Цитата (HAV)
Ну вот пускай сначала решает, а потом от конкурентов избавляется.

Пока Герр начинает с приобретения опыта по закашиванию трасс. Вчера в739ат очень не захотелось ехать на "Воздушку" и он благополучно развернулся у Мос. Ворот, правда в этот же момент на остановку подошла другая машина маршрута и ему пришлось стоять, выжидая хотя б какой-то интервал, чтобы не возвращаться "паровозиком".

Случайно залез на сайт ГУ ОП и посмотрел тогда уж кто там значится обслуживающим маршрут К-29, так как последнее время иногда им пользовался. Напомню, кто не в курсе, что сейчас там Пассажиртранс, который в конкурсе не участвовал, а выиграл его по конкурсу "Петербргский транспорт", который не смог выйти на маршруты.
Так вот на сайте перевозчиком числится ПитерАвто.
Собственно вопросы:
1) Действительно ли маршрут отдан ПитерАвто, или это глюк сайта?
2) Если маршрут отдан, то это временно или в полном объёме?
3) Если маршрут не отдан, то что планируется дальше?
4) Если маршрут отдан, то почему ПА не выходит на него: вроде же неплохой маршрут?
Заранее спасибо за ответы!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 05.02.11 18:48 пользователем Стас Давыдов.

0

0

0
Редактировано 2 раз(а). Последний раз 05.02.11 21:40 пользователем HAV.

Цитата (hidalgo)
Шпунт выдавил питеравтовских и антошевских пиратов с к-88 и к-89...

А с к-16 Шпунт ещё не выгнал ПА.Сегодня днём на ПЛАНе я увидел странное зрелище.В впереди стоящий Шпунтовский Ивеко по к-16 сел один человек, а в Аврору ПА по пиратскому к-418 люди садились и садились, хотя впереди стоял Ивеко.В итоге Ивеко уехал с одним пассажиром.Получается, что люди охотнее на Аврорах ПА там едут, нежели на Ивеках Шпунта.

Цитата (HAV)
n/t

Ах, так теперь пиратство "субподрядом" стало называться??? ::))
А Вы видели договоры субподряда между Шпунтом и Антошевским? Шпунтом и Питеравто? Каковы их детали? И что же тогда Шпунт своих контрагентов так активно выжимает с этих машрутов, как это описывают здесь на форуме и как я сам лично видел?
И почему "субподрядчик" Питеравто тогда стыдливо навешивает на свои машины табличку "к-216А" рядом с "к-88"??
Что-то тут у Вас не связывается на этот раз... :)

Статья про пиратов и боьбу с ними:
http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=0302113&chap=newspapers
2 момента интересны в статье,возникли вопросы:
1) к-16 от Шпунта именно в Купчино является пиратским?
2) газели запретят в городе только к концу будущего года?

Цитата (hidalgo)
А Вы видели договоры субподряда между Шпунтом и Антошевским?

Нет, но такая информация есть... Возможно, договоров в письменном виде и нет, т. к. Антошевский на маршрутах Шпунта только до тех пор, пока те не закупят новый ПС, а это скорее всего случится достаточно скоро

Цитата (hidalgo)
И что же тогда Шпунт своих контрагентов так активно выжимает с этих машрутов, как это описывают здесь на форуме и как я сам лично видел?

На форуме писали про выжимание Шпунтом Питеравто, а не Антошевского

Цитата (hidalgo)
И почему "субподрядчик" Питеравто тогда стыдливо навешивает на свои машины табличку "к-216А" рядом с "к-88"??
Что-то тут у Вас не связывается на этот раз... :)

Это у Вас что-то не вяжется... При чём тут вообще Питеравто, мы же про контору Антошевского говорим

Цитата (Михаил К)
1) к-16 от Шпунта именно в Купчино является пиратским?

Да, официальная трасса "ПлАН - АлФермы", а не такая как у Шпунта

Цитата (Михаил К)
2) газели запретят в городе только к концу будущего года?

Я вот вообще с трудом представляю, как можно запретить ГАЗели нелегальных перевозчиков... А ГАЗели легальных перевозчиков и субподрядчиков и так уже запрещены, при чём не только ГАЗели, а весь спектр МВ - а это ещё Спринтеры-2**, Максусы, старые Форды Транзиты и пр.

Но, как мы видим, всем всё равно пофиг

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.02.11 00:46 пользователем Esenin.

Цитата (HAV)
Это у Вас что-то не вяжется... При чём тут вообще Питеравто, мы же про контору Антошевского говорим

То есть, получается, что на к-88, к-89 и к-297 Питеравто всё-таки пират, а не субподрядчик , а Антошевский - субподрядчик...
А на к-52 - Питеравто - субподрядчик у ГП-АТ ...
Понятно... :)

Цитата (hidalgo)
А на к-52 - Питеравто - субподрядчик у ГП-АТ...

Цитата (hidalgo)
Шпунт выдавил питеравтовских и антошевских пиратов с к-88 и к-89

Видимо плохо выдавливал потому что Отоёлы ПА продолжают ездить и по К-88 и по К-89.
Кстати странно почему ПА до сих пор не применил "свой фирменный" способ борьбы с конкурентами?

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 06.02.11 14:22 пользователем Стас Давыдов.

0

Цитата (D.I.G.G.E.R.)
Интересно, на К-13 и К-39 проезд по-прежнему 10 рублей?

Цитата (Евгений Ш.)
Кстати странно почему ПА до сих пор не применил "свой фирменный" способ борьбы с конкурентами?

Цитата (Евгений Ш.)

Цитата (HAV)
К-329 - вышли Фольксвагены ПА

И трасса у маршрута тоже новая: от Сосновой Поляны на проспект Ветеранов он теперь едет по улице Лётчика Пилютова.

только не по пилютова, а по гарькавого) большими буквами на всех написано) стоимость 30