Цитата (Реутовец)
Терпение народа имеет свойство заканчиваться :)

Хорошо, а почему возмущаются не низкими зарплатами?

Цитата (krechet)
Говорят о несоответствии сервиса и цены.

Т.е. кто-то может катать с лучшим сервисом за 16 рублей за зону?
И кто?

Я не спорю, может кто-то действительно может, но давайте его найдем и вопрос решится.

Цитата (Олег Измеров)

Цитата (krechet)
Говорят о несоответствии сервиса и цены.

Т.е. кто-то может катать с лучшим сервисом за 16 рублей за зону?
И кто?

Я не спорю, может кто-то действительно может, но давайте его найдем и вопрос решится.

Ну, к примеру, у "Экспресс-Пригород" цены в разы дешевле и до кризиса он был безубыточным.
А что делать, уже обсуждалось в соседней теме. Нужны независимые от РЖД пригородные компании.

Чтобы быть независимым от РЖД, надо свою собственную железнодорожную линию провести. Иначе, в любой момент, РЖД удушит такую "независимую" компанию.

Цитата (Реутовец)
Чтобы быть независимым от РЖД, надо свою собственную железнодорожную линию провести. Иначе, в любой момент, РЖД удушит такую "независимую" компанию.

... причем, это сделать- "проще пареной репы".. достаточно "предоставить" идиотские нитки в графике... простенько и эффективненько, а главное - не подкопаешься :-/ мЪ-да-а-а-а-а-а

Цитата (А.Р.)
... причем, это сделать- "проще пареной репы".. достаточно "предоставить" идиотские нитки в графике...

А почему бы вначале не заключить с РЖД договор об определенных нитках, а потом объявить тендер на их использование?

Цитата (Реутовец)
Чтобы быть независимым от РЖД, надо свою собственную железнодорожную линию провести. Иначе, в любой момент, РЖД удушит такую "независимую" компанию.

А чтобы "Автолайну" быть независимым от Мосгортранса надо проложить свои дороги в Москве?

Тов. Измеров! Мы все тут не из Бельгии приехали, знаем что почем в наших краях! "Договор об определенных нитках"..."тендер на их использование"....Сами знаете, что это маниловщина чистой воды.
Ничем не будет защищен такой "независимый" перевозчик от полного произвола железной дороги. Перекроют ему, пусть и противозаконно, воздух, и сдохнет он бедный. Или пойдет по судам нашим, права качать против Якунина (личного друга г-на Путина, кстати). Вот потеха то будет!

Цитата (Реутовец)
Тов. Измеров! Мы все тут не из Бельгии приехали, знаем что почем в наших краях! "Договор об определенных нитках"..."тендер на их использование"....Сами знаете, что это маниловщина чистой воды.

Тогда ликвидируйте вообще пригородное сообщение.

Ибо рассуждать что-то, не меняя в корне бизнес-модели пригородных перевозок, и есть маниловщина чистой воды.

Цитата (Олег Измеров)
Тогда ликвидируйте вообще пригородное сообщение.

Ибо рассуждать что-то, не меняя в корне бизнес-модели пригородных перевозок, и есть маниловщина чистой воды.

Вам маршруточники брянские заносить что-ли стали? ;)

Цитата (Реутовец)
РЖД удушит такую "независимую" компанию.

Не удушит, а "...будут созданы условия для развития конкуренции в сфере дальних и пригородных пассажирских перевозок, будет совершенствоваться система дерегулирования тарифов в конкурентных сегментах рынка, регулирования деятельности участников рынка на основе законодательства о защите конкуренции." (с) Правительство Российской Федерации № 877-р от 17.06.2008.

А уж государство придумает четыреста сравнительно честных способов отъема денег процедуру регулирования деятельности участников рынка. И все на основе законодательства. Путин гарантирует ;-]

Цитата (Олег Измеров)
А почему бы вначале не заключить с РЖД договор об определенных нитках, а потом объявить тендер на их использование?

Тысяча чертей! - воскликнул полковник. - Об этом-то я и не подумал... (с) "Похищенный документ № 139/VII отд.С"

;-]

Прокуратура выявила нарушения в вопросе повышения тарифов оплаты за проезд в подмосковных электричках и готовит акты прокурорского реагирования, сообщил во вторник глава Московской межрегиональной транспортной прокуратуры Владимир Тюльков.
По его словам, Московская железная дорога обратилась в мэрию Москвы с заявлением о том, что тарифы на перевозки объективно выросли. В связи с этим железная дорога попросила мэрию установить новые тарифы с 1 января 2010 года.
«19 января вышло постановление мэрии Москвы, которое устанавливало эти тарифы с 1 февраля, но с учетом того, что уже было согласие мэрии с 1 января, в течение месяца была вакханалия», - сказал Тюльков.
Он подчеркнул, что «вакханалия, связанная с ростом тарифов на подмосковные электрички, стала следствием нарушения процедуры принятия нормативных актов московскими властями». РИА «Новости»

http://www.gazeta.ru...

Цитата (svs)
Он подчеркнул, что «вакханалия, связанная с ростом тарифов на подмосковные электрички, стала следствием нарушения процедуры принятия нормативных актов московскими властями». РИА «Новости»[/i]

Так что же нашли-то? Сверхприбыли или только нарушения инструкции делопроизводства?



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 09.02.10 19:24 пользователем Олег Измеров.

Все сверхприбыли осели в карманах контролёров и охранников. У них были хлебные деньки.

А на РЖД в пригородных перевозках падение на 32,9% по сравнению с прошлым годом. Народу меньше ездить не стало.

* Прокуратура: «вакханалию» с ценами на электрички устроила мэрия Москвы
«Вакханалия» с резким ростом тарифов на подмосковные электрички на совести у московских властей, заявил глава московской транспортной прокуратуры. Ранее мэрия Москвы договорилась с РЖД и подмосковными чиновниками об устранении некоторых особо раздражавших граждан пунктов нового прейскуранта.
Прокуратура выявила нарушения в вопросе повышения тарифов платы за проезд в подмосковных электричках и готовит акты прокурорского реагирования, сообщил во вторник журналистам глава Московской межрегиональной транспортной прокуратуры (ММТП) Владимир Тюльков. По его словам, Московская железная дорога обратилась в мэрию Москвы с заявлением о том, что, на основании заключения Региональной энергетической комиссии, тарифы на перевозки объективно выросли.
Кто виноват
В связи с этим железная дорога попросила мэрию установить новые тарифы с 1 января 2010 года. «19 января вышло постановление мэрии Москвы, которое устанавливало эти тарифы с 1 февраля, но с учетом того, что уже было согласие мэрии с 1 января, в течение месяца была вакханалия», — приводит его слова РИА «Новости».
Он подчеркнул, что «вакханалия, связанная с ростом тарифов на подмосковные электрички, стала следствием нарушения процедуры принятия нормативных актов московскими властями». По словам руководителя ММТП, к этому добавилось и зонирование, когда этот принцип применили Москва и Московская область, что в целом вызвало «бурю негодования» граждан.
«Мы сейчас готовим акты прокурорского реагирования в РЖД и в мэрию Москвы для устранения нарушений данного законодательства. Существует процедурный процесс, который должен соблюдаться при принятии актов органами субъектов РФ», — заключил Тюльков.
Тарифный скандал
Цены на проезд в электричках Москвы и Подмосковья выросли с 1 января 2010 года. За одну зону в Подмосковье пассажиру по новым тарифам нужно заплатить 16,5 руб. и прибавить за пересечение границы с Москвой еще 26 руб. Для сравнения: в 2009 году одна зона проезда стоила 14 руб. вне зависимости от пересечения границы Москвы и Подмосковья.
Повышение тарифов вызвало недовольство населения, многие пассажиры жаловались, что итоговая сумма поездки возросла втрое. Некоторым пассажирам приходилось платить ощутимо больше за проезд всего двух станций из Подмосковья в Москву. Например, при такой системе тарификации проезд от Выхина до станции Люберцы-1 стоит 42,5 руб. Цена складывается из 26 руб. за проезд по Москве до Косина и 16,5 руб. за одну зону по области от Косина до Люберец.
Пассажиры обратились к президенту Дмитрию Медведеву, пожаловались в Генпрокуратуру и Федеральную службу по тарифам. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России проводит сейчас проверку в отношении пригородных электричек Московского региона. Замглавы управления ФАС контроля транспорта и связи Дмитрий Рутенберг 26 января объявил, что в связи с поступающими обращениями возмущенных граждан антимонопольщики решили изучить сложившуюся ситуацию.
В итоге властям Москвы и Подмосковья и представителям РЖД удалось уладить недоразумение. «Нам удалось оперативно исправить это необоснованное и непродуманное решение о повышении стоимости проезда на пригородных электропоездах», — заявлял мэр Москвы Юрий Лужков. Теперь плата 16,5 руб. начисляется за проезд одной зоны вне зависимости от того, в каком регионе она расположена. А те граждане, что передвигаются в пределах Москвы, будут платить 26 руб. за поездку. Изменения вступят в силу с 15 февраля.
Однако происшедшие по вине властей недоразумения с ценами Московская железная дорога компенсировать не собирается. «МЖД, когда устанавливала тарифы, действовала в соответствии с постановлением Москвы и Московской области, поэтому на тот момент ничего не нарушала. Для принятия претензий по возмещению какого-то ущерба мы пока оснований не видим. Решение вынесет суд. Московская дорога тариф 26 руб. защитила в РЭК города Москвы до Нового года», — заявил на днях начальник отдела по обслуживанию пассажиров пригородной дирекции МЖД Андрей Шеленков.
*****************
текст: Григорий Маслов/Infox.ru