Цитата (Captain Nemo)
Другой вопрос есть. Сейчас, имея билет на электропоезд, на промежуточной станции выйти и снова зайти и доехать по назначению уже не получится. Раньше тоже проблемы были - турникеты выпускать-впускать отказывались - но контролёры обычно впускали.Теперь развешаны объявления ЦППК о том, что это больше не допускается, да ещё и со ссылкой на правила перевозок.

Вот это и правда вопрос. Я что-то такое слышал, правда объяв таких сам не видел. А реальность такова: беру билет от Люберец до Москвы-Каз, спокойно при этом спокойно вхожу/выхожу на Новой через турникет. Это просто турникетам прошивки не обновили?

Цена билета в 70-80-х годах в ленинградском узле:
первая зона 10 коп, потом по 5 коп за зону, то есть
от 0 до 3 зоны- 20 коп, туда и обратно- 40 коп, месячный проездной 1р20коп (именной, с указанием станций ОТ и ДО).

Цитата (svs)

Вот это и правда вопрос. Я что-то такое слышал, правда объяв таких сам не видел. А реальность такова: беру билет от Люберец до Москвы-Каз, спокойно при этом спокойно вхожу/выхожу на Новой через турникет. Это просто турникетам прошивки не обновили?

Брал както билет от Казанского до Люберец. Выйти на выхино не удалось пришлось перепрыгивать.

Вопрос в другом зачем вообще это запрещать ? не вижу логики

А вообще в 80е была на удивление продуманная тарифная сетка. И могли ведь тогда работать :-( не то что сейчас



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 12.02.10 22:40 пользователем sole_survivor.

А с абонементом можно выйти и войти на любой промежутчной станции?

Цитата (maxx)
А с абонементом можно выйти и войти на любой промежутчной станции?

Как показала практика, ан курском направлении с карточкой турникеты на промежуточных станциях пускают исправно.

Не важно, какой билет - разовый или сезонка. Если он не срабатывает на турникетах, то пассажира обязаны(!!!!!!) выпустить на любой промежуточной станции, в пределах указанного маршрута. Поэтому, когда еду от Перово до Выхино беру билет до Люберец, так дешевле. Да, разовый билет не срабатывает, но в Выхино меня выпускают горилы в форме как миленькие, ибо обязаны.

... название темы- АБСУРД! Безбилетных пассажиров НЕ БЫВАЕТ! по определению пассажир это тот, кто имеет БИЛЕТ (проездной документ)! у кого нет действительного билета (проездного документа)- тот кто угодно, но только не пассажир.... читайте Законы, граждане!
*******************************
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН N 18-ФЗ от 10 января 2003 года
"УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
статья 2 . В настоящем Уставе используются следующие основные понятия:
...
пассажир - лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории железнодорожной станции, железнодорожного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее;
...
*******************************

Цитата (А.Р.)
... название темы- АБСУРД! Безбилетных пассажиров НЕ БЫВАЕТ! по определению пассажир это тот, кто имеет БИЛЕТ (проездной документ)! у кого нет действительного билета (проездного документа)- тот кто угодно, но только не пассажир.... читайте Законы, граждане!
*******************************

А вот толковый словарь думает по-другому http://www.kroka.ru/html/b/bezbiletnik.html

Так что, если едет человек в поезде (совершает поездку), то он уже пассажир, если без билета - то безбилетный, но всё же пассажир. Правилами запрещен проезд в нетрезвом виде. Так что если человек с билетом ЕДЕТ пьяный, то он всё равно пассажир, но нетрезвый :-). А если еще и без билета, то он безбилетный нетрезвый пассажир.
Ну, и если читать одни законы, то жизнь станет неинтересна.

Цитата (IgorR)
А вот толковый словарь думает по-другому http://www.kroka.ru/html/b/bezbiletnik.html
Так что, если едет человек в поезде (совершает поездку), то он уже пассажир, если без билета - то безбилетный, но всё же пассажир. Правилами запрещен проезд в нетрезвом виде. Так что если человек с билетом ЕДЕТ пьяный, то он всё равно пассажир, но нетрезвый :-). А если еще и без билета, то он безбилетный нетрезвый пассажир.
Ну, и если читать одни законы, то жизнь станет неинтересна.

... так вот, ОАО P/D если и будет "поканчивать" с безбилетниками, то на основании Закона, а не толкового словаря, в противном же случае оно (ОАО) с ними никогда не покончит! :-))))

Цитата (Kengaroo)
Не важно, какой билет - разовый или сезонка. Если он не срабатывает на турникетах, то пассажира обязаны(!!!!!!) выпустить на любой промежуточной станции, в пределах указанного маршрута. Поэтому, когда еду от Перово до Выхино беру билет до Люберец, так дешевле. Да, разовый билет не срабатывает, но в Выхино меня выпускают горилы в форме как миленькие, ибо обязаны.

Обязаны ли они впустить Вас обратно , чтобы, согласно купленного билета, Вы могли ехать дальше до Люберец ?

Цитата (А.Р.)
... название темы- АБСУРД! Безбилетных пассажиров НЕ БЫВАЕТ! по определению пассажир это тот, кто имеет БИЛЕТ (проездной документ)! у кого нет действительного билета (проездного документа)- тот кто угодно, но только не пассажир.... читайте Законы, граждане!
*******************************
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН N 18-ФЗ от 10 января 2003 года
"УСТАВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"
статья 2 . В настоящем Уставе используются следующие основные понятия:
...
пассажир - лицо, совершающее поездку в поезде по действительному проездному документу (билету) либо имеющее проездной документ (билет) и находящееся на территории железнодорожной станции, железнодорожного вокзала или пассажирской платформы непосредственно перед указанной поездкой или непосредственно после нее;
...
*******************************

толковый словарь Ожегова по другому считает http://slovari.299.ru/word.php?id=21825&sl=oj
а всякие непонятно откуда списанные уставы ОАО p/d не являются автроритетными источниками.

так что абсурд, это ваше высказывание.


вот пример из жизни: чеоловек сел в электричку на платформе, где нет кассы и едет в точку Б. Пока не пройдут контры и не обилетят его он кем будет являться? А если контры вообще не пройдут, то из-за разгильдяйства ОАО P/d он кем будет являться?



Редактировано 3 раз(а). Последний раз 14.02.10 15:56 пользователем Владимир П..

Цитата (Владимир П.)
...вот пример из жизни: чеоловек сел в электричку на платформе, где нет кассы и едет в точку Б. Пока не пройдут контры и не обилетят его он кем будет являться? А если контры вообще не пройдут, то из-за разгильдяйства ОАО P/d он кем будет являться?

И в том и в другом случаях - никем он не будет являться, то есть как бы и нет его :=)))

Хотя... при большом желании можно "террористом" обозвать.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 14.02.10 16:20 пользователем KLoun.

Цитата (Владимир П.)
а всякие непонятно откуда списанные уставы ОАО p/d не являются автроритетными источниками. так что абсурд, это ваше высказывание.

... мил человек, для вас может быть это и "неавторитетный источник", однако это ЗАКОН, подписанный Президентом Путиным в 2003 г.! и в случае какого-либо официального разбирательства ( в суде, прокуратуре, УВД на транспорте и пр.) будут руководствоваться именно им, а не вашим "понятийным представлением"! хоть разбейтесь, но это так... уж я то знаю сие, ибо 4 года проработал в правоохранительных органах...

Цитата (Владимир П.)
вот пример из жизни: чеоловек сел в электричку на платформе, где нет кассы и едет в точку Б. Пока не пройдут контры и не обилетят его он кем будет являться? А если контры вообще не пройдут, то из-за разгильдяйства ОАО P/d он кем будет являться?

... еще раз повторяю- пока у него нет действительного проездного документа- договора присоединения- в юридическом смысле он не пассажир! хоть разбейтесь "ап стенку", но это так! :-)))) а по понятиям, можно и без билета ездить... типа, все кто едет в э/п- все пассажиры! .. но, это только "по понятиям" и "толковым словарям", но не более того! а есть еще одно определение проезжающим без действительного проездного документа/билета и оно мне очень нравится- СКОТ! сие определение пополнило мой "лексикон" благодаря "обозначению ситуации" локомотивными бригадами ОАО P/D !

0-0

Цитата (Владимир_В_Е)
0-0

... а вот это каждый для себя решает сам- быть ли ему СКОТом (с подоночной банкой пива в руке, которая потом в итоге "оказывается" на переходной площадке или автодвери, сигаретами, мобильником за ххх у.е.) или же быть пассажиром! :-/

Давно пора, а то получается, что безбилетники едут за счёт тех,кто платит (в том числе за мой, так как исправно покупаю проездной).Это просто бессовестные,нечестные люди-наглецы едут зайцем в электричке-совсем без билета или покупая его у контролёра, но не за стоимость за проезд между их станциями посадки и высадки, а до ближайшей или что ещё хуже-30р в руки контролёрам дают, а бессовестные контролёры не пропечатывают билет.
Если кто считает, что цены высокие, то отвечаю сразу-цены вполне приемлемые, а кто так считает пусть для начала бросит вредные привычки-деньги появятся сразу.Вот пример:бегают от контролёров подростки-деньги им дают родители на билет, а они на сигареты с алкоголем их тратят.Если же на направлении поездок есть альтернатива дешевле-автобус или маршрутка, то стоит ездить на них, а не ехать без билета на электоричке,что совсем безобразно.Также за те деньги,что платим по полной следует требовать качества перевозок-то есть в случае большого поздания электричке обращаться с притензией к своей региональной ППК на их сайте, чтоб ответили о причине безобразия.

А нельзя штрафовать зайцев за незаконное проникновение на частную территорию?

Цитата (Михалыч-3)
Цена билета в 70-80-х годах в ленинградском узле:
первая зона 10 коп, потом по 5 коп за зону, то есть
от 0 до 3 зоны- 20 коп, туда и обратно- 40 коп, месячный проездной 1р20коп (именной, с указанием станций ОТ и ДО).

А вот стоимость месячных билетов "на предъявителя" и "выходного дня" (из пригородного расписания 1982/1983 гг. Финляндского вокзала):

Цитата (А.Р.)
а есть еще одно определение проезжающим без действительного проездного документа/билета и оно мне очень нравится- СКОТ! сие определение пополнило мой "лексикон" благодаря "обозначению ситуации" локомотивными бригадами ОАО P/D !

даааа.... прокатившись на ЭР-2 депо Пушкино или ЭР2Р депо Александров сразу понятно, кем тебя считает руководство ОАО р/d и некоторые локомотивные бригады, включающие изредка отопление...

Цитата (Владимир П.)

Цитата (А.Р.)
а есть еще одно определение проезжающим без действительного проездного документа/билета и оно мне очень нравится- СКОТ! сие определение пополнило мой "лексикон" благодаря "обозначению ситуации" локомотивными бригадами ОАО P/D !

даааа.... прокатившись на ЭР-2 депо Пушкино или ЭР2Р депо Александров сразу понятно, кем тебя считает руководство ОАО р/d и некоторые локомотивные бригады, включающие изредка отопление...

... а что Вы лично сделали, чтобы таковым Вас эти мерзавцы не считали, а ? :-/ промолчали и "утерлись" в тряпочку" ? :-/ значит Вы именно этого и заслуживаете.. как полагают "деятели" у нас на Окт. ж.д.- пассажиры не жалуются, значит и нет проблемы! и далее молчите, и далее Вас будут считать таковым!...