Попытался я составить рейтинг самых труднодоступных мест (с помощью ОТ) Санкт-Петербурга, и вот что получилось:

1 место.
Поселок Хвойный. Поселок с населением в 4 тысячи человек реально не обслуживается ни одним маршрутом из списка ОРГП. Да, есть маршрутка К546, но она - областная. Сообщение с поселком данной маршруткой заканчивается в 22-00 по будням, по выходным - последний рейс может уйти в 21-00. Альтернатива - 2 км. пешком до электрички, жд ст. Тайцы, которая кстати, находится в областной тарифной зоне. А между прочим Хвойный официальный городской анклав.

2 место.
Промзона Шушары. Множество предприятий, автостоянок, складов, терминалов вдоль КАД... и... полное отсутствие к-либо транспорта. Довелось мне съездить на этой неделе в одну логистическую компанию - 40 минут пешком от Московского шоссе - явный перебор.
Да,я понимаю, что там Тайота, GM имеют свои развозки, но как быть стороннему человеку?

3 место
Промзона у МПБО

Вот ведь незадача: вроде и ОТ на перекрестке Таллинского и Волхонского есть - да в него там не сесть - запрещено ПДД. Вроде и развязка есть, да вот незадача для пешехода: Перейти Таллинское по "верхатуре" КАД нельзя без риска для жизни - полосы для пешеходов на КАДе не предусмотрено. Не лучше ситуация при наличии желания пройти за ЖД: местность перекопана рвами осушительных каналов КАД, и пешеходных мостов через эти каналы не предусмотрено. Даже в створе старого Волхонского ш. Есть заход со стороны К-Рауты по съезду Таллинка из города - Волхонка/КАД в Бронку, но нет схода/лестниц на другом конце моста. В итоге МПБО, Юго-Западный таможенный пост, и ряд заводов по Волхонке - недоступны ничем, кроме как личным автотранспортом. Ну или через канавы прыгай. 129А почил в бозе, или в комитетавских бумагах...

Жду Ваших дополнений...
Кандидаты: дер. Поповка (за пос. Динамо), База ВИР и жилгородок ВИР (до 338 - 20 мин. пешком), завод Хендай (но там пока только один он)...

Цитата (Ихти)
Кандидаты: База ВИР и жилгородок ВИР (до 338 - 20 мин. пешком)

Да, ВИР однозначно, после начала ухода из маршрутного бизнеса ПК Корма-РАФ и связанного с этим закрытия маршрута К-478а в феврале 2011 посёлок остался без общественного транспорта вообще

Цитата (Ихти)
завод Хендай (но там пока только один он)...

У Хендая огромное количество развозок, так что там проблем нет

Дополнения:
Можайский
промзона между Петрославянкой и Рыбацким
Воздухоплавательный парк

Обводный канал в районе Атаманского моста, а также в сторону Глухоозёрского шоссе, Крестовский остров ближе к Б. Петроградскому мосту, а также П.С. в районе севера Пионерской ул., Московская застава в р-не Люботинского пр-та, промзона, расположенная на дороге на Турухтанные острова, промзона в районе Митрофаньевского шоссе, промзона в районе Полевой Сабировской ул.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.06.11 13:44 пользователем Бараш Алексей.

Цитата (Бараш Алексей)
промзона, расположенная на дороге на Турухтанные острова

Вот это +100: как трамвай сняли, так там до сих пор транспорта и нет. Народ добирается - смех сказать, в мегаполисе 21 века-то - на попутных грузовиках, которых там ездят много.
Промзоны у Митрофаньевского и Полевой Сабировской, хотя бы, относительно пешеходно доступны.
Я еще одно место знаю: Лапинский проезд, и вообще окрестности продления Индустриального до Непокоренных.

0