ИМХО

Не хотелось бы жить в городе с названиями типа Киров, Горький или Куйбышев. Тем, более у всех этих городов есть исторические куда более благозвучные названия. Переименование, если его растянуть лет на 5 - 10 пройдёт вполне безболезненно.
Впрочем, раз жители Кирова проглосовали за сохранение этого названия, это их право.

А вот нынешние названия Краснодара, Новосибирска и Волгограда поддерживаю. Красиво и без привязки к каким-либо политическим деятелям.

Цитата (Bulat_)

Цитата (svh)
Если же вы имеете несчастье жить на переименованной улице, то вас элементарно могут отшить в любом учреждении. Пошли вы в ЖЭК за справкой, или в больницу за рецептом, то вас пошлют сначала перепрописаться, а затем уже приходить к ним. А если вы продаете квартиру? Мало того, что вы прописаны на несуществующей улице, так у вас документына собственную квартиру неправильные.

Самое интересное, что у нас жителей угловых домов Тулы такая проблема возникла недавно и ничего не переименовывали, просто вот ранее прописка была по основной улице, а теперь решили в адрес включить обе улицы, да еще и начать со второстепенной. Жил человек, например, на пересечении Дм. Ульянова и Революции, числился по Дм. Ульянова, а вот власть взяла, да и решила: Революции/Дм. Ульянова. У меня же одноименные ул. и переулок и таже ситуация, но перепрописаться - вполне просто - на неделю отдал паспорт и живи без него...

Что касается Нижнего, то полагаю главную станцию стоило бы переименовать, ибо возникала путаница, а вот касаемо товарных, сортировочных - это не так принципиально.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.04.10 11:01 пользователем Д. Денисов.

Цитата (БелЧернил)
А вот это решать не Никите Белых с Вами! Вопрос о переименовании должен решаться жителями соответствующего муниципального образования на референдуме. Напоминаю ещё раз, что референдум был, народ - ПРОТИВ! А Никите Белых лучше подскажите, чтобы перестал разваливать в Кирове троллейбус и лоббировать детище своего любимого малого бизнеса - маршрутки!

Референдум был почти 20 лет назад, и с тех пор много воды утекло. Почему вы так уверены, что результаты нового референдума будут такими же? По-моему для переименования достаточно уже того, что в 1 стране не должно быть двух городов с одинаковым названием (имею в виду Киров в Калужской обл.) и ещё несколько десятков городов и посёлком с подобными ему (Кировск, Кирово-Чепецк и т.д. и т.п.).
По поводу маршруток в Кирове: в последние годы они работали всего на 5-6 маршрутах, которые были закрыты с 1 января 2010 г. Те, что сейчас остались - работают незаконно, и когда власти пытаются добится их окончательного закрытия, в сми и интернете во весь голос орут: "душат малый бизнес", "закройте лучше троллейбус" и т.п. Да и как-то сомнительно, чтобы Белых, который в Кирове работает по сути без году неделя успел развалить троллейбус (кстати, троллейбусом занимается город, а не областное правительство) и заняться маршруточным бизнесом. Так что, уважаемый БелЧернил, не нужно выдавать свои домыслы и свою точку зрения (которая тоже бесспорно имеет право на существование) как истину в последней инстанции.

Цитата (БелЧернил)
А вот это решать не Никите Белых с Вами! Вопрос о переименовании должен решаться жителями соответствующего муниципального образования на референдуме. Напоминаю ещё раз, что референдум был, народ - ПРОТИВ! А Никите Белых лучше подскажите, чтобы перестал разваливать в Кирове троллейбус и лоббировать детище своего любимого малого бизнеса - маршрутки!

Цитата (Костя (Киров))
Референдум был почти 20 лет назад, и с тех пор много воды утекло. Почему вы так уверены, что результаты нового референдума будут такими же?

Ну так проводите. Но почему-то уверен, что результаты будут против переименования. Не до переименований сейчас людям. В любом случае, вопрос не решается одним человеком

Цитата (Костя (Киров))
По-моему для переименования достаточно уже того, что в 1 стране не должно быть двух городов с одинаковым названием (имею в виду Киров в Калужской обл.) и ещё несколько десятков городов и посёлком с подобными ему (Кировск, Кирово-Чепецк и т.д. и т.п.).

Хммм..., ну тогда и посёлки и сёла Покровские, Троицкие, Успенские, Никольские, Архангельские и т.д., коих в каждой области наберётся по нескольку штук, нужно в срочном порядке переименовать, не так ли?

Цитата (Костя (Киров))
По поводу маршруток в Кирове: в последние годы они работали всего на 5-6 маршрутах, которые были закрыты с 1 января 2010 г.

Не заметно каких-либо изменений. Троллейбус работал (правда, задолго до Никиты Белых) вполне на рыночных принципах. Были машины соцзаказа, были машины "аренда", в которых льготникам предлагалось платить всего 50% стоимости проезда. Но даже такие условия ПАЗиководы в честной конкуренции не могли выдержать и они натравили на ТУ Прокуратуру, которая приняла лоббисткое решение в угоду малому бизнесу запретить арендованные троллейбусы. С тех пор выпуск троллейбусов неуклонно сокращается, или не так?

Цитата (Костя (Киров))
Те, что сейчас остались - работают незаконно, и когда власти пытаются добится их окончательного закрытия, в сми и интернете во весь голос орут: "душат малый бизнес", "закройте лучше троллейбус" и т.п.

А Никита Белых радетелем и идеологом какого бизнеса является? Так что кировским ПАЗиководам есть на кого молиться!

Цитата (Костя (Киров))
Да и как-то сомнительно, чтобы Белых, который в Кирове работает по сути без году неделя успел развалить троллейбус (кстати, троллейбусом занимается город, а не областное правительство) и заняться маршруточным бизнесом. Так что, уважаемый БелЧернил, не нужно выдавать свои домыслы и свою точку зрения (которая тоже бесспорно имеет право на существование) как истину в последней инстанции.

Ну относительно того, что это "истина в последней инстанции" - уже Ваши домыслы. Там было сказано, что нормализация работы ОТ (хотя бы восстановление статуса "КВО" на уровень 2000 г) - гораздо важнее вопроса переименования!

Цитата (an186)

Цитата (Altaridey)
С ней не так то, что Пятницкая улица мягко скажем находится в центре Москвы. И у многих москвичей, в т.ч. старожилов ассоциируется именно с улице, а не с каким-то там шоссе на северо-запада Москвы. Так что "Рождествено" логичней всего будет.

Офф.
Ага, тогда давайте и Кожуховскую в Южный порт переименуем ввиду отдаленного нахождения одноименного района от этой станции :)

А ничего, что рядом с м. Кожуховская тоже была деревня Кожухово, а сейчас там дофига номерных Кожуховских улиц?
А в Кожухово-новом будут всякие Лухмановские и Салтыковские. Так что все нормально

Интересно, сколько времени потребуется на смену собственно буковок на вокзале?

Переименование поддерживаю, РЖДшная "неповортливость" в этом вопросе действительно создавало путаницу. Это все же крупнейшие города страны и хоть билетные кассиры в курсе были названия "Горький" и "Свердловск" действительно вызывали некоторую путаницу и ступор...
Причем путаница была везде - например слышал как на одном и тоим же вокзале поезда то объявляли как "Горький - ХХХ", то "Ниж. Новгород - ХХХ". Так же на вагонах - где то так было написано, где то так.

Насчет дороги - да благозвучней и правильней было бы например слышать названия "Волго-Вятская" и "Северо-Уральская".
Но в конце концов до этого пассажиру дела нет пусть хоть навсегда остаются, это уже не так важно.

Цитата (Илья)
Насчет дороги - да благозвучней и правильней было бы например слышать названия "Волго-Вятская" и "Северо-Уральская".

С каких это пор ГЖД обслуживала районы Северного Урала? Вы бы хоть на карту бы взглянули бы для начала

Цитата (Илья)
Но в конце концов до этого пассажиру дела нет пусть хоть навсегда остаются, это уже не так важно.

Вот и не трожьте, раз уж Вы радеете за историческую справедливость! Есть же ОКТ и КБШ ! И для них, как и для ГЖД и для СвердлЖД - это именно ИСТОРИЧЕСКИЕ названия, ибо в существующих границах они никак по-другому никогда не назывались! Переименовать их можно будет только после серьёзного преобразования конфигурации

Цитата (БелЧернил)
Вот и не трожьте, раз уж Вы радеете за историческую справедливость! Есть же ОКТ и КБШ ! И для них, как и для ГЖД и для СвердлЖД - это именно ИСТОРИЧЕСКИЕ названия, ибо в существующих границах они никак по-другому никогда не назывались!

Вот с этим согласен полностью.

Цитата (БелЧернил)
Задолбали уже "искатели справедливости" лезть со своими переименованиями! Оставьте историю в покое!

То есть вы против переименования Нижнего Новгорода в Горький, Вятки в Киров, Рыбинска в Щербаков а позднее Андропов (к счастью тут вернули как было) и прочих искусственных политизированных названий?

Цитата (БелЧернил)
Вопрос о переименовании должен решаться жителями соответствующего муниципального образования на референдуме. Напоминаю ещё раз, что референдум был, народ - ПРОТИВ!

А когда Вятку переименовали в Киров референдум был? Где можно посмотерть результаты?

Цитата (krechet)
Не хотелось бы жить в городе с названиями типа Киров, Горький или Куйбышев. Тем, более у всех этих городов есть исторические куда более благозвучные названия.

Согласен!

Цитата (krechet)
Переименование, если его растянуть лет на 5 - 10 пройдёт вполне безболезненно.

Только не переименование а возвращение исторического названия.

Цитата (БелЧернил)

Цитата (Илья)
Насчет дороги - да благозвучней и правильней было бы например слышать названия "Волго-Вятская" и "Северо-Уральская".

С каких это пор ГЖД обслуживала районы Северного Урала? Вы бы хоть на карту бы взглянули бы для начала

В данном случае, НЯП, Свердловская жд имеется в виду.

Цитата (krechet)
Переименование Горького поддерживаю. Затраты затратами, но сейчас уже половина народа при слове "Горький" впадает в ступор и сходу не может сообразить, где это.

Ну это их проблема - что свою историю не помнят. Название Нижний Новгород гораздо длиннее и в обиходе город называют просто Нижним. Нужно было в такой и переименовывать. А еще лучше было вообще оставить всё как есть. Не понятно чем писатель помешал. В кассах теперь только число ошибок увеличится.

Цитата
З.Ы. Я бы ещё Киров переименовал в Вятку. Последнее звучит намного приятней.

Вятка - это название реки. Не думаю, что аналогично хорошо звучит:
- Куда поехал?
- В Волгу (Неву, т.д)...

А вообще чем нынешние переименовальщики отличаются от послереволюционных? Нынешние телодвижения очень напоминают события столетней давности...
Т.е. кто ставит подписи и кричит о надобности на форумах, к сожалению до конца не понимает истинных трудозатрат, а тех - кто в курсе какие документы, ТРА, ТПР, справочники нужно переделывать - не спрашивают.
Оно конечно привычнее пилить бюджет таким образом, да и народ переливанием из пустого в порожнее занят, а не по митингам шарахается, но вот применительно к Кировской обл. лучше бы на дороги в порядок привели на эти средства.

P.S. Интересный пример уживчивости старого и нового попался на глаза на Яндекс.Картах: пл. Александра Невского, смотрим ниже по карте надписи:
Монастырский остров
Коммунистическая площадка.
И ничего уживаются. А тут безобидный Горький в расход пустили...

Цитата (AlexL)

Вятка - это название реки. Не думаю, что аналогично хорошо звучит:
- Куда поехал?
- В Волгу (Неву, т.д)...

Так и Москва - тоже название реки)
А вообще имена городов и улиц должны иметь свои исторические названия, так отражается определённый период в истории страны. Если же город основан при Советском Союзе, то и название его может носить соответствующий характер. Тоже самое с городскими улицами. Например у нас в Ярославле центральная площадь официально называется "Советской", но её настоящие название - "Ильинская". Площадь была построена задолго до советской власти и названа по имени храма, который там стоит. А вот названия "Урицкого" или "Дзержинского" неплохо смотрятся в тех районах, которые были построены в 60-70 годы. Название "Ленина" хорошо подходит для проспекта с постройками 30-50-х годов. Во всём должна быть логика. А то получается, что до советского периода у нас и истории то не было...

Цитата (AlexL)
А вообще чем нынешние переименовальщики отличаются от послереволюционных? Нынешние телодвижения очень напоминают события столетней давности...

Нас задолбали еще дореволюционные переименовальщики.

Станция Орджоникидзеград несколько раз переименовывалась: станция Болва, Бежица, Брянский завод, снова Болва... Остановились только, когда переименовали в Орджоникидзеград, пусть так и остается.

Цитата (DennisM)

Цитата (БелЧернил)

Цитата (Илья)
Насчет дороги - да благозвучней и правильней было бы например слышать названия "Волго-Вятская" и "Северо-Уральская".

С каких это пор ГЖД обслуживала районы Северного Урала? Вы бы хоть на карту бы взглянули бы для начала

В данном случае, НЯП, Свердловская жд имеется в виду.

Да я про Свердловскую, конечно.

Цитата (Олег Измеров)
Станция Орджоникидзеград несколько раз переименовывалась: станция Болва, Бежица, Брянский завод, снова Болва... Остановились только, когда переименовали в Орджоникидзеград, пусть так и остается.

В чем смысл давать станции название не привязанное к местности? Станция Бежица в Бежице было бы логичнее.

Цитата (krechet)
ИМХО

Не хотелось бы жить в городе с названиями типа Киров, Горький или Куйбышев. Тем, более у всех этих городов есть исторические куда более благозвучные названия. Переименование, если его растянуть лет на 5 - 10 пройдёт вполне безболезненно.
Впрочем, раз жители Кирова проглосовали за сохранение этого названия, это их право.

А вот нынешние названия Краснодара, Новосибирска и Волгограда поддерживаю. Красиво и без привязки к каким-либо политическим деятелям.

Что-то непонятно. Вам не нравится жить в городе с названием в честь СОВЕТСКИХ ПОЛИТИЧЕСКИХ ДЕЯТЕЛЕЙ? Ведь есть города, названные в честь Российскоимперсих политиков. Например, СПб - все-таки хоть и Святого Петра, но всем же ясно, что в честь Петра 1. Екатеринодар - Екатерина 2. Их политика вам нравится - пусть так и останутся? Чем же вам Киров с Куйбышевым-то насолили? А Горький - так вообще писатель. Есть же в Волгоградской обл. город Серафимович до сих пор - тоже в честь писателя с тамошних мест.

Кроме того, у Кирова 2 исторических названия - Вятка и Хлынов. И какое же выбрать? Думаете, современным жителям Кирова (молодежи, которая не знает даже, что такое и когда была ВОВ) есть значения про название их города? Оставить, как есть - самый разумный вариант, и деньги сэкономит (не даст лишнего повода их отмыть)...

Цитата (Войбокало)
Что-то непонятно. Вам не нравится жить в городе с названием в честь СОВЕТСКИХ ПОЛИТИЧЕСКИХ ДЕЯТЕЛЕЙ?

1)Мне не нравится то, что города вместо своих получали искусственные и к тому же политизированные названия.
2)Города о которых идет речь были задолго до означенных "деятелей". Не они строили - не им и названия придумывать!

Цитата (Войбокало)
Ведь есть города, названные в честь Российскоимперсих политиков. Например, СПб - все-таки хоть и Святого Петра, но всем же ясно, что в честь Петра 1. Екатеринодар - Екатерина

А что, Екатеринодар уже вернули? Когда?

Цитата (lightning)
В чем смысл давать станции название не привязанное к местности? Станция Бежица в Бежице было бы логичнее.

Не логичнее, потому что Бежица не одна, и из-за этого путали грузы.

А Орджоникидзеград - это довоенное название местности. Бежица была переименована в Орджоникидзеград потому что (всем ж.д. фанам аплодировать) в ней выпускали паровоз "Серго Орджоникидзе"!

Причем обратное переименование было произведено Сталиным вследствие того, что приказ по поводу освобождения города готовился по карте, на которой было название города до переименования, и, чтобы не исправлять задним числом приказ, переименовали город. При этом название станции Орджоникидзеград осталось, и как раз является историческим, т.к. оно существует большую часть истории станции.