0

0

к

Если автор темы имел ввиду глухие пересечения ЖД путей, то вполне имеются. В частности в северной горловине ст. Волгоград1.

Было в Чопе на пересечении путей из Львова к границе с ответвлением на Ужгород. Сам проезжал лет пять назад. Есть ли сейчас - не знаю.

0

Без особого смысла вопрос, нужно пояснить. что имеется в виду.

(1) В пределах станций вполне распространненое явление, часто комбинируется с двойной стрелкой.
(2) Пересечение двух линий под прямым углом весьма редко. Не знаю, есть ли сейчас, но было еще лет 15 назад в Баскунчаке такое пересечение двух линий Урбах-Астрахань и Волгоград-Баскунчак. До недавнего времени было такое пересечение в Польше в районе Ожеше (Катовицкий регион), где пересекались под прямым углом в одном уровне две местные электрифицированные линии.
(3) В США встречаются пересечения двух двухпутных магистралей в одном уровне, сейчас не могу найти, но гуляет в сети ссылка на веб-камеру на такое пересечение.

В основном на подъездных линиях и на станциях.

http://maps.google.ru/maps?hl=ru&ie=UTF8&ll=48.241367,46.72657&spn=0.161656,0.30899&t=k&z=12 - вот в Баскунчаке глухое пересечение через магистральную линию ;-]

DФ писал(а):
-------------------------------------------------------
> (2) Пересечение двух линий под прямым углом весьма
> редко.

Помимо сказанного - глухое пересечение есть к юго-востоку от Бреста. Там вообще очень забавное место - одноуровневая ж/д развязка, где вместо путепровода - глухое пересечение :)
Линия идущая на Заболотье пересекает линию идущую от Жабинки в обход Бреста на Влодаву. С каждой из сторон пересечения есть сьезд на другие направления, за исключением: в направлении Влодава-Заболотье (и обратно) проехать нельзя.

Railwayman писал(а):
-------------------------------------------------------
> Было в Чопе на пересечении путей из Львова к
> границе с ответвлением на Ужгород. Сам проезжал
> лет пять назад. Есть ли сейчас - не знаю.

Есть.

DФ писал(а):

> (1) В пределах станций вполне распространненое
> явление, часто комбинируется с двойной стрелкой

Только перекрёстной (её иногда ласково называют "английской")

Алексей Колин писал(а):
-------------------------------------------------------
> DФ писал(а):
>
> > (1) В пределах станций вполне распространненое
> > явление, часто комбинируется с двойной стрелкой
>
> Только перекрёстной (её иногда ласково называют
> "английской")

Это понятно, но я отвечаю автору топика "облегченно", который, вероятно, не очень в теме терминологии :-)

Еще в 90х годах существовало пересечение магистральной ж/д линии Горький - Заволжье с УЖД Балахна - Шуя. При этом в месте пересечении была трёхнитка, т.е. пересекались два пути 1520 и один 750. Сейчас от пересечения не осталось и следа, как и от узкоколейки.

DФ писал(а):
-------------------------------------------------------
> (2) Пересечение двух линий под прямым углом весьма
> редко. Не знаю, есть ли сейчас, но было еще лет 15
> назад в Баскунчаке такое пересечение двух линий
> Урбах-Астрахань и Волгоград-Баскунчак.

Существует до сих пор.

Видел остатки глухого пересечения подъездных путей в Нижнем Новгороде, на проспекте Ленина. Один путь там, увы, полуразобран, поэтому пересечения фактически уже нет.

Говорят, целых три глухих пересечения имеется на московском Электрозаводе.

Что же до узкоколеек, первое, что приходит на ум - есть пересечение в Мишерони (шатурская УЖД и подъездной путь от Кривандино), есть в Синячихе (Адапаевская УЖД и подъездной путь от ст. Синячиха).

Энди писал(а):
-------------------------------------------------------
> Что же до узкоколеек, первое, что приходит на ум -
> есть пересечение в Мишерони (шатурская УЖД и
> подъездной путь от Кривандино)

Да, там это классика



Естественно есть подобное и в Туме



Достаточно много глухих пересечений в Польше линии LHS (1520 мм) с сетью национальных жд (1435 мм)

Глухие пересечения обхода LHS Замосця







Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.12.08 00:49 пользователем DФ.

DФ писал(а):

> > Только перекрёстной (её иногда ласково называют
> > "английской")

> Это понятно, но я отвечаю автору топика
> "облегченно", который, вероятно, не очень в теме
> терминологии :-)

Дело в том, что "перекрёстная" и "двойная" стрелка - совсем не одно и тоже. В двойной стрелке сразу объединяются правый и левый переводы, при том, что есть ещё прямой путь. Таким образом, к каждому рамному рельсу может примыкать сразу по два остряка. Есть двойные стрелочные переводы,в которых вершины углов поворота разнесены на некоторую величину.
Двойные стрелочные переводы очень громоздки и поэтому встречаются очень редко, а на маршрутах движения организованных поездов не встречаются вовсе. При этом, остались только двойные стредлчные переводы с разнесёнными вершинами углов поворота. Одну такую стрелку можно увидеть на выгрузочных багажных путях станции Москва - пасс - Казанская. Больше я в жизни их не встречал. Если кто-то встречал - подскажите

И схему, пожалуйста!

Никогда таких не видел, очень интересно :-0

steveudta писал(а):
-------------------------------------------------------
> И схему, пожалуйста!

В Яндексе забанили?

Энди писал(а):
> Видел остатки глухого пересечения подъездных путей
> в Нижнем Новгороде, на проспекте Ленина. Один путь
> там, увы, полуразобран, поэтому пересечения
> фактически уже нет.

Алексей Колин писал(а):
-------------------------------------------------------
Одну такую стрелку можно увидеть на
> выгрузочных багажных путях станции Москва - пасс -
> Казанская. Больше я в жизни их не встречал. Если
> кто-то встречал - подскажите

Трамваи - сколько угодно. В европах.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 04.12.08 01:59 пользователем DФ.

Vladislav E. Lavrov писал(а):
-------------------------------------------------------
> steveudta писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > И схему, пожалуйста!

Премного благодарен!