Петербург определит участников конкурса на проектирование 17 перехватывающих парковок


Комитет по транспорту правительства Санкт-Петербурга сегодня планирует провести процедуру вскрытия конвертов с заявками участников конкурса на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства 17 социальных и перехватывающих автостоянок для государственных нужд города. Согласно материалам государственного заказа Петербурга, начальная цена контракта составляет 15 миллионов 770 тысяч 144 рубля, передает РБК.

Парковки предполагается возвести по следующим адресам:

– проспект Испытателей, участок 81;
– улица Кубинская, дом № №81-83;
– Салтыковская дорога, участок 5;
– Морская набережная, участок 51;
– улица Малая Карпатская, участок 14;
– улица Предпортовая, участок 109;
– пересечение проспекта Энгельса и кольцевой автодороги;
– поселок Парголово, восточнее улицы Заречной, 23;
– Поэтический бульвар, участок 31;
– Актерский проезд (в районе дома №45Б по проспекту Просвещения);
– Первый Верхний переулок, восточнее дома №2;
– Касимовская улица, участок 2;
– юго-восточнее пересечения Витебского проспекта и Звездной улицы (Витебский проспект, участок 169);
– улица Грибакиных, участок 115;
– Синопская набережная, участок 10;
– проспект Народного Ополчения, участок 137;
– Малая Балканская улица, участок 53.

Напомним, в 2009 г. в Петербурге были открыты две перехватывающие парковки – у станций метро "Академическая" и "Проспект Просвещения", и две социальные стоянки – на Морской набережной и 1-й Советской улице. В начале 2010 года открылись еще две перехватывающие парковки: около станций метро «Площадь Александра Невского-1» и «Парнас».

http://transport.vpeterburge.ru/news/article.php?num=2605104&chap=spb


Половина адресов какой-то маразм...

А можно точнее объяснить смысл этой парковки? А точнее стоимость парковки на сутки и режим работы?
Заранее спасибо.

Оставляешь машину - получаешь карточку на 2 поездки на метро. Возвращаешь пустую карточку, забираешь бесплатно машину. Вроде так.

0

Ну вот кто в здравом уме будет пользоваться парковкой на Ополчения, откуда до метро кандыбаться километр

0
Редактировано 1 раз(а). Последний раз 27.05.10 18:20 пользователем Igorniy.

0

В Петербурге власти сделают платным въезд автомобилей в исторический центр
29 ноября 2011, 09:42 «АН-online»

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко заявил, что в перспективе в городе на Неве будет ограничен въезд частного автотранспорта в исторический центр.

Полтавченко во время встречи с блогерами в ходе обсуждения стратегии развития города до 2020 года накануне уточнил, что общественного транспорта и машин жителей центральных районов ограничения не коснутся, пишет «Коммерсант».

«Мы, наверно, все-таки пойдем на то, чтобы ограничить въезд в центр города частного автотранспорта», — заявил Губернатор Санкт-Петербурга, но не уточнил, когда может быть реализована эта инициатива.

Полтавченко отметил, что ограничения не будут носить тотальный характер. Жители центра Петербурга смогут без ограничений перемещаться на своих машинах.

По словам градоначальника, необходимо будет создать объезд вокруг центра города и систему перехватывающих парковок. Полтавченко сказал, что автовладельцы, предпочитающие не оставлять на них свою машину, а двигаться на ней дальше по центру города, смогут это сделать. Но будет необходимо заплатить за это сумму, превышающую стоимость парковки в два или три раза.

Платный въезд в центр Петербурга предполагается установить с целью борьбы с пробками и для защиты исторических ландшафтов.

Аргументы недели

Цитата (Алексей Ч)
Полтавченко уточнил, что общественного транспорта и машин жителей центральных районов ограничения не коснутся

Хорошо бы, если бы Г.С. на этой встрече также уточнил, почему это все граждане равны, а некоторые несколько равнее.

Впрочем, я бы развил эту идею - Купчино тоже не резиновое, пробки и на Бухаре, и на Ивановском путепроводе тоже постоянны, так что перехватывающую парковку на Волковской нужно будет заставить работать в обратном направлении, из города в Купчинганен.

Вы, конечно, скажете, что этот поток значительно меньше, чем из Купчина в центр - согласен, но все же он есть! Тем более, что человек, купивший квартиру в историческом центре, и заплатить сможет поболе. А денежки пойдут не куда-то в карман, а исключительно на развитие дорожной сети Купчино - у нас, в отличие от плотной городской застройки, есть куда развиваться!



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 29.11.11 12:11 пользователем Andy.