Обещали что в этом году в депо Москва-2 ,по телевизору говорили должно было придти 20 новых электропоездов ЭД4М ,год заканчивается пока пришло только 9 новых электропоездов.Ни кто не знает пришли еше элетропоезда после ЭД4М-0245 в депо Москва-2 на ярославское направление.

-

С точки зрения пассажира - салон у них неудобный. Сбоку через весь вагон идёт широкий короб отопления. Так что трёхместные сиденья фактически превращаются в двухместные, ибо у окна может сидеть разве что ребёнок. В общем, подольше бы они не поступали...

Ничё, подобного, нормальные хорошие электроны. И тамбур удобный, хоть велосипед можно нормально перевезти. И салон поуэтней

На нормально на этом коробе, ноги поставил - даже лучше! Только отопление калориферное - безобразное. Даже осенью зубами стучишь. Какой козёл печи убрал - ума не приложу... Моя мечта - масляные печи :)

Насчёт велосипеда - согласен, сам вожу. Но тамбур и в ЭД2 такой же и короба в салоне сбоку нет. Надо заставить "рационализатора", который этот короб придумал покаться у окна. Может, голова начнёт лучше думать...
P.S. Конечно, можно сказать, что короб стимулирует садиться по два человека на сиденье и от этого сидящим свободней, но что по мне - лучше в тесноте, да не в обиде.

Eagle755 писал(а):
-------------------------------------------------------
> Какой
> козёл печи убрал - ума не приложу... Моя мечта -
> масляные печи :)

А чтобы другие козлы не тащили печи на дачу и в всякие там бытовки-дежурки.

Зато в ЭР2* можно спокойно везти велосипед, и даже кучу велосипедов, в вагоне, где нет сидений.

По информации с сайта Российские электропоезда в ТЧ-12 Александров пришла ЭД4М-0247

В ТЧ-12 Александров пришла новая ЭД4М-0248.А также в ТЧ-10 ДЕПО Москва-2 пришла новая ЭД4М-0249

Короб ужасный... Куда там ноги ставить? на соседа если только...
покажите мне этого конструктура который это сделал.. за такое надо руки отрывать

Интересно, что короб есть не во всех. По-моему, в двух. Точнее, есть он везде, но только в двух он сильно широкий --- в остальных сантиметров 8-10 максимум, не мешает. Может быть, все остальные новой модификации, с устранённым этим ляпом?

А вообще надо сказать, что теперь когда (довольно редко) я попадаю в Эр2, мне непонятно становится, как же я столько лет проездил в этих дырявых отовсюду дующих дребезжащих вагонах.



Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.12.08 18:32 пользователем camposer.

Матрос писал(а):
> покажите мне этого конструктура который это
> сделал.. за такое надо руки отрывать

Калориферное отопление сделали потому, что печи банально воровали. Так что сперва нужно оторвать руки тем, кто воровал электропечи под сиденьями.

И что теперь если воруют? Ну давайте в каждой электричке будем приделовать такой короб.. чето в других не наблюдается подобные извращения..
Конструкторам надо мозгами больше работать и думать не над тем, как сделать похуже пассажирам, а над тем как лучше прикручивать печки чтобы не своровали.

Серокой писал(а):
-------------------------------------------------------
> Матрос писал(а):
> > покажите мне этого конструктура который это
> > сделал.. за такое надо руки отрывать
>
> Калориферное отопление сделали потому, что печи
> банально воровали. Так что сперва нужно оторвать
> руки тем, кто воровал электропечи под сиденьями.

В электропоездах серии ЭМ2 ранних выпусков (примерно до 015 номера) точно такое же калориферное отопление вдоль стены салона, только короб там заметно уже, и не мешает ногам сидящего у окна. Так что руки всё-таки нужно оторвать конструкторам ДМЗ.

Груздев Андрей писал(а):
-------------------------------------------------------
> В ТЧ-12 Александров пришла новая ЭД4М-0248.А также
> в ТЧ-10 ДЕПО Москва-2 пришла новая ЭД4М-0249


А где можно ознакомиться с характеристиками данных типов? И желательно с фото

На сайте Российские Электропоезда- В приписке электропоездов.- Модели ЭД4- Страница 6-7. Попробуйте пройдите поэтому пути.

Попробую ))) Спасибо!!!

0

В депо Моска-2 пришла новая ЭД4М-0250.Никто не в курсе работает ли уже с пассажирами ЭД4М-0249.