Как не надо проезжать нейтральную вставку.

(фотка плохого качества, нашел случайно)

http://www.railway.te.ua/images/foto_e1.jpg

Опишите ситуацию.

Это пример, что будет, если пройти нейтральную вставку "под током", то есть, не переведя ручку контроллера в нулевое положение. На сайте, где взята картинка, описываются неполадки в контактной сети.

где нейтральная вставка? Есть предупреждающие знаки?

Троллейбусники (питерские, во всяком случае), когда "скушивают" изолятор (проходят его под током) говорят "приятного аппетита".

Существуют знаки "отключи ток" см. ИСИ (Инструкция по сигнализации), на станциях - как правило в конце каждого приемо-отправочного пути и на съездах между главными путями. Надо глазками смотреть. На жд постоянного тока в некоторых случаях производится отправление на обоих поднятых токоприемниках, что обеспечивает неразрывность тяговой цепи. На жд переменного тока, гда изолируются участки, питаемые от разных фаз такой способ - прямое КЗ, поэтому вставки проходят одним токоприемником при выключенном токе. На данном рисунке был показан случай, когда потянувшейся дугой был перекрыт воздушный промежуток с вытекающим отсюда фейверком.