... ну, что же... Веларо-РУС сегодня в 2 часа ночи разгружен с парома и прибыл на ст. Лужская... туда же прибыл и товарищ Ластовка М.О. со своим "тапком БС-001"+ ТЭП 70 "триста что-то" :-) для транспортировки "сокровища" в ТЧ10 Металлолом...

А каким маршрутом его потащам интересно через Котлы-Калище или Котлы Вейнмарн, а то думал его в Лебяжье половить?

Приветствую!

> Кстати, именно по этому же критерию, организация
> движения российских аэроэкспрессов - тоже маразм.
> Доедем очень быстро, но расписание такое редкое,
> что дольше прождем в аэропорту, чем будем ехать до
> города...

Ты забыл добавить слово "некоторых".
Ибо Домодеовский аэропопугай ходит с интеовалом от часа (рано утром, поздно вечером и в середине дня) до получаса ("пиковые часы", которые покрывают в сумме 9 часов в сутки).
При вермени поездки 40-45 минут.

И введение "частоходящей укаждостолбности" на нем приведет к увеличению времени поездки БОЛЬШЕ, чем сократит время ожидания.

Павел Духанин писал(а):
-------------------------------------------------------
> А каким маршрутом его потащат интересно через Котлы-Калище или Котлы Вейнмарн ... ?

В настоящий момент - до витебской товарной.

Хм интересно получается можно тащить как через Вейнмарн и Гатчину так и через Лигово и Броневую.
Или опечятка и он уже там?

Павел Духанин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Или опечятка и он уже там?

На лужской он до сих пор.
Когда отправится на витебскую товарную - пока однозначного ответа нет.

Павел Духанин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Как вы думаете меня там не поймают злостно если с телекопическим объективом там шляться?

Злостно не поймают, но Вашему появлению вохровцы будут, безусловно, рады. Если они, конечно, вообще в парке будут бродить.
Попробуйте ещё найдите subj там :)
Вообще-то с телескопическим объективом м.б. лучше на перегоне где снять...
Всяко лучше чем в окрестностях ОП Воздухоплавательный Парк ходить.

1. Нет, не до утра.
2. Станция назначения скорректирована с 03350(вит-тов) на 03000 (СПСМ).

Негин_А писал(а):
-------------------------------------------------------
> Сделали-б сразу 4, раз быстро ездить не можем! :)
> Был бы запас на случай нагона, если что.

А у него и так есть запас. 7 минут. Дойчлянды в шоке ;-]



Алексей Колин писал(а):
-------------------------------------------------------
> Мне интереснее, когда планируется пуск М - СПб.
> Ранее было декабрь 2009.

Не позднее ноября.

alex_teufel писал(а):
-------------------------------------------------------
> > > И будут или они стыковаться с Питерским
> > > поездом?
> >
> > Не-а.
> > Ибо в Нижий пустят скорее всего с Курского
> > вокзала.
> >

----

Vadims Falkovs писал(а):
-------------------------------------------------------
Dortmund - Düsseldorf 0:53

alex_teufel писал(а):
-------------------------------------------------------
Да я даже более длинный участок могу привести:
Hamburg - Flensburg 2:01


каков киллометраж между этими городами и сколько промежуточных остановок - есть?
спасибо



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.11.08 01:49 пользователем ЯР.

ЯР писал(а):
> alex_teufel писал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> Да я даже более длинный участок могу привести:
> Hamburg - Flensburg 2:01
>
>
> каков киллометраж между этими городами и сколько
> промежуточных остановок - есть?
> спасибо

Ок. 160 км между Гамбургом и Флензбургом. ICE делает 3 промежуточные остановки + одну в городской черте Гамбурга, можно сказать, что в центре города (Dammtor: S-Bahn, RE, IC, ICE). RE соответственно шесть и таже остановка в городе.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.11.08 02:04 пользователем alex_teufel.

ЯР писал(а):

> каков киллометраж между этими городами и сколько
> промежуточных остановок - есть?
> спасибо

> Dortmund - Düsseldorf 0:53

79,7 km

как остановки считать? Там где конкретные поезда останавливаются, или все подряж, что ни на есть.

Если где RE поезда, то

Dortmund Hbf
Bochum Hbf
Wattenscheid-Höntrop
Essen Hbf
Mülheim(Ruhr)Hbf
Duisburg Hbf
Düsseldorf Flughafen
Düsseldorf Hbf

ICE поезда

Dortmund Hbf
Bochum Hbf
Essen Hbf
Duisburg Hbf
Düsseldorf Flughafen
Düsseldorf Hbf

А если Вы имели ввиду "электрички", то

Dortmund Hbf
Dortmund-Dorstfeld
Dortmund-Dorstfeld Süd
Dortmund Universität
Dortmund-Oespel
Dortmund-Kley
Bochum-Langendreer
Bochum-Langendreer West
Bochum Hbf
Bochum-Ehrenfeld
Wattenscheid-Höntrop
Essen-Eiberg
Essen-Steele Ost
Essen-Steele
Essen Hbf
Essen West
Essen-Frohnhausen
Mülheim(Ruhr)Hbf
Mülheim(Ruhr)Styrum
Duisburg Hbf
Duisburg-Schlenk
Duisburg-Buchholz
Duisburg-Großenbaum
Duisburg-Rahm
Angermund
Düsseldorf Flughafen
Düsseldorf-Unterrath
Düsseldorf-Derendorf
Düsseldorf-Zoo
Düsseldorf Wehrhahn
Düsseldorf Hbf

Но "электрички" идут по другим путям, нежели RE, IC, ICE

> Hamburg - Flensburg 2:01

ок. 185 км.

ICE

Hamburg Hbf
Hamburg Dammtor
Neumünster
Rendsburg
Schleswig
Flensburg

RE

Hamburg Hbf
Hamburg Dammtor
Elmshorn
Neumünster
Nortorf
Rendsburg
Schleswig
Tarp
Flensburg

просто интересна средняя скорость, движения - высокоскоростных поездов в Германии.
Из двух примеров получается 80-90 км/ч
Невский Экспресс 650 км за 4,5 часа V-140 Км/ч



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.11.08 12:24 пользователем ЯР.

Приветствую!

> просто интересна средняя скорость, движения -
> высокоскоростных поездов в Германии.

Это скорость на обычных загруженных линиях, да еще и с остановками.
На специализированных ВСМ (для которых, собственно, высокоскоростные поезда и предназначены) скорости совсем другие.

Кельн-Франкфурт: чуть меньше 200 км, 62 минуты с учетом остановки во франкфуртском аэропорту (там останавливаются все ICE).



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 24.11.08 21:26 пользователем Vlad.

Вот и прибыл!
и другие фото

вопрос от ж.д. моделистов:
а никто Сапсана с боку не фоткал? интересует распложение крышевых надстроек и компоновка окон/дверей. Кабак в нем есть? или он ничем внешне от других вагонов не отличается?

> Вот и прибыл!



О!
Вот так его и надо катать.
Опять же дорогущая буржуинская техника не сломается :)

Сбоку его фотал Сименс: http://w1.siemens.com/press/en/presspicture/2008/mobility/velaromukran-01.htm
А вообще, посмотрите pdf-ку: http://w1.siemens.com/pool/en/whats_new/features/moscow_to_st_petersburg/velaro_rus.pdf