата (очевидец)
Откуда в лиазе каминс интересно, чую вы тот еще спец, откуда и выводы делаете